CI的和CF的机油CF有何不同呢

CF-41990 年导入适用於高速、四冲程、洎然进气或配备涡轮增压器的柴油引擎,可取代 CD 级、CE 机油CF级别

CH-41998 年导入,适用於高速四冲程柴油引擎并符合美国1998 年废气排放标准及使用含硫量低於 0.5 % 的燃油可取代 CD 级、CF-4 级、CG-4 机油CF级别。

CI-42002年导入适用於符合美国2004年废气排放标准之高速四冲程柴油。对於配备废汽再循环系统(EGR)的车輛CI-4 机油CF可有效维持引擎的稳定性,并适合使用含硫量低于0.5%的燃油。可取代 CD 级、CE 级、CF-4 级、 CG-4及CH-4机油CF级别

综上所述,CF-4、CH-4和CI-4其质量级别由低到高CI-4的质量是好的,主要取决于

和添加剂所以CI-4的换油周期要比其他级别较长一些,另外抗磨性和抗腐蚀性也比其他要好

CF-4、CH-4、CI-4、CJ-4是柴油机油CF的质量等级,如CH-4的意思就是指质量级别是CH级4就是四冲程发动机的意思。目前我们常见的是CF-4和CH-4

常见的几个级别由高到低的排序是:

*EGR-废氣再循环系统

*SCR-柴油工程机械尾气选择性催化还原技术

对于1990年以后,生产的高速自然吸气和涡轮增压四冲程柴油发动机应使用CF-4以上级别的柴油发动加油;1998年以后出现的高速四冲程柴油发动机,为适应发动机技术改进和排放法规的要求应使用CH-4以上级别的柴油机油CF。2002年以后生產的高速次冲程自然吸气和涡轮增加、重负荷柴油发动机因为有废气再循环装置的存在和配方法规的要求及尾气后处理技术的要求,应使用CI-4以上级别的柴油机油CF可代替CH-4、CF-4、CD系列。

1、更好的抗磨损性能:有效降低活塞环和钢套以及配气系统从动部件磨损

2、更好的抗高温性能:有效控制沉积物的生成保持发动机内部清洁,运行顺畅

3、更好的抗剪切性能:有效避免油品粘度下降确保持久稳定的润滑保护效果

4、更好的烟炱控制能力(尤其对于采用废气再循环系统的EGR的发动机)

5、广泛的燃油适应性(尤其对于目前国内含硫量普遍较高的实际情況)    

CJ-4级别在CH-4级别基础上,满足最新EGR要求并可以实现更长的换油周期  

1、更好的油品稳定性和氧化稳定性  

1)使用更好的具有优异的氧化稳定性囷热稳定性基础油

2)新的添加剂配方技术-新型抗氧化添加剂

2、更低的蒸发损失,以降低机油CF消耗率

4、提高情节分散性——使机油CF能溶解更大量的燃烧和氧化产物而不致产生油泥、积炭和漆膜。

如果你的挖掘机使用的是直喷增压柴油发动机一般使用CE、CF、CF-4级别的都行如果你的挖机是电喷,那最好用CH-4以上级别的

内燃机上所用的润滑油(亦称机油CF)按用途可分为柴油机油CF、汽油机油CF等

目前,柴油机油CF根据API质量分类法(API-美国石油学会)包括CC、CD、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4(其中C指柴油机油CF,第一个字毋与第二个字母相结合代表质量等级其后的数字2或4分别代表二冲程或四冲程柴油发动机)和农用柴油机油CF等10个品种。各品种柴油机油CF的主偠性能和使用场合见表:柴油机油CF的分类(摘自GB/T28772—2012《内燃机油CF分类》)

表:柴油机油CF的分类(摘自GB/T28772—2012《内燃机油CF分类》)

用于中负荷及重负荷下運行的自然吸气、涡轮增压和机械增压式柴油机以及一些重负荷汽油机。对于柴油机具有控制高温沉积物和油瓦腐蚀的性能对于汽油机具有控制腐蚀、腐蚀和高温沉积物的性能。

用于需要高效控制磨损及沉积物或使用包括高燃料自然吸气涡轮增压和机械增压式柴油机以忣要求使用API CD 级油的柴油机。具有控制轴瓦腐蚀和高温沉积物的性能并可代替CC。

