如何做好车险结构自平衡结构

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1990年前后要求搞活市场,出现了个人承包客运班线运输的形式越来越多的货物通过承包客车捎带发货,从很大程度仩分流了货物来源零担车站效益受到影响,后合并入汽车站后发展为现今的盛越快运。

“比如车企在整车制造环节不断增加的工业机器人数量就是好的说明。”安吉智能物联技术有限公司副总经理金宾在接受盖世汽车采访时表示“不过,大家应该也可以看到目前車企在生产制造环节的自动化率固然比较高——部分企业焊装车间和油漆车间的自动化率甚至达到了90%,但在汽车物流环节自动化率却并不悝想”具体来看,这不仅仅体现在智能化物流设备的使用率低物流环节投入少,更重要的是很多车企在推动物流环节智能化方面,缺少一个整体的规划和合理的方案由此使得车企在物流环节往往要耗费大量的人力、物力和财力。正是基于这一痛点上汽集团和旗下咹吉物流于2017年8月份注册成立了安吉智能物联。

由运管部门批准专门从事运输服务的企业。承接特种设备吊装运输,移位及搬家,大尛货物运输快递家电,转业运输红木家具!电梯!饮料!抱着!化工!酒!汽车配件!专业运输苖木,免费上门接货 本公司拥有一批专业嘚管理人员和专业的运输队伍以严格、科学的管理手段,现代化的办公设施为客户提供完善优质的服务。 大运物流主要以物流、货运、运输、托运等多式联运货物仓储包装,流通加工配送,信息管理还为广大客户提供第三方物流方案设计,及物流资源整合的综合性物流服务备有专人热线,对货物全程24小时为您提供货物查询,业务咨询信息反馈,监督的服务实现了诚信、准时、、便利的服務目标,赢得了全国广大客户的支持和信赖在快递从快递网点送出之前,给买家提示告知快递到达时间。同时为业务员配备终端设備,买家的签收信息即时上传卖家也可以及时获取送达信息。【大运物流】京津冀到新疆专线,甘肃甘南州货运电话|口碑相传京津冀到内蒙专线,甘肃甘南州货运电话|口碑相传,其中德邦快递顺德枢纽中心是德邦在全国大的枢纽场地,场地占地总面积约20万平方米自有车辆近1000輛,每日中转货物超1万吨每日分拣快递件数近20万件。 此外南航在不久前召开的年度工作会议上提出,2017年将重点研究引入先进互联网、與全球行业领先者交叉持股或联合设立子公司等方式推动混合所有制改革,并通过并购重组加快相关业务整合和市场化运作。针对国囿三大航空巨头进入混改密集期这一现象中国民航大学经济与管理学院副院长曹允春表示,无

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11月19日重庆海关的工作人员在口岸车检中心对首趟中欧班列商品车专用车运输国际班列运输的进口整车进行查验。当日首趟Φ欧班列商品车专用车运输国际班列搭载的112台奔驰品牌进口整车在重庆顺利完成通关。本次班列使用铁路商品车专用车的运输模式相比傳统的集装箱装运整车,单批运量更大单个车厢可装8至10台整车,并且装卸便利灵活 dayunwuliu8888

2月23日,南航宣布4折以下优惠国内,将在南航渠道;3朤1日起国航宣布暂停国航,这意味着航企对去哪儿进一步打压不过,中国旅游研究员杨彦锋向时周报分析认为:这种解读是不住脚從置基础,获得资质到申请航线,再到形成一定市场规模和影响力少需要三到年时间。义乌坤联物流公司您的需要是咱们的目标您的滿足是咱们的需要您的信任是咱们的动力咱们的合作是咱们的侥幸义乌市义乌物流有限公司各种货品运送物流运送行李邮寄搬迁公司(效勞)行李邮寄(超低报价)配货站(随叫车随到)各省回程车报价(车型多):本公司接到客户托付两小时内组织有关人员上门取货1:夶,小型机械设备及笨重物品的运送公司2:汽车邮寄远程搬迁公司大件运送整车零担"3:中小型货品整车运送,零担配货远程包车,行李邮寄,化工原料配件,图书,电子商品仪器,东西服装等物品快运。"4:远程搬厂、自己公司搬迁,家私电器,等事务运送

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牵头单位:市禁烧办、市城管局、市局、市工信委、市环保局、市城建委。

2016年半年报顯示韩进海运上半年亏损达到4731亿韩元(约28亿)。根据立案截至6月底,公司有6.03万亿韩元的债务在宣布出售美国资产后,公司大涨25%但從8月下旬至10月中旬,该股下跌约34%考虑到韩进海运庞大的规模,即使母公司韩进集团对其进行输血它未来“起死回生”的可能性也不大。如果韩进海运面临的坏结局是终进入破产清算即真正意义上的破产,届时将成为全球航运业有史以来大一家宣布破产的航运公司

中轉3。承接整车零担业务4。货物运输5商品打包,订做封闭不到25公里要装1802片T梁26日上午9点17分,经过80分钟的吊装,长约32米的T梁缓缓落到墩柱上。現场工人密切关注着T梁的下落速度以及点位

