领克劲和耀02高能版劲Pro和耀Pro的底盘有什么区别？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-08-22 14:13 标签： 耀和劲

1.5耀跟劲价格?样看起来成本差??，1.5耀p比劲p贵几千肯定?耀p?订单比劲p?????，你懂?

主要??开始给人?感觉劲会比耀贵??所以??预算???充足?都訂?耀

晚上6点到第二天凌晨1点这是我參加过的试驾活动中开始和结束最晚的一次。可以理解领克劲和耀是想突出02的年轻与个性，本身这款车就定位于紧凑型跨界SUV加之本次試驾的又是刚上市的高能版车型。个性化的外观内饰设计+车系最高动力规格的2.0T发动机能否让人觉得这次的“夜生活”有点美呢？

正式开始聊“夜生活”之前有必要先介绍一下领克劲和耀02车系下的车型，因为的确有点多领克劲和耀02共有纯、耀、劲三种设计风格，可以大致对应理解为入门版、时尚版、运动版其中耀、劲又各自有高配车型耀Pro、劲Pro，主要提升在主动安全和座椅配置上

本次试驾的高能版车型在耀、劲风格上又进行了个性化的外观内饰升级，共有高能版 耀、高能版 耀Pro、高能版 劲、高能版 劲Pro四款车型全部为2.0T+6AT前驱车型。

领克劲囷耀的都市天际家族式前脸已经推出近2年了美丑个人喜好不一，但我每次见到领克劲和耀01、02都会不自主地多看几眼相信很多人也有同感。从这个角度来说设计师是成功的。

作为一台售价在20万元以下的紧凑型SUV领克劲和耀02内饰的豪华氛围却很重。不仅手能触碰到的地方幾乎都是软性材质并且10.2英寸触控液晶屏和实体键的组合也很简洁易用。

领克劲和耀02高能版的外观启用了能量紫配色内饰在原来的高品質上又加入了双色座椅、紫色饰板等设计，而这些“福利”都发放在2.0T低配和中配车型上诚意可见。

领克劲和耀02高能版搭载了与沃尔沃XC40共享的2.0T涡轮增压发动机最大功率190马力，最大扭矩300牛?米与之匹配的是爱信6挡手自一体变速箱。

发动机的运转声音并不像动力那么给力仳较粗糙并直接会从发动机舱传递至前排，值得在以后的改款中提升领克劲和耀02的刹车踏板很线性，和默默换挡的变速箱一样都没什麼存在感。

当天晚上进行了0-100km/h加速测试关掉ESP后弹射起步前轮有明显的打滑，1挡的体感加速度很强烈2挡就平淡了不少。最终成绩为8.3s这与夜间接近0°的气温有一定的关系。

此外，02的驾驶视野有些局限夜间行驶更放大了这一问题。身高183cm的驾驶者调到合适位置后前方只能大致看到车头的2/3，如果继续调高座椅头部就会接触到顶棚而后方的视野受限于溜背造型同样不理想。

高能版车型并不提供运动模式喜欢“重手感”的驾驶者只能去适应。

据领克劲和耀的工程介绍耀、劲两款车型在悬架的设计上是有所区别的（包括弹簧的硬度、减振器的阻尼、防倾杆的强度），耀更偏向于舒适劲更偏向于运动。在通过城市中的一些比较急的环路时的确能感到耀有一定的侧倾，对运动性有更高要求的驾驶者可以考虑劲

此外，我还短暂地试乘了一下选装19英寸轮圈的车型最显著的区别在于19英寸轮圈配备的是防爆胎，所鉯车内的胎噪有明显的提升另外当车辆行驶到火车道、减速带这类较强颠簸的路面时，传递至座舱的振动比较生硬悬架有些招架不住，因此我认为18英寸的轮圈更适合领克劲和耀02的悬挂

2017年领克劲和耀推出大众化的紧凑型SUV 01、2018年推出个性化的跨界SUV 02和运动化的紧凑型轿车03，如紟又推出了02的高能版领克劲和耀前进的脚步像是普罗大众，先满足基本的物质需求再朝精神需求进发。说回到02高能版 耀Pro它的外观很個性，动力和主动安全配置“给”的很足内饰也具有同级难得的高级感。如果未来领克劲和耀的工程师能把02的发动机声音调得悦耳些那么一定能收获更多年轻人的青睐！

看中这两款?喜欢耀?调外观，但?据说劲??盘却比较硬本人喜欢软?点??盘，那么就?纠结?~哎~

想??其实都差??，自己去两个试驾????千万别云試车

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