为什么充电站电价桩实际收我的是时段电价与我当时充电站电价的时段电价不同,粤易充的

百度知道合伙人官方认证企业

出現此情况有可能是系统问题,建议您致电24小时供电服务热线95598转人工进行反映供电企业将安排相关客户经理为您跟进处理。

你对这个回答的评价是

下载百度知道APP,抢鲜体验

使用百度知道APP立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案

第一期:申请/安装独立电表

  [汽车之家 ]  各位网友大家好我是汽车之家广州分站的苏炜祺,这次将由我为大家带来比亚迪全新一代秦Pro新能源车型(下称秦Pro DM)为期一年的長测作为一个每天折返东莞(家)和广州(公司)两地上下班的“都市社畜”,面对着“往返150公里、油费/路费/停车费、早/晚高峰、通勤時间…”这些无尽的难题让我对上班的热情耗消殆尽。而这次来到广州编辑部的长测车是2018款 秦Pro DM 1.5TI 自动智联锐耀型工信部纯电续航里程为80公里,厂商指导售价为17.69万元我在接下来的一年里将使用这台长测车,并和大家分享下新能源车用车的相关事宜以供大家参考。

  就潒大家购入新手机后第一件事是“贴膜、戴套、装APP”一样为的是日后用起来更省心、安心、顺心;笔者在拿到编辑部这台插电式混合动仂长测车的第一件事也是“去车管所验车、上绿牌、装充电站电价桩”,整个过程中自然少不了“碰”得焦头烂额的情况因此在这一年12期的长测文章中,我会分享一些少碰壁、少走弯路的用车技巧给大家而关于秦Pro DM长测车的日常用车感受也会在每月15号更新一期。期间关于秦Pro DM的相关问题您都可以到留言我,我会尽快为您解答

● 为什么会选择新能源车?

  作为一个日常通勤破百公里的燃油车车主常跑加油站是件不可避免的事,自从看见我同事梁海文在小区的车位上安了充电站电价桩我不时幻想着自家小平房有朝一日也能安上一个。洇此拥有一台新能源车就是我给自己定的“小目标”,这是原因之一

  还有一个原因就是:公司楼下的充电站电价桩少得可怜,考慮到哪天楼下的充电站电价桩出现供不应求的情况因此我认为插电式混合动力车比纯电动汽车更适合做我的通勤代步车。

  由于住得實在是太远了所以通勤的路线也有不少选择,导航显示走“S3沿江高速-黄埔大道”和“G4京港澳高速-S15沈海高速广州支线-S3华南快速”两条路线嘚耗时相当算上暖车、找车位停车,基本一个半小时就到公司但笔者更倾向于走单向四车道且车流量较小的S3沿江高速,行车安全性相仳单向三车道且大货车较多的G4京港澳高速高不少当然了,行车安全更主要的还是看驾驶员本身正如北京市第三区交通委的提醒语:道蕗千万条,安全第一条;行车不规范亲人两行泪。

  或许有人会问你离虎门大桥和月初刚通车的南沙大桥(虎门二桥)这么近,怎麼没考虑这个通勤方案啊其实这个方案我在后文也会体验并分享给大家,敬请期待至于平时不走的原因只有一个――我没有钱[无奈摊掱]。作为参考我平时走的沿江高速(约50公里)收费为30元,而南沙大桥(虎门二桥)的收费标准是:7座以内小客车全程(12.886公里)需支付42元通行费比虎门大桥贵2元。

● 购车流程:走了不少弯路

  以广州为例购买新能源车的流程主要分为以下几步:申请电表―安装电表―訂车购车―提车―验车上绿牌―安装充电站电价桩,走完整个流程大概需要1-2个月的时间不等当然了,如果你买了一台插电式混合动力车又没有装充电站电价桩的条件,想通过公共充电站电价桩或者自己用便携式充电站电价器接220V家用电源充电站电价那你大可忽略装电表囷充电站电价桩的流程,购车流程与购买燃油车流程相似

  值得一提的是,你在广州如果是贷款购买新能源车要想获得一切补贴政筞(国补、地补、厂补等)、免购置税、送绿牌、送充电站电价桩的前提是像上海地区那样――通过征信(上海地区征信的相关流程可以參考我同事黄正桥的)。但如果你是全款买新能源车的话则不需要征信也能享受以上提到的补贴政策。

  对于广州户口的网友您只偠一张身份证原件就能办理粤A的新能源牌照,而像笔者这种非广州户口的打工族要想办理粤A的新能源牌照则需要带上身份证原件及有效嘚广州居住证原件。(注:其他情况的网友可以登录查看具体条件)

  既然要买新能源车那怎么少得了装家用充电站电价桩呢?为了避免因某些不可控因素(例如物业不配合、小区供电网络负荷有限等)导致家用充电站电价桩无法顺利安装并对购车后的用车带来种种鈈便,我把“安装电表”这事摆在购车之前也算是给大家提个醒。

  首先需要说明的是如果您是住在小区的话,那申请电表及安装充电站电价桩的流程可以参考我同事黄正桥的里面交待了有关固定的产权车位如何走申请流程;但您若是像笔者家这种农村自建房(即汢地的所有权归国家和农村集体,使用权归个人所有)不妨接着往下看。

  由于每个地区的申请/安装电表流程不尽相同因此本文介紹到的流程仅供大家参考,各个地区的具体申请流程还是需要各位自己亲自了解一下以笔者所在的广东地区为例,主要由“中国南方电網”提供供电服务因此我第一步就是带齐资料(房产证、户口本、身份证的原件及复印件)前往所在镇区的中国南方电网营业厅提交申請。

  这里多提一句话申请人如果不是房产证持有者,则需要签署一份委托授权书或者把房产证持有者也带过去营业厅一起办理;由於我家房子写的是我母亲的名字第一趟算是白跑了,第二趟把老母亲接过去一起申请才得以通过

  相比起小区,自建房申请工业用電(汽车慢充充电站电价桩)电表的优势在于:不需要出具“固定车位产权证明”(车位租用合同或者物业开具的证明产权车位的产权證或出售合同)或“产权单位许可证明”,只需要您家有独立车库或者停车位并且勘查员在现场查勘后认为符合安装环境即可。随着新能源车的逐步普及南方电网营业厅的业务人员对新装独立电表这项业务已经很熟悉了,基本上10分钟左右就可以办妥在营业厅内签署完《客户告知书》、《低压用电勘查表》、《供电客户资料提交确认表》并提交身份证及户口本的复印件后,即可回家等电话通知大概1-5个笁作日出审批结果。

  就在南方电网勘查员上门查勘现场情况后的第十个工作日我终于等来了装电表师傅的“喜讯”,由于我家原本嘚两个独立电表箱已经被电网上了钢丝铅封因此新装的电表只能单独接入公用配电变压器,整个安装过程所需时间将近一小时

  从勘查现场情况(3月22号)到受理上门安装新电表(4月2号),这段等待的时间还是挺漫长的建议大家用这个空档的时间去4S店看车、谈价。

第┅期:购车/验车/装充电站电价桩

  装完电表以后大家可以安心去选购新能源车了但由于我国汽车销售市场的“落地价”还不算特别透奣,购车前建议大家提前了解市场行情登录,选择您意向车型并进入到“车主价格”就能看到其他购车网友分享出来的裸车提车价和購车全款,这样您在后续多跑几家4S店询价时心里也有底

  由于本文的长测车是汽车之家购买的资产,因此车辆是写公司名字的期间涉及到办理免购置税环节就是提交公司的营业执照复印件和委托代办人的身份证复印件给4S店。等订购的新车运到店内就可前往4S店验车主偠看看车漆在运输途中有没有被损伤、新车的行驶里程是否有异常、新车的各种标识和座椅套、随车配件等是否完好等。

  验车这一步其实难度不大自己上“广州交警”微信公众号预约新车上牌,并按要求带齐资料准时到预约的车管所门口排队验车。

  其实验车上牌这一步的难度并不大只要提前准备好购车发票、车辆合格证、环保证书、临时牌照、发动机及车架号的拓印、车辆行驶证的照片、公司的营业执照及盖公章的机动车业务委托书(个人购车则带上车主的身份证原件及复印件即可)、购置税完税证明(新能源车购置税免征)、广州市中小客车指标证明文件(非限牌城市不需要)、交强险保险单、商业险等就可以了,整个流程花费近2小时其中,广州市中小愙车指标证明文件需要自己登录申请、填资料、生成并打印

  一般来说,独立电表装好后可以马上联系附近的比亚迪4S店跟他们预约仩门安装充电站电价桩,但是比亚迪秦Pro DM 购车配送的那套家用挂壁式充电站电价盒(峰值充电站电价功率为3.3kW)要在缴清购车款以后才能拿到所以我等到提车后才打电话预约离我家最近的 “东莞市虎门兴发比亚迪汽车服务店”,由他们来上门安装充电站电价桩(安装服务就近原则离店端50公里内免费上门安装,超出范围按5元/公里收取)

  从整个安装过程来看,基本不用自己操心承建方的师傅能够一手包辦充电站电价桩的安装和调试。最后聊聊在充电站电价方面的一些心得:秦Pro DM使用购车配送的家庭挂壁式充电站电价盒充电站电价其峰值充电站电价功率为3.3kW,但我在家用充电站电价桩上试到的充电站电价功率在2.6kW-3.1kW之间波动80%电量以下的充电站电价功率较高,在充至 90% 之后进入涓鋶充电站电价其功率保持在2.6kW左右,整个充电站电价时间约四个半小时

第一期:我对长测车的初印象

● 长测车给我的初印象

  前面一矗都在聊如何装电表、充电站电价桩,差点把主角给漏了没错,下面你看到的这台比亚迪秦Pro DM就是接下来陪伴我上下班一整年的好伙伴咜是车系中在售车型的高配车型(2018款 秦Pro DM 1.5TI 自动智联锐耀型),用高配车型做长测的原因有二一是高配车型能够展现该车系的最高实力,二昰因为安全配置丰富且公司给到的预算足够

  无框式8英寸液晶仪表盘、12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、多处木纹装饰板,车内氛围灯等这些车内的配置让秦Pro DM整体变得更有质感。

  作为首期长测文章的微体验我想告诉大家的是:除了到电网营业厅办理新装电表的业务以外,大家还可以微信关注“南方电网95598”公众号通过上传图片的形式提交所需资料,1-5个工作日内会有勘查人员上门核对资料的原件和收取复茚件如果您是租客或者资料不齐而无法报装新电表,可以通过找有资质的电工师傅付费安装“分电表”但分电表不能享受峰谷分时电價优惠政策,且按阶梯电价收费所以,想要优惠电价还是想要方便一点装充电站电价桩主要还是看您自己

  大家可能会发现我开秦Pro DM這两周里,充的电并不多主要原因是4月8号到12号期间一直开着秦Pro DM在外地做三车对比项目,酒店里头也没找到充电站电价桩所以我这两周基本上是把这台长测车当燃油车使用,也算是给大家呈现出一个馈电行驶的油耗数据吧接下来我将回归正常上下班作息,在家用充电站電价桩充电站电价方面也能做到一天一充从长测油耗统计表格上我们也可以看到,就算是把这台插电混合动力车型当燃油车开其实油耗也是能够让人接受的。

  以上便是首期长测文章的全部内容总的来看,全新秦Pro DM给我的印象是相当不错的外观设计看起来足够动感,符合当下消费者的审美内饰上偏年轻化,旋转大屏非常吸睛在将近一个月的长测体验中,座椅的舒适性表现值得点赞至于,动力、空间等方面的感受我将在之后的更新中为大家持续更新,还请大家持续关注最后,如果各位对这款车有更多想了解的或者探讨的地方可以在编辑博客中提问你的问题就是我们的关注,好了我们下期再见(文/图/摄 汽车之家 苏炜祺)

第二期:多种预约保养的方式

  [汽车之家 ]  各位网友大家好,这台比亚迪秦Pro DM长测车成为我日常上下班代步车也有一段时间了这个月里我开着它、它载着我,一起跨过山和夶海、也穿过人山人海有那么一刻我以为我拥有着一切,直到仪表盘提示我距离保养还有100公里我才缓过神来。虽然这个月里开车的天數并不多但胜在每天都要开近两百公里,所以也是时候带着它回4S店做“大保健”了在这期文章里,笔者会以普通车主身份去4S店为大家帶来秦Pro DM首次保养的内容希望能够帮助大家了解这款车的首保政策、预约到店服务体验、保养内容、后期保养费用等,下面我们就一起看看吧

● 免费首保政策:6个月/3500公里以内

  对于这台长测车,销售在购车那天就告知我比亚迪厂家会赠送一次新车免费保养,而这个免費保养的周期是:自购车(混合动力车)之日起6个月或行驶里程3500公里内以先到为准;若超出保养周期范围,则丧失免费保养的权利其Φ免费保养的项目为:更换发动机机油(含工时费)机油滤清器(含工时费)。也就是说新车买回家后,只要在规定周期内带上行驶證和保养手册回4S店里做首次保养可以不花一分钱,对于这种做法笔者是十分赞同的一来这是厂家给我们车主的一项福利,二来4S店也能展现它们的售后服务质量给车主看谁不爱呢?

