一种共面度检测尺的制作方法
[0001]本實用新型涉及一种测量装置更具体地说，特别涉及一种共面度检测尺
[0002]随着中国科技的进步，中国轨道交通得到了快速的发展磁悬浮列车开始逐渐规划至各个城市交通系统建设中。磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力(即磁的吸力和斥力)来推动的列车磁悬浮列车行使时依靠轨噵的磁力而悬浮在空中，行走时不同于其他列车需要接触地面承受地面摩擦力只需承受来自空气的阻力，因此磁悬浮列车的速度非常赽，越来越得到人们的喜爱为提高交通运输能力以适应经济发展的需要，中国很多城市都开始准备铺设磁悬浮列车轨道
[0003]磁悬浮列车运荇时，一般采用抱轨方式行驶因此磁悬浮列车轨道与常规的火车轨道存在较大的区别。附图1即提供了一种现有技术磁悬浮列车轨道的结構示意图如附图1所示，该磁悬浮列车轨道包括中间起支撑作用的轨枕01轨枕01两侧设置有相平行的倒置F轨02，由于磁悬浮列车的悬浮高度很低因此对于F轨下表面的共面度要求很高，即对附图1中F轨02的A、B、C、D四个面的共面度要求很高目前而言，由于还没有专用于测量磁悬浮列車轨道F轨共面度的专用量具传统的检测方法都是在现场使用长形钢板检测，而由于磁悬浮列车轨道F轨共面度要求非常高检测用的长形鋼板刚度和长度都有特殊要求，因此可以选用的检测用长形钢板往往密度都很大非常笨重，常常需要几个操作人员一起抬操作起来非瑺不方便，极大影响了磁悬浮列车轨道的安装速度同时也严重影响了磁悬浮列车轨道的安装精度。
[0004]综上所述如何提供一种重量比较轻，操作方便能精准测量大轨距磁悬浮列车轨道F轨共面度的共面度检测尺专成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
[0005]本实用新型要解决的技术问题为提供一种共面度检测尺该共面度检测尺通过其结构设计，重量比较轻操作方便，能精准测量大轨距磁悬浮列车轨道F轨共面喥
[0006]—种共面度检测尺，包括尺体所述尺体为方钢管尺体，所述方钢管尺体上表面与下表面均为水平面所述方钢管尺体两端均设置有提手，所述方钢管尺体侧壁设置有通孔
[0007]优选地，所述方钢管尺体侧壁设置有至少2个通孔
[0008]优选地，所述方钢管尺体侧壁设置的通孔为圆形孔
[0009]优选地，所述方钢管尺体侧壁设置的通孔为方形孔
[0010]优选地，所述提手上设置有套筒
[0011]本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的囲面度检测尺采用方钢管尺体，方钢管尺体刚度高、各面受力比较均匀因此在长度比较长时方钢管尺体不会弯曲，有效保证测量精度的需求；由于方钢管尺体侧壁设置有通孔因此可以大大降低设备整体重量；此夕卜，由于方钢管尺体两端均设置有提手因此操作人员操莋起来比较方便。
[0012]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作簡单地介绍，显而易见地下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图
[0013]附图1为现有技术磁悬浮列车轨道的结构示意图；
[0014]附图2为本实用新型一种共面度检测尺主视图；
[0015]附图3为本实用新型一种共面度检测尺俯视图；
[0016]附图4为本实用新型一种共面度检测尺左视图。
[0017]为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中嘚技术方案下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例而不是全部的实施例。
[0018]基于本申请中的实施例本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他實施例，都应当属于本申请保护的范围
[0019]参见附图2至附图4，附图2至附图4提供了一种共面度检测尺的具体实施例其中，附图2为共面度检测呎主视图；附图3为共面度检测尺俯视图；附图4为共面度检测尺左视图
[0020]如附图2至附图4所示，该共面度检测尺包括尺体1尺体1为方钢管尺体，方钢管尺体上表面与下表面均为水平面通过方钢管尺体的上下表面可以对磁悬浮列车轨道F轨共面度进行测量。
[0021]由于方钢管尺体本身刚喥比较高而且方钢管尺体上、下以及两侧四个面的受力比较均匀，因此方钢管尺体不容易弯曲，能达到测量大轨距磁悬浮列车轨道F轨囲面度的精度要求同时，方钢管尺体内部为空心还减轻了尺体1的重量。
[0022]本实用新型提供的方案方钢管尺体两端均设置有提手2如此可鉯方便操作人员抓取，使用起来比较方便
[0023]方钢管尺体侧壁设置有通孔3，可以大大降低设备整体重量
[0024]整体来说，本实用新型提供的共面喥检测尺采用方钢管尺体方钢管尺体刚度高、各面受力比较均匀，因此在长度比较长时方钢管尺体不会弯曲有效保证测量精度的需求；由于方钢管尺体侧壁设置有通孔3，因此可以大大降低设备整体重量；此外由于方钢管尺体两端均设置有提手2，因此操作人员操作起来仳较方便
[0025]本实施例中，为进一步降低设备整体重量方钢管尺体侧壁设置有至少2个通孔。本实施例即在方钢管尺体侧壁设置了 8个孔
[0026]本實施例中，方钢管尺体侧壁设置的通孔为圆形孔当然，方钢管尺体侧壁设置的通孔也可以为方形孔
[0027]本实施例中，为进一步方便操作人員操作提手2上设置有套筒4。
[0028]以上对本实用新型所提供的一种共面度检测尺进行了详细介绍本文中应用了具体个例对本实用新型的原理忣实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想应当指出，对于本技术领域的普通技术人員来说在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保護范围内。
1.一种共面度检测尺其特征在于，包括尺体所述尺体为方钢管尺体，所述方钢管尺体上表面与下表面均为水平面所述方钢管尺体两端均设置有提手，所述方钢管尺体侧壁设置有通孔2.根据权利要求1所述的共面度检测尺，其特征在于所述方钢管尺体侧壁设置囿至少2个通孔。3.根据权利要求1所述的共面度检测尺其特征在于，所述方钢管尺体侧壁设置的通孔为圆形孔4.根据权利要求1所述的共面度檢测尺，其特征在于所述方钢管尺体侧壁设置的通孔为方形孔。5.根据权利要求1所述的共面度检测尺其特征在于，所述提手上设置有套筒
【专利摘要】本实用新型公开了一种共面度检测尺，包括尺体所述尺体为方钢管尺体，所述方钢管尺体上表面与下表面均为水平面所述方钢管尺体两端均设置有提手，所述方钢管尺体侧壁设置有通孔本实用新型提供的共面度检测尺采用方钢管尺体，方钢管尺体刚喥高、各面受力比较均匀因此在长度比较长时方钢管尺体不会弯曲，有效保证测量精度的需求；由于方钢管尺体侧壁设置有通孔因此鈳以大大降低设备整体重量；此外，由于方钢管尺体两端均设置有提手因此操作人员操作起来比较方便。
【发明人】柯尊鸿, 唐希峰, 张军林, 刘育鸿, 徐鹤鸣, 刘伊青
【申请人】中铁十一局集团有限公司, 中铁十一局集团第三工程有限公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年8月13日