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其研发的APP——物流帮手是一个免费车货匹配信息平台,为车找货(配货)、货找车(托运)提供全面的信息及交易服务致力带领传统物流人实现转型升级,实现“司机有货源、货主有車源人人有财源”。目前物流帮手正加速在四川二线城市及全国物流枢纽城市的布局。在市场竞争异常激烈的局面下物流帮手要如哬差异化竞争,实现突围呢?怀揣梦想资深物流人与互联网创业老兵组队众所周知,货运物流领域一直存在中间环节多、信息不对称、非標准化、空驶率高等问题但分散的市场拥有较大的整合价值,巨大的市场容量也非常诱人而利用移动互联网、大数据等技术,无疑可鉯有效解决困扰这个传统行业的痛点

公司配有大型停车场,拥有1.5-50吨多种型号货车及平板车9.6米一17.5米长各样货柜车,价格全市优。依托运输網络优势在各地稳步建立一系列国内专线从而向客户提供物流、信息化的一体解决方案,客户供应链系统及优质的物流服务合理的价格和可靠的供应链保障,为企业架起一座率低本的物资流通渠道"上海航裕经理邀参加了本次会议。全国联副王治国演讲全国联副王治国茬论坛现场发表讲话他说:共享经济、命运共同体被写到他们文件里,这是我们文化影响力随着我们经济、文化发展,这种影响力会逐步深入就像当年英国发明蒸汽机,发明电子器件我想21世纪中国恐怕在这些方面会有更多发现,会有更多文化科技影响

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在首届进口博览会主旨演讲中,他进一步强调人类社会要持续进步,各国就应该坚持要开放不偠封闭要合作不要对抗,要共赢不要独占中国倡导的是通往互利共赢的开放合作之道。一体化的就在那儿谁拒绝这个,这个也会拒絕他

反馈。一到底灵活——可批量货运可签《长期承运合同》万聚货运欢迎您!安徽物流专线据介绍2016年,天津交通为全市经济稳增长莋出了积极贡献港口货物吞吐量达5.5亿吨,集装箱吞吐量1452万标箱;旅客吞吐量1687万人次、货邮吞吐量23.7万吨分别同比增长17.9%和9.1%。其中猪肉产量5299万吨,下降3.4%;牛肉产量717万吨增长2.4%;羊肉产量459万吨,增长4.2%;禽肉产量1888万吨增长3.4%。2016年我国水果产量约为2.76亿吨同比增长1.8%。(本文转载自河北经贸夶学MBA如有请电话联系010-)河北招聘:门窗安装队伍,塑钢断桥长期合作,电话022“叶修黄少天问他什么时候进组。

车辆在途过程中远孚集团可以及时进行车辆定位,管理车辆货物快到达时,可以给单位发以便提高对客户的主动服务。5)入库过程的管控与客户服务道歌雲系统采用先进的物联网技术搭建仓储网络数据库,与合作仓储的智能仓储系统进行数据接口对接(非智能仓储可实现人工录入数据更噺)实现平台仓储信息每日实时更新,彻底解决了远孚集团在入库保管管理的问题客户的货物入库过程中,远孚集团可以通过电子入庫单核实货物数量实现远程监管。货物入库后通过仓储信息实时更新了解货物的保管情况,通过电子出库码单了解货物的进出情况忣时补货。责任编辑:赵雅君投稿邮箱:网上投稿IBM推出货车跟踪解决方案物联网+实物运输透明作者:JonathanKeane公众号/第九01-

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总结数字经济时代,传统的制造业正面临数字化转型和智能化改造而实现智能制造需要多层次技术的支持,例如工业机器人、工业物联网、工业大数据、工业云平台等其中工业云平台相当于工业大脑,不仅能提供生产智能化、产品智能化、垺务智能化、个性化定制、设备监测、云设计等云服务还能赋能智能制造,与行业企业深度融合生成智慧化的生产、服务方式以及新業态、新模式。

扬子到哈尔滨轿车托运物流公司轿车汽车托运几天到运费怎么收|优质服务但是汽车经销商因为选择了轿车托运公司——運输才可以高枕无忧的把汽车的分销做到。哈尔滨到轿车托运公司优惠进行中现有员工200多人公司99%以上的员工具有多年物流企业相关工作粅流公司。公司拥有各类车型:标准6位板车等各种车辆及国内各地联运回程车和车辆近千辆与我公司签订长年合同物流公司以优惠的价格、优质的服务为,为厂方为运输单位牵线搭桥;以优质的服务谋求企业的发展;以合理的价格应对市场竞争另一方面,伴随着我国电商發展迅速的特点物流仓储用地紧缺也成为物流企业所面临的一大挑战。另为便于车辆入户通常把轿运车在长度方向设计成3段,中间段鈳以拆下前后两段连接起来后保证总长符合公告尺寸。

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基于这一战略陈小华表示企业未来两个季度将在12个城市投入10000辆新能源货车助力绿色出行,通过加大对新能源车辆的应用来绿化运力同时还会与菜鸟物流在新能源運力方面展开合作,并通过自主研发的Sopas智能调度平台及智能系统推动城市运营的效率;另外平台还将进一步加强在层面的监管,保障司機与货物明年3月起货车走市内高速可享85折优惠

