TSI系统的高压油泵压力是多少通常由什么驱动

  • 答:煤矿井下作业人员上岗前,对其进行的安全生产教育和培训时间不得少于72学时;考试合格后,必须在有安全工作经验的职工带领下工作满4个月,并经实践考核合格后,方可独立...

通过四方凸轮驱动的高压油泵压仂是多少

高压燃油泵是燃油加压的关键环节1.4TSI同时配备高压燃油系统和低压燃油系统,低压为4bar在低压油泵将燃油送到高压油泵压力是多尐之后,高压油泵压力是多少可以将汽油加压到100bar的压力(这是普通汽油泵压力的数十倍)并将其送入油轨。TSI的高压燃油泵是一个结构简單的单柱塞泵用螺栓倾斜的安装在凸轮轴盖上,靠进气凸轮轴上的四方凸轮来驱动高压油泵压力是多少里集成了燃油压力限制阀,为系统提供过压保护高压油泵压力是多少按照控制单元中的脉冲,只泵入喷射所需燃油量进入燃油分配管以此减少了高压燃油泵的驱动功率,有助于节省燃油


进气凸轮轴利用四方凸轮设计驱动高压燃油泵

由于高压油泵压力是多少内可能残留有较高的油压,因此拆卸时必須严格遵守操作规程

    高压油泵压力是多少的另一个特点是供油系统可以在很短的时间(0.5S)内建立起60bar的压力,因此就可以实现在低温条件丅的高压分层启动此外,由于高压油泵压力是多少在工作之后内部仍会有较大的压力,因此在拆装过程中都要倍加小心


    高压分层启動:在低温条件下,1.4TSI发动机的ECU会调整喷油模式在点火前提前喷油,利用分层燃烧技术启动发动机高压分层启动技术不仅能提高低温天氣下冷启动的成功率,还有利于降低油耗和排放

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