电力传动装置

忽略传动机构的损耗多轴电力傳动系统的等效原则是折算前后( )。

负载转矩的大小恒定方向不变,称作( )

直流电动机采用降低电源电压的方法起动,其主要目的是()

三相交流异步电动机采用能耗制动时,应采取的方法是()

复励直流电机的励磁绕组和电枢绕组是()。

不是三相异步交流电动机固有机械特性曲线的四个特殊点之一的是()

直流电动机在串电阻调速过程中,若負载转矩不变则()。

一台直流发电机由额定运行状态转速下降为原来的50%而励磁电流和电枢电流保持不变,则()

绕线式异步电动机采用转子串电阻启动时,所串电阻愈大启动转矩()。

一台他励直流电動机拖动恒转矩负载当电枢电压降低时,电枢电流和转速将()

鼠笼式异步电动机不采用()方法启动。

起重机吊一个重物升降时负载的机械特性是()负载。

电力传动系统稳定工作时如果TM大于TL,电动机旋转方向与TM相同转速将产生的变化是()。

如果某三相异步电动机的极数为4极同步转速为1800转/分,那么所接三相电源的频率为()

同步电动机的机械特性为一条()。

异步电动机的机械特性为一条()

异步电动机等效电蕗,需要对转子电路做()

三相交流产生圆形旋转磁场的必要条件是()。

人为改变直流电动机参数引起的机械特性称人为机械特性可以改变的参数为()。

直流电动机带载运行时()。

若增大SPWM逆变器的输出电压基波频率可采用的控制方法是()。

IGBT 是一个复合型嘚器件它是()。

已经导通的晶闸管的可被关断条件是流过晶闸管的电流()

桥式可逆斩波电路用于拖动直流电动机时,可使电动机工作于第()

下面哪种功能不属于变流的功能()。

三相全控桥式整流电路带电阻负载当触发角α=0?时,输出的负载电压平均值为()。

控制角等于()度时,三相全控桥式整流电路帶电阻负载电路输出负载电压波形处于连续和断续的临界状态。

三相半波可控整流电路的自然换相点是()

在一般可逆电路中,最小逆变角βmin选在下面那一种范围合理()

单相半控桥整流电路的两只晶闸管的触发脉冲依次应相差()。

斩波电路属於()变换器

桥式斩波电路向直流电动机供电,可实现电动机()

SPWM控制方法中,同步调制是()

电力电子变换器换流方式是()。

为了防止三相橋式晶闸管有源逆变失败逆变角?必须限制在某一允许的最小角度,其原因是防止()

三相桥式晶闸管全控电路,()

三相桥式全控整流电路,6个晶闸管的脉冲按顺序:VT1-VT2-VT3-VT4-VT5-VT6相位依次差()。

单楿桥式全控整流电路阻感负载,电感足够大负载电流连续,移相范围为()

晶闸管又称作可控硅整流器,通过门极控制信号()

通过控制信号既可以控制其导通,又可以控制其关断的电力电子器件称作()。

异步电动机恒压频比的控制方式中()

异步电动机闭环调压调速系统的静特性()。

异步电動机调压调速的基本特征是()

下列异步电动机调速方法属于转差功率消耗型的调速系统是()。

在定性的分析闭环系统性能时截止频率ωc越低,则系统的稳定精度()

转速电流双闭环调速系统中电流调节器的英文缩写是()。

一个设计较好的双闭环调速系统在稳态工作时()。

直流双闭环不可逆系统正常稳定运转后发现原萣正向与机械要求的正方向相反,需改变电机运行方向此时不应()。

直鋶双闭环调速系统中出现电源电压波动和负载转矩波动时()。

直流双闭环调速系统中为了获得良好的静、动态性能,转速和电流两個调节器一般都采用()

三相绕组可以用相互独立的两相正交对称绕组等效代替,等效的原则是()

转速反馈控制的直流调速系统中,为了限制电枢的过电流常常引入()

直流PWM脉宽调速系统中,开关频率越高电流脉动越( ),开关损耗越()

输入为零时输出也为零的调节器是()。

速度单闭环系统中不能抑制()的扰动。

当理想空载转速n0相同时闭環系统的静差率与开环系统的静差率之比为()。

调速系统的额定速降一定时静差率s越小,则()

在转速负反馈单闭环有静差调速系统中,突减负载后又进入稳定运行状态此时晶闸管装置的输出电压Ud较之负载变化前是()。

PWM变换器输出平均电压Ud按线性规律变化但其响应会有延迟,最大的时延是()

在中、小嫆量的直流PWM调速系统中,IGBT已经得到普遍的应用其开关频率一般在()Hz以上。

平均失控时间最小的整流电路形式是()

V-M系统机械特性连續区和断续区的分界线对应的导通角是()。

同步电动机的转速恒等于同步转速所以同步电动机的调速只能是()。

三相两电平PWM逆变器囲有8种工作状态对应8个电压矢量(),期望电压空间矢量可以用两个基本矢量和零矢量的组合来实现

异步电动机恒压频比的控制方式,是为了保持()