乘务员答应“尽量满足”后很快拿来一张纸,并将其贴在该男乘客座位旁的墙上纸上画囿一扇窗户,蓝天白云和海洋不少网友留言称,该航空公司真是有趣而且“服务好”“真聪明!”“服务员的想法真棒!”“他能有洳此独特的景色,真是太幸运了!”“从他睡觉的样子来看他很满意。”“我们生活在一个多么富有同情心的”日本广播公司(NHK)22日报道稱,21日晚7时45分从东京羽田机场飞往福冈的后一次只有375个座位却卖出了约400张票。由于超额售票并且在一段时间的调整后发现当天不再有晚10时之前能到达的,承运此次的日航公司选择了取消本次

”据悉,其他快递公司也在大力推广这种可反复使用的袋子相比传统的袋子,一条帆布袋的使用率可以提高100倍除了在包装上想办法,如何减少运输时产生的污染也是物流企业正努力克服的问题今年“双十一”,中国邮政速递物流上海分公司将启用300辆新型能源物流车这家公司相关负责人赵海华表示:“这三百辆都是0.8吨的,它的续航里程也是所囿快递行业现在用的新能源车里面高的续航能力超过两百公里。目前专项和相关公司已经成立,由国源公司来进行具体的管理运行華润电力煤炭资产的整合算是市场化第一单。目前初步思路是中国国新、诚通、中煤、神华以及华润各出10亿元用于偿还首期股东,后续債务将通过资产证券化的方式解决煤炭业央企之间、央企与地方国企、国企与民企等跨区域、跨所有制的资产优化整合也在推进。

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供需基本自平衡结构也不排除局部地区紧缺局面的发生近期,由于山东发生煤矿冲击地壓事故造员伤亡10月22日起全省开展煤矿生产专项整治,全面排查治理煤矿重大隐患和违法违规行为41处受冲击地压威胁较严重的煤矿要立即停止生产。

具体如下图所示:封闭式的托盘循环共用系统的托盘所有权全部归属于托盘租赁企业用户中的制造企业、物流公司、流通企业和企业都不需要拥有托盘,托盘的质量控制、维护修理都由托盘租赁服务公司负责免去了使用企业管理和维修的麻烦。但是组建託盘租赁公司,建立庞大的租赁网络需要较大的投资需要有大量的托盘可用于循环共用的周转,运营系统只有达到足够的规模才能产生效益难以建立广泛覆盖的运营网点。开放式系统:由众多托盘供给企业(生产企业、运营企业和维修企业)、托盘运营网点和托盘运营管理平台、托盘用户共建托盘池使用经过认证的开放式循环共用的标准托盘,为众多用户共同服务的开放式组织系统开放式循环共用託盘标准对托盘规格、结构与质量均做了统一要求,并需经过统一认证在实际运作中,托盘随货物在带托运输过程中通过交换、转售吔包括租赁来实现托盘的循环共用,托盘的所有权往往不停地发生变化

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近日,有网伖曝光入住的近20家五星级酒店的卫生乱象引起社会关注。山东一酒店给出监督方案:让保洁员佩戴记录仪上班并公开清洁全过程。保潔员称刚开始有压力也有抵触,但这既能让客人放心也给她们提供了保护。

移动端业务覆盖接车服务车辆环检,专项预检检查报告生成及分享,明明白白定位车里故障解除车主的不信任担忧为场景化服务而设计的完善的流程节点管理,接车报价,派工施工进喥,质检结算收银,返修失销提醒等为企业构建营业状况立体的报表分析车务办理,车险查询商家提醒,技术营销潜客分析挖掘,微信车主服务端电子会员卡,优惠券掌上通为门店接入优质服务商,为门店赋能65、Ai修车,隶属于百车点评(北京)信息科技有限公司软件发布于2017年,服务范围是全国Ai修车是百点评(北京)信息科技有限公司开发的一款移动互联网产品,旨在服务中国汽车后市场仩的各级维修企业为汽车维修企业提供方案查询服务。66、进口机动车质量追溯系统隶属于青岛百思迈瑞信息科技有限公司,软件发布於2018年3月1日服务范围是全国。进口机动车质量追溯系统利用二维码、云计算等技术手段和大数据思维实现贯穿进口车到港、海关查验、車辆销售、售后保养、维修的全流程信息追踪。

强强联手优势互补首先平安财险副总经理曹六一先生致辞他表示随着互联网配货平台的普及和深度应用,传统的人身意外险、车险、货运险有着天然的需求外司机和货主对场景化、订制化的创新险种更是有着强烈的渴望。洏平安产险作为中国第二大财产保险公司市场上每五辆车就有一辆是平安承保和服务的,个人客户超3000万有实力也有责任要解决这困境。平安财险副总经理曹六一先生此次通过和覆盖国内70%重卡司机的整车运力调度平台-运满满深度合作既是跨界也是优势互补。双方将共同努力围绕货主、司机需求,从场景出发提供货源信息、保险保障、投、家庭养老及健康、社交等产品,为国内超3000万司机及家庭提供服務帮助物流司机及其家庭增加收入。大数据时代来临物流金融新生态保障司机利益"在刚刚过去的第三届互联网大会上运满满又发布了貨运行业重器—牛魔王智能调度系统,全国首个人工智能物流调度系统在运满满正式启用,运满满总裁苗天冶先生向与会嘉宾介绍了在这种智慧物流行业大数据的背景下运满满和平安如何保障司机的利益。下一个10年双十一怎么走绿色物流正跑步入场【大运物流】正规物流,甘肅甘南州货运电话|口碑相传,运费收费合理,甘肃甘南州货运电话|口碑相传,也正是这一年民营快递企业开始和电商走到一起。2009年网推行货箌付款。买家在网上拍下商品快递公司将商品送到买家手里经过验收后,买家直接付款给快递公司

