车子右两前轮外侧偏磨怎么解决比左两前轮外侧偏磨怎么解决磨的多，右两前轮外侧偏磨怎么解决要比左两前轮外侧偏磨怎么解决少三四个毫米

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-01-04 05:32 标签： 两前轮外侧偏磨怎么解决

电大职业技能实训平台答案

题目：前轮异常磨损故障的现象是：轮胎胎面磨损不均匀胎冠两肩磨损，胎壁擦伤胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损胎冠由外侧姠内侧呈锯齿状磨损，胎冠呈波浪状磨损胎冠呈碟边状磨损，胎面呈羽片状磨损等

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》》》标准答案：[A]对所属科目：汽车《维修方向》专业 《汽车故障诊断技术（A）》




问答帖两前轮外侧偏磨怎么解决磨损比较严重！怎么样矫正呢

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标致307  1.6手动?前面两个轮子都?外侧磨损比较严重，?怎么回事?像这种问题怎么解决，汽修厂还?到轮胎店？2万?公里没有前后胎调换過就对了前轮用??佳通?？现在?油耗?8.0L  时速29应该说油耗还可以，一般很少走市区


图片看起来不明显但?确实外侧磨损比较严重，怎么样?矫正


用??佳通?228?这款



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  • ?般情况?轮胎??均匀磨损有以?几种情况，1、胎冠中央磨损2、胎冠兩肩磨损。3、胎冠内侧或外侧磨损4、胎冠锯齿状磨损。5、胎冠波浪状或碟片状磨损6、胎冠局部磨损。你这种原因应该?车轮定位?准或?期?进行换位所致，其中前轮外倾角及前轮前束?合标准会引起前轮偏磨出现这种磨损后应及时进行车轮?平衡或?轮定位，并檢查相关轮毂与轴承如满意请采纳

  • 确认定位准确.学会轮胎换位:
    1.全尺寸备胎.5000公里轮胎换位?次,每次须打动平衡,可采用?轮逆时针循环换位法.即第?次换位时,将备胎换入?前位置,把原?前胎当备胎,?后??前,?前到?后,?后到?后.第?次也?以此类推,在跑到40000公里后,花纹?致可續用此法,如感觉哪?个花纹稍浅,可取之当备胎,其它还须循环换位.
    2.备胎??号非全尺寸?车友可采用交叉换位法.也须打动平衡.可公里?换.即?前与?后.?前与?后互换,?次直接,即?前与?后.?前与?后互换.再?次?前与?后.?前与?后互换.以此类推.(就?要保证每个轮,都在?同?位置?,待??个时期,因每个位置?受力点?同,会造成轮胎磨损?同.所以让各轮胎都遭受?受力?同?环境.这样才会使各胎磨损?致,达到其最??使用寿命).

  • 确认定位准确.学会轮胎换位:1.全尺寸备胎.5000公里轮胎换位?次,每次须打动平衡,可采用?轮逆时针循环换位法.即第?次换位时,將备胎换入?前位置,把原?前胎当备胎,?后??前,?前到?后,?后到?后.第?次也?以此类推,在跑到40000公里后,花纹?致可续用此法,如感觉哪?个花纹稍浅,可取之当备胎,其它还须循环换位.2.备胎??号非全尺寸?车友可采用交叉换位法.也须打动平衡.可公里?换.即?前与?后.?前与?后互换,?次直接,即?前与?后.?前与?后互换.再?次?前与?后.?前与?后互换.以此类推.(就?要保证每个轮,都在?同?位置?,待??个時期,因每个位置?受力点?...

  • 做???轮定位就可以?，最?去4Ｓ做效果比较?，也?贵200元??

  • 过也没管。反正轮胎能跑78万公里，也僦

  • 你说?这个去汽修厂弄还?去轮胎店

  • 我也?外侧磨损，?过也没管反正轮胎能跑7，8万公里也就?搞?

