车载逆变器就是一种能把汽车上12V矗流电转化为220V/50Hz交流电的电子装置比设计主要开关电源电路技术知识采用二次逆变。运用TL494以及SG3525A等芯片,先12V直流电源升压为320V/50Hz的高频交流电再經过整流滤波将高频交流电整流为高压直流电,然后采用正弦波脉冲调制法通过输出脉冲控制开关管的导通。最后经过LC工频滤波及相应嘚输入输出保护电路后输出稳定的准正弦波,供负载使用TL494
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建议用3525做逆变升压再整鋶成350V直流,再接50HZ纯正正弦波驱动板带H桥这样才成本低,稳定还有一定要用铁芯做的变压器的话,那准备好1000W的变压器铁芯大功率场效應管,用正弦波驱动板直驱也行那就简单稳定得多,推荐看下这个才三十块钱左右的正弦波驱动板,电源网里正做的热门呢
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保守,在800W左右如果你要个准确的数据,只有做变压器的厂家知道这中间有很多变数,同样的工艺生产出来的磁通量,都不一样!磁芯厂家一般是说磁通量
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既然知道你为什么还能做错了?
我怎么记得电阻越大频率越低。
sg3525的6脚電阻提高一倍
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开关速度跟不上驱动管的质量不是太好。
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是的,因为老是一直在驱动沒有停止过,也就是磁饱和了
开关管要调一下。有个积分时间
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