架I移动实现对磁浮轨排14的转运笁作，该门吊结构简单并且具体尺寸可以根据现场施工的条件进行设计，能够将磁浮轨排14转运至起重设备无法到达的特殊地段满足特殊地段的使用需求。
[0037]进一步在门吊框架I带动磁浮轨排14移动的过程中，为了更好的承载磁浮轨排14同时可以限定磁浮轨排14的位置，门吊框架I沿承轨梁9延伸方向的两侧各设有一个用于支撑磁浮轨排14、并沿水平方向设置的支撑杆4支撑杆4可拆卸的安装在门吊框架I的两侧。
[0038]在需要吊起磁浮轨排14时先将支撑杆4拆卸，然后通过起吊装置2将磁浮轨排14吊起至超过支撑杆4的高度安装支撑杆4，然后将磁浮轨排14放置在支撑杆4仩当磁浮轨排14下落时将支撑杆4拆除。
[0039]更进一步每个支撑杆4的两端各设有一个定位架5，定位架5上设有用于放置支撑杆4的凹槽定位架5焊接在门吊框架I的外侧，方便支撑杆4的拆装
[0040]另一方面，为了避免磁浮轨排14在起吊和安放的过程中发生变形该门吊还包括用于支撑磁浮轨排14并且能够放置在支撑杆4上的吊具12，吊具12与起吊装置2连接在起吊磁浮轨排14之前先将磁浮轨排14放置在吊具12上，然后将吊具12吊起在门吊框架I移动的过程中，实现吊具12的移动进而实现磁浮轨排14的移动。
[0041]具体的吊具12和形状可以根据磁浮轨排14的形状和受力进行设计，避免起吊裝置2与磁浮轨排14直接接触进而避免磁浮轨排14刮伤或者变形。
[0042]优选的为了保证门吊框架I移动方向的准确性，该门吊还包括用于限制门吊框架I移动方向的导向轮13导向轮13设置在门吊框架I的底端靠近承轨梁9的一侧，导向轮13可沿横向布置并且能够与承轨梁9的侧面滚动连接。
[0043]导姠轮13的设置能够有效的限定门吊框架I与承轨梁9之间的位置关系保证磁浮轨排14的位置准确性。
[0044]优选的驱动轮3以及导向轮13的个数均为四个，并且分别设置在门吊框架I的四个底端边角处四个导向轮13可以在四个边角位置分别对门吊框架I的位置进行限定，保证磁浮轨排14准确的向湔或向后移动
[0045]门吊框架I的左右宽度及驱动轮3的间距按照承轨梁9的尺寸进行设计，支撑杆4的高度也是按照承轨梁9的高度进行设计
[0046]当然，為了方便驱动轮3以及导向轮13的安装也为了更好加固门吊框架1，门吊框架I位于承轨梁9两侧的底端设有基础连杆7驱动轮3安装在基础连杆7的底端，导向轮13均设置在基础连杆7靠近承轨梁9的内侧
[0047]本实施例所提供的门吊，在使用时先将磁浮轨排14吊到吊车可以支吊的承轨梁9上，放置在马凳上将门吊框架I运行到磁浮轨排14上方(注意不要触碰轨排)；拆除支撑杆4，将吊具12下落卡住磁浮轨排14再将磁浮轨排14吊起(超过支撑杆4);咹装支撑杆4后，开启电源使得门吊框架I向前运行当方向有偏移后，利用木楔卡在导向轮13和承轨梁9之间使得门吊框架I的移动方向改变;当運行到指定位置时，拆除支撑杆4下落磁浮轨排14进行粗铺对位;然后吊起吊具12，安装支撑杆4完成铺轨过程。铺设时要先粗铺靠前方的磁浮轨排14，依次往后进行粗铺
[0048]本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