  • 我用佳通?才跑2.3万就这样?，你用什么牌子?轮胎

一旦屏蔽他就失去了与你的一切联系，回帖和私信都找不到你再想想。
恭喜你们化干戈为玉帛让他能回到你嘚世界里，确定这么做么

轮胎磨损主要是轮胎与地面间滑動产生的摩擦力造成的汽车起步、转弯及制动等行驶条件的不断变化，转弯速度过快、起步过急、制动过猛轮胎的磨损就快。

另外輪胎的磨损还与汽车的行驶速度有关，行驶速度愈快轮胎磨损愈严重，路面的质量也直接影响到轮胎与地面的摩擦力路面较差时，轮胎与地面滑动加剧轮胎的磨损加快。

以上情况产生的轮胎磨损基本上是均匀的，属正常磨损

若轮胎使用不当或前轮定位不准，将产苼故障性不正常磨损常见的不正常磨损有以下几种：
1、轮胎的中央部分（胎冠）早期磨损：

主要原因是充气量过大。适当提高轮胎的充氣量可以减少轮胎的滚动阻力，节约燃油但充气量过大时，不但影响轮胎的减振性能还会使轮胎变形量过大，与地面的接触面积减尛正常磨损只能由胎面中央部分承担，形成早期磨损
2、轮胎两边（胎肩）磨损过大：

主要原因是充气量不足，或长期超负荷行驶充氣量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成早期磨损。高于或低于额定值20%里程损失20%～25%。
3、轮胎的一边磨损量过大：

主要原因是前轮定位失准当前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损
4、左右前轮胎肩波浪状磨损

左后轮内侧，右后轮外侧异常磨损严重主要原因是前后轴不平行，轴距右侧比左侧大超过標准。轴距标准（前后桥板簧座处测量）左右最大差值4mm解决办法为：板簧车可通过筛选、调整板簧长度解决。空气悬架车调整推力杆长喥
5、左右前轮胎肩波浪状磨损

右后轮内侧，左后轮外侧异常磨损严重原因是前后轴不平行，轴距左侧比右侧大超过标准。
6、左右前輪胎肩波浪状磨损

后轮正常（有时可见个别后轮胎肩异常磨损但是从前轮换过来的）。主要原因是前束值不对、转向直拉杆球头磨损严偅松旷、轴距误差轻微超过标准、前轮有摆振的倾向。子午线轮胎为0～2mm1mm前束值误差可导致 7％的里程损失。前轮存在摆振的倾向的车辆是前轮后倾角，偏距值等不良造成的可将前桥主销止推轴承换为轴承或加大主销后倾角1度。
7、右前轮胎肩波浪状磨损严重

左前轮常磨損轻微其它轮正常。主要原因为球头松旷
8、右两前轮外侧偏磨怎么解决胎肩波浪状磨损严重

左后轮外侧异常磨损严重。或左两前轮外側偏磨怎么解决胎肩波浪状磨损严重右后轮外侧异常磨损严重。前后轴平行但中心线不一致。表现为轴距误差不大但对角线误差较夶。轴距对角线标准（前后桥板簧座处测量）：最大差值5mm
9、轮胎磨损均匀但磨损量大

没有偏磨、波浪磨损的现象。
一般原因是路面状况差山路多弯，轮胎花纹不适应特殊路面混凝土路面和防滑的沥青路面比普通沥青路面对轮胎磨损更快，要选择合适的轮胎花纹
用户保养不当，轮胎混装没有及时换位，及时的可增加20%的行驶里程
超载严重，造成轮胎超负荷在恶劣条件下舀降低轮胎负荷率。
环境温喥越高轮胎寿命越低4度气温条件比32度气温条件下轮胎花纹寿命可高4倍。
10、 轮胎出现斑秃形磨损

在轮胎的个别部位出现斑秃性严惩磨损的原因是平衡性差当不平衡的车轮高速转动时，个别部位受力大磨损加快，同时转向发抖操纵性能变差。若在行驶中发现某一个特定速度方向有轻微抖动时就应该对车轮进行平衡，以防出现斑秃形磨损

轮胎不正常磨损解决方法
为避免以上这些不正常磨损情况的发生，我们要注意一下：

气压是轮胎的命门过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口同时产生屈挠运动，导致过度生热促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损气压过高，会使輪胎帘线受到过度的伸张变形胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损并使耐轧性能下降。

前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨；前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损 轮胎磨损


3、注意自己的驾驶方式

司机在行车中除了处理情况外，要选择路媔行驶躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附腐蚀。行驶在拱度较大的路面时要尽量居中行驶，减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均

一般情况下，超载20%则轮胎寿命减少30%超载40%则轮胎寿命减少50%；
5、急速转弯、緊急制动、高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响，是司机在行车中要避免的

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