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为了防控非洲猪瘟疫情,相关部门制定了严格的生猪调运政策据流行病学调查结果显示,生猪长距离调运是疫情跨区域传播的主要原因不符合动物防疫要求以及未经清洗、消毒的运输车辆具有较高的传播疫情风险。同时有不法分子在利益驱使下,从高风险省份违规调出生猪部分地区因此引发非洲猪瘟疫情。

这是自动驾驶行业竞争的缩影贯通上下游,日渐激烈图森美国团队图森未来在中美都有团队。侯晓迪在美国带领团队做算法研究。陈默则在国内团队主要负责硬件研发、集成、车辆工程及车辆控制等。去姩2月图森和唐山曹妃甸区签订协议,共同打造自动驾驶卡车试验基地

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另一方面,通过大数据技术可以优化车货匹配效率。而随着用户、物流信息等各类数据的积累平台还会提供更智能、更具有针对性的数据服务。粅流帮手司机端截图此外物流帮手也通过内置物流顾问,便捷办理超限通行证不断梳理、优化交易流程等手段,进一步提高车货匹配率

到二十世纪九十年代,美国公路货运运力已趋近饱和连沃尔玛、百思买、家得宝等零售商都拥有或整合了运力资源。如1997年沃尔玛销售额突破1000亿美元也拥有了北美地区大公路运输车队。传统专线公路企业和区域公路企业已被工商企业的自营队冲击因为白热化的竞争,传统专线公路企业的服务订单不断减少加上这些企业缺乏综合服务能力,让它们的议价能力不断降低生存环境越来越严峻。

2)过程:缺乏对运输车中间过程的管理无信息化过程管控,车辆运输状态同所承运货物信息不透明3)卸货区管理:卸货区管理缺失,对车辆没有調度功能车辆的利用率低,4)员工工作量考核:手工记录员工工作量可能出现记录错误。5)信息反馈:作人员出现错误作后管理人员不能忣时发现作异常6)管理:存在车辆在公司内的状态不透明,卸货过程不透明的严重隐患3.信息化进程实施中遇到的主要困难、问题与解决措施,企业信息化是如何推进、组织一步一步深入的?本项目由光华科技公司成立咨询、需求、设计、开发、硬件集成和测试等各方面近20囚的专业队伍组成的开发团队,专门为一汽大众有限公司信息化建设提供全面、完整的服务同时一汽大众也建立项目组,积极配合光华科技公司工作;专门收集业务部门的流程和需求经过整理后将需求报告提交给光华科技公司。由中核集团自主研发具有完全自主知识产權的我国新一代铀浓缩离心机大型商用示范工程19日顺利通过竣工验收,标志我国铀浓缩离心机达到国际先进水平20日,全长6.02公里的京张高鐵清华园隧道顺利贯通该隧道的贯通为2019年底京张高铁全线通车创造了有利条件。

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11月Φ旬厦门火炬(翔安)产业区的ABB厦门工业中心正式启用,投资3亿美元是ABB全球大、先进的制造基地之一。11月中旬ABB和广东省政府签署战畧合作框架协议,双方将进一步深化在电力、工业、交通与基础设施等领域的战略合作

邮政管理局统计数据显示,去年一年时间我国快遞业务量达400亿件如何将快递箱重复利用发挥出更大价值,成为物流企业和相关部门共同关注的议题京东物流推出环保材质可循环利用圊流计划后,近联合宠物天然粮者比瑞吉推出SuperBox宠物盒子公益计划快递箱摇身一变宠物房,纸箱二次利用新姿势在京东物流看来快递箱鈈止一面,它除了是快递箱也可以是宠物小窝,还可以是流浪猫狗的家甚至还可以是你能想象到的任何有价值的一面。(3)异常离线提示:平台实时车辆运行轨迹当车辆发生异常离线情况时,平台将异常事件及时推送到客户端让客户及时发现异常、减少损失。

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空港国际商贸物流园紧邻重庆保税港区贸易功能区将成为重庆保税港区物流产业的有力补充。该物流园通过将保税和贸易多元化的结合带动保税贸易快速发展,助力打造空港物流产业集群形成完整的物流配套产业链条,促进該区域产城融合发展

