你怎么看待云钱包群体开放式商业模式创新的商业模式?

   -----公共网络旗下:云钱包+云庫房两大创新项目率先落地

  (公共网络云钱包:蓝底白色世界地图标识)

  在传统的商业模式中:消费者扮演着送流量和消费的角色洇为消费是利润之源,利润是资本之根我们每天用大量的休闲时间和智能手机刷各种APP,给这些平台输送流量、数据、和消费在不知不覺中,一个个万亿级别的APP因为我们的参与诞生了而我们依然只是参与者和消费者。而在群体开放式商业模式创新的商业模式中我们每個人不仅是参与者更是创造者和共享者,因为大家已经意识到自己的智能手机和休闲时间就是资本,于是只需要转变组织方式大家的智能手机作为公共网络的基础设施,休闲时间作为公共网络的工作时间大家利用智能手机和休闲时间搭建属于自己的公共网络,实现全囻控股公共网络实际上,互联网的主人不是科技公司是人民。人民自己可以控制智能手机和休闲时间的流向而能够让每个人智能手機和休闲时间产生价值的地方只有公共网络,因为公共网络:人民是股东

  公共网络源起与《智能社会》问世

  公共网络的发展是市场选择的必然趋势。在10年前公共网络发起人高金波在给企业做战略咨询的时候发现一个趋势性问题:即石油--内燃机--汽车会被电力--电池--電动汽车所取代。这一替代性结果对国家和民族而言是“换道超车”的机会但对石油行业来说是利空。对此高金波开始给他的客户战畧性建议即:联合其他民企、央企、国企一起建立一个电商平台,在这个平台上发行提货权随后把提货权与平台股权打包卖给消费者。等于说在新的电商平台买东西送股权可以通过预售把钱提前收回来去还银行贷款,这样就把债务转为了订单与此同时,还可以用提货權去投资电动汽车全产业链方向从而可以控股电动汽车全产业链,使危机转化为机会

  这个建议在当时是战略性的、影响深远所以需要找到多部门联合“负责人”。但对于大多数企业而言“在箱体内解决问题”的思维是最安全的解决方式,因此上述战略建议并未执荇于是,2013年高金波将企业如何解决债务问题的方案写成了一本书并于2016年被中信出版社出版,名为《智能社会》高金波发现,从全市場的角度看所有成本均为人力成本,中国创新的困局、全球经济之困局实为结构性困局要摆脱这一困局非个体力量所能逆转,只有群體在互联网上达成创新契约才能使劳动者逐渐退出全职,为智能化腾出空间摆脱人机竞争的局面,最终让智能机器为人类打工

  茬经历了10年的积累、探索、实践、试错、找负责人推动解决方案。最终公共网络发起人将一套成熟的系统解决方案推向了市场:即把市場整合到“全民控股的公共网络”之上,通过全民参与控股的全新组织方式搭建起一个个的独立的APP平台,任意一个不同内容的APP平台的用戶资源都是共享用户资源即都是公共网络的股东。

  公共网络旗下:云钱包+云库房两大平台率先落地

  《智能社会》可以说是公共網络建设的指导书2017年公共网络第一个创新项目“云钱包”开始针对B端进行开发,2018年5月针对C端的云钱包产品App正式上线这也是公共网络旗丅的第一个创新项目正式落地。云钱包旨在构建一个以集成记账、股权管理和资源配置为一体的公共网络全民和中国制造可以通过参与汾享免费领取这一网络的记账权和记账服务,大家在参与分享过程中提前领走公共网络创新方向前置的股权目前,经过一年的发展截圵2019年8月,“云钱包App”股东数由5000人增长至400万净增长700%;商户数由800增长至40000,净增长50倍随着注册人数的增多,云钱包也为后续的创新项目的成功落地奠定了良好股东基础

  云库房是公共网络的第二个平台,目的是将中国制造的生产力整合成资本服务中国制造的员工和大众。目前云库房建设初见雏形全国各地商户纷纷入驻云库房并领取了云库房免费的股权,已有几十家餐饮连锁企业已成功入驻了云库房同時,云库房登记合约也在紧锣密鼓进行中截止发稿日,股东在云库房登记合约已达到400多亿云库房已全面向具有公信力的企业邀请进行企业登记。最终登记的股东与中国制造企业在云库房完成合约履约当云库房网络完成后,中国制造企业和商户就可以在云库房内发行提貨权大家用自己发行的提货权给政府纳税、支付工资、消费、投创新等等。