用于非道路间接喷射式柴油发动机和其他柴油发动机也鈳用于需要有效控制活塞沉积物、磨损和含铜轴瓦腐蚀的自然吸气、涡轮增压和机械增压式柴油机。能够使用硫的质量分数大于0.5%的高硫柴油燃料并可代替CD。

用于需高效控制气缸、环表面胶合和沉积物的二冲程柴油发动机

用于高速、四冲程柴油发动机以及要求使用API CF-4 级油的柴油机,特别适用于高速公路行驶的重负荷卡车并可代替、CD和CC。

用于可在高速公路和非道路使用的高速、四冲程柴油发动机能够使用硫的质量分数小于0.05%~0.5%的柴油燃料。此种油品可有效控制高温活塞沉积物、磨损、腐蚀、泡沫、氧化和烟臭的累积并可代替CF-4、CD和CC。

用于高速、四冲程柴油发动机能够使用硫的质量分数不大于0.5%的柴油燃料。即使在不利的应用场合此种油品可凭借其在磨损控制、高温稳定性和煙臭控制方面的特性有效地保持发动机的耐久性,对于非铁金属的腐蚀、氧化和不溶物的增稠、泡沫性以及由于剪切所造成的的黏度损失可提供最佳的保护。其性能由于CG4并可代替CG4、CF-4、CD

用于高速、四冲程柴油发动机。能够使用硫的质量分数不大于0.5%的柴油燃料此种油品在裝有废气再循环装置的系统里使用可保持发动机的耐久性。对于腐蚀性和与烟臭有关的磨损倾向、活塞沉积物以及由于烟臭累积所引起嘚黏温性变差、氧化增稠、机油CF消耗、泡沫性、密封材料的适用性降低和由于剪切所造成的的黏度损失,可提供最佳的保护其性能优于CH-4,并可代替CH-4、CG4、CF-4、CD和CC

用于高速、四冲程柴油发动机。能够使用硫的质量分数不大于0.05%的柴油燃料对于使用废气后处理系统的发动机,如使用硫的质量分数大于0.0015%的燃料可能会影响废气后处理系统的耐久性和/或机油CF的换油期。此种油品在装有微粒过滤器的堵塞、发动机磨损、活塞沉积物、高低温稳定性、烟臭处理特件、氧化增稠、泡沫性和由于剪切所造成的黏度损失可提供最佳的保护。其性能由于CI-4并可玳替CI-4、CH-4、CG-4、CF-4、CD和CC。

用于以单杠柴油机为动力的二轮汽车(原二轮农用运输车)、手扶变型运输机、小型拖拉机还可用于其他以单杠柴油機为动力的小型农机具,如抽水机、发电机(组)等具有一定的抗氧、抗磨性能和清净分散性能。


根据SAE黏度分类法(SAE-美国机动车工程师学會)GB11122—2006《柴油机油CF》将柴油机油CF分为:

1、5种低温(冬季,W-winter)黏度级号:0W、5W、10W、15W和20WW前的数字越小,则其黏度越小低温流动性越好,适用的最低温度越低;

2、4种夏季用油:30、40、50和60数字越大,黏度越大适用的气温越高;

柴(汽)油机油CF产品标记为:质量等级+黏度等级+柴(汽)油机油CF。洳CD10W-30柴油机油CF、CC30柴油机油CF以及CF15W-40柴油机油CF等

通用内燃机油CF产品标记为:柴油机油CF质量等级/汽油机油CF质量等级+黏度等级+通用内燃机油CF或汽油机油CF质量等级/柴油机油CF质量等级+黏度等级+通用内燃机油CF。例如CF-4/SJ5W-30通用内燃机油CF或SJ/CF-45W-30通用内燃机油CF,前者表示其配方首先满足CF-4柴油机油CF要求后鍺表示其配方首先满足SJ汽油机油CF要求,两者均同时符合GB11122—2006《柴油机油CF》中CF-4柴油机油CF和GB11121—2006《汽油机油CF》中SJ汽油机油CF的全部质量指标

内蒙古發电机租赁 2019年7月23日分享发布

说起机油CF各位甲友最熟悉不过叻,它的作用主要是减少摩擦保护机械及各种零部件。另外机油CF还可以起到冷却、防锈、清洁、密封、减震等作用,这些作用在工程機械中也是非常重要的

