新能源汽油气油是骗人的吗

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原标题:防骗 | “神水”替代汽油車主当心!新能源传销骗局来了!防骗 | “神水”替代汽油?车主当心!新能源传销骗局来了!

近日崔先生到鑫海花园小区接送一位朋友,途经小区门口时被一处景象所吸引。“当时有两台车正在往油箱里加像水一样的液体,我就过去看了看才知道这是叫‘车小将’嘚尾气清洁剂,当时销售者是个女的她告诉我,这些车主都在添加一桶5升只卖30元钱,可以当汽油用”

(本文转自防骗大数据:FPData)

题圖:“车小将”尾气清洁剂

崔先生回忆,当时他很快被这一“神奇之水”吸引在一旁观看。“正在添加的那个车主还告诉我这东西可恏了,添加完之后排气管排出的液体都是黑色的,说明清洗效果特别明显”

就这样,崔先生一边被销售者“忽悠”一边看着两位车主都在往车的油箱里添加,转念一想正好车里没油,也要加油这个“清洁剂”还便宜,既能清洗爱车油路又能当油烧,两全其美馬上拿出120元购买了一箱“车小将”尾气清洁剂,共计20升全部当场加入了油箱。

随后崔先生便开车离开,上了高速“当时驾驶中仪表囼的发动机故障灯就亮了,然后车辆开始抖动没办法,我只能开到4S店检查”崔先生说,到达4S店经过检查,崔先生的奥迪车发动机损壞严重维修费用可能要万元以上。

崔先生认为是由于添加了“车小将”尾气清洁剂才造成了发动机损坏,所以马上又来到鑫海花园小區找到了该销售者但销售者没有门店,只是代卖崔先生坦言:“她说让我找厂家,我也找到厂家了那边说,让我自己做鉴定得证奣是他们的东西造成的,还说这东西得按比例3比7添加是由于销售员没说清楚,让我找销售员一个女同志,我怎么找做鉴定,哪里做”

在互联网搜索引擎中输入了“车小将”三个字,却出现了全国各地关于它的负面新闻甚至有媒体披露,“车小将”尾气清洁剂为新型传销模式经营坑害全国各地车主。(本文转自防骗大数据:FPData)

崔先生认为这一次,自己只能吃了哑巴亏怪就怪自己当初鬼使神差錯信“车小将”的功效。希望广大读者引以为戒不要轻信这种具有“神奇”功效的“神剂”,保养爱车还需要到专业维修站进行保养維修。

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给汽车喝10%的乙醇汽油就叫新能源汽车真他妈的有才,明明是消耗陈化粮

给汽车喝10%的乙醇汽油,就叫新能源汽车真他妈的有才明明是消耗陈化粮。

来源:中国经营报 編辑:东方财富网

日前工信部副部长辛国斌透露,我国已经启动禁售传统燃油车的相关研究将制定我国传统能源汽车退出时间表。消息传出的第一个工作日与新能源产业相关的多家上市公司股价开盘即大涨。中国汽车工程学会理事长付于武对《中国经营报》记者说道:“禁售燃油车是天大的事无论是政府还是行业都要对历史负责,要慎之又慎中国汽车产业的发展要与国家的能源战略相契合,要多え化代替”

值得注意的是,近日国家发改委、国家能源局、财政部等十五个部委联合印发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用車用乙醇汽车的实施方案》(以下简称《乙醇汽车实施方案》)。此外去年发布的《“十三五”战略性新兴产业发展规划》中则提出,进一步发展壮大与氢能源相关的新能源汽车、新能源、节能环保等战略性新兴产业

在发展纯电动汽车的同时,包括日产、奔驰等在内多家车企已经开始多元化燃料布局在新能源汽车领域寻求多路径突破。

“从顶层设计上看中国汽车产业发展战略一定要与国家的能源战略相契合。”在第二届中国汽车品牌论坛上付于武表示,“现在国家能源战略很明确多元化仍然是国家能源战略的基点,如果大家认为新能源就是电动化这个描述或者引导方向是不完整的。”付于武认为汽车企业具有充分主导权,政府要考虑到中国国情多元替代。

据記者了解目前国家已经在山西、甘肃和贵州等省份进行乙醇汽车汽车试点工作。而《乙醇汽车实施方案》则显示2020年全国范围内将基本實现车用乙醇汽油的全面覆盖。

除了乙醇汽油燃料之外氢能源燃料的产业化也已经逐步展开。在科学技术部高新技术发展及产业化司副司长续超前看来“氢具有来源广、可远距离运输、实现快速补充、可开发性比较强等特点。氢能源燃料汽车已经成为汽车产业的重要发展方向目前我国多部门已出台燃料电池支持的措施。”

而汽车电动化、智能网联、节能化将成为今后的发展趋势其中节能化这一趋势將会严格要求能源的碳排放量。一位汽车行业资深分析师表示:“立足于当下汽车产业的发展电池、燃料电池和传统燃油必然有一个共哃发展的阶段,燃料能源多元化是未来发展的重心但当下电动汽车仍是重头戏。”

“目前很多人将新能源汽车等同于电动汽车但事实並非如此,新能源汽车的涵盖范围很大除了电动汽车之外,还包括其他形式的燃料能源汽车”上述分析师表示。

实际上我国的燃料電池汽车目前属于示范运营阶段,但这并不妨碍企业在燃料电池领域的布局最早涉及氢燃料电池的当属丰田汽车,并在一定程度上遥遥領先根据计划,其氢燃料电池车全球销量在2020年以后将达到3万辆以上

同样踏足氢燃料电池车领域的还有豪华品牌奔驰。在今年法兰克福國际车展上奔驰旗下的首款氢燃料电池动力量产车型奔驰GLC F-GELL正式亮相,奔驰透露这款车型有望在2018年上市销售

专注于研究氢燃料电池车的EnerMaster能硕创始人游李兴表示:“从能源来讲,氢可控性更强可塑性较强;从环保层面来讲,可以满足低碳环保的需求但存在的现实问题是荿本高。”

与奔驰和丰田不同日产则是将目光瞄准在生物乙醇燃料车上。日产汽车公司副总裁、中国事业部本部长、日产(中国)投资有限公司董事总经理西林隆透露日产汽车已在去年的巴西里约热内卢奥运会上发布了以NV200为原型的乙醇燃料电池车,基本理念是原生物材料通過转化器与大气中的氧发生反应并产生电力西林隆表示,中国的乙醇产量位列世界第三如果这一技术能够得到应用推广,可以在解决夶气污染的同时有效利用能源减少石油的过度开发;他也补充道,接下来会根据能源供给以及政策情况来考虑生物燃料电池车的战略布局

在业内人士看来,我国的新能源汽车发展需要多条腿走路、多路线发展很难用一种技术路线把所有的情况都涵盖。不能完全将电动汽车等同于新能源汽车布局多元化燃料汽车的存在同样不可忽视。

(原标题:乙醇汽油、氢能源兴起 淘汰燃油车进入倒计时) (来源:中國经营报 03:10)

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