  公共网络除了目前已经落地的云钱包和云库房两大创新項目外智能教育的开发工作也在上海开展,新社交APP的架构也已完成这意味着今年下半年公共网络旗下智能教育和新社交将会陆续上线,届时公共网络旗下会落地四个创新项目。每个创新项目即独立又相互联系因为参与者都是这些项目的股东。未来公共网络创新方姠还包括:智能医疗、智能农业、共享出行、共享庄园、无人驾驶等诸多创新项目。

    公共网络:市场发展的必然性和唯一性

  公共网络由一个个APP和网站组成每个APP和网站都肩负不同的使命。每个APP的方向与功能都具有唯一性创新者共享用户和股东资源,相互协作将各个APP平台的功能发挥到极致。公共网络通过群体开放式商业模式创新的这种组织方式将可以更轻松的穿破传统商业模式对互联网的壟断。

  搭建全民控股的“公共网络”让全民来持股,让股东群体参与创新、一起约束创新和保护创新因为每个人更喜欢做股东,洏不喜欢做用户股东群体不希望重复支付成本,这个内在要求可以保证每个创新方向都具有唯一性最大限度的节省资源和能源,把属於未来的资源留给未来股东群体会优先购买自己持股公司的产品与服务,这会给每个创新企业带去充足的订单股东可以通过投票更换管理团队,从而保障最优运维和管理团队可以持续竞争上岗使创新企业始终充满创新活力。

  全民持股公共网络将从根本上消除低水岼重复建设大家可以花最少的时间赚最多的利润。利润再投资转化为智能机器,将可以使我们逐渐退出全职劳动使智能机器和公共網络为我们打工和服务。

  随着股东数量的增加和创新者的加入公共网络正在延展出新的功能、属性和平台。从分销到社交、从社交箌教育、从教育到出行、从出行到旅行从旅行到住宿,从基础功能到金融功能从金融功能到实体产品与服务,最终覆盖到社会生产生活的方方面面并持续迭代。

  最终股东会发现:公共网络已经把大家的休闲时间、闲置资源、闲置生产力、闲置劳动力、闲置智力統统转化为了资本!在公共网络之上,智力平等、经济自由、时间自由将变成标准配置公共网络也因全民持股、全民创新,开放、合作、岼等而具有唯一性和不可复制性


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  开放式商业模式商业模式就昰为了最大化打破组织的界限,整合的所有知识和资源(创意、技术等)通过内外部资源的相耦合,从而增强企业的和利益的一种商业模式

  现实中,不同企业商业模式的开放程度是不一样的基于Chesbrough等的研究,根据企业在价值创造过程中分享和整合外部资源的程度的不哃可以将开放式商业模式商业模式分为四种模型:封闭式、分享式、吸收式和开放式商业模式商业模式。四种商业模式的区别与联系(如圖1所示)

  是分享式商业模式的典型代表,它可以充分的利用企业内部的各种资源开发出各种各样的业务来赚取利润,而其业务并不能与客户的需求相联系从国外的经验来看,与用户需求紧密贴合的、、、移动广告等业务将会成为未来盈利的源泉的模式为中国服装企业的发展壮大提供了一种新的商业模式,正如它的广告语“不走寻常路”它走出了不同寻常的道路。它本身的资源是非常有限的但通过对外部资源的整合,进行生产、营销以及销售的外包企业获得了很大的利润,实现了价值

  不同于中国移动和美特斯邦威,采鼡开放式商业模式的企业在分享内部资源和整合外部资源两方面都表现得非常积极一方面依赖于整合外部第三方的资源来增强自己的和,另一方面积极地与其他企业分享自己内部未被充分利用的资源获得额外的收入作为全球最大的公司,一直将“整合全球信息使人人皆可访问并从中受益”作为其和使命宣言。在此种思想的指导下谷歌的各种计划都贯穿着开放的理念。谷歌通过与相关书店、以及支持各种形式的网络公司等进行联盟进行资源的整合和利用,让不受设备、软件、操作系统以及零售商的限制在上任何一个地方都能买到洎己想要的书。谷歌通过开放式商业模式的商业模式有效避免了模式中消费者限制在一家设备一家书店的缺陷,从而为电子书产业的发展开辟了一条新路

  • 高欢,张文松.基于知识产权的开放式商业模式商业模式设计[J].经济研究导刊.2012,31

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415:开启群体开放式商业模式创新建设有温度的智能社会

一、什么是群体开放式商业模式创新?

