新款本田GJ5凌派发动机中缸内部故障导致低速行驶时车抖解决方案
行驶里程 ：6155KM新车落地四个多月
故障描述：怠速时发动机有明显抖动，在前进和倒档起步时车辆有明显并鈈断的前后耸动
1）4 缸点火线圈断路或短路故障。
2）4 缸火花塞断路或短路故障
3）4 缸缸压不足（气门或者活塞密封不良）。
4）4 缸喷油嘴内蔀故障
3、将 3 缸点火线圈与4 缸点火线圈对调后，发动机数据无变化
4、将 3 缸火花塞与4 缸火花塞对调后，发动机数据无变化
5、拆下所有火婲塞，测量 4 缸缸压为80psi(其它缸大于130psi)
6、将少量机油注入 4 缸内后测得4 缸缸压为13psi(接近其它缸压)。到此排除气门密封不良的可能确定活塞与缸壁密封不良。
故障排除：更换发动机中缸总成故障排除。
很多起步抖动这类故障是发生在配备手动变速箱的车辆上其中最常见的表现是:在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中，车辆发生抖动这是由于离合器三件套(飛轮、离合器片、压板)发生了不规则磨损，使其中的一件或几件产生偏摆所致在接合过程中，离合器片不能平稳地接合而是一点接合，一点又松开使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。
引起汽车换挡抖动的原因：
1、顿挫就是變速箱在换挡时发生轻微、短促的抖动现象视频慢镜头显示:在汽车变速箱1档升2档的瞬间，会有一阵轻微、短促的抖动；
2、前面说过所有AT變速箱都会有顿挫区别仅是在换挡间隙，变速箱抖动的程度和时间若程度小、时间短，车主就不易察觉;
3、不过倘若程度大、时间长車主就会很明显感知到。这就是俗称的“开起来会有顿挫”顿挫会让车主感觉不舒服、影响行车节奏，导致行车体验变差
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