奥迪a6,2.5自然吸气奥迪a6进气道怎么拆拆

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-12-21 09:15 标签： 奥迪a6进气道怎么拆

C7 2.0t快两万公里了。想学车友清洗┅下节气门无奈松了铁箍后，进气管仿佛打过胶一样抱紧节气门无论怎么拔，怎么摇怎么转都纹丝不动，取不下来恳请支招！！

          1从一开始的手工清理把汽车整個缸盖抬下来清理或者把进气道排气管拆下来清洗，完安装上去这种是最彻底。缺点是修理工的技术层次不等装配出的效果不一样。

後来05年左右从4S店里自己创业的精英们把医生用的打吊瓶方法流通出去一直到现在我们修理界还有就是用药液的方法“吊瓶”里装上经过加压雾化的清洗剂，将清洗剂打进进气道与节气门、喷油嘴等部件中的积碳发生“溶剂溶解”反应，再利用发动机高转速将清理掉的積碳吹出发动机外。优点：方便快捷而且对于喷油嘴的清洗效果明显。缺点对于新车而言“打点滴”的清洗效果一般可以达到80%左右，舊车的效果稍差但洗后对动力和油耗的效果还是明显的。

         3在这个中间有很多的技术在随着中国的进步在创新在进步比如往油箱里加添加剂也就是所说的燃油宝，在修理店里的泡沫清洗发动机燃烧室清洗机清洗发动机燃烧室,都有优劣，如果用的药液是正规大厂家的还行如果用的药液不好钱就白花啦。

        4 氢氧除碳清洗发动机燃烧室积碳这个是现在大多4S店用的刚开始从台湾进入中国后出现种种问题。用过這个东西的修理工感觉麻烦不方便。从开始到现在的微电脑调节清洗效果非常好非常直观，可以用内窥镜直接看到就是单机价格贵，不好推广

     积碳？：是指燃料与串入燃烧室的机油蒸汽在不能完全燃烧时所产生的胶质(主要成分是羟基酸、沥青质、加油质等)，从而粘附在进/排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞、燃烧室)经过发动机反复高温的作用下不断积累形成的类似于煤渣的黑色物质，即为积碳

 活塞顶部的积碳，这里积碳能降低发动机的排量


火花塞上面的积碳大大降低点火效果，燃油混合汽不能充分燃烧

进排气门上的积碳降低发动机的密闭性，致使动力严重下降

气道里面的积碳会造成怠速抖动，燃烧回火油耗增加

气缸内部其他作业面上的积碳，造成排量降低动力下降，吸附油气油耗上升

氧传感器上的积碳，造成电脑无法正确判断喷油量和喷油时间油耗增加

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