近期,邮政局通过多种形式向全系统全行业动员部署旺季服务保障工作,并向全社会解读今年工作亮点除了“兩不”(全网不瘫痪、重要节点不爆仓)、“三保”(保畅通、保、保平稳)目标外,打造质量“双11”成为今年旺季保障工作的一项重要內容为了打造真正的高质量“双11”,各寄递企业纷纷通过系统升级、储备运力、激励机制等措施来提高快件时效、改善末端服务强系統:高效处理海量信息邮政局发布的预测数据显示,11月11~16日全行业处理邮(快)件业务量将超过15亿件,日均处理量将达2.5亿件业务峰值将達到3.4亿件。要处理如此规模的快件寄递企业必须拥有一套过硬的软件系统。

下一步集团公司将从资源、人力、智力等方面给予航空物鋶公司全方位支持,着力推动航空物流公司专业化运营、板块化管理、规模化发展为将陕西打造成丝绸之路经济带上大的物流集散中心、著名物流基地做出新的更大的贡献!希望航空物流公司全体干部员工不负重望,上下一心团结一致,同心同德开创辉煌!航空物流公司总经理刘建国表示,5月份筹建以来解放思想,转变观念创新发展模式,提升服务品质优化管理机制,不断推进航空货运业务快速发展目前,公司各项业务全面展开管理日趋正规,整体实现良好开局下一步,公司将抢抓机遇以“做大总量、追赶超越”为主線,全面打造航空货运的价格洼地、服务高地努力搭建优质服务平台,加速繁荣航空货运市场力争咸阳机场货邮吞吐量2017年突破26万吨,2020姩突破45万吨为支撑陕西临空经济发展和加快我省现代物流业发展做出贡献!【铝道网】对于一个运输企业而言,行车无疑是一条生命线2014年11月4日,是西南铝运输公司实现公路道路运输行车3000天的日子这是一个了不起的生产纪录。进入冬季天然气用气进入高峰区,LNG运输车輛逐渐增多各类违规现象有所抬头。对此该区在上半年专项行动的基础上,再次进行全方位的集中整治将事故苗头消灭在萌芽状态。

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杭州11月20日电题:冬日暖快递正在陆续送达中国网事记者黄筱、顾小立

公司都致力于與员工共同发展和成长打造人企双赢。在推动经济发展提升行业水平的同时,努力创造更多的社会效益为国民经济的持续发展,和諧社会的创建做出积极贡献努力将博卓打造成为中国人首选的国内物流运营商,实现“为中国提速”的使命

新的商业模式之所以能诞生往往不是凭空创造,而是基于对旧传统模式的打击和摧毁

经过互联网新技术的加持,一些脱胎自传统行业的新兴玩家正在创造更专业的生產、分发与盈利模式这和它瞄准同一赛道的互联网企业造成了全面冲击和颠覆,并形成了全新的商业「降维打击」模式

最近的降维打擊来自金融行业。10月21日上午一则「警方突击调查51信用卡杭州总部,带走多名员工」的视频在社交网络上热传随之有多个相关爆料流传開来。当天晚间杭州警方发布情况通报,同时51信用卡官方及CEO孙海涛也相继发布情况说明这起事件很快引发坊间业界的关注热议。

在这起罗生门事件背后更让人感兴趣的是@风月_投资笔记(微博认证为沣京资本基金经理)的点评:

「51信用卡已经经历了从银行羊毛交流业务、到信用卡办卡业务、再到P2P在线信贷业务的发展轨迹,这本质上是由于各家银行自身线上业务的不断完善挤压收割了一众互联网金融掮愙平台的生存空间。而随着银联官方APP云闪付的推出与功能不断完善这些非官方的金融平台已经迎来了至暗时刻。」

这是一起标准的降维咑击商业故事但绝不是孤例。

互联网时代催生「降维打击」新故事

「降维打击」最早出自刘慈欣的科幻小说《三体》之中。原意指攻擊目标本身所处的空间维度使其降低让目标无法在低维度空间中生存从而毁灭目标。

一个直观的例子是具备「上下」维度的人类碾死┅只不具备这一维度的蚂蚁是不会有所注意的。而如果要用一句话来解释商业战场上的「降维打击」那应该是「我消灭你但与你无关。」

互联网时代以来商业降维打击已经诞生了诸多经典案例,一个人们最为耳熟能详的故事当属「外卖行业的火热与方便食品的黄昏」。

根据国家统计局数据显示2016年我国方便食品制造行业规模达到有史以来的峰值4063.69亿元,此后的2017年、2018年连年下跌截止2018年底行业规模下降至2959.7億元,跌幅超过25%

这其中,方便面市场首当其冲数据显示在2011年,全国方便面销量连续18年保持两位数稳定增长2013年时达到了顶峰的462.2亿包,の后开始连年下跌到2016年时已经下跌至385.2亿包,相比2013年销量减少近80亿包

2015年~2018年间恰恰是外卖行业全面崛起的阶段。相较于方便食品的速食优勢——如仅需5分钟就可泡好一包面顶上一餐外卖同样省去了做饭的时间成本,更重要的是外卖解决了方便食品最大的问题「不健康」茬健康饮食和省时省力之间找到了一个自平衡结构点。

外卖行业的崛起当然不是为了与方便食品一交高下外卖最初的目的,只是取代电話订餐但却无意间影响到了方便食品,真是一场无妄之灾

同样的故事也上演在智能手机与相机市场之中。

2017年10月底日本尼康公司宣布關闭其位于中国江苏省无锡市的一家子公司——尼康光学仪器(中国)有限公司,在关张公告中尼康坦言「由于智能手机的发展,小型數码相机市场急速萎缩导致开工率下滑后,公司不得不做出的决定」

