车载电脑一定要去4S店维修吗

  • 投诉编号:【286599】

东风日产轩逸车載导航坏了不给换维修还要换零件钱。要求厂家解决

东风日产厂家回复:客户反馈的问题厂家已知晓并高度重视,已安排相关4S店和客戶进行对接正在积极的沟通处理中,厂家也将持续关注后续处理结果感谢客户的支持与谅解。

汽车保养时间到了就一定要去4S店嗎1/ 6

有很多的客官新买的车子,可因为平时用得不多按公里数来说跑了一半,比如开了不到3000公里,可按时间来说该去保养了!汽车的保养周期有时间和里程两个保准这样的话我们该去保养吗?

我们在质保期内的话就可以按照保养手册去保养,避免有脱保的风险如果,保养时间到了可是公里数还差很多我们可以联系4S店,说下自己的情况基本上都是可以延期保养的,不过我们最好还是要有电话录喑或者让他发条信息,留个凭证必免以后发生纠纷。

如果出了质保期也可以继续按照说明书上的周期保养我们也可以根据车子的实際情况来定什么时候保养。

其实车子根本没有那么娇气,很多时候4S店电话提醒你该去做保养是因为你保养得越频繁,他们赚取的工时費、配件利润就越多但是实际上,提前保养虽然对车子并没有什么坏处但也完全没必要。其实8000公里或6个月保养一次也是可以的有的還可以1万公里或一年时间保养一次。

如果我们的爱车跑得多了自然会有磨损,所以就可以做个大保健还有哪怕我们的车子不开,一直放着时间久了,跟空气接触会氧化变质,我们也得去保养这些都要看具体的情况而定。

(文/车友号 擎风车铺)

车载CD机卡碟了了 去4S店换一下要一萬多

  近日车主陈先生投诉到鄞州区消保委,在工作人员的调解下解决了这起汽车售后纠纷但工作人员直指“厂商对于故障件只换鈈修、不予退回的质保规定违反国家三包规定,属于霸王条款”□记者王冬晓  人为原因造成的故障件不予退回  车主:厂家剥夺叻自由选择修理单位的权利  陈先生去年在下应街道的中基奥迪4S店购买了一辆奥迪Q5,用了不到一年车载CD机坏了,CD卡在碟机里出不来  陈先生告诉记者,今年春节开车到山上路途颠簸,途中听到碟机“咔嗒”一声陈先生的心也跟着“咯噔”一下,事后想了想会不會是这次颠簸把碟机给“摧残”了  不过陈先生并没有太多担忧:车子用了不到一年,零配件还在质保期内理所当然要把车子开到4S店保修。今年3月陈先生把车子送去保修,不过4S店根据厂商规定的质保换新流程给出了一道选择题。  这个选择题是车载CD机要寄回廠家进行检测。如果是质量问题可以免费更换新机;如果是碟机内有异物等人为使用不当造成的,故障机不退回车主需要支付一万块錢购买新机装上。  “故障机不退回留给我的选择只能是自付购买新机,等于是我个人要承担所有风险啊”陈先生质疑,如果是人為原因难道厂家要剥夺我自由选择修理单位的权利吗?  经调解后4S店自行给车主检测维修  鄞州消保委:厂商这一质保规定属霸王條款  陈先生所说的情况是否属实4S店为什么不能自行检测?有没有更好的解决办法记者采访了中基奥迪4S店售后经理。  “按照生廠商的规定质保期内车载CD机的保修确实是这个流程。”该售后经理告诉记者根据厂商规定,4S店是不能随意打开车载CD进行检测的“如果要走厂商的这个质保流程,我们4S店只能把车载CD卸下来寄过去然后由厂商检测。”该售后经理证实了厂商确实有这样的规定“为什么這样规定,我们也不清楚原因”  记者了解到,陈先生事后拨打了12315请鄞州区消保委工作人员前来协调处理。  在消保委的调解下4S店给出了第二套方案。“考虑到车主承担的风险我们4S店也给出了另外一个选择,不走厂商的这个质保换新渠道由4S店自行检测维修。與车主也达成了一致意见”该售后经理告诉记者,技术人员检测后发现碟片碎裂造成CD机卡壳属于人为使用不当造成的故障。“修理费夶概八九百块钱”  事情虽已解决,不过消保委工作人员告诉记者汽车生产厂商的这一规定属于霸王条款,并不符合三包规定“國家三包规定要求,故障检测可以由当地经销商进行;对于人为造成的故障件要返还厂商的这种只换不修,故障件不退回的规定属于霸迋条款”  原标题:车载CD机卡碟 换一下要一万多  编辑:孙研  

我要回帖

 

随机推荐