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视频简介:港珠澳大桥海底隧道施工记者揭秘:E15沉管安装,彡战伶仃洋
港珠澳大桥跨越伶仃洋东接香港,西接广东珠海和澳门总长约55公里,是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程
有线电视新闻网网站曾刊登记者莎拉?拉扎勒斯的文章,题为《造价200亿美元的“脐带”:中国公布全球最长的跨海大桥》文章称,港珠澳大桥是中国发展自己的粤港澳大湾区宏伟计划的核心它希望这一地区的技术创新和经济发展成就可媲美旧、纽约和东京的湾区。
国际隧道协会隧道专家汉斯?德维特(Hans de Wit)也认为港珠澳大桥工程是“全球最具挑战的跨海项目其中岛隧工程是迄今为止最为复杂的一項工程”。
2015年时《卫报》还将其评为“现代世界七大奇迹”。(其余六大为北京大兴机场、阿拉伯的吉达王国塔、麦加的Abraj Kudai酒店、乌克兰的切尔诺贝尔核反应堆新石棺、英国伦敦的横贯铁路、巴黎名为Grand Stade FFR的国家橄榄球场)
中国在沉管隧道等工程上是后来者那么,我們是如何实现“如积薪耳后来者居上”的呢?
本文将用典型事例介绍在港珠澳大桥项目中中国工程师是如何实现一次次创新的