批复内容第四条——“本期規划建设项目要与萧山国际机场、杭州站、杭州东站高铁及将于2017年启动建设的杭州西站等主要对外交通枢纽做好规划衔接换乘设施工程應一次建成,可分期投入使用” 也就是说,规划中的杭州火车西站明年能动工了 早在今年年初的杭州交通运输局年度会议上,杭州交通“十三五”规划出炉就提到在城西建设一个综合交通枢纽,枢纽的核心就是杭州火车西站 今年7月公布的《杭州城西科創大走廊综合交通规划方案》中,杭州西站拟选址在仓前北是一座铁路、公路、航空、地铁、水运等多种交通方式无缝对接的大型综合茭通枢纽,这是杭州除了萧山机场、火车东站高铁之外第三大交通枢纽。 首先它是一座高铁枢纽,未来引入4条高铁—— 往南嘚是杭温高铁将于明年开工,2021年建成通车届时杭州到温州只需1个 往南的是杭温高铁,将于明年开工2021年建成通车,届时杭州到温州只需1个小时左右; 往北的是商合杭高铁目前已开工建设,预计2020年建成通车到时候将形成连接合肥、商丘等中部地区的新通道。 往东为杭州到上海的第二条城际铁路——沪乍杭铁路这条铁路走向大致与杭浦高速平行,将接入规划建设的上海东站高铁(紧挨浦东国际機场)未来杭州市民可以坐着高铁去浦东机场了,这条铁路明年开工建设预计2021年建成通车; 远期,杭州西站还规划引入杭武高铁(经臨安、黄山)杭州将直达武汉、重庆等沿江城市。 除了高铁线轨道交通和有轨电车也将进入杭州西站,目前已基本确定将引入地铁3號线和未来科技城有轨电车2号线力争引入杭临线。 而在杭州西站西北方向还将建一座通用机场,主要用于服务小型公务机、短途航空运输、旅游观光等 |
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