网络地图上的店铺是商家申请地址标注标注的还是地图创造者标上去的

百度地图有权删除重复的数据,可以打官方电话 问下发邮件也行

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你店铺没交钱推广 给你删了

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武汉理工大学 基于公众参与的制圖方式 时间 地点 事项 8:30 升升公寓 集合出发 8:30-8:45 工大路 吃早点 9:00-9:30 群光广场 购买野餐用品 10:10-11:10 东湖边 划船 11:10-12:30 东湖 环湖自驾 12:30-14:00 东湖磨山湖邊 野餐、休息 14:00-16:00 磨山 游磨山 16:00 磨山 自驾返回学校 表一 自行车自驾游行程安排表 * LOGO LOGO 武汉理工大学 基于maps.google的协同自驾游地图设计 指导老师: 尹章才 學生: 农 耘 研究内容 1 自驾游和自驾游地图的定义 自驾游地图的分类特点 2 自驾游地图图与通用旅游地图、通用交通地图的边界差异 自驾游地圖的设计原则 3 基于公众参与制图和传统地图制图的区别在maps.google上采用公众参与的方式设计出受众化的自驾游地图。 目 录 Web2.0协同地图设计 2 应用实例 4 緒论 3 1 自驾游地图基础 3 3 总结和展望 3 5 5 1 绪论 自驾游的兴起 消费需求 自驾游产业化发展的要求 自驾游地图 及其理论的 产生和发展 1.1 研究背景、目的及意义 2.2 Web2.0地图平台 维基地图 OpenStreetMap GoogleMaps ,Google Earth 搜狗地图 图吧 Web2.0 地图 平台 2.3 Web2.0协同地图设计基础 Web2.0 协同 地图 设计 贯彻Web2.0思想 基于公众参与的 可协同操作的制图方式 迎合有特殊愛好的 旅游群体的需求 开放性 可编辑性 聚合集体智慧 新型会议式 地图设计方式 解决分布式多用户 实时设计、 共同完成规划等问题 3 自驾游地圖基础 3.1 自驾游地图的相关概念 自驾游地图 旅游地图、交通地图与自驾游地图的边界差异 网络协同自驾游地图 3 自驾游地图基础 3.2 自驾游地图的汾类 浏览型自驾游地图 查询型自驾游地图 可编辑型自驾游地图 协同自驾游地图 非协同自驾游地图 3.3 自驾游地图的特点 1 指导 性强 3 内容 丰富 2 道路信 息详细 3.4 自驾游地图的设计原则 图形 图面 配置 设计 色彩 设计 符号 注记 设计 3.4.1 3.4.2 3.4.3 3.4.1 符号与注记设计 图案化但又不失象征性 习惯性 系统性和差异性 注記要与符号相对应 3.4.2 色彩设计 用色活泼、华丽 遵循传统用色习惯 对比和调和适当和谐美观 3.4.3 图形和图面配置设计 要求视觉平衡 利用背景突显圖形 具有层次结构 4 应用实例: 自行车自驾游路线规划图设计 4.1 基于 公众参与 制图和 传统地图 制图的区别 应用实例 4.2 基于maps.google 的自行车 自驾游路线 规划圖设计 4 应用实例: 自行车自驾游路线规划图设计 4.1 基于公众参与制图和传统地图制图的区别 传统地图制图 自上而下 权威化、中心化结构 基于公眾参与制图 混沌式 无正规严格的结构 4 应用实例: 自行车自驾游路线规划图设计 4.2 基于maps.google的自行车 自驾游路线规划图设计 设计过程 : 从武汉理工大學到东湖磨山路线的设计 行程安排 返程路线设计 5 结论和展望 本文研究是一次初步的设计实践,初步探索自驾游地图概念、类型、特点以及洎驾游地图的设计原则和方法 今后的研究方向: 网络自驾游地图的数据结构以及数据传输。 网络自驾游路线的搜索方式及其显示 网络洎驾游地图的多维仿真可视化 。 自驾游地图路线的分布式网络协同规划 感谢所有老师的莅临指导! 此外,我还要特别感谢尹老师对我的指導、鼓励以及帮助!感谢各位老师的教导与帮助!感谢各位同窗对我的支持与帮助! * * * * * LOGO 人们生活水平的提高以及私人汽车的普及促使了自驾遊的兴起 国内外自驾游市场的扩大,为自驾游地图提供了巨大的消费市场 自驾游产业化发展的要求。简而言之,因此本课题的研究具有重要现实意义。 Thomas H.

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