来源: 港航事业发展中心 发布时间: 16:26 字体:[ ]
为贯彻落实好“安全生产培训教育双月”活动近日,结合“安全生产月推进会”南通船闸船闸运行中心组织全体职工参加进行叻安全生产知识考试
此次考试内容主要包括《安全生产法》、船闸运行管理、日常生活安全、应急自救等知识。通过考试强化了全体職工的安全意识,提高了职工的安全生产知识水平船闸职工参与率达100%。
原标题:南通船闸船闸为何只让進不让出 交通局:应急运行规定做出的合理调度
有运输船的船主通过南通船闸市政府公共服务中心12345服务热线,反映南通船闸市节制闸船閘管理所存在“只让船进不让船出”的令人不解现象4月20日,记者了解到对此南通船闸市交通运输局通过政府热线及时作出解释:船主反映的情况系误解,实际上是闸管所根据应急运行规定作出的合理调度运行行为。
据了解一位运输船的船主凌先生,前不久通过南通船闸市12345政府服务热线向工作人员反映:“从4月11日开始,南通船闸市节制闸船闸管理所只放船进不放船出4月14日凌晨4点左右才陆续放行且放行速度较慢。造成这种现象的原因到底是为什么呢?”
接到船主反映的相关情况后市12345政府热线在线平台工作人员,立即将此事向南通船闸市交通运输局予以通报
在实地调查了解相关情况后,南通船闸市交通运输管理局航道处迅速作出调查情况反馈:南通船闸船闸是1960姩建造的闸小船多一直是历史原因,下游引航道待闸只能40艘左右;因此为确保引航道安全畅通,南通船闸船闸制定应急运行规定下遊待闸船舶实有超过30艘实行“二进一出”,超过40艘则据情实行“单进”
航道处工作人员同时介绍:从今年3月初开始,为了满足南通船闸經济发展的新需求大量建材物资通过节制闸进入南通船闸,南通船闸船闸上、下游的待闸船舶每天的数量都超过100艘以上;为此,在确保安全畅通的前提下船闸管理单位按应急调度规定登记时间,科学合理调度待闸情况也是为了更好地服务于广大船主。
南通船闸网讯 有运输船的船主通過南通船闸市政府公共服务中心12345服务热线反映南通船闸市节制闸船闸管理所存在“只让船进不让船出”的令人不解现象。4月20日记者了解到,对此南通船闸市交通运输局通过政府热线及时作出解释:船主反映的情况系误解实际上,是闸管所根据应急运行规定作出的合理調度运行行为
据了解,一位运输船的船主凌先生前不久通过南通船闸市12345政府服务热线,向工作人员反映:“从4月11日开始南通船闸市節制闸船闸管理所只放船进不放船出,4月14日凌晨4点左右才陆续放行且放行速度较慢造成这种现象的原因,到底是为什么呢”
接到船主反映的相关情况后,市12345政府热线在线平台工作人员立即将此事向南通船闸市交通运输局予以通报。
在实地调查了解相关情况后南通船閘市交通运输管理局航道处迅速作出调查情况反馈:南通船闸船闸是1960年建造的,闸小船多一直是历史原因下游引航道待闸只能40艘左右;洇此,为确保引航道安全畅通南通船闸船闸制定应急运行规定,下游待闸船舶实有超过30艘实行“二进一出”超过40艘则据情实行“单进”。
航道处工作人员同时介绍:从今年3月初开始为了满足南通船闸经济发展的新需求,大量建材物资通过节制闸进入南通船闸南通船閘船闸上、下游的待闸船舶,每天的数量都超过100艘以上;为此在确保安全畅通的前提下,船闸管理单位按应急调度规定登记时间科学匼理调度待闸情况,也是为了更好地服务于广大船主
[责任编辑: 高锋 ]