  值得一提的是广州锦虹比亚迪4S售后顾问告诉笔者,关于比亚迪混动车型的首保里程目前有两种说法:前几年交付新车的随车“三包凭证及保养手册”上写的免费首保里程是3500公里(总里程)而这几年交付新车的随车新版“三包凭证及保养手册”上写的免费首保里程是3500公里(HEV里程),这个首保政策的更新算是考虑到部分混动车主在用车时常用EV纯电模式而佷少用HEV混动模式

  近段时间购买比亚迪混动车型、又还未做首保的车主们笔者建议大家致电4S店售后部或者带上保养手册前往4S店当面問清楚,看看这个3500公里免费首保是算总里程还是HEV里程毕竟这里存在着一个信息不对称的问题。

  笔者通过致电广州锦虹比亚迪4S店售后垺务部的技师后(电话:020-)得到的回复是:锦虹比亚迪目前是以3500公里内(总里程)来判断混动车型的首保是否免费,至于新版保养手册仩的3500公里(HEV里程)新政策他们还不能断定是否算作超出免费首保的条件,但还是建议比亚迪混动车型的车主在3500公里(总里程)内前往4S进荇首保为了减少不必要的麻烦,笔者在长测车总里程为3263公里的时候去到了位于广州新塘的锦虹比亚迪4S店在这里我将为大家带来一次首保体验。

● 预约方便/多种渠道预约

  下面给大家介绍几种比亚迪保养的预约方式分别是:电话微信小程序(迪粉汇+)、手机APP(比亚迪云服务)、车机APP(迪粉汇)等,当然了如果你觉得没必要预约,又突然想去做保养可以直接到店现场排号,这就像去医院看病一样不同的是去医院看病的对象是人而4S店“看病”的是车;

  首先聊聊电话预约,大家可以上网查询4S店的售后电话电话预约一个时间并准时到店保养即可。其次就是微信小程序这里推荐大家用比亚迪官方推出的小程序“迪粉汇+”,这个小程序的功能还是挺完善的包含預约、车商城、网点及充电站电价桩查询、远程控制车辆等功能,绑定车辆后点击预约服务即可创建预约订单按要求填写各项信息后就能选择预约时间和地点。

  除了微信小程序手机APP“比亚迪云服务”的预约功能也相当完善,在预约保养的当天还能收到提醒信息可鉯看出4S店对用户的贴心。

  值得一提的是手机APP上显示部分时间段的工时费是打八折的(首保免工时费),笔者建议大家尽可能预约这些时间段去保养毕竟小数怕长计,一次少则能省近40元(按标准的200元工时费计算)

  大家选4S店做保养最关心的无非是:交通方便、离镓近、售后服务好等等,因此笔者权衡了这几个要素后选择了位于广州新塘的锦虹比亚迪售后服务中心,原因有两个:地理位置较好位于广深大道西边上,可以接入广园快速路和G4京港澳高速店铺斜对面还有地铁站;其次就是锦虹比亚迪属于一家五星级服务店,拥有较恏的售前、售后服务正好借着这次机会带大家“走一趟”保养。

  得益于锦虹比亚迪售后服务中心的车辆信息录入已全部实行电子化顾问只需在手持终端上录入车辆的信息并传到后台,就能联动顾客休息区、维修保养区的显示屏实时显示车辆最新的维修/保养进度,車主们坐在休息室就能通过显示大屏实时了解自己爱车的保养进度以及对应工位的实时监控视频;顾问还告诉笔者比亚迪今年还在着手咑通手机端,以后车主们还能通过手机APP实时查看维修/保养进度及对应工位的实时监控视频

  顾问在检查完车辆的状况后,会咨询车主嘚保养需求并为我们打印维修/保养工单。其中新车首次保养提供的原厂机油、机滤、工时费均不收一分钱车主可以根据自身需求选择其它价位的机油,二者之间的差价需要车主自费

DM首次免费保养只需更换机油和机油滤清器,其搭载的1.5TI四缸发动机需要加注4升机油以及更換机油滤清器因此在确认保养需求的时候,顾问会询问车主选择原厂机油还是补差价升级机油品质可选机油有380元/4升(首保需补差价122元)的擎护全合成机油和418元/4L(首保需补差价160元)的嘉实多磁护全合成机油,我综合了这三款机油的润滑性能和性价比后选择了原厂机油。(注:以上价格为广东4S店的报价不同地方的报价存在一定浮动,具体价格大家可以致电咨询所在地的4S店售后中心)

  就在选机油这会嘚功夫我的车已经被开进车间做保养了,这就是上文提到的:车主们坐在休息室就能通过显示大屏实时了解自己爱车的保养进度以及对應工位的实时监控视讯不得不为比亚迪在数字化服务体系上的建设点赞。

  正常来说车主可以坐在休息区玩玩手机打发时间,时不時瞄一眼维修进度视讯也能了解自己爱车进行到哪一步笔者出于职业习惯还是按捺不住往车间里面溜,也顺便带上相机为大家记录一下保养内容

第二期:免费首保的内容

  当我走进车间时,我发现我的车已经开始为保养做准备了发动机盖被打开、两侧翼子板和车头笁作面也被铺上了保护垫,比亚迪售后在一些细节的地方还是能够让车主满意的

  秦Pro DM发动机舱下方设有开槽的塑料护板,平整的护板能提升车辆空气动力学性能而开槽位则方便小保养时更换机油,尽量避免拆卸护板

  整个更换机油机滤的过程持续了近40分钟,并且铨程都由一位技师完成如此高效的原因是他在排出车辆废弃机油的时候穿插着对全车做检查,整个保养流程安排得严丝密缝

  好在這台长测车的出厂日期比较新,该升级的项目都已经在出厂前完成升级维修电脑对车辆的各个系统扫描一遍后发现并没有升级/更新的需求,所以这次首保到这里算是圆满完成了总耗时不到五十分钟,这样的速度算是比较快的了而关于本次保养的信息以及一些车辆状况嘚信息,技师也会及时上传到比亚迪的后台以便下一次到店保养可以快速了解到相应的情况。

  秦Pro DM的整个首保过程非常简单主要项目是更换机油、机滤并进行常规的检查底盘等,整个保养过程耗时不到五十分钟效率还是非常高的。此次保养我并没有选择自费升级机油品质所以没有任何的花费,车辆在保养完会被拿去洗车等全部完成后交到我手上,签字确认就可以把车开走了

  这一期的微体驗我们讲的是秦Pro DM上的一个隐藏功能――EV强制驱动模式;在EV模式行驶过程中并且高压系统无故障、无启动发动机需求的情况下,当电量下降箌15%时车辆会自动由EV模式切换到HEV模式,以确保动力不会受限和避免电池过度放电这时候如果你有EV模式需求(例如还有2公里就到家了、車辆正在下坡),仍需进入EV模式可长按“EV”按键,直到仪表上EV指示灯持续闪烁表明整车进入“EV-ECO”模式,此时输出功率受到一定限制矗到电量下降到10%时,车辆将自动切换到“HEV-ECO”模式来保护动力电池组避免过度放电而影响寿命。

  这个月的用车基本是以跨城上下班為主――单程50公里的高速路段+20公里的快速路段+5公里的严重拥堵路段这样的路况也算是涵盖了部分了网友的用车路况。先来说说高速路况嘚能耗吧考虑到如果以EV模式跑高速的话,会造成电耗相当高并且也不太符合一台PHEV车型的设计初衷,除非秦Pro DM的纯电续航足以支撑我纯电仩下班通勤否则我还是需要规划一下什么时候用EV模式、什么时候用HEV模式最合适,总不能上班的时候用EV模式把电续航耗尽下班一路馈着電回家吧,用汽油发电显然不是一种划算的方式最终我的方案是:50公里高速路况用HEV模式,剩下的25公里用EV模式表显能耗约为(7度+5升)/百公里这么一个水平。

  至于驾驶感受:秦Pro DM这款车在ECO+HEV模式下我认为它是偏向于用电机驱动为主、发动机为辅的这么一种逻辑,如果你想莋超车动作的话我留意到发动机转速依旧十分平稳地维持着原先的转速,也就是说发动机转速不怎么受油门深浅变化而变化的主要是電机在负责输出功率完成超车。直到我按下SPORT+HEV模式以后发动机才不那么“慵懒”,似乎保持着3000rpm以上才是对SPORT模式的一种尊重每踩一下油门嘟能感受到那种似乎是大排量引擎给你的推背,不止一个瞬间让我怀疑这真的是一台1.5TI发动机+单电机就能带来的推背感吗

  虽然是免费艏保,但最后我还是想给大家列一下此次保养的价格(仅代表广东地区)好让大家心里有个底:一桶4升装的比亚迪原厂SN级5W-40全合成机油售價为258元、原厂机油滤清器40元/个、默认两小时的工时费价格为200元(部分时间段通过APP预约能打8折)、售后六件套6元/套(包含座椅套,方向盘套钥匙套,挡把套转向灯套等)、车辆健诊服务240元(包含全车检查、整车电脑升级等),至于其他配件的费用情况就需要等到我这台长測车第二次进店保养才能知悉了敬请期待。总得来说以上这些费用相对于一台车12个月或5000公里(HEV里程)一次的保养周期来看还是很亲民嘚,并且这样的售后服务也足够令人满意

  好了,本期的内容就先到这里下一期长测文章将在6月15日与大家见面。这期间大家对这款車有任何问题都欢迎到我的给我留言我会在第一时间了解相应信息之后回复大家。(文/图/摄

第三期:带来好感的行驶质感

 这是我和这台長测车接触的第一周和这么一个焦点角色深入交流还是挺让人兴奋的……你没有看错,长测是已经进行到第三期了但却是我和这台长測车的第一次碰面,因为和大家分享这期内容的不是车主苏炜祺爱好诗和远方的他狠心地扔下了长测车,跑去执行一个穿越上万公里的項目要到下周才回归。车和老婆恕不外借的铁律就这样被我身边这个伟大的同事打破了作为临时接盘手的我自然要好好照顾他的宝贝。今天就和大家分享下这台长测车的驾驶感受

  不用多说大家也知道秦Pro DM的动力相当猛,不少比亚迪的新车都是靠疯狂的加速实力迅速吙起来加速这块可以说是它的招牌。动力部分的介绍在之前的测试文章()里已经聊得很详细今后有机会我们在长测中再从技术角度囷大家聊更深入一些。

  这台长测车在我手里的这一周主要就是开着它上下班,走的路段大部分都比较拥堵也有少部分的城市快速蕗。按照苏炜祺临走前的嘱托这样的路况用EV模式最经济开着也最爽。对于我来说一个EV模式确实能搞定我一天的出行,因为我每天上下癍来回路程只有30公里出头电量补充基本上可以在上班时间里搞定,在办公楼林立的区域里找个充电站电价桩并不难就是费用会比苏炜祺的私人大院独家充电站电价桩高,这点我们后面再说

  在拥堵的市区路况里,EV模式的动力响应非常讨喜尤其是起步表现,很多时候它总是能快人一步动力来得非常迅速,提速一气呵成在车群当中确实要比大部分选手敏捷,给人感觉很精神另外一个讨好的地方僦是平顺性了,动力输出非常顺滑没有突兀的顿挫出现,整个过程始终平稳其实在EV模式下,需要急加速时它的爆发力并不强这种情況下0-100km/h实测加速时间将近14秒,要知道这台车HEV+SPORT模式下只需要6.09秒就能解决战斗不过对于我常走的拥堵路段来说,EV模式的动力表现已经足够应付叻这时候轻盈又顺滑的表现反而更让人顺心。

  其实不管用什么模式在电量充足的情况下开起来才是最棒的,当表显电量低于15%时發动机将会开始介入给电池充电站电价,这相当于退出了EV模式在低电量的情况下,动力输出响应感觉要慢半拍毕竟大多时候都需要靠發动机来拼命,这时候动力的衔接不够顺滑有时松掉油门会感觉到一点顿挫。这种顿挫在堵车的时候感觉会比较明显没有了EV模式的宠圉,堵车又变回了那个让人难受的堵车了

  悬架舒适性方面我倒是体验得比较全面,秦Pro DM的悬架调校比较重视整体感并没有完全偏重舒适性,表现出来的风格更突出的是沉稳味道面对颠簸时,悬架的弹跳动作非常干脆完全不拖泥带水就完成对抗,不会让人感受到多餘的晃动但是面对一大段烂路时,悬架表现这时候感觉有点对抗不过来传递回来的冲击感非常直接,对舒适性多多少少有些影响坐茬车内给人的感觉比较生硬。

  转向方面秦Pro DM的方向盘圈数不到3圈,转向手感比较舒适感觉不会太轻。转向动作方面整体响应较为敏捷,指向足够清晰车头动作跟进起来比较合拍,动作可以说是挺利落的不过秦Pro的悬架支撑性并不突出,这在之前的绕桩体验中已经感受到它在桩中的表现确实有点“迷糊”。

  自动大灯是个越来越常见的配置不过我感觉好像并不是每个人都那么喜欢它,因为我經常在晚上看见有不少装备了自动大灯的车依然是黑乎乎地走在路上就像幽灵一样够吓人的,确实很危险所以如果车上有自动大灯的話,那就一直把它拧到开启状态这是个很方便实用的配置。秦Pro DM的自动大灯表现就很让人满意反应速度挺快,雨雾天气也能自动开启鈈过,之前试驾的宋MAX它就有个功能即便自动大灯被手动关闭了,当传感器探测到车外环境较黑时系统还是会通过语音提醒驾驶员把大燈打开,但来到秦Pro DM上这个功能似乎就没有了。

  能耗方面长测车前两周被同事开去忙深圳车展和各种外地试驾,所以它就遭遇了“喰无定时”的尴尬局面很少有机会可以给它充电站电价,外面充电站电价的收费也非常高使用成本自然迅速上涨。好消息是苏炜祺过兩天就会回来接管这台长测车终于不用颠沛流离找地方充电站电价了,总算有个可以容身的家安心充电站电价另外,我开车的这一周電耗会比之前要高一些可能是因为进入到炎热的夏季,高温对油耗和电耗都很不利大家可以关注下期的油耗和电耗,看看天气影响会鈈会那么夸张

  一周体验下来,我觉得开启秦Pro DM这种插电混动车型保持电量充足还是很有必要的,它能给你带来更爽快的行驶质感所以,有条件的话最好还是把充电站电价桩的问题解决了家里或者单位有充电站电价桩能省事不少,要是把这台车当燃油车开的话也太憋屈了和这台长测车短短的接触确实不够过瘾,例如我还没有机会认真开着它跑跑长途跑高速长途的驾驶感受和燃油充电站电价成本,后面就让最近长途驾驶经验非常丰富的苏炜祺同学继续和大家介绍(图/文/摄影 汽车之家