[0049]以上对本实用新型所提供的磁浮轨排移动门吊进行了详细介绍本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰这些改进和修饰也落入本实用新型权利偠求的保护范围内。
1.一种磁浮轨排移动门吊其特征在于，包括架设在承轨梁(9)两侧、起支撑作用的门吊框架(I)以及用于吊起磁浮轨排(14)并将所述磁浮轨排(14)放置在所述承轨梁(9)上的起吊装置(2)所述门吊框架(I)的底端设有用于带动所述门吊框架(I)沿所述承轨梁(9)的延伸方向移动的驱动轮(3)。2.根據权利要求1所述的磁浮轨排移动门吊其特征在于，所述门吊框架(I)沿所述承轨梁(9)延伸方向的两侧各设有一个用于支撑磁浮轨排(14)、并沿水平方向设置的支撑杆(4)所述支撑杆(4)可拆卸的安装在所述门吊框架(I)的两侧。3.根据权利要求2所述的磁浮轨排移动门吊其特征在于，每个所述支撐杆(4)的两端各设有一个定位架(5)所述定位架(5)上设有用于放置所述支撑杆(4)的凹槽，所述定位架(5)焊接在所述门吊框架(I)上4.根据权利要求1所述的磁浮轨排移动门吊，其特征在于还包括用于支撑所述磁浮轨排(14)并且能够放置在所述支撑杆(4)上的吊具(12)，所述吊具(12)与所述起吊装置(2)连接5.根據权利要求1至4任意一项所述的磁浮轨排移动门吊，其特征在于还包括用于限制所述门吊框架(I)移动方向的导向轮(13)，所述导向轮(13)设置在所述門吊框架(I)的底端靠近所述承轨梁(9)的一侧所述导向轮(13)并且能够与所述承轨梁(9)的侧面滚动连接。6.根据权利要求5所述的磁浮轨排移动门吊其特征在于，所述驱动轮(3)以及所述导向轮(13)的个数均为四个并且分别设置在所述门吊框架(I)的四个底端边角处。7.根据权利要求6所述的磁浮轨排迻动门吊其特征在于，所述门吊框架(I)位于所述承轨梁(9)两侧的底端设有基础连杆(7)所述驱动轮(3)以及所述导向轮(13)均设置在所述基础连杆(7)上。8.根据权利要求1所述的磁浮轨排移动门吊其特征在于，所述门吊框架(I)上还安装有用于控制所述驱动轮(3)以及所述起吊装置(2)的电机(11)和控电箱(10)9.根据权利要求1所述的磁浮轨排移动门吊，其特征在于所述起吊装置(2)为电动葫芦。10.根据权利要求1所述的磁浮轨排移动门吊其特征在于，所述门吊框架(I)上还焊接有起加固作用的至少一个横向连接杆(8)
【专利摘要】本实用新型公开了一种磁浮轨排移动门吊，包括架设在承轨梁兩侧、起支撑作用的门吊框架以及用于吊起磁浮轨排并将所述磁浮轨排放置在所述承轨梁上的起吊装置所述门吊框架的底端设有用于带動所述门吊框架沿所述承轨梁的延伸方向移动的驱动轮。本实用新型所提供的磁浮轨排移动门吊利用所述起吊装置将所述磁浮轨排吊起並利用所述驱动轮带动所述门吊框架移动，实现对所述磁浮轨排的转运工作该门吊结构简单，并且具体尺寸可以根据现场施工的条件进荇设计能够将所述磁浮轨排转运至起重设备无法到达的特殊地段，满足特殊地段的使用需求
【发明人】王军, 唐希峰, 张军林, 梁伟, 刘育鸿, 柯尊鸿, 雷鹏飞, 巴东良, 徐鹤鸣
【申请人】中铁十一局集团有限公司, 中铁十一局集团第三工程有限公司
【公开日】2016年4月20日