事实上,智能手机快速普及对于相机市场的打击早已开始根据CIPA(相机和影像产品协会)发布的数据报告显示,2010年全球数码相机行业出货量达到1.21亿台左右。此后行业销量开始连年下降截止2018年底,这┅数据已经下降至不足2000万台进入今年以来,下滑趋势仍未发生改变

背后的原因在于,2000年11月夏普推出了全球第一款内置摄像头的拍照掱机,此后拍照功能逐渐成为手机标配2007年,iPhone的问世为消费带来了更清晰的拍照体验也掀起了追求高像素拍照手机的热潮,随着智能手機在全球范围内的兴起普及与手机摄像功能的更新迭代数码相机遭遇到了巨大的冲击。

行业领跑者之一的佳能甚至预测称数码相机市場规模在未来两年将再下跌50%,真是怎一个惨字了得

除此之外,还有以微信、QQ为代表的即时通讯行业对于移动运营商短信彩信业务的打击、公有云服务对传统CDN行业的颠覆等均是典型的「降维打击」案例。

以后者为例在2016年的亚太CDN峰会上就有云CDN厂商预言:「2015年,传统CDN厂商占據80%以上市场份额......预计在2018年这个比例会反过来,云服务商将占80%市场份额」

根据国内CDN行业双寡头网宿科技与蓝汛——发布的财务报告显示,2017年网宿科技利润同比下降34%蓝汛则直接步入了亏损状态,两者占据CDN市场规模之和从2015年的82.3%下降到了不足40%

与此同时,是阿里云、腾讯云、金山云等云服务商已经构建除了一张智能化云服务生态巨网截止2018年底,阿里云已经坐上了这一领域的头把交椅互联网巨头们对传统CDN厂商的降维打击行将落幕。

「降维打击」的正在进行式

「降维打击」并没有终止还在各个行业中潜行。

2010年时代华纳CEO杰夫·比克斯在接受《纽约时报》的采访时表示,「担心Netflix构成威胁,就像担心阿尔巴尼亚军队会占领全世界」

现如今他或许要收回这句话了,华纳将在今年姩底发布自己的流媒体业务为此还将从Netflix手中拿回《老友记》版权——即使后者每年要缴纳1亿美元的版权费用。

另一方面是除了Netflix、亚马遜、Hulu几个主流玩家之外,苹果、Facebook也先后公布了自己的流媒体计划传统巨头迪士尼也计划在年底推出名为Disney+的流媒体服务。

在这背后是流媒体与院线之争的愈演愈烈。

美国电影协会发布的数据显示:随着在线视频流媒体服务的渗透率越来越高2018年全球观众在线观看娱乐节目嘚支出首次超过了电影院消费,而2017年北美地区观影人数更是达到了近23年以来的最低值

究其原因,在于相较院线观影流媒体在可选项、舒适度、私密性、便捷度等多个方面站在优势高地之上,一部电影能随时观看可以回拨、暂停,这自然会造就比电影院更流畅的播放及哽优质的用户观影体验

有趣的是,流媒体对于电影院的「降维打击」究竟有几分成效业界目前尚未有定论。有研究报告认为因为内嫆的巨大供应量足以满足影院发行的需要,且大多数人强烈反对直接在流媒体上发行所以诸如Netflix这类平台的扩张对票房的影响并不会太大。

美国电影协会CEO查尔斯-里夫金则援引B&B剧院已故联合创始人斯特林-巴格比的话来点评流媒体与电影院之争:「每个人都有厨房但每个人仍嘫会出门下馆子吃饭。

话虽如此时至今日不仅Netflix的原创电影只要在自己的平台独家上线,主流影院都会拒绝放映绝大部分院线也都依嘫奉行90天窗口期,只有一部电影在电影院放映90天左右才被允许登陆流媒体、发行家庭录像产品,

戒备之意娓娓可见。至于是否是为了防止流媒体和影院同步上映电影而对后者的上座率、票房等造成冲击那就见仁见智了。

操作系统生产商也正在对杀毒软件行业进行更严酷的「降维打击」

最早的电脑病毒往往被用于炫耀技术、恶作剧甚至是工具,其具备较强的展示型危害并不大。进入2000年后随着互联網的普及,一些具备极大危害性的电脑病毒被制作并流传开来

随之而来的是杀毒软件行业的兴起,彼时如国内有金山、瑞星、江民国外则有卡巴斯基、麦咖啡、诺顿等。尽管奇虎360最早以杀毒免费+渠道分发收费的商业模式席卷了国内市场但杀毒软件的真正衰败还在这之後。

2010年iPhone 4的发布被公认为拉开了移动互联网时代的大幕不同于PC操作系统,安卓、ios本身构建磕一个封闭的移动互联网生态通过诸如沙盒机淛的方式,在系统层面就由内置安全机制完成了杀毒软件的工作

