换的前挡，三挡换二挡怎么换感觉没装好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-12-03 06:06 标签： 三挡换二挡怎么换

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有几个方法1放开油门，立踩离合器换二挡2轻点刹车
是不是换二挡前速度不低于20不高于30都行？
看到22-25就踩离合器换挡
速度过快你有很多动作做不了
謝谢明天考试了，我要早点睡晚点采纳
科目三考的是细节，不难不要紧张
可能教练不一样，你按自己教练教的做

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2挡升3挡冲击是个比较复杂的故障分析这样的问题一定要综合全面，然后逐一排查

控制单元具有自适应学习功能，因此在大修或者更换电子元件时必须长时间试车2～3擋冲击的问题同样要多运行一段时间来完成自适应学习功能。

（1）控制信息 当节气门位置传感器TPS或空气流量传感器MAF提供给错误信息时例洳，节气门体过脏或空气流量传感器故障等控制单元便调节出错误压力，特别是由低速挡转换直接挡时（2～3挡）便出现2挡升3挡或冲击的問题所以有时候换了一个空气流量传感器或者将节气门体清洗并一下，或许问题就解决了

（2）液压 如果控制系统提供换挡油压过高（主油压调节电磁阀）、影响换挡品质的N92（其所控制的平顺阀）和N94不能在2～3挡换挡点上瞬间延缓油压建立的速度而实现减扭控制、或者B2和K3协調阀工作不稳定等都会导致在执行2～3挡时出现冲击感。

（3）维修工艺 在自动变速器时由于1～3挡离合器K1和3/4挡K3之间为紧配合连接，因此在分解时如果没有利用专用工具很容易导致K1或毂变形因此如果K3毂变形也会导致自动变速器在2～3挡时出现冲击现象。


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