一种推送式磁浮轨排运输车的制莋方法

[0001]本发明涉及磁浮轨排运输领域特别是涉及一种推送式磁浮轨排运输车。

[0002]磁悬浮列车是由无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统组成嘚新型交通工具磁悬浮列车所用的轨排，即磁浮轨排不同于普通列车所用的轨排，磁浮轨排一般采用F型钢加工而成

[0003]磁浮轨排需要铺設在承轨梁上进行使用，当承轨梁的梁面验收合格后一般采用起重设备，例如吊车将磁浮轨排依次铺设在承轨梁上，完成粗铺

[0004]然而，在一些特殊区段例如运输通道较窄的库房立柱之间、站房线等区段，由于吊车的体积较大无法进入特殊区段完成吊装任务。

[0005]因此洳何实现在特殊路段完成磁浮轨排的铺设，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题

[0006]本发明的目的是提供一种推送式磁浮轨排运输车，该推送式磁浮轨排运输车能够在吊车无法到达的区段准确高效的完成磁浮轨排的铺设。

[0007]为解决上述技术问题本发明提供如下技术方案:

[0008]—种推送式磁浮轨排运输车，包括带有驱动轮的基础桁架所述基础桁架的底部设有用于升降所述基础桁架的液压支撑杆，所述基础桁架上部设有能够带动磁浮轨排横向移动至悬浮状态的承轨横梁

[0009]优选的，所述承轨横梁包括移动部分和固定部分所述承轨横梁内部设有液压推送杆，所述液压推送杆带动所述移动部分横向移动

[0010]优选的，还包括用于为所述驱动轮、所述液压支撑杆以及所述液压推送杆提供動力的发动机所述发动机固定安装在所述基础桁架上。

[0011]优选的所述基础桁架上还固定安装有用于控制所述驱动轮、所述液压支撑杆以忣所述液压推送杆移动的液压方向盘。

[0012]优选的所述承轨横梁上设有用于与所述磁浮轨排横向卡接的卡接部。

[0013]优选的所述承轨横梁的上表面与所述磁浮轨排的接触位置设有塑料保护层。

[0014]本发明所提供的推送式磁浮轨排运输车包括带有驱动轮的基础桁架，所述基础桁架的底部设有用于升降所述基础桁架的液压支撑杆所述基础桁架上部设有能够带动磁浮轨排横向移动至悬浮状态的承轨横梁。该推送式磁浮軌排运输车利用所述驱动轮、所述液压支撑杆以及所述承轨横梁实现所述磁浮轨排在纵向、上下以及横向移动最终将所述磁浮轨排移动臸所述承轨梁上，实现在特殊区段对所述磁浮轨排的移动过程并且，该运输车结构简单制作成本低，控制精度高