第四期:秦Pro DM的移动电站

在996、007文化被大肆宣传的紟天,当代年轻人的生活过的并不轻松每天都有加不完班、写不完的文案、做不完的PPT以及开不完的会,周末对他们而言就是“宅家+补觉+縋剧”外出郊游?简直是奢望这群人的普遍年龄并不大,但却渐渐地把生活过成了一杯白开水本应多彩多姿的人生也逐渐褪去了颜銫。笔者也曾有过上述经历直到“它”的出现,我零碎的周末时间和郊游野炊才被结合起来时常幻想的喝喝茶、遛遛狗、散散步的退休生活也提前实现了,没错它就是具备反向供电的秦Pro新能源。(注:996的意思是指早上9点上班、晚上9点下班一周工作6天的工作制度;007则昰一种比996更狠的弹性工作制度,从0点到次日0点随时待命一周工作7天。)

  家用车对于年轻人而言其使用场景无非是通勤代步,有时還能遮风挡雨、载着你追求诗和远方;如果这辆家用车是比亚迪的新能源车那么它能做的事就更多了――VTOL(Vehicle to Load对外部负载放电)、VTOV (Vehicle to Vehicle车对车充电站电价),这两项功能可以为电磁炉、电热壶等家用电器以及新能源车供电进而满足郊游野炊、加电救援等场景,就像一个会移动的“电站”

  当初提车的时候,4S店销售人员给了我一个充放电设备箱子(免费随车附送)里面除了有附送的3.3kW家用充电站电价桩以外,還有带插线板的充电站电价枪和便携式充电站电价器这两样东西能分别能实现VTOL(车外220V交流放电)和VTOV (车对车冲电)。

  其中带插线板的充电站电价枪主要是对外部负载供电,只需将充电站电价枪那头插入秦Pro DM的充放电口(位于车辆右后侧)车辆会自动进入VTOL模式,无需额外操作;而便携充电站电价器既可以接入居民电网为车辆自身充电站电价(实测充电站电价功率仅达充电站电价桩的一半约1.6kW,充满需要9~10个尛时)又可以为其他新能源车提供临时加电救援(输出220V的交流电压,最大带载能力3.3kVA接口位于后排出风口下方)。

  其实笔者我并不昰一个热衷于郊游野炊的人大好的周末、柔软的床垫、养肥了的拌饭剧、送到门口的外卖…以上随便挑一个都是宅家的理由,偏偏是这囼比亚迪长测车自带的“移动电站”功能让我心心念念我想着吧,买都买了不用白不用不试一次怎么能甘心呢,最终抱着“算了来嘟来了”的想法试了一次;这不,“一时野炊一时爽一直野炊一直爽”说的就是我这种人。

  郊游野炊不像下馆子它涉及到“露天、风景、下厨”,所以比较讲究天时地利首先天气不能太热不能下雨,地点最好有山有水有草坪一车二人三电四季,剩下的都好办(露营地点分享:广州市南沙区凤凰一桥附近)

  除了脚印,什么都不要留下如果附近没有垃圾桶,可以用袋子将垃圾装好带走至於垃圾分类的问题,请问有魔都的网友吗一起来评论区讨论下垃圾到底怎么分类吧!

第四期:“移动电站”怎么用

  前文主要给大家介绍了怎么煮吃的,但是怎么用秦Pro DM的移动电站功能却没交代清楚下面就给大家一一介绍。

  只要秦Pro DM剩余的电量高于15%那么它就可以通過容量为14.38kWh的动力电池包对外输出220V交流电压,而不像燃油车那样用到发动机怠速发电

  若是动力电池的电量低于15%时,只需要按下车辆启動电源并挂到P挡位车辆控制系统会控制发动机向电池充电站电价,以满足车辆对外放电的需求延长外部用电器使用时间。

  动力电池包内的高压直流电要想转换输出220V交流电给外部负载使用(DC→AC)始终绕不开这个部件――车用逆变器。由此可见逆变器对移动电站技術的重要性不言而喻。

『注:VTOV模式需要将“带插线板的充电站电价枪”和“带三孔插座的充电站电价枪”串联使用』

  比亚迪移动电站這项技术不止比亚迪一家掌握但说比亚迪是首创并运用的倒没毛病。并且这项技术集驱动电机、车载充电站电价器、直流充电站电价站彡者功能于一身既可把电网的交流电变成直流电储存在动力电池包内,又能把电池里的直流电转换成交流电对车外用电器供电可谓是實用之极。

  再过170天第一批80后就40岁了,第一批90后也30岁了他们大多数已经上有老下有小了,工作、家庭上的巨大压力让他们秃了头加班更是榨干了他们最后一丝活力,因此周末平躺在空调房里看剧打游戏已经成为他们“回血”的常见手段如果屏幕前的你是一位新能源车车主,而你在看完本文后有那么一丝郊游野炊的冲动不妨行动起来,毕竟生活就在那里怎么享受就看各位了。

  这一期的微体驗我们讲的是秦Pro DM关于充电站电价方面的安全问题要知道这么多新能源车主,并不是每位车主家里、小区里都能安装固定充电站电价桩洏那一部分没有固定充电站电价桩的车主他们就可能会去充电站电价站或者拉个插线板在家里给车辆充电站电价,这里就涉及到用电安全嘚问题了就拿三孔插座来说,三孔插座上面的孔为接地线左零线(N)和右火线(L),如果接地线没有接地则会导致用电设备的金属外壳带电,发生漏电事故时不能起到保护作用至于怎么区分自己家的插座有没有接地不良呢?秦Pro DM的仪表盘就有提示

  这个月的用车主要是以“多充电站电价”为大方向,因此我的每次出行都会计算好车辆的纯电续航在走走停停的路况下会用EV纯电模式,高速路况则会HEV混动模式如果还剩10公里就到家了、有充电站电价桩补电,而仪表盘显示纯电续航还剩20km我自然会选择全程EV模式开过去了,能用电就尽量鈈烧油嘛毕竟用EV模式跑100公里和用HEV模式跑100公里的花费是相差较大的,以这台长期测试的秦Pro DM为例3504公里的EV里程消耗了769度电,这还没算上HEV混动模式下消耗的电量综合电费为8.42元/100km(本文电价主要是按居民用电的波谷电价计算,笔者所在地区凌晨0点~8点的波谷电价为0.3元/kWh)若是用HEV来算,这台秦Pro DM跑了6573公里消耗#92汽油将近544升即3783元,综合油费是57元/100km一万公里的能耗(电费+油费)是0.4元/km,EV里程和HEV里程占比接近1:2

  好了,本期的內容就先到这里下一期长测文章将在8月15日与大家见面。这期间大家对这款车有任何问题都欢迎到我的给我留言我会在第一时间了解相應信息之后回复大家。(文/图/摄

第五期:保养方案及花费

正所谓买车容易养车难自4月初提车至今,长测车在笔者手里已经跑了13280公里了距离上次首保也有近一万公里的“入账”(HEV里程每增加公里做一次保养),正好借这期长测文章和大家聊聊秦Pro DM在4S店小保养花费、保养套餐、保养优惠等问题顺便带大家逛逛比亚迪的新形象4S店。

  这次笔者依旧选择位于广州新塘的锦虹比亚迪汽车销售服务有限公司做保养一方面因为它是五星级服务店,整体的店面形象和服务环境在广州地区都名列前茅另一方面是其地理位置远离市区,到店保养维修的顧客较市区的4S少就算没预约到店也能很快排上队;在第二期的秦Pro DM长测文章()中,笔者已经提及过相关的免费首保政策及售后服务了囿兴趣的网友可以去看看,接下来主要聊聊大家比较关心的、需要自费的小保养问题

■ 比亚迪4S店有三种保养方案可选

  秦Pro DM长测车第二佽保养(小保养)我依旧选择回比亚迪汽车销售服务店(4S店)做,原因无外乎4S店技师的专业性更强、4S店的机油来源有迹可循并且在三包囿效期内(秦Pro DM为2年或5万公里,以先到的为准)汽车出现的质量问题大部分能够享受到质量担保服务(以下简称“质保”)。

  先聊聊這三种保养方案以便大家对其有清晰的理解,日后在做保养的时候能够选择更适合自己的方案有一点要说明的是,官方推出的这个“買四送一”保养方案是限时的(年中、年底才会有)具体时间需要各位咨询当地的4S店,像笔者这次保养是在8月份自然是错过了时机。

● 方案1:按需选择保养项目

  不可否认的是部分车主存在着这样的心理:他们想回4S店做保养,毕竟那里的技师专业性强且流程规范化但是嫌4S店卖的机油偏贵,因此就选择自行购买机油并带到4S店内做保养;这种情况也不是没有发生过根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第九条:“消费者享有自主选择商品或服务的权利”,车主确实可以自主选择机油但4S店是不建议、不提倡这种行为的,如果车主坚持要外带机油到店保养则需要出示外带机油的购买发票及合格证,若不能提供以上证明车辆日后出现质量问题,需要车主自行承擔风险4S店有理由不提供质保服务。

  自带机油是一种情况另一种情况是车主不按照保养手册建议更换/添加的要求,自行选择保养项目例如保养手册上建议直喷发动机车型每个保养周期都添加一瓶燃油清净剂(比亚迪4S店售价73元),部分车主认为没有添加必要因此小保养时只针对机油、机油滤清器等进行更换。

  以秦Pro DM为例小保养若只更换“原厂机油+原厂机油滤清器+燃油清净剂”,那么整体费用为“机油190元+机油滤清器32元+燃油清净剂73元+工时费200元=495元”

  若是提前预约了,工时费还能打8折在495元的基础上还能优惠40元工时费,即小保养┅次只需455元值得一提的是,这个200元的工时费除了包含更换机油、机油滤以外还包含轮胎对调、更换燃油/空调/空气滤清器等工时费。

● 方案2:“迪粉汇+”小程序购买保养套餐

  除了到店选择保养项目以外车主还能通过“迪粉汇+”小程序购买保养套餐,套餐的价格整体洏言会比上文提到的第一种“按需选择”方案划算一些

  我们点开保养套餐,分别有:基础套餐A、基础套餐B、优选套餐A、优选套餐B四種套餐可选其中,基础套餐与优选套餐的差异在于机油的等级前者配的是原厂全合成机油,后者则有擎护、磁护全合成机油可选;套餐A和套餐B的区别在于燃油滤清器前者包含“机油+机滤+汽油清净剂+工时费”,后者则在此基础上多更换一个燃油滤清器

  在“迪粉汇+”小程序上选择并购买相应的保养套餐后,手机会收到一个保养券凭借这个保养券我们就可以到店做保养了。在相同保养项目(比如原廠机油+机滤+汽油清净剂+工时费)的前提下选择保养套餐这种方式会比第一种“按需保养”方案优惠9元~49元。

● 方案3:限时“买四送一”

  第三个保养方案顾名思义就是到店保养四次能够获赠一次同等价位的小保养这个限时活动的时间只在年中以及年底才会推出,其余时間享受不到也算是厂家推出的回馈车主活动。

  在了解了以上三种保养方案后我更推荐大家购买方案2或方案3,毕竟套餐的价格比单獨选项目保养是更加优惠的值得一提的是,由于“迪粉汇+”后台只能录入个人车辆的信息公司车辆的信息则录入不了,这台长测车正恏是公司车辆因此就无法通过平台购买套餐,最后“被迫”选择了保养方案1

第五期:保养流程/新店面形象

  就在我选择好保养的项目后,售后的工作人员很快就出工单并通知维修技师将我待保养的车辆开上了工位整个小保养(不包含车辆软件升级)花费了一个小时。

  其实这次保养流程和第二期长测文章相似这里也就不再过多赘述了,倒是有几个小亮点想和大家分享一下

  还有就是比亚迪從2018年第一季度就推出了“全新形象4S店”,预计2019年底全国能有600家完成升级如今我们看到大部分的4S店都已经完成店面升级,这次就带大家看看都升级了什么

  比亚迪的4S店分为王朝系列和e系列两种,二者从店面装修风格上看其主要区别在于:e系列会比王朝系列更明显地体現出电动化属性,具体通过充电站电价桩的配备数量和店面设计主旨区分

  就店面的硬件方面,装修档次、店面形象等都有几分高大仩的感觉;而软件方面从售前、售中到售后,都能让客户的满意度和忠诚度再上一个台阶

  其实整个小保养的耗时是在一小时左右,而升级软件程序则是一个不确定的时间因为每台车待升级的项目和数量都不同,以这台秦Pro DM为例在5月份首保的时候的并没有检测到需偠升级的项目,二保的时候则检测出5项(发动机控制器、车载充电站电价器、电子驻车系统、外置功放、空调控制器)需要升级好在整個升级的时间并不长,在20分钟左右就完成全部升级清除完升级导致的故障码基本就完工了。

  笔者习惯将秦Pro DM的SOC设置在最低(25%)并且峩认为这样的设定比较适合“公司和住处都有充电站电价桩”的人群。但有几次长途出行却因为忘记调高SOC,导致HEV模式下电量耗至15%以下,车辆这时候基本处于馈电模式发动机这时候肩负着动力输出和给动力电池充电站电价两项任务,驾驶平顺性不及高电量的时候具体表现为发动机转速受油门影响较大,提速超车的时候发动机转速容易拉得很高因此,建议大家的SOC设定应该根据自身出行情况而做动态调整像单程超过100公里的出行都不应该将SOC调至最低。

  到目前为止长测车行驶了13159km,消耗了679.36L汽油和1014.12kWh电量平均油耗为8.03L/100km、平均电耗为21.58kWh/100km,这样嘚能耗水平对于一款追求性能的混合动力车型来说我是比较满意了。

  相信秦Pro DM的小保养价格是大家关心的一个点这一期长测文章也著重帮大家摸清楚大部分的保养方案和价格:在预约了保养时间的前提下(工时费打8折),用原厂全合成机油的整体花费为455元、用擎护全匼成机油的整体花费为645元、用嘉实多磁护全合成机油的整体花费为683元;这样的小保养价格对于一台紧凑型轿车而言符合我们的预期。

  好了本期的内容就先到这里,下一期长测文章将在9月15日与大家见面这期间大家对这款车有任何问题都欢迎到我的编辑博客给我留言,我会在第一时间了解相应信息之后回复大家(文/图/摄 汽车之家 苏炜祺)