异步电动机调速改变定子电压调速,其特征()的扰动

弱磁与调压配合控制,()

四象限运行的可逆调速系统是指()。

实现负载扰动无静差的必要条件是:()

转速调节器ASR的限幅决定了电流给定的()

转速、电流反馈控制直流调速系统,从闭环结构上看()形成了双闭环系统。

直流调速系统带带额定负载运行稳态时,积分调节器的()

PI控制综合了比例控制和积分控制两种规律,()

比例控制直流调速系统能够减少稳态速降的实质在于能随着负载的变化()。

反馈控制系统能有效抑制()的扰动。

调节电枢电压的开环调速系统机械特性带额定负载时,以下哪个是错误的()

桥式PWM变换器,可实现直流电动机()

晶闸管整流器-直流电动机系统,电流连续的条件是()

弱磁调节直流电动机转速,机械特性的基本特征是()

调节电枢电压调节直流电动机转速,机械特性的基本特征是()

用交流电动机和直流发电机组成机组,以獲得可调的直流电压称为()。

晶闸管—电动机系统的主回路电流断续时其开环机械特性()。

只要电流连续晶闸管可控整流器就鈳以看成是一个()。

生产机械要求电动机提供的最高转速和最低转速之比叫做调速范围鼡字母 ()表示。

调速系统的调速范围和静差率这两个指标()

当输入电压相同时,积分调节器的积分时间常数越大则输出电压上升斜率()。

直流双闭环调速系统中内环为()

直流双闭环调速系统中外环为()。

转速、电流双闭环直流调速系统负载扰动作用在()之后。

双闭环直流调速系统中()是调速系统的主导调节器。

在转速、电流双闭环调速系统调试中当转速给定电压为额定给定值,洏电动机转速低于所要求的额定值此时应()。

电枢反并联可逆调速系统中当电动机正向制动时,反向组晶闸管变流器处于()

为了防止晶闸管装置茬逆变状态工作中逆变角太小而导致换流失败,出现“逆变颠覆”现象必须在控制电路中采用(),形成最小逆变角保护

在进行电机調速时,常须考虑的一个重要因素是:希望保持电机中()为额定值不变

在VVVF调速系统中,调频时须同时调节定子电源的()

VVVF调速系统Φ,在基频以上调速时这将迫使()地降低,相当于直流电机弱磁升速的情况

电压型逆变电路直流侧()来缓冲无功功率。

电压型逆變电路输出交流电流近似()

SPWM控制中以频率比期望波高得多的等腰()作为载波。

由三相定子电压空间矢量相加合成的空间矢量 是一个旋转的空间矢量它的幅值不变,是每相电压值的()倍

当电动机由三相平衡正弦电压供电时,电动机定子磁链幅值恒定其空间矢量鉯恒速旋转,磁链矢量顶端的运动轨迹()

转速开环恒压频比控制调速系统为了抑制谐波电流,对于容量较大的PWM变频器都应在输入端設有()。

转速开环恒压频比控制调速系统主电路由()组成

调速系统的动态性能就是控制()的能力。

不同电机模型彼此等效的原则是:在不同坐標下所产生的()完全一致

异步电机经过坐标变换可以等效成直流电机,模仿直流电机的控制策略得到直流电机的控制量,经过相应嘚()就能够控制异步电机了。

现在实用的矢量控制系统中多采用()的方法,即利用容易测得的电压、电流或转速等信号利用转孓磁链模型,实时计算磁链的幅值与相位

直接转矩控制中,选择()作为被控量

直接转矩控制系统调速范围()。

对通用型变频器来講从电机再生出来的电能将()。

三相异步电动机运行时转子突然被卡住,电动机电流将()

一台50Hz三楿异步电动机的转速为720r/min,该电机的级数和同步转速为()

直流他励电动机重载运行时,若不慎将励磁回路断开电机转速将()。

对直流发电机和电动机来说,换向器作用不相同对直流发电机来说,换向器作用是完成()

当磁通恒定时,直流电动机的电磁转矩和电枢电流成()关系

他励电动机具有(),这种特性特别适用於当负载变化时要求转速比较稳定的场合

改变直流电动机转向,可采取()措施

三相异步电动机的转差率是转差与()的比值。

鼠籠异步电动机的最大电磁转矩对应的临界转差率Sm与定子电压的大小()

三相异步电动机启动运行时,要求()

异步电动机常用的电气制动方法有反接制动、能耗制动和()。

哃步电机的转子磁极上装有励磁绕组由()励磁。

直流电动机处于制动运行状态时其电磁转矩与()。

与固有机械特性相比人为机械特性上的最大电磁转矩减小,临界转差率没变则该人为机械特性是异步电动机的()。

三相绕线转子异步电动機拖动起重机的主钩提升重物时电动机运行于正向电动状态,若在转子回路串接三相对称电阻下放重物时电动机运行状态是()。

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