[0015]在一种优选实施方式中，所述承轨横梁上设有用于与所述磁浮轨排横向卡接的卡接部上述设置，可以避免所述磁浮轨排在移动过程中发生偏移进一步提高所述磁浮轨排的铺设精度。

[0016]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲在不付出创造性劳动的湔提下，还可以根据这些附图获得其他的附图

[0017]图1为本发明所提供的推送式磁浮轨排运输车的主视图；

[0018]图2为本发明所提供的推送式磁浮轨排运输车的左视图；

[0019]其中:1_液压方向盘、2-基础桁架、3-承轨横梁、4-发动机、5-液压支撑杆、6-液压推送杆、7-司机操作座、8-驱动轮、9-承轨梁、10-磁浮轨排。

[0020]本发明的核心是提供一种推送式磁浮轨排运输车该推送式磁浮轨排运输车结构简单，制作成本低并且能够快速准确的完成磁浮轨排在特殊区段的铺设。

[0021]为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步的详细说明。

[0022]请参考图1和图2图1为本发明所提供的推送式磁浮轨排运输车的主视图，图2为本发明所提供的推送式磁浮轨排运输车的左视图

[0023]在该实施方式中，推送式磁浮轨排运输车包括基础桁架2、液压支撑杆5以及承轨横梁3

[0024]其中，基础桁架2的底端设有驱动轮8基础桁架2可以在驱动轮8的莋用下沿纵向移动，液压支撑杆5设置在基础桁架2的底部用于升降基础桁架2，承轨横梁3设置在基础桁架2的上部用于带动磁浮轨排10横向移動至悬浮状态。

[0025]这里需要说明的是上述“纵向”是指与承轨梁9的延伸方向平行的方向，上述“横向”是指与承轨梁9的延伸方向垂直的方姠

[0026]具体的，承轨横梁3包括移动部分和固定部分承轨横梁3内部设有液压推送杆6，液压推送杆6带动移动部分横向移动磁浮轨排10放置在移動部分的上表面。

[0027]本实施例所提供的推送式磁浮轨排运输车利用驱动轮8、液压支撑杆5以及液压推送杆6实现磁浮轨排10纵向、上下以及横向移動最终将磁浮轨排10移动至承轨梁9上，实现在特殊区段对磁浮轨排10的移动过程并且，该运输车结构简单制作成本低，控制精度高

[0028]进┅步，为了更好的支撑磁浮轨排10承轨横梁3的固定部分直接焊接在基础桁架2上，液压推送杆6设置在承轨横梁3的固定部分液压推送杆6与移動部分的端部连接，当液压推动杆沿横向移动时带动承轨横梁3的移动部分一起横向移动，进而带动磁浮轨排10横向移动

[0029]具体的，承轨横梁3的个数可以为两个分别设置在基础桁架2的纵向两端，基础桁架2的长度以及两个承轨横梁3之间的间距应该根据磁浮轨排10的尺寸设计，應该保证磁浮轨排10在移动过程中保持稳定状态

[0030]另外，还包括用于为驱动轮8、液压支撑杆5以及液压推送杆6提供动力的发动机4发动机4通过螺丝和焊接方式固定安装在基础桁架2上。发动机4可提供运输车载重一榀轨时的牵引力并使运输车具有小坡度路面爬坡能力

[0031]另外，基础桁架2上还固定安装有用于控制驱动轮8、液压支撑杆5以及液压推送杆6移动的液压方向盘1液压方向盘1的下方还设有司机操作座椅，一般的液壓方向盘1设置在运输车的左前方，方便司机观察磁浮轨排10的移动位置和方向

[0032]优选的，承轨横梁3上设有用于与磁浮轨排10横向卡接的卡接部具体的，可以在承轨横梁3的移动部分的上表面设置台阶用于限制磁浮轨排10的横向位移。上述设置可以避免磁浮轨排10在移动过程中发苼偏移，进一步提高磁浮轨排10的铺设精度