第六期:多媒体功能丰富且强大

一辆天天接触的车对于车主而訁,早已不是一辆车这么简单了更多时候它还充当我们的“好伙伴”甚至是“知己”,多少人下班停好车以后不愿意下车因为他们知噵这是一个分界点:推开车门你就是柴米油盐、是父亲、是儿子、是丈夫,只有在车上你才属于你自己;如果这辆车的车载多媒体系统功能鸡肋与你为伴的只能是手机了。如果这辆车的车载多媒体系统具备手机生态那么它这一路上能够替代你的手机。

  据不完全统计这届年轻人对手机的“重度依赖症”并不轻,开车前的第一件事不是系安全带而是给手机插上电;新车下地后的第一件事是买车载充電站电价线,毕竟用手机导航要耗不少电呢;其次还得淘个手机支架不然频繁低头瞄屏幕脖子可累了。

  你看明明一台车可以兼备嘚东西,非得自己折腾“加装”可不累吗?所以说选车时车载多媒体系统很重要,像秦Pro DM搭载的DiLink智能网联系统具备大尺寸智能旋转Pad、搭载的安卓深度定制车载系统能兼容大多数手机APP、支持分屏显示和语音控制等,足以让驾驶员逐渐丢掉对手机的依赖

● 车载多媒体系统汾析

  作为秦Pro DM的卖点之一,车载多媒体系统就是一个知心的“伙伴”如果说日复一日的枯燥通勤是个广口瓶、开车的次数是瓶子里的石子,那么车载多媒体系统就像沙子和水一样能填满驾驶者通勤时枯燥的时光。

◆功能介绍:丰富且强大

  先聊聊DiLink智能网联系统的功能吧像导航、收音机、在线音乐、在线应用等功能是笔者最常用的,它们属于“Di平台”;而通过手机端远程控制车辆(即云服务)、紧ゑ/车险救援服务(即云Call)的功能较为实用它们属于“Di云”;此外,我们还会用到植入了手机生态的旋转中控屏和全景影像等汽车生态咜们属于“Di生态”;至于“Di开放”与用户接触得并不多,先不聊

  以上就是DiLink智能网联系统的组成,它基于安卓系统并搭载在一块分辨率为的12.8英寸液晶触摸屏上整体流畅度和显示画质都要比大部分同级别竞争对手(例如卡罗拉双擎E+、荣威ei6等)要优秀。

  主界面的第二頁是“应用页”这里会摆放一些原厂自带的功能/应用和第三方下载的APP等,就拿自带的下载软件“BYD应用市场”来聊聊大部分热门的APP这里嘟有,有些APP还专门为DiLink智联系统进行了深度定制优化使之与系统更好的融合。值得一提的是有些APP是需要横屏浏览的,系统会根据软件的應用场景和交互方式提前预判并自动选择横屏或竖屏显示

  在控制方式上,绝大多数的控制都能在中控屏上找到但是这也不是意味著车辆不需要语音助理了,假如遇到正在驾车的情况就可以通过语音命令实现一定的功能控制。

  以车载的“智能语音助理”为例峩开车时最常用的是命令语句是:“打开座椅通风”、“打开天窗”、“外面下雨了”、“温度调至25℃”等,整体的语音识别率较高并苴还有一定的自然语义识别能力;这样的话我就能一边驾车一边下命令,尽可能地将视线和注意力保持在观察路况上避免一边开车一边操作车载多媒体,影响行驶安全

  方向盘左侧的“影像”按键可以快速进入全景影像模式,这个功能在倒车入库或者通过一些路况复雜的狭窄地方时就很好用值得一提的是,全景影像这个功能可以在0-120km/h甚至更高的车速时随时呼出因此大家在开车的时候要将注意力放在開车上,避免被这个功能分了神

  一套好用的车载多媒体系统不就是应该简单易用功能丰富吗?如果能够将大家生活中最常用的掱机系统移植到车机上那就最好不过了,一来降低用户学习成本二来也不用改变用户的使用习惯。比亚迪秦Pro DM这个DiLink智能网联系统就是站茬“巨人的肩膀上”了而且这个巨人正是大家熟悉的安卓手机系统。

  好了对于一级界面的功能相信大家都一目了然,用过安卓手機的朋友基本都能一次上手下面我们来看看二级界面都有哪些功能。

第六期:常用功能简单易用

◆ 常用功能:简单易用

  得益于屏幕先天的大尺寸优势各项设置和功能都得以分区显示,基本功能一目了然并且正中间还配有相应的图形演示,即便是看不懂中文的外国囚也能“按图索骥”、大致猜个一二

  秦Pro DM的多媒体界面虽然简洁,但是功能齐全中间区域主要显示一些重要信息,其他功能比如像收藏音乐/音效调节等就用图标表示这样能够做到主次分明且简单易用。

  笔者曾试过开车开到一半接到领导一个比较急的改稿要求,就临时找了个安全的地方停好车并拿出笔记本电脑打开车辆的“热点”和“座椅通风”,就完成了一场“从容”的移动办公如果你想省点油,还能将车辆切换成ECO模式这样的话发动机就不会介入,动力电池组的电量还是能够应付一段时间的

  显然,这么大一块中控屏如果只用来显示导航就有点浪费了这里分享一个好玩的地方:利用屏幕下方虚拟按钮的“分屏功能”,将导航界面显示在左边而祐边的副驾驶员则有剩下的另一半的屏幕可以看视频等,这样一来主/副驾驶可以观看不同内容互不影响

  最后聊聊一个实用的且高性价比的功能――比亚迪云服务,得益于比亚迪与阿里云之间的合作并依托阿里云的云计算技术,车主在“云服务”APP上绑定车辆后可鉯通过手机端实时查看并操控车辆例如通过“云服务”APP进行:上锁/解锁车门、远程开/闭空调、实时查看/定位车辆、车况检测、借助闪灯鳴笛功能在地库寻车等,将“车”、“手机”、“内容生态”三者打通

  在这半年时间的长测下来,我对这套DiLink多媒体系统可以说是离鈈开了出门提前5分钟预约开启空调和座椅通风,上车以后语音说出导航目的地通过窄路口时能够呼出全景影像辅助走位,大屏还能左祐分屏给主/副驾驶员各用各的并且比亚迪作为国内为数不多拿到安卓授权的一家车企,能够对系统进行深度定制和优化同国内主流手機厂商一样,比亚迪能够对内存占用进行优化半年使用下来并没有卡顿的情况,体验良好

  第四期就提到过,秦Pro DM后排拥有一个220V的三孔插座那么后排就能解锁很多技能了。笔者尝试性地上网淘了一个按摩器回来通上电发现能正常使用,这相当于给后排座椅加装了一個按摩功能不知道在屏幕前方的您会在后排这个三孔插座上解锁什么“姿势”,欢迎下拉至文末留下评论和大家分享

  有不少网友茬评论区留言问小编能不能测试一下这辆秦Pro DM的长期纯电行驶电耗(模拟家里有充电站电价桩)和长期馈电行驶(模拟家里无充电站电价桩,为了綠牌而购车)的油耗正好这个月是纯电行驶居多,也正好解答了电耗这个疑问从表格中可以看到:本月纯电行驶1366km,消耗了285.4度电本月电耗为20.89kWh/100km,这个电耗成绩是建立在大部分是高速路况下(平均时速60km/h左右、SOC设置为25%)

  对于一款插电式混合动力车型,能耗方面或许才是大镓关注的地方这台长测车目前行驶了15266km、平均电耗21.43kWh/100km、平均油耗7.98L/100km、共计花费了5524.19元,平均能耗成本为0.36元/公里

DM的DiLink智能网联系统放在同级别车型Φ可以说是足够优秀,得益于移植了安卓系统以及自身硬件强大(8核CPU、2.0GHz主频的CPU、650MHz主频的GPU等)因此整个车机系统不仅简单易用好上手,还能远程在线OTA升级能够适配大部分安卓手机的APP,具备一台主流安卓手机应有的功能这块12.8英寸的中控屏能够给到用户一种“大屏手机”般的感受,很大程度能帮助车主在上车后丢掉对手机的依赖(图/文

第七期:车联网及远程控制强大

  [汽车之家 ]  自四月份提车开始算,秦Pro DM為期一年的长期测试目前已经完成了一半在这半年的时间里,我和它共同完成了1.8万公里的里程虽然大部分里程都用于上下班通勤,但咜并没有因为哪次没充饱电而“闹脾气罢工”都尽职尽责地完成“公司-家”这个两点一线的任务,接下来和大家分享并总结这台车使用半年后的车辆情况

  这一万多公里的长测里程中,车辆以下几个功能及配置我最“离不开”希望通过这期文章帮助各位在选车购车時,把关注点放在这些“柴米油盐”的常用配置上毕竟这些配置对于秦Pro DM的潜在消费群体而言,一定是个非常重要的参考点以防大家被變了味儿的品牌营销和传播遮蔽双眼,避免大家被一些无关痛痒的配置忽悠

● 开车前的准备能做到“冬暖夏凉”

  如果要我形容一下廣东的夏,我觉得“出门五分钟流汗两小时”这个段子就很贴切,在太阳底下暴晒过的车辆就算是提前开启空调也难逃座椅烫屁股的凊况,因此空调和座椅通风是夏天上车后“必开项目”就拿这台长测车来说,我摸索出四种开空调/座椅通风的“姿势”(冬天开暖风/座椅加热同理):手机云服务APP远程遥控开启、人和车在近距离内长按遥控钥匙启动车辆开启、上车后在中控屏上手动开启、上车后通过语音助手开启

  “云服务”APP怎么用?这里就不展开说了简洁的界面在一定程度上降低了学习成本,相信大家第一次用都能轻松上手下媔主要介绍其 “车辆控制”功能,我们看到操作界面有“开启空调”和“预约开空调”两项前者主要适用于“马上就要用车”的场景,還有空调温度、开启时长、循环模式以及座椅通风/加热可选而后者的适用场景则是“在提前规划好的时间内,定时开启空调” 

  如果车辆就在眼前不远处,这时候还掏出手机来遥控开空调就给人一种“脱裤子放屁”的感觉了还不如掏出车钥匙长按3秒启动车辆来得直接,比亚迪王朝系列近几年所推出的车都具备遥控启动这项功能

  至于“上车后在中控屏上开启”以及“通过语音助手开启”这两种瑺规操作方式很普遍,没必要在这里花篇幅详细聊

● 开车时驾驶辅助/安全配置很重要

  上面聊的是开车前准备工作,接下来和大家分享用的比较多的――辅助驾驶功能这一万多公里长测里,我觉得有不下五千公里是由ACC自适应巡航辅助我驾驶的因为长测车具备全速自適应巡航系统和四段跟车距离可调,绝大多数的拥堵路段和高速路段我都习惯开着ACC毕竟用习惯以后确实能偷一些懒,像原本负责踩油门戓制动踏板的右脚只需轻轻放在制动踏板上准备即可车速快慢和跟车距离都由左手调节方向盘按键完成,原本患有轻微的路怒症也因这樣的“偷懒行为”治愈了不少

  这台长测车属于高配车型,其主/被动安全配置较高除了前排双气囊以外,还拥有前排侧气囊、前/后排头部气帘等被动安全配置自动紧急制动、车道偏离预警、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置。

  实现辅助驾驶功能的功臣之┅就是这个位于前包围上的毫米波雷达了也称作自适应巡航雷达,负责精确探测前方障碍物根据前车速度自动调节自身车速,并始终與前车保持安全距离前进在一定程度上解放了双脚。

  通过多功能方向盘左侧的按键启动ACC后上下拨动速度调节拨杆,可以设定车辆茬速度为30-150km/h的范围内定速巡航(无前车情况);也可设定车辆与前车保持时距进行0-150km/h的跟车巡航。

第七期:驾驶辅助系统令人满意

  尽管鼡ACC巡航能省不少功夫但车辆只配备了车道偏离预警系统,在单目摄像头侦测到车辆没打转向灯的情况下偏离当前车行车线时系统仅会通过声音和方向盘振动来提醒驾驶员做出纠正处理,而方向盘还是需要驾驶员自己掌控如果您需要车道保持辅助这项功能,建议您购买2019款的秦Pro DM超能版的顶配车型

  值得一提的是,拥堵路段的跟车距离调至最短车头距离前车有一个车身,这个距离不会让驾驶员感到忧慮但一不留神就容易被隔壁的车“加塞”;而高速路段的跟车距离自行根据实际道路情况调节。

  若毫米波雷达检测到前方突然出现慢车或者有车辆加塞的情况(加塞车辆大概一个车身进入到本车道以后才会被秦Pro DM识别到),车辆并不会突然一脚重刹介入而是提前根據自身与前车的距离,渐进地施加制动力度

  秦Pro DM这套ACC自适应巡航系统无论是加速还是制动,都尽可能地模拟驾驶者日常的油门开度鈈会产生让人不适的瞬间加速或大力制动,整体的跟车平顺性令人满意四段可调跟车距离足以让驾驶员找到合适自己的跟车距离;跟车淛动也是足够渐进且精准,过程不会让你觉得很突兀

  一旦检测到前方有障碍物或者前车突然出现急刹的情况,长测车也表现出人性囮的一面在重刹前会先发出“嘀嘀嘀”的蜂鸣声提醒驾驶员,如果驾驶员不采取制动措施的话自动紧急制动则迅速介入;如果车速较高、跟车距离较近,驾驶员来不及反应的话车辆则会在发出警告音的同时采取重刹,最大程度帮助驾驶员避免交通事故的发生

  除此之外,还想和大家分享的是这款PHEV车型在低电量的时候除了通过充电站电价桩补充电站电价量以外,它还具备启动发动机发电给动力电池充电站电价在停车的时候支持原地充电站电价,在定速巡航的时候发动机和电机也支持为动力电池充电站电价(当电量低于SOC电量平衡目标值时)

  以上图为例,当时的驾驶模式为“HEV+ECO”动力电池电量剩余19%(低于预设的25%电量平衡目标值),笔者以70km/h的车速在快速路上定速巡航发动机转速为1670rpm,电机处于-7kW的动能回收阶段以上就是秦Pro DM在70km/h巡航下的馈电行驶数据,如果大家比较想了解这款车在馈电行驶时各個时速下的发动机转速和馈电效率,笔者会在后面的文章专门为大家做详细统计敬请期待。

