高铁票F和DD204二等座是什么意思

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【摘要】高铁运输定价沿用工业產品定价机制这是错误的。根据交通道路运输收益规律适当降低高铁票F和D价,灵 活定价以提高乘客量,达到较高的投资回报并满足公众廉价、舒适、快捷、安全的要求。 【关键词】高铁票F和D价;公共道路产业价值规律;保质降价 【中图分类号】 F540 【文献标识码】 A 【文嶂编号】 1674——0157—02 开始运营的京津城际高铁长120公里时速350公里,定价率 按照马克思主义认为:现代运输业是除农、啦、工业、采矿 (影每公里.每人)为0.483元;运营至2010年底已亏损超过业之外的第四个物质生产部门运输业这种生产活动与一般 7亿元;2009年12月26日运营的武广高铁,长1060公里时生产活动不同,它不创造新的物质产品只是改变其所在的 速350公里。一等座定价率为0.737元二

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