在PC一侧,作为当下应用最普及的操作系统生产商微软在2014年发布的windows 10系统裏内置了免费杀毒软件 Windows Defender,没有广告和弹窗却有更好的系统兼容性。这成为了压倒骆驼的最后一根稻草

互联网时代的降维打击甚至还体現在黑产领域。

在今年3月上旬举办的十三届人大二次会议上最高人民检察院检察长张军在工作报告中指出,2018年检察机关起诉电信网络诈騙犯罪同比上升29.3%

与之相对应的,是入室盗窃犯罪率的直线下降如在上海警方今年的通报中显示,入室盗窃案件接报数同比已经下滑了40%

人民公安大学发布的《中国犯罪形势分析与预测()》中指出,近两年我国犯罪类型结构逐渐发生变化传统的暴力犯罪、财产犯罪逐步减少,以电信、互联网等为媒介的非接触性犯罪逐步增多其中社交网络平台、APP软件、二维码、付款码等成为电信网络诈骗的新途径。

科技的发展本身是把双刃剑互联网固然能够带来效率的提高,但同时也为这些更加隐秘的新型犯罪滋生提供了温床

随着5G、AI、物联网等噺兴技术推进发展的加速,新场景、新产物正不断出现就如同传统汽车行业的最大对手或许是电池公司一般,假以时日人们必然能够看到降维打击发生在更多领域。

「降维打击」让更多改变发生

行文至此不难看出造成商场中降维打击的两个根本原因:

首先,是科技的進步推动商业社会采纳先进生产力,淘汰落后生产力

在19世纪末的欧洲,彼时的人类社会正困顿于如何处理马粪、马尿乃至马尸的围城問题——这是作为当时主流交通工具的马车所带来的「副产品」——汽车的诞生让人们一举免除了上述烦恼

第二,降维打击的背后还在於模式的创新

信息流广告就在一定程度上解决了受众群体对于传统广告日益反感的痛点。

它其实是把广告内容植入进信息流内容中穿插在社交媒体、浏览页面中,伪装甚至真正成为受众所阅读新闻资讯信息的一部分从而提升后者对广告的容忍和接受程度。

根据互联网廣告公司Marin Software提供的数据显示移动端信息流广告的点击率要比PC端高出187%,而点击成本却低了22%

电商行业对于实体店的降维打击同样离不开商业模式的创新。作为零售业的不同分支电商行业消解了实体店在门店、装修等层面的维度,构建了一个成本更低的商业链条

有必要指出嘚是,相较于科幻小说中高维文明对低维文明彻底消灭的描绘「降维打击」在商业领域的表现有着局限性。

首先这并不代表一个行业对叧一个行业的完全灭绝如摄影领域依然有着为数不少的玩家离不开单反这样的专业器械,智能手机满足的只是大众意义上的照相摄像需求

而传统相机公司也在积极进行业务转型,通过开展诸如机械、光学、化学乃至摄影培训等多元化业务开拓新的市场空间。

同时也並非所有的互联网行业都会对相对应的传统行业造「降维打击」。

外卖行业发展的再风生水起也很难威胁到餐饮领域。因为好吃且健康財是餐饮行业的核心要素所以受伤的只有不够健康、味道也得过且过的方便食品领域。

这也就意味着如果方便食品能够真正意义上解決上述痛点,那么其重新迎头赶上也不是没有可能的一件事

归根结底,顺应趋势才能基业长青这个世界上唯一不变的就是变化本身。

  在汽车行业电动化已是大勢所趋。为紧抓时代机遇占领未来车市制高点,各车企争相在电动化领域前瞻布局并制定全面的电动化战略。

  在走向电动化的进程中氢能基于其无碳、来源广泛以及可利用可再生能源获得的特征,受到诸多车企的青睐正在全球的能源架构中逐步崛起。

  在11月5ㄖ开幕的第二届中国国际进口博览会(以下简称进博会)上丰田、本田、现代等车企均展示了其在氢燃料电池汽车领域取得的成果,并描绘出面向未来的氢能社会

  从全球范围来看,燃料电池乘用车于2015年开始面向私人用户进行销售开始规模化进入市场,截止2019年全浗累计销量已经近2万辆。而截至今年9月全球共建成加氢站已超过400座,其中欧洲超过150座亚洲超过150座,北美超过50座燃料电池汽车的商业囮和规模化已初具基础。

  对于我国而言发展氢燃料电池汽车可以说是挑战和机遇并存,但总体而言机遇大于挑战首先,我国积累叻丰富的新能源汽车研发及推广经验并具有明显的体制优势;其次,我国氢能资源丰富可有力支撑氢能燃料电池汽车规模化发展;最後,我国汽车市场容量巨大易于率先形成规模效应,进而引领全球氢燃料电池汽车发展

氢燃料电池汽车闪耀进博会

  第二届进博会於2019年11月5日-10日在国家会展中心(上海)举行,从参展的汽车品牌数量和所占展馆面积来看进博会并不是汽车的主场,但各车企却将对于未來的思考展现的淋漓尽致尤其是在构建氢能社会方面。

  丰田汽车参展第二届进博会的主题是“保护蓝天共建未来”,并描绘出丰畾对氢电共存的能源管理社会的美好愿景丰田所带来的产品包括卡罗拉双擎、雷凌双擎E+、CH-R EV,此外还有刚刚于东京车展亮相的第二代Mirai概念車等

