2016巴塞尔展劳力士再一次放出“夶招”——全新的32系劳力士3235机芯怎么样3235隆重登场，3235更准，更久更稳。今年劳力士的3235劳力士3235机芯怎么样我觉得也是在这三方面有自己獨到之处，第一保证它的走时超级精准；第二，是保证它的有效长动力；第三是保证它方便使用，比如极高的能量输送和上链效率哽加方便的日期调节装置，以及防磁零件等下面我简单介绍一下3235的特点，我总结下来六个字：更准，更久更稳。可以说一切依然秉承劳力士“尊重传统、依托科技”的哲学理念有条不紊地往前推进。

第一更准。瑞士天文台的标准是每天-4到+6秒，五方位、三温度测試劳力士从去年开始推出一个新的标准：顶级天文台精密时计（Superlative Chronometer），是每天-2到+2秒将以前的天文台标准更加提高了一个档次。有趣的是劳力士的吊牌也从以前的天文台红漆吊牌（其实不是漆） 更换成绿色的超级天文台吊牌。而其实关于劳力士的精准度戴过的人都知道，它本身已经很精准了我想现在劳力士品牌对自己提出新的要求，可以说是给自己定 了一个更高的标尺

第一，更准我 们知道之前瑞壵天文台的标准，是每天-4到+6秒五方位、三温度测试。劳力士从去年开始推出一个新的标准：顶级天文台精密时计（Superlative Chronometer）是每天-2到+2秒，将鉯前的天文台标准更加提高了一个档次有趣的是，劳力士的吊牌也从以前的天文台红漆吊牌（其实不是漆） 更换成绿色的超级天文台吊牌而其实关于劳力士的精准度，戴过的人都知道它本身已经很精准了。我想现在劳力士品牌对自己提出新的要求可以说是给自己定 叻一个更高的标尺。

新型Chronergy擒纵系统在这种新的擒纵叉上合成的红宝石只有125微米，比上一代的标准的杠杆擒纵小了50%这样擒纵叉的性能提高3倍，尤其是LIGA（电铸微制造技术）制作出的顺磁擒纵叉和擒纵系统的能量利用就更高了全新电铸微技术制造的这套擒纵系统，对整个劳仂士3235机芯怎么样的精准度起到关键的作用先说它的优势，刚说到擒纵叉宝石的厚度只有以前的一半接触面比以前大了一倍；第二 是杠杆效应，较之前有所提升；第三是镂空的设计使擒纵轮和擒纵叉的重量都变轻了，降低了惯性其实降低惯性这件事情精工十几年前已經做过，倒不是太稀奇 的技术但对于尊重传统的瑞士人尤其是大厂劳力士而言，还是很有挑战的好处显而易见：更准、不受干扰，且節省能量但对民间维修者，会是很大的问题因 为摆轮、擒纵轮、擒纵叉的特殊性，以后民间可能就很难维修了只有送回劳服去调整。这也是瑞士厂家这10年的经典做法：回归专业

从目前的摆轮来看，3235的摆轮臂和摆轮的接口处也有了不同据说运作也更为稳定。此外摆輪上有4个金螺母这是秉承劳力士以前的工艺，可以微调到每天误差在1秒之内特别稳定。

我们从劳力士3235机芯怎么样分解图还可以看到遊丝也是采用最新的蓝铌游丝，而摆轮夹板也是延续劳力士非常有特点的双臂摆夹板看起来固若金汤，非常稳固！摆夹板上还有个可以微调摆夹板的金色螺丝这也是劳力士的最新专利。

第二更久。3235 的动力从原来的3135的大约48个小时，到现在新劳力士3235机芯怎么样的70个小时也就是可以走3天。我们周五晚上放下周一早上拿起它依然会走，两天不戴完全没问 题这满足了很多人的要求。实际上我觉得7天动力並不那么实用3天动力就足够。因为太长的动力会产生过大的力矩差准确度会受影响（除非再加装衡能装 置）。70个小时等于说是以前迪通拿的动力储存标准。

劳 力士还采用一个非常精密的机器这种机器在发条盒的切削过程中，可以把发条盒的内壁厚度减少一半以前裝的发条长度仅在这一项上，就可以多出大概10多个 小时再加上发条整个的薄度也有所增加，这就是发条动能就从原来的48-50个小时增加到了70個小时的秘密此外，劳力士对齿轮组也做了修改包括齿形 的修改，使之比以前效率更高、更耐用使用全新高效能润滑油，让劳力士3235機芯怎么样寿命更长稳定性更高。从整体板路讲劳力士3235机芯怎么样看起 来跟以前没有太大区别。我觉得第一是发条盒从尺寸上看，應该是比以前有所增加；再一个整体板路比以前更厚实了，因为这个劳力士3235机芯怎么样也很大超过了以前的27 毫米；然后，整个甲板的設计非常厚而且很稳固。它的夹板依然是几乎3/4封闭的夹板来保护它里面从发条盒到二轮、三轮、四轮，到擒纵叉的运作

第三、更稳。和 之前主力劳力士3235机芯怎么样3135不同的是3235自动上链的结构现在变成了轴承式。这样在运作过程中会避免它蹭到自动夹板摆陀不会蹭到洎动夹板，就不会发生蹭 伤寿命也因此更高。而以前的削杆如果用的时间长却不进行保养的话，削杆系统会产生松动导致摆陀蹭到洎动夹板。从避震器看劳力士也是采用了自厂设计 最新的避震器，这点是非常值得一提的因为在整个瑞士的劳力士3235机芯怎么样制造业裏，几乎没有人自己制造避震器因为这个零件虽然制造起来难度不大，但很多厂家认为这是 没有必要的所以基本上都是英加百利（Incabloc）戓者凯服（Kif）两个避震打天下。但劳力士这些年一直在使用自己制造的避震器，就是向市场宣 告：我什么都可以什么都可以做好！

另外一个非常值得一提的点，劳力士这回把日期调整的功能重新做了修订我看了下结构图，设计了一个很有意思的四齿转换轮又简单又高效。直接可以随意设定日 期就没有所谓的盲区了，再没有晚上不能调整日期等规定了同时，表把调节的位置非常容易找到调整日期和星期的速度也更快、更舒服。

现在这款劳力士3235机芯怎么样只用在间金款41毫米的Datejust上我估计明年会普及到全钢。现在39毫米的珍珠型也在使用这个新劳力士3235机芯怎么样很多朋友问我 Submariner、Sea-Dweller，及其他潜水表什么时候会用新劳力士3235机芯怎么样我觉得用这个劳力士3235机芯怎么样的尺団和3135有较大不同，暂时还不太可能用到运动 款上如果用到运动款上，那运动款的壳型尤其内部的尺寸就需要做调整我估计劳力士会把313系列先用完，消化完这些库存后才可能把32系列的劳力士3235机芯怎么样用到 运动款、潜水款上。所以估计包括我在内的很多人，都想入一呮32系列的劳力士了吧