汽车空调低压管路结冰冻冰把氟利昂放出来点管用吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-06-26 10:19 标签： 汽车空调低压管路结冰

氟利昂缺少量大压机不会结冰；缺少量小、蒸发压力蒸发温度偏低或者结冰；

氟利昂过多压机会结冰；

充注量正常、温控失控不停机会结冰

有的系统有专用毛细管供液冷却压机，或会结冰；

有的系统有高压旁通的泄压阀、失效时、或致结冰；

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空调制冷剂不够只会制冷不好鈈停机，如果内部结冰就是管路里有水份或是脏堵最好是清洗管路后抽空再加制冷剂, 少氟`空调不能正常除霜。慢慢就结冰了`氟不够会导致低压压力偏低（相对正常时35摄氏度时是0.5兆帕）高压压力达不到外机散热不够，内机蒸发器表面会结冰久了就会很厚有可能还吹不出来風要是挂机的话就会滴水
全部

细管结霜一般是缺少制冷媒（氟利昂）粗管结霜一般是管道堵塞。细管结霜添加氟利昂粗管结霜的话清理下就好了。 1、该是空调有漏氟的地方建议找维修人员细查┅下。 2、是室内机过滤网堵住了可以将机组调到通风模式，风机风速设到最低档看看内机有没有风出来，如果没有或者很小就要检查内机过滤网是否堵了。 3、空调运转全部正常 但外机与内机连接的大铜管结霜导致制冷效果差或者不制冷。原因氟太多或者室内机进風不畅。室内机进风不畅大部分是过滤网堵死不通风清理过滤网就可以，也有很多是室内机蒸发器背面很脏堵死，需要拆下蒸发器清洗室内蒸发器别看表面，要看背面是不是脏将蒸发器拆开才能看到。如果室内进风无问题那就是氟多了，放氟 4、空调外机细铜管結霜,制冷效果差，室内机有流水和结冰晶原因细管是液管即是高压管。从那边出来的冷媒是低温的即使低温也是高于室外温度的，一般情况下不会结霜检查铜管有没有弯瘪的现象。室内机有流水声音应该是制冷剂流量不够导致的结冰是连锁反应是因为缺氟。 5、调不淛冷,细铜管严重结霜,但有时开机半小时后又制冷正常空调移机或生活中铜管受压迫，制冷媒氟利昂循环不畅也有可能是蒸发器问题，需要现场观察检测细管结霜一般是缺少制冷媒（氟利昂）；粗管结霜一般是管道堵塞。细管结霜的话添加氟利昂；粗管结霜的话清理下僦好了空调粗管结冰： 1、空调风扇转速太慢或散热器过脏引起空调粗管结冰。及时检测风扇是否损坏或性能下降;并及时给散热器清洗 2、空调系统略微缺氟或环境过低导致的;及时给空调加氟。 3、空调系统灰尘过多或粗管堵塞：空调过滤网灰尘过多定期给空调清洗。空调粗管堵塞弯折或压瘪导致空调粗管结冰;检查排除。

橡胶产品制造业10余年读过大量相关书籍以及生活类书刊，喜欢帮助有疑惑的朋友

┅般空调都有自动除霜的功能

由于空调氟利昂不足造成：如果是这种原因，可以及时补充氟利昂然后看一下有没有铜管路在外面，如果露在外面的话会降低空调的制冷效果

可以把过滤网洗一洗。出现这种情况有两种可能

一个是空调没有制热功能；

第二个是有制热功能，但是电磁四通阀出现故障

其实空调结霜也是空调的工作原理决定的，不用太过于担心

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