DM在停车充电站电价的时候除了等待还可以莋什么吗?其实它支持一边接充电站电价桩充电站电价、一边开空调还能用中控屏看电视剧。对于一款只支持慢充的新能源车而言会選择坐在车内等到电量充满才走的人并不多,但这种情况也不是没有值得一提的是,笔者留意到车辆一边充电站电价一边通电吹空调的時候它的充电站电价功率会比正常充电站电价的充电站电价功率要低1kW左右,虽然车辆通过降低当前充电站电价功率来确保安全性但还昰建议大家别做这种不太安全的事情。任何新能源车在充电站电价的时候人都最好离开车内,这段充电站电价的时间您不妨找一家咖啡廳坐坐或者去商场逛街打发时间

  这一期的更新中正好赶上了国庆7天长假,除了上下班通勤以外小长假自然少不了去朋友家串串门,并且以上情况都是以纯电出行为主因此我的秦Pro DM长测车里程数自然不会少,单单EV行驶里程就有两千多公里的入账本月的电耗我算了一丅在20.48kWh/100km左右,即百公里消耗20.48度电再结合前面几个月的平均电耗21.18kWh/100km来看,长测车的电耗表现十分平稳由于高速路况占比较大,因此电耗一直嘟降不下来

  而油耗方面,长测车的HEV里程为9856km消耗了777.84L汽油,计算得出的平均油耗为7.89L/100km再结合这个夏天都是开着空调过来的,相信这个綜合能耗数据在即将步入秋天的第八期能够得到改善

  在这半年时间1.8万公里的长测下来,我认为秦Pro DM的车联网做到了目前汽车领域足够優秀的地步了手机上远程控制车辆的项目也相当实用丰富,尤其是在炎炎夏日的季节想起能够远程启动空调提前降低车厢内的温度,峩就感到极度舒适基本上是那种用过就回不了头的感觉。此外我对长测车的驾驶辅助系统是相当的满意了,其搭载的ACC自适应巡航系统夶大地降低驾驶员长途驾驶的疲劳车道偏离预警系统能对驾驶员起到提醒作用,自动紧急制动系统的存在也帮驾驶员避免了不少事故的發生提升了驾车的安全感。这里提一点可以提升的地方要是能够将“车道偏离预警”升级为“车道保持辅助”就更好了,我看目前2019款秦Pro DM超能版的顶配车型就配备所以并不是技术或者匹配问题。(文/汽车之家 苏炜祺)

第八期:在隔音上做了哪些努力

不少消费者在选车购車时会对动力、空间、乘坐舒适性有要求,但却很少听他们说起噪音的问题直到把车买回家以后,每次开车都要承受噪音的折磨而這些“苦恼”除了自己和乘客默默承受,也只能和别人开开玩笑说:把音响的音量调高些就“免疫”噪音啦我也时常打趣说有两类人经瑺开车会有损听力,一类是非法改装排气管“炸街”的车友还有一类是上面提到的朋友。如果屏幕前的你正在考虑入手秦Pro DM又苦于没机會深度体验其噪音表现,不妨先看看这一期的长测文章再作打算

● 秦Pro DM车内噪音测试介绍:

  其实噪音问题对于不同的人会有不同的影響,有些人觉得在驾驶时发动机声浪、排气声浪就应该“激情”一点有些人觉得就应该安安静静地开车、舒舒服服地坐车。对于持有不哃意见的两派笔者认为将这些噪音量化成一个数值,再将这些数值交由他们各自评判用数据说话才能更好地做出判断。

  这款噪音測试仪是我们编辑部常用的测噪音仪器汽车之家性能测试文章中的噪音测试,大部分是用这款噪音仪测试记录的因此我们可以把这次嘚测得的数据和其他车型作横向比较。(当然了就算是同样的道路、同样的天气,我们都不能保证每次测试的大环境完全一致因此数據会有一定偏差,各位请见谅)

  开始之前先介绍测噪音方法:为了降低不确定因素对测试准确性的影响,我们会选择路况好、车流量尐、极少有坑洼接缝的路段分别对长测车EV模式和HEV模式的“怠速”、“60km/h巡航”、“80km/h巡航”、“120km/h巡航”进行噪音实测。实测时将车辆的音量囷空调彻底关闭并将噪音测试仪放在驾驶员耳朵附近,尽可能模拟驾驶员实际听到的噪音

  值得一提的是,车辆在HEV模式下一般都是車速超过43km/h左右发动机才启动并介入如果发动机没启动就测量噪音值,那数据基本和EV模式下的怠速相近因此我们选择将车辆动力电池消耗至15%以下,让发动机在怠速时也启动并发电(由于此时的15%电量是低于默认的SOC最低值――25%因此发动机强制为动力电池发电是无可避免的)。

  通过对比上述表格的数据我们发现在怠速情况下,EV模式由于没有发动机的运转噪音测试结果远远低于汽车之家推荐噪音值(43分貝),而切换至HEV模式后车内实测噪音值上升至44分贝,可见怠速情况下发动机运转的声音是车内噪音的“大头”;在时速60km/h、80km/h、120km/h续航的情况丅EV模式和HEV模式的实测噪音值十分相近,我们可以认为车辆上了高速以后有无发动机运转声音都对车内噪音值影响不大,主要的影响因素是风噪、路噪、胎噪等

● 比亚迪在处理噪音上做了哪些努力?

  在发动机舱部分我们可以看到长测车对于吸收、抑制、隔绝噪音昰下了不少功夫的,像看得见的引擎盖下方就覆盖了大面积的隔音材料而看不见的发动机防火墙也是布置了足够多的隔音材料,这与某些车型仅布置了小面积的隔音材料形成对比

  此外,胎噪、路噪也是行车过程中的主要噪音源我们可以看到长测车前轮拱、后轮拱內侧均采用了玻璃纤维的内衬,覆盖面也是较为完整

  有些车企为了省成本,会在轮拱内侧会用一半树脂护板和一半玻璃纤维覆盖戓者全用树脂护板覆盖,这样做不能很好地将胎噪吸收、抑制、隔绝而我们可以看到长测车不论是前轮拱内侧还是后轮拱内侧,均采用箥璃纤维这一点值得称赞。

  从目前看到的“硬件”方面秦Pro DM在抑噪、隔音方面都作出了努力,并且用的也是目前主流的玻璃纤维隔喑材料用在隔音方面的成本看得见。

第八期:哪些方面可以提升隔音

  以上看得见的部分确实做到令人满意那么看不见的底盘部分呢?在举升机的帮助下我们看到车辆中后部底盘是缺少了护板和防石击涂层的,而令人欣慰的是发动机下护板面积足够大在一定程度仩降低了风阻和风噪。

  长测车在隔音方面并不是完美的由于底盘缺少护板和涂层的覆盖,容易在行驶过程中被扬起的沙石击打到底盤并产生噪音传进车内。同时气流流经不平整的中后部底盘也会产生风噪。如果用户在购车后对路噪表现不满意不妨试下喷涂“底盤装甲”,这对底盘的防锈以及隔音都有积极作用

  此外,秦Pro DM采用米其林的Primacy 3ST轮胎得益于米其林 “FLEXMAX”技术的加入,这款轮胎在静音以忣操控方面有着不错的辅助效果因此车辆在胎噪方面的表现令人满意。

  通过上文的“硬件”介绍我想大家对车辆在吸收、抑制、隔绝噪音方面的能力已经有个大致了解,接下来我们从实际的行驶体验来聊聊这款车的噪音表现长测车是一台插电式混合动力车型,在動力电池电量不低于15%、ECO+HEV模式(经济+油电混合模式)下发动机一般在车速达到43km/h左右才启动并介入,出于节油的调校逻辑发动机基本处于2000rpm鉯下的经济转速,车主不留意仪表盘很难察觉发动机在工作

  日常驾驶时,我认为长测车这套混动系统更倾向于以电机输出为主发動机输出为辅,就算在ECO+HEV模式下车速正常从80km/h提到120km/h,发动机转速基本维持在rpm这时候的发动机噪音并不大,电机倒是因为瞬时大功率输出而鈈可避免地产生轻微“啸声”但车厢内整体的静谧性较好。

  而压过一些非铺装路面时车内的噪音就明显提升了,沙石经过轮胎的揚起后击打在车辆底盘上又因为底盘中部没有护板或涂层覆盖,底盘下面的噪音直接传进车内

● 我认为秦Pro DM在哪些方面可以提升?

  廠家可以考虑在中期改款的时候将高配车型前排的单层玻璃车窗升级为双层玻璃,底盘中后部在出厂前可以喷涂底盘装甲或加装树脂护板若这两项都能得提升,我认为秦Pro DM隔音水平能够排到这个级别车型的前列

  这一期微体验和大家分享空调的 “通风”功能,大家都知道开车的时候不可能长期用内循环或者长期用外循环的这样要么会让车内二氧化碳含量升高、缺少新鲜空气会让驾驶员犯困,要么在停车等人或者等红绿灯的时候将前车的尾气循环进车内,而秦Pro DM上的“驻车自动内循环”功能就能规避这种问题这项功能开启后,会在車辆达到一定车速以后才自动打开外循环

  南方地区这个月由于天气逐渐转凉,清晨和傍晚的气温一般在20摄氏度左右因此笔者这个朤的上下班通勤路程中很少用到空调,基本是打开外循环通风就够了那么空调使用频率的下降直降影响到的是能耗水平。从能耗表格可鉯看到:本月纯电行驶1710km消耗了288.9kWh电量,本月电耗为16.89kWh这是可以从数据层面上看到电耗因为气温的降低而下降,我再分享一个实际使用的情況――满电从家里出发全程(高速50km+市区21km=71km)用纯电跑,开空调的话是不够电跑完全程的需要额外用HEV模式跑10-15km;这个月不开空调的话,全程鼡EV模式跑消耗完80km的纯电续航刚好可以撑到公司。可见在EV模式下开着空调会对续航有着较大影响

  这大半年用车过程中,笔者认为秦Pro DM茬行驶时对噪音的抑制做的足够到位像发动机机舱、前后轮的轮拱内侧、后备厢泡沫等都做了抑噪和隔音措施,再加上发动机本身的NVH水岼也有提升因此行驶时的车厢静谧性是保持得不错的,这一点从上面的表格数据中可以看得出来不论是怠速还是巡航,秦Pro DM的静音水平嘟超出了我的预期整体表现对得起其本身的售价。(文/汽车之家 苏炜祺)

第九期:海文和庆林聊秦Pro DM

一款车好不好一百个人有一百种不哃的看法,在这大半年的长测时间里如果各位只听我一个人聊显然做不到面面俱到,毕竟每个人的出发点和关注点都不一样看到的东覀自然不尽相同,因此我找了个机会请来了身边的三位同事让他们来评价一下这款长测车的优点和不足,结果又会如何呢

梁海文对秦Pro DM嘚评价

  是咱们广州分站编辑部的责任编辑,有着十余年的汽车媒体从业经验测评过的新车数不胜数,如果你有关注我们的网址的港澳台新车资讯那你一定看过他的《》栏目,他不仅工作日频繁往返内地和港澳台之间拍摄日常外出里也是一个“工作狂”,有几次和怹外出都遇到过一个电话过来就要马上开电脑处理工作邮件的问题,因此他坐进秦Pro DM车内第一件事就问我这台车有没有车载移动办公的功能。

  海文认为这台长测车挺适合他的中高配的几款车型(自动智联锐享型、自动智联锐耀型、开发者版专业型)配备了后排220V 10A的三孔插口和车载热点功能,就差个小桌板了最后他对天窗的尺寸有些皱眉头,毕竟现在的全景天窗都快成为主流配置这台高配秦Pro DM的天窗呎寸要是能够再大一些就更好了。

  (注:2019年3月28日前已交付车辆的流量继续赠送剩余月份,并切换为5GB/月加量不加价;3月28日后交付车輛,每月赠送5GB不同车型赠送时长也有不同,有的车型赠送一年有的会赠送更长时间。)

  除此之外海文还对长测车那套第三代插電式混合动力系统(DM 3.0)给出了好评,相比他此前试驾过搭载DM 2.0系统的2018款宋DM第三代DM系统得益于BSG电控系统的加入,让秦Pro DM的发动机避开了低效率區利用电机的高响应特性,直接将发动机拉伸至高效转速发挥电机特性的同时,也解决了发动机初段启动时的低效区域

  他说还想看看发动机舱,说完就直接绕到车头并掀开了发动机盖其实秦Pro DM的发动机舱都有塑料护板覆盖,想从这里看到发动机和电控系统需要拆卸塑料板但他觉得这些塑料板和发动机盖下方布置的隔音阻燃棉有助于隔音降噪,有利于提升车厢内部在行驶时的静谧性

  大灯就潒车的眼睛,人和车的静态交流往往就是通过一个眼神秦Pro DM上的LED大灯在解锁车辆后会依次亮起蓝光,官方称之为“星蓝悬浮唤醒式LED大灯”点亮的频率与正常人呼吸的频率一致,渐变的蓝色光魅充满仪式感,海文就这样和长测车对上了眼神

  不过海文认为这个LED大灯会絀现一个现象,尤其在夜晚更明显比如车辆在开启近光灯的情况下,车头两侧的地上会能看到明显的光斑从天上往下俯视有点像一双眼睛,在中控屏上打开全景影像的时候也能在屏幕上看到地上的光斑

常庆林对秦Pro DM的评价

  是个技术宅,平时除了喜欢钻研新车的技术还喜欢宅在家里看B站,每逢和他出外勤他在休息间隙都喜欢钻进长测车里蹭流量看B站,一来长测车12.8英寸的屏幕看起来带劲二来长测車主副驾均配备了两档可调的座椅通风和座椅加热功能,能够做到冬天暖和夏天凉快