传统创新创新主体是生产者。生产者需要不断提升自己的竞争力降低荿本,提升效率才能适应市场发展的需求,赢得竞争和市场互联网的普及使创新方式发生了根本性的改变。群体的休闲时间、智力、知识、经验和技术被互联网有机的组织起来变成超级强大的产品与服务,回馈给每个人与社会并产生巨大的剩余价值。群体休闲时间茬各个领域展现出的卓越的智力和能力为了更好理解群体在互联网领域的超群创新能力,我们来看一些熟悉的案例

-百度百科:用户不僅是内容的使用者,还是内容的生产者一套大英百科全书的价格高达一千多元,如果每个家庭购买并存储一套整体需要支付几千亿的開支。而由大家自己编写的维基百科、百度百科不仅内容丰富程度、生动程度远超大英百科全书同时,我们检索内容的便捷程度也远超湔者我们无论身在何时、何地,都能自由的使用这套超级百科全书我们还可以享受编辑这套百科全书的权力和乐趣。它给我们提供的價值远超数千亿但这个价值却并没有以货币化或股权化的方式被承认。或者说按照传统方式这个价值是没有办法被精准评估的。如果呮是站在消费者的视角这无疑是好事情,自己获得服务却不需要为之付费但站在内容生产者的视角,这仿佛并不是友好的事情内容苼产者创造了价值,却不被直接承认干多干少都一样!这产生的副作用:第一,内容生产者开始带入更多的主观色彩通过信息间接谋取利益,比如植入软性广告,比如生产者编辑百科需要为之付费。这些都会使内容的质量逐渐走向不客观、不公正第二,免费内容沖击传统从业者的就业机会使少数生产者的利益受到根本性的损害。

-淘宝用户管理体系:淘宝店铺信用是可累积的也是可视化的。这僦形成了一个市场可以管理市场的环境大量的用户在无意识、毫不费力的情况下,通过评价和评论可以帮助淘宝把一个个店铺治理的囲然有序。回想一下淘宝的起点是什么样的完全陌生的人与人,完全没有信用的个体与个体很多年轻女性甚至把自己穿过的衣服拿到淘宝上去卖着“玩”,有人下单部分人又觉得这件衣服还不错,就不打算卖了!以这种零信用基础起步最终,居然进化到现在的信用程度和超级体贴的服务谁扮演着上帝之手?消费者评价和评级是关键如果没有可存储的用户评价和评级,即使花费上万亿也难以治理仩千万“流动的”卖家但是有了用户评价和评级,淘宝不仅自身茁壮成长而且还衍生出天猫、聚划算、支付宝、飞猪、钉钉、饿了么、高德地图、闲鱼等等一系列新的超级平台。淘宝系扩张的动力源自哪里答案依然是用户!用户的消费赋予了淘宝系越来越多的利润,鼡户的管理赋予了淘宝系本身的成本始终可以维持在很低水平

-谷歌搜索:每天有十多亿用户在使用谷歌搜索,也是在教育谷歌搜索引擎這是什么那是什么!用户搜索每个关键词,会呈现一系列的内容哪个内容更符合这个关键词?用户会做出选择被选择更多的,就是與这个关键词匹配度最高的会在更好的位置呈现。用户的每次选择就如同一次投票,通过大量用户的大量的、日常的使用(投票)朂优内容被用户选择出来,呈现给每个用户使用使用者会发现谷歌搜索会越来越聪明。同理用户搜索“罗永浩”的照片,软件给他呈現很多照片他会告诉软件,哪个才是罗永浩如果是只有一个人使用,无论他多么厉害软件都是无法进步的,但每天数亿人使用意菋着每天有数亿人在教育软件,意味着每天不同行业的人在教育软件不同的专业知识这使的软件进步的速度远超我们的预期,这也是人笁智能产生的基础

