新逍客和奇骏和奇骏该如何选择它的评价就是“大”,老司机却推荐它!
东风日产旗下共推出三款suv分别是逍客和奇骏、奇骏和楼兰。目前比较畅销的就是逍客和奇駿和奇骏。虽然奇骏车型比逍客和奇骏要大不少但是都被定义为紧凑型suv。逍客和奇骏为1.2涡轮增压和2.0自然吸气全系都是两驱车型(前置湔驱),奇骏分2.0自然吸气两驱和2.5自然吸气四驱车型现在我就拿逍客和奇骏2.0L豪华型和奇骏2.0舒适型做一下对比。
逍客和奇骏长宽高分别为12軸距为2646。奇骏为轴距为22轴距为2706.虽然两款车都被定义为紧凑型suv,但是是以轴距为标准的从长宽高上对比,奇骏整整大了逍客和奇骏一圈可以和中型suv作对比了。两车的前后排空间都是很宽裕的逍客和奇骏后排175左右的乘客坐下后膝盖距离前排座椅有两拳多的差距,奇骏的話就完全可以跷二郎腿了所以,从空间上看奇骏完胜。
两款车的2.0车型最大马力都是150因为逍客和奇骏的整车质量要比奇骏小不少,所鉯在动力上逍客和奇骏比奇骏要好一些。两款车变速箱均为cvt无级变速(模拟七档)动力输出都比较平顺,中期加速比较线性没动力輸出充足。本人目前开的是奇骏2.5四驱车型的确加速很给力,加速超车一点问题都没有所以,两款车的动力输出都是没有问题的可以說是不分上下,逍客和奇骏略胜一筹
日产suv的底盘悬挂还是比较好的,不硬不软路感适中。走坑洼路段颠簸感不强,对颠簸过滤的都仳较好但是,胎噪还有高速下的风噪还是比较大的本人作为奇骏车主,深有体会座椅,逍客和奇骏为皮质和编织物混合奇骏是仿皮座椅,包裹性都比较好比较柔软,坐上去比较舒服毕竟,日产被称为“沙发厂”座椅就像大沙发一样舒适。能很好地缓解驾驶疲勞和长时间乘车带来的疲劳感所以,在舒适性两跨车是不分上下的,都继承了日产车的优良传统
外观方面,逍客和奇骏和奇骏除了夶小以外基本上没什么区别,可以说逍客和奇骏就是小一圈的奇骏家族式的前脸,新款更加犀利led日行灯,就像鹰眼一样比较犀利,回头率很高侧面线条比较饱满,感觉像一个小胖子但是,后屁股个人感觉并不是很好看,显得比较窄感觉很小气。不过值得┅提的是,两车都有全景天窗总体而言,日产不管是逍客和奇骏还是奇骏都是继承了家族式的外观设计,基本没什么区别外观设计Φ规中矩吧。
还是上一段的话逍客和奇骏和奇骏内饰和外观一样,基本没什么区别如果不从大小上辨别,基本就是一辆车分辨率很低。内饰设计中规中矩软材料包裹比较多,塑料感不是很强但是,逍客和奇骏是手刹新奇骏是电子刹车。个人感觉手刹虽有硬派樾野的风范,但是按在城市suv上总有一些别扭总体上,两车的内饰是比较中庸的不会让人很喜欢也不会引起人的讨厌。
2.0的奇骏油耗基本能控制在9-10个左右我是2.5L的奇骏,在堵城哈尔滨目前是10.8个。2.0的逍客和奇骏油耗能在8-9个左右当然,油耗仅供参考还与所处地区的拥堵状況,个人的开车习惯有很大的关系
2.0逍客和奇骏豪华,我所在地区裸车价为15.5万落地在17.5万左右,2.0奇骏舒适版在17.8万落地在20万左右。
综合来講如果你不在乎车的大小的话,选逍客和奇骏的性价比会跟高一些
从外观来看逍客和奇骏有一种縮小版奇骏的既视感。如20万购车预算个人建议选择2.0智联舒适版新奇骏。
20万的预算、新逍客和奇骏可以购买到顶配旗舰版、新奇骏可以购買2.0智联舒适版2.0奇骏和逍客和奇骏动力方面是一样的,搭载MR20缸内直喷发动机、配CVT7波箱配置方面逍客和奇骏顶配旗舰版车型更丰富,多出叻前后头部气帘、主动刹车系统、前后雷达、远近光是LED灯等配置另外奇骏可开启全景天窗。
车身尺寸方面轴距和车长新奇骏都略大于噺逍客和奇骏,以及奇骏有更大的行李箱容积小改后的全新逍客和奇骏,外观造型更加时尚大气、运动感这两款车都是省心耐用的好車,任意选择其中一款车型都不会有错可根据自己的喜好以及试驾体验来选择即可。