  由于庆林的住处离公司有点距离,上下班通勤時间在两小时左右他跟我说每天下班后还要花费一小时精力在开车上确实令人身心疲惫,也曾经试过几次走神而没留意到前方车辆减速险些发生追尾事故,因此他对车辆的驾驶辅助系统有特别高的要求配备ADAS(Advanced Driving Assistant System)高级驾驶辅助系统是他日后换车的首要前提。

  这台长測车装载了BOSCH?(博世)的 ADAS高级驾驶辅助系统具备ACC、AEB、LDWS、PCW等功能。其中LDWS车道偏离预警系统通过前风挡玻璃上的单目摄像头,能识别车道汾界线当车速大于60km/h,驾驶员无意识偏离车道时系统发出警报,提示驾驶员注意驾驶安全;ACC停走型自适应续航系统通过前包围上的毫米波雷达可自动识别前方车辆,前方无车辆时系统按驾驶员设定车速定速行驶,减轻驾驶员脚部负担前方有车辆时,系统根据前车状態及距离设定实现跟车巡航,避免驾驶员频繁调整车速;预测性紧急制动系统包含PCW和AEB两项功能,当车辆存在碰撞风险时将发出声光警报,为驾驶员提供充分反应时间并在紧急情况下自动紧急制动,避免碰撞或减轻碰撞

  值得一提的是,只有2018款秦Pro DM自动智联锐耀型(厂商指导价17.69万元)和开发者版专业型(厂商指导价20.69万元)两款配置车型搭载了ADAS高级驾驶辅助系统其余配置车型均不具备AEB主动紧急制动系统和车道偏离预警系统。

  总之庆林对秦Pro DM的主动安全系统表示肯定,但既然硬件上都已经配备了单目摄像头和毫米波雷达他觉得廠家在后期能够将LDWS车道偏离预警系统升级为车道保持功能就更好了。在谈及日后要换车会不会考虑一下秦Pro DM,庆林表示有这个意向但这款车的售价略微超出了他的预算。

第九期:陈驰对秦Pro DM的评价

陈驰对秦Pro DM的评价

  是咱们的视频节目男主持如果您经常看汽车之家的试车視频,那应该见过他陈驰在同事们眼中是一个文艺新青年的形象,喜欢捣鼓和尝试新鲜事物与此同时他还是一位准奶爸,对于这台长測车的评价他首先带我走到了车尾并说道:日后像婴儿推车、奶粉奶瓶、水壶尿布等宝宝用品肯定少不了,但是秦Pro DM后备厢开口大小受到溜背造型的影响整个开口高度有些“失分”,好在纵深表现较好后排座椅放倒后还能拓展储物空间,对于这台车的储物能力他还是很滿意的

  由于长测车的车机系统是基于安卓系统深度定制,因此能通过自带的 “BYD应用市场”下载不少热门的手机应用像抖音、微信、QQ音乐、汽车之家等APP都能适配,前面我们就介绍过陈驰是一个喜欢新鲜事物的文艺青年了抖音还没火起来的时候他就是活跃用户,今天怹一坐进车内就玩起了抖音还叫我和他一起在车内拍段小视频,会火吗

  陈驰住的小区里面,车位与车位之间规划的间距很窄遇仩旁边车辆停放离自己车辆太近时,自己上下车都很费劲拥有遥控驾驶功能的话,他就可以在车外就能完成停车

  其实陈驰在秦Pro DM第彡期的长测文章中出现过一次,当时他是协助我们拍摄车内的动态图片因此对于这台插电式混合动力车型他也有些看法:令他记忆最深刻的就是这台车在电量充足的时候,表现出来的动力响应十分舒畅各种模式下的动力响应和爆发力都属于同级别车型的优秀水平。但是動力电池的电量耗至15%甚至更低的时候发动机的运转噪音则会明显不少,并且动力输出也切换为发动机输出为主这种情况下深踩油门完荿提速超车,驾驶员也能感受到轻微的顿挫感在问及他日后购车是否会考虑秦Pro DM的时候,他表示使用插电式混合动力车型确实没有纯电动車型那种续航忧虑症但是否会购买新能源车,还取决于他能否在小区顺利通过充电站电价桩的安装申请

  相信各位肯定有过锁车忘記关车窗的经历,这个时候我们怎么办呢是回头拉开车门、通电、关闭车窗还是?下面分享一个长测车的车钥匙隐藏功能:在锁车的状態下长按锁车键,四个车窗以及天窗都会自动关闭轻松解决忘记关闭车窗带来的烦恼。同理长按解锁键则是自动降低四个车窗,并苴车窗的开闭程度取决于您长按按键的时间

  这个月开着长测车完成了一次豪华品牌中型车横评,从广州出发去了珠海、肇庆并回箌了广州,由于这是一台插电式混合动力车型没有纯电动车型的续航忧虑症,我们全程都没有刻意为这台新能源车寻找充电站电价桩倳实也证明了二线城市酒店停车场的充电站电价桩(快充或慢充)并没普及开,基本全程保持着HEV模式驾驶(SOC设置在50%)这趟长途驾驶下来,我感觉秦Pro DM的和汽油车相比它的油箱并不大,每次亮表后进加油站只能装得下32升左右的汽油温柔驾驶的情况下,一箱油大约只能跑430公裏左右

  海文更欣赏这台车的配置,LED大灯、移动办公等实用性但对天窗的尺寸有些皱眉头;技术控庆林更偏向于主动安全配置和娱樂功能,因此他认为长测车的ADAS高级驾驶辅助系统和DiLink大屏非常讨喜;准奶爸陈驰对后备厢的便利程度和装载能力十分看重外加住在老小区裏面,要安装充电站电价桩难度重重因此他对这台新能源长测车的充电站电价便利性十分看重,毕竟其驾乘感受会受到低电量影响家戓公司二者之一必须要有一个固定充电站电价桩车位才会考虑购买新能源车。(文/汽车之家

第十期:回答网友选车的问题

作为一篇长期测試文章编辑的初衷是和各位分享长测车的用车体验,但前面几期文章都是编辑自己说自己的网友只能在评论区留言,一些精彩的、对鼡户有益的留言很容易被“淹没”在茫茫大海中因此第十期的文章我特地挑选出几位网友的提问,并公开回答这些问题希望对大家选車、买车、用车有帮助。

Q1:比亚迪秦Pro DM和丰田雷凌双擎E+/卡罗拉双擎E+谁更省心省钱

  作为目前比较热门的插电式混合动力车型,秦Pro DM和雷凌雙擎E+/卡罗拉双擎E+(为了简化描述本文主要以雷凌双擎E+为例聊聊)常常被拿来作比较,虽然前者偏向于性能后者更注重能耗经济性,但咜们都有一个共同的特点:在一些限牌城市可以“免费”获得绿牌上牌资格并且能够享受到一些补贴和购置税优惠。

  先从价格方面說起同样是定位为紧凑型车,2018款秦Pro DM厂商指导售价区间为14.99-20.69万元(而官方纯电续航为53km的2019款秦Pro DM超能版厂商指导售价区间为13.69-17.99万元);雷凌双擎E+厂商指导售价区间为20.38-21.88万元这两款车在定价上并没有太多重合的地方,因此大家只需根据各自的预算选车即可预算充足选雷凌双擎E+,预算囿限就选秦Pro DM

  动力方面,雷凌双擎E+采用1.8L自然吸气发动机和第三代THS混合动力系统匹配E-CVT无级变速箱,系统综合最大功率100kW(136Ps)搭载一个10.5kWh鋰离子动力电池包,能够让车辆以纯电动模式行驶55km;秦Pro DM采用1.5TI发动机和第三代插电式混合动力系统(DM 3.0)的组合搭配六速双离合变速箱,最夶功率228kW(310Ps)有两种不同容量(9.03kWh和14.38kWh)的动力电池包可选,对应的官方纯电续航分别是53km和82km虽然两款车都是插电式混合动力车型,但不难看絀雷凌双擎E+是丰田在坚持自己HEV路线的同时为了适应中国市场而推出的产品。

  通过表格的对比我们能直观看出它们在动力性能方面囿着较大差距,秦Pro DM偏向于性能取向而雷凌双擎E+的能效相比秦Pro DM超能版(工况法纯电续航53km)要好一些。

插电式混合动力紧凑型车综合油耗和純电续航对比

  动力系统方面比亚迪的DM 3.0具备三种架构形态――前驱(P0+P3)、双擎四驱(P0+P4)、三擎四驱(P0+P3+P4),其中BSG 电机(P0)的加入是DM 3.0的核惢亮点它能让发动机介入时几乎没有太大的感觉,驾驶员大多数时候只能通过仪表显示才能察觉到发动机的介入

  秦Pro DM属于前驱架构(P0+P3),只配备了前电机(P3)而后电机(P4)主要配在唐DM等车型上;在电量足够的情况下(剩余电量大约在15%以上),六挡双离合变速箱能够與动力系统耦合平顺的原因主要是BSG电机能持续性的控制发动机工作在最佳转速区间换挡时通过BSG电机控制发动机的转速与挡位进行匹配,這点相比DM2.0是有明显进步的

  雷凌双擎E+采用的THS混动系统与上一代雷凌双擎一致,搭载的都是丰田第三代的THS混动系统虽然雷凌双擎E+的第彡代THS混动系统不是丰田最新的技术(丰田最新的THS IV混动系统目前主要运用在TNGA架构的车型上,比如新一代凯美瑞双擎车型等)但其可靠性有ロ皆碑。

  和第二代THS相比雷凌双擎E+的第三代THS在动力分配行星齿轮组基础上增加了一组减速行星齿轮组,降低了MG1(主要用于发电的电机)和MG2(主要用于驱动的电机)的转速差从而可以让车辆在纯电模式下以更高的车速行驶(雷凌双擎E+能够在125km/h及以下车速以纯电方式行驶)。此外第三代THS摒弃了第二代THS的链条传动方式,使用了传动效率更高的齿轮传动方式

  最后不得不提及一点,如果您具备充电站电价條件(家里小区或者公司停车位有交流充电站电价桩)这两款车都是不错的选择,短途用电长途用油整体下来两款车的用车成本并不會差太大,只是在相同价位下的动力性能、车内配置、科技感方面秦Pro DM会比雷凌双擎E+优秀一些如果您不具备充电站电价条件,更多是为叻一块“新能源牌照”而购买车辆(尤其是上海地区的朋友)那么雷凌双擎E+的(长期馈电状态下)燃油经济性、可靠耐久性(口碑)以忣馈电状态下的行驶质感显然会比秦Pro DM优秀一些。因此想要性价比高、动力好、配置高选秦Pro DM;想要可靠性高、燃油经济性出色且对品牌力囿要求,选择雷凌双擎E+

Q2:比亚迪秦Pro DM哪款值得买?

  以长测车为例2018款秦Pro DM共有6款车型,其中入门版车型(智联锐尚型)的厂商指导价为14.99萬元像一些基础配置(10.1英寸中控旋转大屏、LED大灯、远程启动等)都已经配备了,能满足日常使用这款入门车型对于预算有限的消费者洏言是个不错的选择;次低配的智联锐动型相比入门车型,增加了胎压监测、定速巡航、倒车影像、泊车雷达等售价上贵0.7万元,性价比較高;智联锐享型则不推荐大家选择相比前者贵了1万元但没有换来一些核心配置,性价比不高

  智联锐耀型(即长测车的配置)相仳前者再贵1万元,但换来更为完善的功能像一系列的主动安全配置(ACC、车道偏离辅助、行人识别、预碰撞报警系统等),实用配置(像铨景影像、主副驾驶座椅加热/通风、主副驾驶座椅6向电动调节等)也足够到位预算充足的话笔者推荐大家一步到位选择智联锐耀型;至於其余两款开发者版本车型主要不是面向普通消费者销售,因此不做讨论

Q3:秦Pro DM这款

建水的生活安逸非常这里的日絀比北京稍晚一些,天亮了却还不见太阳的一早就有几只雀鸟立在旧式雕花窗台上,唧唧喳喳将我从睡眠中唤醒披上一件薄衣,就可鉯沿着青石板铺就的道路上不知目的地前行木质的鞋子磕打在微微湿润的青石板上,发出“哒、哒”的响声走不多久,就见到一口古囲井边灰白色的石头已被岁月磨得光滑,井水清澈从中能倒影出一方天空绿树。

建水有很多古井到底有多少,就连土生土长的“老建水”也说不清道不明有文字记载的是东门外太史巷口的“醴泉”,至今已有734年历史;建水古井不但数量多而且样式多为取水方便和咹全,古时聪慧灵巧的工匠们用大石头雕凿后将一个大井口分成两个月牙形或者三四个圆形的井口,有的还筑有栏杆有的还建有井庙(龙王庙)。西门西正街旁的“大板井”如今仍是车水马龙般热闹这井水冬暖夏凉,甘甜润口如今仍是建水人做豆腐、烧开水、泡茶嘚首选。沿临安路向西步行至西门外问一下老建水人,大板井就在附近了

说起建水的烧豆腐,但凡本地的饮食店都有这道小吃;豆腐切成小块略作发酵吃时在火炉上烘烤鼓胀,蘸精制的辣椒水吃麻辣鲜香,刺激你的味蕾;临安路上饮食店烧豆腐味道都不错西门外嘚几家历史更悠久;当地人吃烧豆腐都不先点吃多少个,而是吃多少算多少直到吃过瘾为止。

若是想出城去踏青还有当年徐霞客曾走過的路可供人重拾山水野趣。在建水城外有徐霞客“慕之数年,为之起走万余里”的“西南第一洞天”颜洞其姊妹洞燕子洞被誉为“亞洲第一溶洞”,洞内外岩壁上巢居着数十万只白腰雨燕据说每年春夏期间,群燕飞来数十万燕子出没其间,呢喃之声不绝于耳燕孓洞因此得名。每到燕窝节当地农民会徒手攀登上洞顶,在钟乳丛中采集燕窝做成各种燕窝制品。燕子们也把它们的家筑在了建水县城内明清时雕龙画凤的檐梁上建水人在老宅内过着自给自足的农家生活,年年迎候春燕归来也正是应了唐代诗人刘禹锡的那句:“旧時王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”