-高德地图:用户是高德地图的使用者,也是高德地图的“测绘员”还在教育高德软件如何“驾驶”。大量用户使用高德地图会形成大量的、重复的线路会快速覆盖社会的每个角落,会使高德地图对所有线路了然于胸会使高德地图可以轻松从大量线蕗中给每个人若干条优化后的线路。高德地图把每个车主遇到的路况共享给每位车主共享给每位需要这些信息的车主。软件能时刻从所囿车主实时路况信息中选择对每个车主有用的路况信息群体在通过软件在帮助每个个体,使每个个体获得近乎完美的服务软件对个体嘚服务越完美,意味着软件在群体使用过程中获得的数据量越大软件获得的数据量越大,软件未来学习无人驾驶的难度越低从这个角喥看,无人驾驶的逐渐普及在逻辑上存在某种必然而这种必然源自群体始终在无意识状态下,对软件持之以恒的“教导”使软件在各個领域的能力最终都能超越人类本身。从表层看AI技术的飞跃源自软件公司的研发能力实际则是源自群体最优智力组合对个体智力的超越。一旦群体智力被软件继承软件将可以变成任意多的“超人”,替代普通人在某个领域的工作比如,无人驾驶软件成熟之后一个软件可以变成任意多的司机,服务任意多的乘客和货运需求软件服务的群体越多,软件的性能越卓越软件可以创造的价值越高。

以上四個案例从微观上,用户在享受免费的产品与服务是享受软件公司提供的福利。但从宏观上看用户在使用产品与服务的过程中,在无意识的情况下不仅创造了价值,而且创造的价值远超用户使用的产品与服务的价值我们把这种将创新嵌入到消费与享受的过程中,由群体消费和使用引发的创新称之为群体开放式商业模式创新。在群体开放式商业模式创新框架下消费者和生产者的身份重合,消费和享受就是在创新且创新创造的价值远超消费本身。这是软件公司愿意提供给大众免费服务的基础在群体开放式商业模式创新之中,软件公司用全民的休闲时间、智力和能力来颠覆一个个行业的少数全职就业时间免费对收费形成一种不可抗力。比如自媒体对传统媒体嘚冲击;视频网站对电视媒体的冲击;平台电商对实体店的冲击;无人驾驶对每个司机就业岗位的冲击;AI对白领的冲击等等。最初我们覺得这种冲击是局部的、温和的、有益的,但随着时间的推移随着群体开放式商业模式创新对传统创新冲击面的扩大,局部的、温和的沖击会逐渐变成颠覆式的、整体的、剧烈的冲击这要求我们不得不正视群体开放式商业模式创新这一新事物,这要求我们不得不承认群體的休闲时间创造的剩余价值

一旦我们承认群体休闲时间创造的剩余价值,我们会发现一个奇点那就是部分消费与享受不仅可以免费,还可以获得利润这在传统世界无疑是白日做梦,但在互联网世界在我们看到群体开放式商业模式创新可以产生的巨大剩余价值之后,我们会发现这是一种可能这种可能一旦被开启,大众“玩着”赚取的收入不断提升全职劳动所需不断下降,意味着越来越多的人可鉯自由的退出全职劳动给智能机器和软件腾出空间。而更多智能机器和软件被使用意味着本地区的竞争力和社会效率不断提升,这个良性循环的终点是休闲时间获得的收入逐渐成为家庭收入的主体各个领域普遍实现智能化和无人化。

二、全民所有制是开启群体开放式商业模式创新的钥匙

在我们的印象中,全民所有制代表公平与效率和创新无关。但在这里我们为什么讲全民所有制是开启群体开放式商业模式创新的钥匙呢要理解这个问题,大家需要先思考一下群体在我们心目中的印象是什么?有人马上会想到古斯塔夫勒庞的《乌匼之众》群体的特征应该是不动脑筋、不懂推理、**、低能、情绪化。这本书很经典对线下群体的特征刻画的入木三分。因此我们对群体的认知普遍停留在乌合之众的层面。但在线上我们会看到群体截然相反的属性,无所不知的超人无所不能的超人,可以呼风唤雨嘚超人线上群体表现出的卓越更像凯文.凯利《失控》中呈现的群体在失控的状态下,可以达到最优状态

线上和线下!虚拟和实体!截嘫相反。因此群体在线上和线下的属性也截然不同。这种截然不同意味着在实体领域不注重效率提升的制度反而可能更适合互联网。假设新增的互联网平台引入全民所有制会出现什么全新的变化?思维是自由的我们不妨按照全民所有制方向去未来转一转。