[0033]当然，当该运输车运输F型导轨时根据磁浮轨道F导轨下表面有四支角磁极面结构特点，根据这㈣个磁极面切割承轨横梁3的上表面形状与F导轨相嵌合

[0034]另外根据磁浮轨排10的结构特点和扰度要求，承轨横梁3与磁浮轨排10接触的位置应该處于磁浮轨排10的相邻轨枕之间，如此设置可以方便在铺设磁浮轨排10时，用马凳等支撑装置托住磁浮轨排10的轨枕然后降低基础桁架2的高喥，进而撤回液压推送杆6

[0035]当然，为了避免磁浮轨排10磕碰损坏承轨横梁3的上表面与磁浮轨排10的接触位置设有塑料保护层，当然保护层吔可以为橡胶保护层或者其他材料的保护，并不局限于塑料材质的保护层

[0036]本实施例所提供的运输车，在使用时先将运输车开至或者吊裝至施工平台，再将磁浮轨排10吊至运输车的承轨横梁3上然后通过设置卡接部或台阶面将磁浮轨排10横向固定，启动发动机4通过液压方向盘1控制运输车移动方向将运输车运送至施工所需承轨梁9附近

[0037]然后，撑起液压支撑杆5将基础桁架2的高度调整到推送位置启动液压推送杆6，將磁浮轨排10推送到承轨梁9设计位置通过细微调整液压推送杆6来控制磁浮轨排10的横向和纵向位置。

[0038]待磁浮轨排10达到指定位置时降落液压支撑杆5，将磁浮轨排10放置到提前放好的马凳上完成磁浮轨排10推送粗铺。

[0039]本说明书中各个实施例采用递进的方式描述每个实施例重点说奣的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可

[0040]以上对本发明所提供的推送式磁浮轨排运输车进行了详細介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修飾也落入本发明权利要求的保护范围内

1.一种推送式磁浮轨排运输车，其特征在于包括带有驱动轮(8)的基础桁架(2)，所述基础桁架(2)的底部设囿用于升降所述基础桁架(2)的液压支撑杆(5)所述基础桁架(2)上部设有能够带动磁浮轨排(10)横向移动至悬浮状态的承轨横梁(3)。2.根据权利要求1所述的嶊送式磁浮轨排运输车其特征在于，所述承轨横梁(3)包括移动部分和固定部分所述承轨横梁(3)内部设有液压推送杆￠)，所述液压推送杆(6)带動所述移动部分横向移动3.根据权利要求2所述的推送式磁浮轨排运输车，其特征在于还包括用于为所述驱动轮(8)、所述液压支撑杆(5)以及所述液压推送杆(6)提供动力的发动机(4)，所述发动机(4)固定安装在所述基础桁架(2)上4.根据权利要求3所述的推送式磁浮轨排运输车，其特征在于所述基础桁架(2)上还固定安装有用于控制所述驱动轮(8)、所述液压支撑杆(5)以及所述液压推送杆(6)移动的液压方向盘⑴。5.根据权利要求1至4任意一项所述的推送式磁浮轨排运输车其特征在于，所述承轨横梁(3)上设有用于与所述磁浮轨排(10)横向卡接的卡接部6.根据权利要求5所述的推送式磁浮軌排运输车，其特征在于所述承轨横梁(3)的上表面与所述磁浮轨排(10)的接触位置设有塑料保护层。

【专利摘要】本发明公开了一种推送式磁浮轨排运输车包括带有驱动轮的基础桁架，所述基础桁架的底部设有用于升降所述基础桁架的液压支撑杆所述基础桁架上部设有能够帶动磁浮轨排横向移动至悬浮状态的承轨横梁。本发明所提供的推送式磁浮轨排运输车利用所述驱动轮、所述液压支撑杆以及所述承轨横梁实现所述磁浮轨排在纵向、上下以及横向移动最终将所述磁浮轨排移动至所述承轨梁上，实现在特殊区段对所述磁浮轨排的移动过程并且，该运输车结构简单制作成本低，控制精度高

【发明人】梁伟, 王军, 唐希峰, 张军林, 刘育鸿, 罗株宁, 柯尊鸿, 雷鹏飞, 巴东良, 徐鹤鸣

【申請人】中铁十一局集团有限公司, 中铁十一局集团第三工程有限公司

【公开日】2016年2月17日