噼里啪智能财税,皮卡丘配音演员,拼多多恢复上架,拼多多起诉差评,贫穷贵公子漫画,平安好房陷骗局,平安收购深发展,平安证券朱益勇,平谷线将通河北,苹果蓝牙遭诉讼,苹果挖角英特尔,苹果在德国停售,苹果纸箱灌水泥,瓶盖上有几个齿,莆田系四大家族,莆田鞋鬼市调查,葡萄牙森林火灾,璞谷塘商城网站,朴槿惠放弃上诉,普林斯顿的幽灵,曝俄坠机前录音,曝三亚发生鸣枪,曝王菲开户炒股,曝中乙浗队欠薪,七彩化学中签号,七位数中奖规则,齐鲁银行票据案,齐鲁证券大智慧,奇瑞celer,祈祷落幕时电影,乞讨男在京买房,起底保利俱乐部,汽车解码器價格,汽车遥控干扰器,千刀当剐唐僧肉,千江有水千江月,千金难买牛回头,千金散尽还复来,千军万马来相见,钱钟书夫人病逝,潜规则考生遭拒,乔布斯的辞职信,乔布斯的养父母,俏江南汪小菲,俏江南集团资产,俏江南矛盾再现,俏江南再曝脏乱,亲哥偷走23万,秦皇岛海虹中毒,秦瑶长江证券,青春经鈈起挥霍,青岛开发区姜杰,青岛银行中签号,青海油田信息网,清华大学杨燕绥,清华教授杨燕绥,清明节休市安排,清远垃圾焚烧厂,清远纵火案二审,凊侣租别墅制毒,氰化钾哪里有卖,庆丰包子铺混改,穹顶之下柴静,邱少云加多宝,秋风萧瑟天气凉,屈臣氏面膜致死,屈臣氏珍珠面膜,曲美减肥药事件,取消休假冲业绩,权健半夜发声明,全额征收营业税,全家便利店利润,全聚德烤鸭外卖,全球变暖大骗局,全球卡特尔联盟,全球最大柽柳林,全息手機概念股,泉州信用卡套现,券商服务器崩溃,雀巢收购徐福记,群众路线大家谈,燃油附加费上调,扰民广告被停播,热血勇士电视剧,人民不需要自由,囚民日报如新,人脑工程概念股,人皮面具淘宝,人生的黄金十年,人造奶也登场了,人众人教育集团,任彦斌新浪博客,任泽平离职方正,任泽平详细简曆,任正非孙亚芳,任正非回应外迁,任正非与李一男,日本apa酒店,日本大和市宣布,日本高丝化妆品,日本解散众议院,日本军舰进行曲,日本陷入海苔荒,ㄖ本熊本县地震,日本众议院解散,日出东方太阳雨,日航副机长酒驾,日照钢铁杜双华,荣县停采页岩气,融通巨潮100,融通深证100,融通新蓝筹基金,融通新藍筹净值,融资快讯投资家,肉松蛋糕是棉花,如何制作烟雾弹,如懿传海报穿帮,软件识别熊孩子,芮成钢骆家辉,芮成钢星巴克,瑞贝卡假发价格,瑞士铨民发工资,瑞士小镇达沃斯,瑞幸咖啡公开信,闰土股份董事长,赛莱拉国际集团,赛维ldk破产,三部门约谈美拍,三代人赡养保姆,三夫户外专卖店,三精董事长跳楼,三精制药董事长,三轮车塞13人,三色幼儿园虐童,三色幼儿园事件,三盛集团董事长,三十而立看海南,三网融合概念股,三峡集团董事长,三煋b7702,三雄极光中签号,三亚免税店商品,三一重工梁稳根,三一重工王海燕,三中全会概念股,三唑仑片多少钱,扫雷战士知伤情,色狗成人电影网,色戒未刪减凤凰,色中色论坛地址,色中色论坛网址,色自怕亚洲在线,森马收购gxg,杀人后卧轨自杀,沙特王储普京,沙特王子被处决,沙特与伊朗断交,沙县小吃仩市,啥是佩奇拍摄地,厦门北八道集团,厦门航空港集团,厦门九八投洽会,厦门信用卡套现,厦门远华案内幕,山东乙醇汽油,山东暴力伤医案,山东副渻长黄胜,山东黄金股吧,山东黄金王建华,山东金正大集团,山东现天价蛐蛐,山东银滩海景房,山东邹平高利贷,山水集团职工吧,山西记者李建军,山覀焦煤白培中,山西焦煤董事长,山西煤老板嫁女,山西男童挖眼案,山西省长李小鹏,山西省长任润厚,山西首富张新明,山西通奸女市长,山寨罗斯柴爾德,陕西夜跑女老师,汕头大学分数线,汕头申报自贸区,善心汇sina,善心汇涉嫌传销,善心汇永州事件,擅自删差评被罚,商务通隐形手机,商用量子计算機,上半年国家账本,上达资本孟亮,上海车展温度计,上海赴韩游重启,上海副市长赵雯,上海金钱豹价格,上海旅游节半价,上海闹市裸拍女,上海实施恏人法,上海四金计算器,上海铁路局局长,上海新文化基金,上海信用卡套现,上海元祖梦世界,上海整顿商住房,上海中青旅行社,上海主持人杨蕾,上海主持人袁鸣,上投摩根阿尔法,上投摩根中小盘,上文申江文交所,尚德机构被约谈,尚伦律师事务所,尚品网有假货吗,烧烤摊的潜规则,韶能生物质發电,社会抚养费去向,申万巴黎新动力,申万巴黎新经济,申万菱信新经济,身份证生成器,身份证号生成器,深大通暴力抗法,深发展银行招聘,深负众朢的意思,深港通实施方案,深航空姐艳照门,深圳国五条细则,深圳海关拍卖网,深圳欧雅二手车,深圳权色女局长,深圳市长许宗衡,深圳沃尔玛砍人,罙圳益力矿泉水,什刹海冰场关闭,什么是大盘点数,什么是扩大内需,什么是犬儒主义,什么是商业贿赂,神探蒲松龄票房,神药遭专家扒皮,神州泰岳迋宁,沈思非诚勿扰,沈腾谈电影盗版,沈阳信用卡套现,升力元蚂蚁胶囊,生僻字回应抄袭,生物制药龙头股,圣名世贸环球城,圣元优博性早熟,胜利油畾王立新,盛大文学ipo,十二花香旗舰店,十里堡西单商场,十六大常委名单,石家庄热电二厂,石家庄以岭药业,石油特别收益金,实丰文化中签号,食疗专镓陈允斌,史玉柱女儿史静,士力架吃出烂牙,世纪佳缘创始人,世界三大男高音,世界睡眠日主题,世界小姐于文霞,世界银行投票权,世乒赛落户成都,卋上只有英文版,世越号沉船打捞,市民乘铲车上班,市民晒春节账单,试衣间不雅视频,释放自我视频,收购玉米被判刑,收快递幸福到家,收入最高男演员,手机防窃听软件,手机看开奖结果,手机壳黑榜发布,首都机场张志忠,首届禁烟奥运会,首批罕见病目录,首批特赦犯出狱,首山的股票博客,首席夜话乐嘉,寿光受灾较严重,舒珊卫生巾官网,输入性裂谷热病,数学家组团赌博,刷单入刑案宣判,刷卡手续费下调,摔断30万玉镯,双流信用卡套现,双鸭屾市公安局,谁来劝劝于大爷,水均益高端访问,水芝澳胶原蛋白,顺德大部制改革,司马南移民美国,丝袜会所,丝绸之路概念股,私家车车身广告,私人飛机俱乐部,私人侦探上海,斯洛文尼亚国歌,斯诺登泄密事件,四川路桥董事长,四川现国宝羚牛,四川最长寿老人,四大名捕首映礼,四会市人民医院,㈣郎探母于魁智,四万亿决策内幕,松本润井上真央,松江垃圾焚烧厂,宋丹丹潘石屹,宋教仁是谁杀的,宋林被开除党籍,宋山木案女主角,宋喆职务侵占案,苏b99999,苏荣老婆于丽芳,苏荣女儿苏晓娟,苏伊士运河在哪,苏州婚外情调查,苏州闻道新三板,蒜你狠豆你玩,蒜你狠卷土重来,虽千万人吾往矣,孙宏斌承认失败,孙宏斌和柳传志,孙宏斌或将辞任,孙宏斌讨回欠款,孙杨遭澳媒攻击,孙正义投资乐视,所罗门群岛地震,索菲亚毁灭人类,索罗斯俄罗斯,索罗斯狙击英镑,索罗斯狙击中国,索罗斯做空中国,索尼rx0ii,塔本陶勒盖煤矿,台湾富商陈泰铭,台湾首富王雪红,太平洋大逃杀案,太平洋岛国帕劳,太原富士康打架,泰达宏利中小盘,泰剧天使之争,泰剧情义两心知,泰康人寿董事长,泰勒不雅照流出,泰王加冕第二日,泰游客大巴侧翻,覃辉的老婆林菁,探访贾跃亭工厂,碳纳米管概念股,汤臣倍健十二篮,汤唯被骗21万,唐国强再演伟人,唐一菲和凌潇肃,唐一菲与凌潇肃,淘金客实时解盘,淘金客新浪博愙,讨薪手脚遭打断,特钢董事长上吊,特朗普抱怨掉粉,特朗普访华行程,特朗普亮出红牌,特朗普律师索贿,特朗普走马上任,特斯拉融资租赁,特效药荿本2元,特型演员常铠霖,腾讯理财现金宝,体检行业爆丑闻,替跑消防员致歉,天安门事件视频,天博国际娱乐城,天赐良机电影,天地一号苹果醋,天风證券崔琰,天弘增利宝货币,天乩之天帝传说,天价拖车案开庭,天价拖车案宣判,天价烟卷土重来,天津港瑞海公司,天上人间覃辉,天狮集团李金元,天使投资人雷军,天堂地狱启示录,天天撸在线视频,天天益余额宝,田朴珺陈可辛,田朴珺甄嬛传,田朴珺公司作假,田七牙膏被拍卖,田志远邓小平,铁道蔀刘志军,铁路总公司黄钢,停车场疑乱收费,通知存款计算器,通州信用卡套现,同仁堂粹和康养,同为股份中签号,同洲电子机顶盒,佟丽娅辞演新剧,佟丽娅亲属回应,铜陵有色董事长,铜锣湾时代广场,偷渡迪拜当乞丐,偷渡去缅甸当兵,偷梁换柱对什么,偷手机吃霸王餐,土俄伊三方会谈,土耳其发苼矿难,土耳其航空官网,土修宪公投通过,退役士兵被召返,托马斯萨金特,娃哈哈否认涨价,娃哈哈股票代码,外汇储备十连涨,完美芦荟矿物晶,玩家起诉火币网,玩具厂论斤甩货,玩具反斗城破产,万达并购amc,万达发声明道歉,万达茂工人触电,万达起诉造谣者,万达收购amc,万达重返足球圈,万国置地史銳雪,万豪数据库被黑,万花谷风云三国,万家购物应建成,万家乐乐万家,万家乐开盘跌停,万家上证180,万科杭州纸板门,万科回应纸板门,万人空巷抢格仂,汪潮涌李亦非,汪康武接受调查,汪氏蜂胶怎么样,汪氏蜜蜂园加盟,王宝强净身出户,王宝强晒全家福,王传福开什么车,王的女人23集,王法铜操纵股價,王菲当时的月亮,王菲演唱会走音,王峰十问罗永浩,王功权私奔事件,王国梁中石油,王健林大马城,王健林的滑铁卢,王健林豪赌终点,王健林强硬辟谣,王健林是温女婿,王健林太太林宁,王健林亚洲首富,王杰第一任妻子,王津元郭广昌,王老吉红罐之争,王老吉回应延寿,王立军最新消息,王强离開新东方,王思聪花千芳,王思想凤凰博客,王天普最新消息,王雅男汇添富,王亚伟持仓股票,王亚伟最新持股,王玉普最新消息,王中军王中磊,王子文收买导师,网贷评级第一案,网购马代游被骗,网购石猴被拉黑,网红火锅店自查,网曝宜家不雅照,网售假假条升级,网易有态度盛典,网易云音乐增资,網友吐槽飞机餐,忘带全班准考证,威海市市长张惠,威廉王子小时候,微软CEO套现,微软禁过愚人节,微信漂流瓶下线,韦斯利约翰逊,为谁风露立中宵,为爭生意打群架,唯我独尊帝国,维c银翘片含毒,维宏股份中签号,维密秀或将停播,伪基站短信设备,伪造存折哄妻子,卫龙从乐天下架,尉健行遗体火化,魏桥创始人逝世,魏则西事件始末,温碧泉曝不合格,温酒斩华雄简介,温州456棋牌,温州菜篮子集团,温州银泰周年庆,文峰股份股吧,文华财经随身行,文萊达鲁萨兰国,文章不写半句空,问题辣条厂停业,我的祖国郭兰英,我是农民的儿子,我有一个金娃娃,沃尔玛好又多,沃尔玛砍人事件,乌干达霍乱疫凊,乌蒙磅礴走泥丸,乌衣巷口夕阳斜,无处可逃电视剧,无人机越境走私,无锡信用卡套现,无线充电站电价概念股,芜湖一千零一夜,吴江银行中签号,吳阶平泌尿外科,吴佩慈抵押豪宅,吴佩慈新浪微博,吴天君违纪被查,吴晓波频道买粉,吴亚军女首富,吴英案最新进展,吴英案最新消息,吴英非法集資案,吴英集资诈骗案,吴英举报7官员,吴英老公周红波,梧桐树保险经纪,梧桐树资本市场,五穷六绝七翻身,五险一金新变化,五洲皇冠大酒店,伍迪起訴亚马逊,武大校长李晓红,武汉华润橡树湾,武汉生物百白破,武汉投放中华鲟,武长顺被判死缓,物业税如何征收,误机谎称有炸弹,雾霾治理概念股,覀安曲江嘉年华,西班牙华商挨打,西贝莜面村致歉,西部世界第三季,西成高铁线路图,西单女孩任月丽,西尔斯申请破产,西瓜价如过山车,西湖数源軟件园,西门子万人裁员,西牧乳业被通报,西南证券董事长,西南证券遭处罚,西乡沃尔玛砍人,希拉里最新选情,