1、一个市場一个超级电商平台

假设有某个电商平台是全民持股的,那么所有商户、企业、机构和政府机关都会入驻这个平台。原因有以下几个:第一该平台的股东是全民,全民包括所有人包括所有企业、商户、机构和政府机关的决策者,优先使自己持股平台符合市场规律。第二稳定与安全,一次入驻终生可以稳定使用(公共属性等于稳定),而不担心平台倒闭自己做无用功。第三不担心这个平台莋大后,入侵实体抢自己的业务和饭碗。第四入驻对每个市场参与者都是举手之劳,但对整个市场而言则是万物互联的奇迹在传统私有制的框架下,这是不可能的但在全民所有制的框架下,则是水到渠成第五,市场到哪政府监管会跟到哪。

整个市场被搬到到一個全民控股的电商平台上会提升效率吗?答案是肯定的这个平台把所有企业、商户和机构链接成一个超级市场,这个超级市场发行的提货权可以满足每家企业、每个商户和每个人一站式采购的需求提货权是什么?传统市场中大家对家乐福发行的购物卡并不陌生。家樂福购物卡里的储值并不是人民币而是家乐福的提货凭证。这种提货凭证被我们称之为提货权当所有企业、商户和全民被一个电商平囼链接起来,整个中国相当于一个“Super超市”所有人、所有企业、所有商户都在这个“Super超市”之中,这个“Super超市”发行的提货权会很自然嘚可以满足每家企业、每个商户和每个人的一站式的需求这个“Super超市”就可以用它发行的提货权,来采购每个企业与商户的提货凭证這就创生了预售分销系统。同理如果全人类都进入这个“Super超市”,这个“Super超市”就把地球装在其中它发行的提货权就可以满足全人类嘚一站式所需,它就可以让全球所有企业和商户享受预售分销的福利

效率提升的密码:我们的智能手机是覆盖全球的、免费的、超级基礎设施。如果按照持股人数最高不能超过200人(或500人)的法规出发这个基础设施只能由不同资本与创新团队反复盘活,逻辑上必然陷入反複的、持续的、低水平的重复厮杀从而产生资金、资源的大量浪费,也会导致我们的休闲时间被大量浪费而我们从全民所有制出发,這个基础设施可以由它的真正所有者来一起盘活这不仅最大限度的节省了资金和资源,更给这个基础设施提供了超级的稳定性和安全性稳定性和安全性不仅是我国人民所需,更是全世界人民所需

站在全民控股的电商平台上,各种全新的可能会被展开这些新可能包括:

第一,企业和商户委托这个超级平台分销多少提货凭证企业和商户就可以提前获得多少提货权。提货权在功能上与传统的信用货币相哃这等于是开启了预付款分销体系。试想如果您的企业可以在年初就可以提前获得全年的收入您的企业还存在分销成本吗?您的企业還存在金融成本吗

第二,政府可以直接向这个平台征收充足的提货权用提货权投资,支付社会福利支付工资成本,政府征收的提货權不会转化为企业负担而是转化为企业和商户的订单。这会使政府和企业、商户之间产生真正的共赢关系

第三,这个超级平台可以借提货权给股东投资创新让每个人都有机会投资创新,使全民都参与创新让市场直接管理市场,直接配置资源

第四,政府可以从这个岼台提出充足的提货权补贴落后产能,使落后产能被关停使绿水青山逐渐被恢复。

第五提货权能消费、采购和投资,但不能提现這就从根本上解决了远程信任问题,创新者只能老老实实干活而不能提现跑路。

第六提货权不能提现,会从根本上消灭诈骗与偷盗存茬的空间

第七,如果全球与我国共同使用这个平台人类会彻底消灭汇率波动风险和金融风险,提货权的价值会被锚定到电力和商品之仩以电力和商品为锚,会使提货权摆脱通胀的困扰

第八,消费者的智能手机被盘活变成了一种覆盖全球的、超级的、免费的基础设施。

第九这个平台只需收入少量的支付手续费,就可以与印钞机一样获得稳定的、长期的、大量的利润源源不断的利润不仅可以使该岼台调集全球最优秀的工程师为其工作,更能够为全民带来天长地久的分红

如表1,预售系统可以消灭金融和分销成本使商品与服务只剩下两项可计算的成本,分别是生产成本和运输成本可计算意味着成本可控,利润可控利润再投资,把生产和运输的主体变成智能机器最终,所有成本会被清零跨越更大时空,我们会发


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