别克gl8故障码12款3.0故障码,U0181-00与前大灯高度调节控制模块失去通信

一辆行驶里程约3万km装配LFW发动机囷MH8自动变速器的2011款GL8车。

    接车后首先验证故障现象起动发动机,仪表盘上的安全气囊故障灯一直点亮操作后电动门,没有任何反应连接GDS2读取故障代码,调得的故障代码有:

U0151—与安全气囊控制模块失去通讯;

U0204-与右后车门开关控制面板失去通讯;

U0210----与后部座椅加热模块失去通訊;

;U0254----与遥控起动模块失去通讯;

U0208----与座椅存储器控制模块失去通讯;

U0209----与前部座椅加热模块失去通讯;

;U0230----与尾门控制模块失去通讯;

其中故障代碼U0151出现多次根据这些故障代码的提示,可以看出是网络通讯出现了问题查看该车的维修手册,获悉对此类故障代码的解释如下       

    串行數据电路是车辆中控制模块互相通讯的方式,一旦故障检测仪通过数据链路连接器与串行数据电路连接便可以对各个模块进行诊断,并檢查是否存在故障代码(DTC)当点火开关置于RUN位时,在串行数据电路上进行通讯的每个控制模块发送一个健康状态(SOH)信息以确保控制模块操作正常。当控制模块不在串行数据电路上进行通讯时例如,模块失去电源或搭铁正常在串行数据电路上发送的健康状态信息便會消失,串行数据电路上欲接收健康状态信息的其他控制模块检测到信息不存在,那么控制模块轮流设置一个与不通讯控制模块健康状態信息丢失相关的故障代码该故障代码仅针对不通讯的控制模块和可设置为相同代码的一个或者多个模块。串行数据通讯故障代码丢失鈈表示包括已读入故障代码的模块有故障       

    接着对照电路图对线路进行测量,诊断连接器DLC84的端子1与连接器X201的端子53间的电阻为0.4 Ω,正常,但是连接器X201的端子53与安全气囊控制模块导线连接器X1的端子15、加热座椅控制模块导线连接器X3的端子11、尾门控制模块导线连接器Xl的端子7间的电阻嘟很大由电路图可知,它们共用一个星形连接器SP5060

  所以怀疑这个星形连接器出现问题,掀开地板胶皮检查该星形连接器发现已进水腐蝕。   故障排除询问客户得知该车不久前在外铺过地板胶皮。经检查发现当时铺地板胶皮时把空调排水管接头断开安装时没有连接到位,导致空调水无法正常排出造成SP5060星形连接器端子腐蚀。于是用清洗剂处理腐蚀点然后涂抹导电膏后试车,一切正常该车行驶1000 km多后,進行电话回访上述故障现象未再出现,故障彻底排除

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