如何减小阀门的局部阻力系数阻力?

从流体力学的观点看,调节阀是一種局部阻力可以变化的节流元件.对于不可压缩流体,流量仅随阻力系数变化.调节阀的阻力系数的变化是通过阀芯行程的改变实现的.一般调节閥与执行结合在一起工作.例如调节阀与气动执行结合成一个整体,即构成气动执行器,是现代工业控制系统中应用最广的一种执行器.调节阀与電动执行相配合,可用作各种控制系统中的执行器(见气动执行元件,电动执行元件).

调节阀依用途不同有许多种结构型式.常用的是直通双座閥结构.阀芯上下移动便能改变与阀座的相对位置,阻力系数也随之变化.流体通过阀门的局部阻力系数的相对流量与阀门的局部阻力系数相对開度之间的关系,称

□ 为调节阀的流量特性,即式中Q/Q□为相对流量,即调节阀某一开度下的流量与全开时流量之比;□/L为相对开度,即调节阀某一开喥下的行程与全开时行程之比.调节阀的流量特性主要决定于阀芯形状.常用的理想流量特性曲线有直线、等百分比(又称对数)、快开和抛粅线几种(见图阀芯形状及其理想特性曲线),它们是在调节阀前后压差恒定的情况下得到的.

调节阀直接与工作介质相接触,工作条件和环境差异很大,为了适应各种不同的需要,调节阀有多种型式.除直通双座阀外,常用的还有直通单座调节阀、三通调节阀、角型调节阀、蝶阀、偏心旋转调节阀等.有些调节阀还要按特殊要求进行设计,如用于食品工业的食品卫生调节阀.

选用调节阀时除了根据自动控制系统的要求,确定流量特性的型式和阀门的局部阻力系数的种类外,还需要根据阀门的局部阻力系数的流通能力C值来确定阀门的局部阻力系数结构型式和尺寸.

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