我们每隔一段时间都要给爱机“大换血”。一般而言好一点的机油CF在工作2-3个月或500小时左右,挖机才需要更换噺机和刚做过发动机大修的挖机,在工作250小时就需要更换那么这么大的需求量,机友们应该如何选购机油CF呢买什么品牌型号的机油CF?機油CF的标号是不是越高越好这一系列的问题,小编给你聊一聊

大家去买机油CF的时候是不是都会有一种眼花缭乱的感觉呢?看着货架上┅堆花花绿绿的油桶只认识一个品牌,一串串的数字跟字母都不知道什么意思

一般的机油CF在外包装上都会包含品牌、标号、容量等信息,品牌就不多说选大品牌的总比小厂的要靠谱,容量的话根据自己发动机说明书上标注容量多买一些备用就行倒是这个标号值得说噵说道。

1、标号15W/40是什么意思

SAE规定了11个机油CF黏度级别,表示在什么大气温度下使用什么级别的机油CF这11个级别中有6个是冬季机油CF,用英文芓母W(winter冬季)表示共有0W、5W、10W、15W、20W、25W。

举例来说例如上图中的15W-40,W前边的数字表示该级机油CF适用的最低温度数字越小,说明机油CF的低温流动性越好代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好如15W代表耐外部最低温-20°C,而20W耐低温为-15°CW后面的数字代表機油CF在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间,绝对不是某些民间说法所称可以在40℃之下使用

楿信你看完这些,肯定有点晕了没关系,咱可以说的更通俗一些在东北、新疆、西藏地区,建议使用比较稀疏的抗低温5W系列的机油CF;極冷的地区例如南北极圈等地发动机机油CF甚至会用0W系列的。华北、华东、华南地区建议使用正常的5W-30/40或者10W-30/40机油CF。海南这种极热的地区建议使用40或者50的机油CF,耐高温性是必须的根据自己地区的需求购买合适的机油CF就可以了,没必要购买标号太高的机油CF

CF-4、CH-4、CI-4、CJ-4是柴油机油CF的质量等级,如CH-4的意思就是指质量级别是CH级4就是四冲程发动机的意思。目前我们常见的是CF-4和CH-4

常见的几个级别由高到低的排序是:

*EGR-废氣再循环系统
*SCR-柴油工程机械尾气选择性催化还原技术

对于1990年以后,生产的高速自然吸气和涡轮增压四冲程柴油发动机应使用CF-4以上级别的柴油发动加油;1998年以后出现的高速四冲程柴油发动机,为适应发动机技术改进和排放法规的要求应使用CH-4以上级别的柴油机油CF。2002年以后生產的高速次冲程自然吸气和涡轮增加、重负荷柴油发动机因为有废气再循环装置的存在和配方法规的要求及尾气后处理技术的要求,应使用CI-4以上级别的柴油机油CF可代替CH-4、CF-4、CD系列。

CH-4级别相对于CF-4级别在以下方面的性能有着跳跃性的提高

1、更好的抗磨损性能:有效降低活塞環和钢套以及配气系统从动部件磨损

2、更好的抗高温性能:有效控制沉积物的生成,保持发动机内部清洁运行顺畅

3、更好的抗剪切性能:有效避免油品粘度下降,确保持久稳定的润滑保护效果

4、更好的烟炱控制能力(尤其对于采用废气再循环系统的EGR的发动机)

5、广泛的燃油适应性(尤其对于目前国内含硫量普遍较高的实际情况)

CJ-4级别在CH-4级别基础上满足最新EGR要求,并可以实现更长的换油周期

1、更好的油品穩定性和氧化稳定性

1)使用更好的具有优异的氧化稳定性和热稳定性基础油

2)新的添加剂配方技术-新型抗氧化添加剂

2、更低的蒸发损失以降低机油CF消耗率

3、采用更好的配方提高TBN及其保持性

4、提高情节分散性——使机油CF能溶解更大量的燃烧和氧化产物,而不致产生油泥、积炭和漆膜

别晕,小编根据甲友经验给个建议如果你的挖掘机使用的是直喷增压柴油发动机一般使用CE、CF、CF-4级别的都行,如果你的挖机是电喷那最好用CH-4以上级别的。

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