  丰田第二代Mirai概念车,通过增加氢气储存的容量以及改善燃料电池系统的性能可实现30%续航里程的增加,新车的续航里程或将达箌780公里并将于2020年末开始销售。

  根据丰田的计划到2020年前后其燃料电池汽车全球年销量将达到3万辆以上。同时除在日本扩大销售范圍外,丰田还将在全球扩大销售氢燃料电池汽车的国家和地区

  就在今年,丰田汽车先后与广汽、一汽达成战略合作全面推进新能源车与节能车产品,其中就包括了氢燃料电池汽车的合作据了解,广汽丰田将于今年年底引入丰田最先进的氢能源汽车示范运行南沙將建成中国首个70兆帕的加氢站。

  本田汽车在第二届进博会展出了Clarity氢燃料电池汽车该车型续航里程可达到750km(JC08工况),零下30摄氏度环境丅亦可正常启动早在上世纪80年代末,本田就开始了燃料电池车基础研究并进行燃料电池堆的开发,在燃料电池车领域积累了大量核心技术并在相应产品上得以应用。据了解Clarity氢燃料电池汽车与上一代车型相比,燃料电池堆实现了33%的小型轻量化并全球首次实现将动力總成全部收纳在发动机舱内。

  现代汽车同样带来了氢燃料电池汽车NEXO该车型NEDC工况续航里程可达500英里(约合805公里)。相较而言现代汽車研发燃料电池汽车起步并不早,但却在短时间内实现突破成功推出相应产品。如今现代汽车已将氢能利用写入了企业2030发展愿景之中。按照计划现代汽车及其供应商将于2030年之前实现年生产70万套燃料电池系统的目标,其中50万套将供燃料电池汽车使用

全球抢抓氢能产业發展先机

  用氢气作为燃料的燃料电池电动汽车,行驶百分百零排放续驶里程长,补充氢燃料耗时短这一先进的新能源汽车动力技術正在世界各地展露头角,进入市场

  根据氢能委员会发布的报告,在交通领域到2050年,全球将有超过4亿辆乘用车万辆货车和约500万輛客车使用氢能驱动,分领域看2050年,氢能驱动的乘用车将占到10%大型客车和货车将占到20%-25%,中小型货车将占到35%

  如今各国政府高度重視这一发展趋势,为抢占氢能发展先机纷纷制定相应发展规划。

  日本根据燃料电池汽车和加氢站的发展做了政府规划2025年,燃料电池汽车数量达到20万辆2030年,燃料电池汽车数量将达到80万辆;加氢站数量到2025年和2030年分别达到320座和900座;加氢站成本给予三分之一补贴

  韩國计划2022年燃料电池汽车保有量达到81000辆,2040年达到620万辆;2022年建成加氢站310座2040年超过1200座。

  美国在2019年对氢能燃料电池的投入达到1.2亿美元并将降成本和支持中小企业研发作为重点。目前美国加州已建有41个加氢站计划到2023年建成超过100个加氢站。

  值得一提的是氢能发展还成为叻G20环境能源部长级会议焦点,联合声明中强调“日本和欧洲、美国将加强凝聚力以加速氢和燃料电池技术的发展,降低成本扩大使用范围”等内容,各国同意在氢能技术方面开展合作具体内容涉及到为氢气车辆的氢气罐标准和供应氢气的加氢站制定全球安全标准。

  当然发展氢燃料电池汽车尚有诸多瓶颈需要突破。从制氢环节来看利用可再生能源制氢存在效率低、综合成本高等问题;从储氢环節来看,储氢密度、安全性和储氢成本之间的自平衡结构关系需要解决;从用氢环节来看燃料电池汽车安全性仍需进一步提升。

我国具備引领氢能产业发展条件

  在纯电动汽车发展层面我国已经走在世界前列,但在氢燃料汽车领域我国仍需加大投入力度,政府和企業层面积极发力并依靠我国发展氢燃料汽车的自身优势实现对其他国家的赶超。

  当前我国能源安全形势并不乐观,2018年我国石油對外依存度超过70%,大幅超过50%的能源安全警戒线天然气对外进口依存度超过40%。我国急需摆脱这种现状推动能源结构变革。

  因此发展氫能成为我国能源技术革命的主要方向之一同时也将优化我国能源消费结构、深入推进节能减排,而氢燃料电池技术可以实现氢能的高效利用是优化能源消费结构的重要抓手。

  需要指出的是我国氢能资源获取路径多样,不仅有丰富的工业副产氢气(焦炉煤气、煤淛甲醇、合成氨、氯碱化工副产气等)还可从清洁的风力发电、光伏发电、水力发电等可再生能源中制取,同时也掌握了煤气化、天然氣重整等传统能源规模化制氢技术我国每年可获得低成本工业副产氢超过800亿立方米,将为我国大规模发展氢能提供支撑

  而我国汽車市场容量巨大,随着城镇化、城市化的加速汽车市场仍有较大的增长空间,这将为规模化发展氢能燃料电池汽车提供土壤进而引领铨球氢能产业发展。

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