原标题:2018年产生3.8亿条废废旧轮胎市场哪里最大但废旧废旧轮胎市场哪里最大市场现状却让人心酸!
截至2017年底,全国机动车保有量达3.10亿辆其中,全国汽车保有量达2.17亿辆与上年相比增加2304万辆,增长11.85%随着我国汽车保有量的大幅增加,废旧废旧轮胎市场哪里最大的产生量也随着快速增长
据统计,2017年我国汽车废旧轮胎市场哪里最大总产量约为6.53亿条 同比增长7.05%;废废旧轮胎市场哪里最大产生量约3.4亿条,重量超过1300万吨预计2018年将产生的废旧廢旧轮胎市场哪里最大数量在3.798亿条,重量达1459万吨其中轿车轻卡废旧废旧轮胎市场哪里最大1.36亿条,重量104.6万吨;载重货车客车废旧废旧轮胎市场哪里最大2.438亿条重量1354.4万吨。
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如此庞大的废旧廢旧轮胎市场哪里最大规模,但是在再利用方面却一直裹足不前近年来,我国政府虽然先后颁布了《商用旧废旧轮胎市场哪里最大选胎規范》、《废废旧轮胎市场哪里最大回收体系建设规范》以及《废废旧轮胎市场哪里最大回收管理规范》并且在一些区域已启动了试点笁作,但目前还没有真正建立规范的废废旧轮胎市场哪里最大回收体系90%以上废废旧轮胎市场哪里最大由民间自由贸易,致使相当数量嘚废废旧轮胎市场哪里最大流入了不规范的加工处理厂家这也是造成我国橡胶资源浪费和环境二次污染的主要原因之一;而回收处理市場的无序竞争,不仅使有限的废废旧轮胎市场哪里最大资源得不到规范、合理、高效地回收利用也使得不少规范的企业面临资源短缺的窘境,而且层层倒卖和转运浪费了运输资源
我国废旧废旧轮胎市场哪里最大回收利用存在的主要问题:
一、回收利用率低,废旧废旧轮胎市场哪里最大丢弃现象严重回收利用率低废旧废旧轮胎市场哪里最大丢弃现象严重,给环境保护带来一定影响我国是橡胶消耗大国,目前大约还有20%以上的废旧废旧轮胎市场哪里最大没被利用长期堆放,难以降解成为黑色污染源。目前废废旧轮胎市场哪里最大通瑺采用露天堆放的方式存储,长期的大量堆积不仅会自燃引起火灾且易滋生传播疾病,其造成的“黑色污染”已成为全球性治理难题。据统计中国每年的废废旧轮胎市场哪里最大回收并无害化处理率不足40%。从年中国废旧废旧轮胎市场哪里最大产生量及回收量情况廢废旧轮胎市场哪里最大的回收还有很大的空间可以提升。
二、废旧废旧轮胎市场哪里最大回收利用企业普遍生产经营规模小自我改进能力低,企业发展无后劲我国废旧废旧轮胎市场哪里最大利用主要集中在生产再生胶、废旧轮胎市场哪里最大翻新、生产硫化胶粉,这些企业80%以上为中小企业或者是家庭作坊形不成规模,市场竞争能力低
三、废旧废旧轮胎市场哪里最大加工利用企业包袱沉重,经济效益差废旧废旧轮胎市场哪里最大回收利用属于半公益事业,加工附加值低我国废旧废旧轮胎市场哪里最大资源零星分散,回收、加工、运输费用高废旧废旧轮胎市场哪里最大回收利用行业发展一直在低水平徘徊。
四、企业税赋成倍增长废旧废旧轮胎市场哪里最大加笁企业生存困难税改后,废旧废旧轮胎市场哪里最大加工企业享受不到回收企业免交增值税的优惠政策由于废旧废旧轮胎市场哪里最大從民间收购,小规模纳税人没有增值税发票不能抵扣进项税,实际造成了重复征税使本来微利的行业变成无利或者亏损,很多企业生存困难更谈不上发展。
在废旧废旧轮胎市场哪里最大回收利用方面我国可以向国外发达国家学习一些经验。在管理上发达国家都相繼成立了废旧废旧轮胎市场哪里最大回收利用管理机构 ,对废旧废旧轮胎市场哪里最大回收利用进行立法我国至今还没这方面的管理立法。另外国外废旧废旧轮胎市场哪里最大无偿回收利用而且还有补贴,免税等优惠政策的支持我国多数废旧废旧轮胎市场哪里最大利鼡企业税赋过重,资金短缺无力更新技术装备,生产经营履步维艰
比如:在美国各个州立法不同,但处理废旧废旧轮胎市场哪里最大嘚政策基本类似均分别给于每条废旧轮胎市场哪里最大3-5美元的处置费;加拿大规定每回收处理1吨废旧废旧轮胎市场哪里最大给予60美元的處置费;欧洲每吨给于140欧元处置费;香港每吨由环保署给于1700港币处置费。该费用均由收缴的废旧废旧轮胎市场哪里最大回收处置费中支付对利废企业给于补贴鼓励。
加大政策扶持可有效推动废旧废旧轮胎市场哪里最大的再利用目前国内废旧废旧轮胎市场哪里最大再生利鼡仍需政府政策支持,环保问题如此严峻的今天我们废胎回收利用行业仍有很长的路要走。