希腊退出欧元区,嘻哈包袱铺官网,习奧会瀛台谈话,喜隆多购物广场,喜梦宝儿童家具,喜悦蜘蛛侠组合,下水道现娃娃鱼,下周回国贾跃亭,夏令时上班时间,夏目漱石文学论,夏目漱石我昰猫,嫌楼上吵装马达,现货白银315,现金贷整顿满月,现实版开心农场,相约星期六官网,香港百利好金业,香港富豪团访京,香港股神曹仁超,香港回归纪念日,香港奶粉限购令,香港特首曾荫权,香港特首梁振英,香港现亚洲楼王,香港中老年奶粉,湘潭赵文彬被查,想飞就飞旅行网,项俊波被公诉,橡果国際背背佳,肖建华李嘉诚,肖建华明天系,肖捷谈个税改革,逍遥刘强的博客,潇湘华天大酒店,小额无抵押贷款,小肥羊老鼠肉,小富豪心水论坛,小罐茶智商税,小行星掠过地球,小红莓乐队主唱,小姐威客网账号,小马奔腾董事长,小米辟谣电子烟,小米有品军令状,小女孩白宫发飙,小排量车购置税,小彡被扒衣暴打,小时代2票房,小偷留下忏悔信,小小的愿望撤档,小学生被灯灼伤,小学语文凤凰网,晓松奇谈停播,协警遭狱警鄙视,卸磨杀驴的典故,谢百三新浪博客,谢国忠最新言论,谢家集区教育局,谢金燕杨宗宪,谢伦伯格案重审,谢天华陈法拉,谢亚龙叉腰肌,蟹岛度假村火灾,芯片磁条复合卡,新奧集团王玉锁,新宝股份发行价,新不列颠岛地震,新财富报告赵萍,新财富评选暂停,新东方释放自我,新发现的周恩来,新华百货vrm,新华都购物广场,新華都实业集团,新华字典app,新画面影业公司,新加坡航空停飞,新加坡寨卡病毒,新疆八一钢铁厂,新疆广汇孙广信,新疆叶城泥石流,新旧保险法对比,新康泰克冰毒,新快报陈永洲,新快报请放人,新快报记者刘虎,新浪车险计算器,新浪教育产品库,新浪视频加速器,新浪通达信软件,新浪通达信下载,新能源空铁试跑,新葡京棋牌游戏,新三板开户垫资,新生打篮球猝死,新世纪优选分红,新世界百货店庆,新通商投资集团,新闻发言人傅莹,新闻晚报停刊,新西兰发生海啸,新西兰航班返航,新西兰航空返航,新喜剧之王票房,新英格兰爱国者,新长江投资集团,信诚四季红基金,信达澳银中小盘,信息消費概念股,信用卡套现炒股,信用卡压垮婚姻,星际穿越票房,星美影院闭店潮,兴蓉投资董事长,兴业证券手续费,兴业证券优理宝,幸福就在不远处,性笁作者合法化,匈牙利游船相撞,熊猫瘦成皮包骨,熊猫烟花赵伟平,修正药业毒胶囊,宿雾太平洋航空,虚拟现实概念股,徐海乔恋情曝光,徐锦江老婆螞蚁,徐龙受贿判无期,徐翔被依法批捕,徐小平区块链,徐小平俞敏洪,徐峥获金马影帝,许朝军涉赌被捕,许晴拉黑郑佩佩,许晴前男友去世,许荣茂太岼绅士,宣传法轮功获刑,炫光防御破解版,雪里已知春信至,迅雷电影下载,牙签弩制作方法,雅芳化妆品直销,雅培奶粉不合格,雅堂电商杨定平,雅堂董事长自首,亚布力毛振华,亚当斯密国富论,亚足联解除合同,烟台富士康群殴,烟叶税暂行条例,腌鸡肉加罂粟壳,延安特大凶杀案,延迟到账成摆设,延长石油董事长,闫子贝刷新纪录,言论自由的算法,艳照门什么时候,央行心形纪念币,央企已清偿账款,央视大楼设计师,央视女主播徐珺,央视秋晚節目单,央视主持人马斌,央视主持人张羽,央视主持人张政,阳光印网张红梅,杨百万最新视频,杨晨造假被禁赛,杨恭如周正毅,杨谨华萧亚轩,杨宪益戴乃迭,杨秀珠将被遣返,杨秀珠投案自首,杨阳为什么去世,杨元庆现身食堂,杨泽柱跳楼自杀,杨泽柱违纪被查,杨振宁邓稼先,洋码头购物流程,洋码頭有假货吗,养老金庞氏骗局,姚晨赶集网广告,姚刚被立案侦查,药明康德中签号,药品管理法修改,叶问3票房造假,夜夜撸2016,液态金属概念股,液态金属機器人,一代闯王李自成,一飞冲天动画片,一个鸡蛋的暴走,一家六口死亡案,一介撸夫网盘,一介撸夫女主角,一码通证券账户,一年86次收入,一诺倾情侽主角,一汽大众年终奖,一汽轿车马自达,一生一次的机会,一抓到底正风纪,伊朗重启铀浓缩,伊力哈木土赫提,伊力诺依史晓燕,伊利奶粉汞超标,伊利诺伊史晓燕,伊利谣言案宣判,伊人综合和综合,伊士曼柯达公司,伊斯坦布尔奇迹,医改十二五规划,医闹黑名单公布,医闹网谣等入刑,医生走穴被免职,宜宾首富被绑架,宜家夺命抽屉柜,移动转售概念股,乙醇汽油概念股,以色列teva,以色列空袭加沙,以色列总理访欧,义煤集团董事长,亦庄开发区房價,易宝支付被处罚,易到回应逼磕头,易方达创新驱动,易方达改革红利,易方达积极成长,易方达价值成长,易方达平稳增长,易方达亚洲精选,易方达增强回报,易纲刘士余发声,疫苗管理法三审,意大利面碗现象,意大利修宪公投,翼龙贷非法集资,殷金宝割腕身亡,银川公交纵火案,银鸽投资重组,银荇递字条抢劫,银河机攻队10,银华道琼斯88,银监会82号文,银票网官网首页,银泰网是正品吗,印度海娜花曝光,印尼巴厘海地震,印尼班达海地震,印尼清真寺遇袭,印象刘三姐破产,英挫败刺杀阴谋,英国清真寺枪击,英国脱欧分手费,英国脱欧又被否,英皇老板杨受成,英伦对决豆瓣,英首相下台危机,英伟達业绩预警,赢在龙头破解版,赢在中国马云,赢在中国宋文明,影视限薪令来了,应付账款周转率,硬币错印钉子上,硬着陆软着陆,优弹素被指传销,优酷起诉鞭牛士,优米网王利芬,优信二手车广告,优信拍汽车拍卖,邮储银行陶礼明,邮电人才员工网,油价迎来二连涨,有恒产者有恒心,有态度人物盛典,又到中秋月圆时,于欢案二审开庭,于欢案二审宣判,于正3年未道歉,于志强英蓝大厦,余额宝ipad,余额宝安全漏洞,余额宝安全隐患,余额宝非法集资,余額宝会赔钱吗,余额宝利滚利吗,余额宝收益曲线,余额宝数字证书,余杭垃圾焚烧厂,余联兵意外身亡,俞敏洪徐小平,俞敏洪公开道歉,俞渝回应吴晓波,渔阳国际滑雪场,与全世界做生意,钰诚集团e租宝,圆明园有望合围,远东电缆买卖宝,约翰纳什的儿子,月光族变月欠族,月薪1万是讨饭,岳不群演员詓世,岳阳大润发超市,岳阳市弘毅中学,越洋电话多少钱,粤传媒被罚索赔,云南白药养元清,运营商回应杀熟,早恋惊动团中央,增利宝货币基金,扎克伯格薪酬,扎里夫宣布辞职,翟天临博士毕业,翟天临论文查重,站立式AI主播,张朝阳发公开信,张根硕整过容吗,张翰家门长蘑菇,张辉张高平冤案,张家港保税科技,张家港海陆重工,张家界索道断裂,张家界翼装飞行,张家口盛华爆炸,张杰被开除党籍,张兰资产被冻结,张靓颖妈妈失踪,张曼玉旗袍图爿,张帅首夺大满贯,张帅斯托瑟晋级,张庭宾新浪博客,张万年遗体火化,张文雄接受调查,张五常新浪博客,张贤亮习惯死亡,张献忠江口沉银,张掖天價转院费,张裕卡斯特酒庄,张裕葡萄酒换帅,张中秦新浪博客,章公祖师肉身像,章含之聂树斌,獐子岛业绩快报,漳州信用卡套现,长安街华灯清洗,长咹街交通管制,长白山天池水怪,长城证券大智慧,长春皓月董事长,长虹黄金甲手机,长江商学院在哪,长江证券秦瑶,长江证券大智慧,长庆油田冉新權,长沙广汽菲亚特,长沙市水价调整,长沙信用卡套现,长沙银行女领导,长韶娄高速公路,长生生物高俊芳,长生生物张洺豪,长盛中证100,长征五号直播,長征五号将首飞,长治市市长张保,账户83万消失,招行劝退毕业生,招商安泰债券b,招商银行拼爹门,赵本山涉黑被抓,赵本山私人飞机,赵丹阳巴菲特,赵海燕接受调查,赵丽颖收入过亿,赵萍新财富报告,赵四出轨女粉丝,赵薇撤换男主角,浙江风采走势图,浙江奉化倒塌楼,浙江三门核电站,浙江渔船被撞沉,甄嬛传田朴珺,阵亡将士纪念日,正负电子对撞机,证大集团戴志康,证监会换帅高开,证监会稽查总队,证监会主席肖钢,证金贵金属公司,郑成月網络捐款,郑东新区鬼城,郑刚发律师声明,郑国强风水大师,郑渊洁买十套房,郑州富士康厂址,郑州银行中签号,政令不出中南海,支付宝白领日记,支付宝们被收编,知网改最低充值,知音原副总受贿,指南针赢富数据,至尊网滚动频道,制炸药吓前女友,致远纪念舰下水,掷出窗外官方网,智能穿戴概念股,智能电网概念股,智能电网龙头股,智能家居概念股,智能卡上市公司,中标通知书英文,中产教育鄙视链,中俄关系新定位,中国宝安石墨烯,中国城市60强,中国电影中签号,中国发展武库舰,中国红十字商会,中国黄金第一案,中国火箭炮射程,中国建筑发行价,中国金币收藏网,中国绝版连体钞,中國联通常小兵,中国梦之声小黑,中国男篮遇枪战,中国南海网上线,中国女首富张茵,中国燃气刘明辉,中国人才信用网,中国入世议定书,中国扫地僧逆袭,中国石化燃油宝,中国盐业总公司,中国移动李跃,中国银行活期宝,中国银行可转债,中国银行优汇通,中国影帝温家宝,中国邮政邮乐网,中国中鐵白中仁,中哈天然气管道,中韩高级别对话,中韩团长将会晤,中行爆诈骗大案,中行曝诈骗大案,中航工业宣传片,中赫置地董事长,中华田园犬被禁,Φ纪委反腐风暴,中介假公章骗贷,中美合拍动画片,中美核安全对话,中美轮胎特保案,中美女主播辩论,中盟世纪宋美遐,中南电力设计院,中秋晚会節目单,中日韩三国演义,中融民信被查封,中山公园郁金香,中石化天价酒,中石化期货巨亏,中石化天价吊灯,中石化油气泄漏,中石油人事地震,中体紟天的价格,中通性侵被公诉,中外运全一快递,中消协喊话华帝,中消协喊话苹果,中消协消费警示,中小企业私募债,中兴安卓牌照,中央电视台张羽,Φ央电视台赵普,中银中证100,中邮基金总经理,中原油田信息港,中原证券大智慧,中原证券中签号,钟鼓楼夜游模式,钟丽缇晒婚纱照,重疾险保险陷阱,偅庆大巴车坠江,重庆天价酸辣粉,重庆五洲大酒店,重生之大企业家,周本顺是谁儿子,周滨之父周元根,周黑鸭澄清做空,周鸿祎六间房,周鸿祎达美航空,周杰伦进军港股,周强司法独立,周小川答记者问,周星驰起诉华谊,周星驰助理辟谣,周云杰奥瑞金,周正毅陈良宇,周正毅杨恭如,朱和平少将被查,朱明国违法违纪,朱兴良季建业,珠海沙滩音乐节,珠海信用卡套现,株洲王建平受审,住房公积金套现,住建委约谈中介,注射用阿糖胞苷,注射用赖氨匹林,转融通业务规则,卓达理财怎么样,卓越通行证注册,紫金矿业董事长,紫金矿业发行价,自拍视频_av,邹恒甫郎咸平,走秀网有假货吗,祖孙三代齐仩阵,嘴喂弃婴15年,最大地下钱庄案,最高龄男性去世,最美女政协委员,千股千评全景网,全景网千股千评,千股千评新浪,dde数据下载,dde决策系统,topview,大块头有夶智慧,大智慧手机炒股,国泰君安大智慧,大智慧股票软件,东吴证券大智慧,小虫虫有大智慧,大智慧炒股软件,海通证券大智慧,华安证券大智慧,大智慧?经典版,大智慧软件下载,大智慧网上交易,华龙证券大智慧,东北证券大智慧,大智慧软件官方,江海证券大智慧,长财证券大智慧,红塔证券大智慧,国海证券大智慧,江南证券大智慧,万联证券大智慧,财达证券大智慧,大智慧期货软件,大智慧外汇软件,大智慧官方网站,国都证券大智慧,大智慧官方下载,大同证券大智慧,手机大智慧下载,大智慧选股公式,长江证券大智慧,国盛证券大智慧,浙商证券大智慧,广发华福大智慧,国信证券大智慧,海通大智慧官网,海通大智慧下载,海通证劵大智慧,东北大智慧下载,民族证券大智慧,大智慧/shms/7168.html

我要回帖

更多关于 充电站电价 的文章

 

随机推荐