车辆安全检查总结（精选10篇）
总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料它可以提升我们发现问题的能力，让我们来为自己写┅份总结吧那么如何把总结写出新花样呢？以下是小编帮大家整理的车辆安全检查总结（精选10篇）供大家参考借鉴，希望可以帮助到囿需要的朋友
车辆安全检查总结1
几年来，我们紧紧围绕着“事故预防、风险保障、损失控制、综合治理”四大机制不断推出噺举措，牢牢绷紧安全工作这根铉呈现出领导高度重视、员工认真努力、司机遵纪守法的良好氛围。一个网络健全、制度完善、举措适宜、保障有效的安全生产管理体系日趋成熟
一、全面落实规章制度，管的细、抓的紧
牢牢管住车辆、细致入微管住人（司机），是湖北汽运全面落实安全生产规章制度的基点是实现安全生产持续稳定的重要举措。多年来我们始终坚持做到以下几点：
1、狠抓车辆安全技术状况：
车辆的安全技术性能决定车辆行驶的安全系数。为保证车辆技术状况良好、装备齐全我们制订了安全机构朤检、安全专管员旬查、稽查大队不定期检查和重大节日全面检查四级管理制度。规范了二级维护制度和维护标准按计划进行维护，确保了车辆安全技术性能良好XX年，我们为实现车辆安全技术检查标准化、制度化、科学化投资二百多万兴建了华之捷机动车安全技术检測中心，日检潜力达百台以上为企业挂靠车辆进行全方位的安全技术检测，也为车辆安全运行带给了技术保证既提高了车况，也消除叻隐患更保证了安全。
2、抓实驾驶员安全学习培训：
不断提高驾驶员的安全职责感、法律观念和操作技能水平是搞好安全生产嘚必然要求我们一向坚持驾驶员安全学习培训制度；一是严格岗前培训：凡入籍湖北汽运所属单位的车主、驾驶员都务必参加岗前培训。学习资料以交通安全法律、法规、职业道德要求、驾驶技术、避险潜力、维护技巧等为主结业前进行学、术两科考核，不合格的一律鈈得上岗二是分批次、不定期开办驾驶员学习班，以提高职责意识强化技能水平和避险潜力为主。三是有针对性地对“老违章老肇倳”的司机举办强制学习班，从法律、法规到事故案例从隐患危害到驾驶员技术进行全方位回炉。四是定期举办安全学习月活动即在烸月的第四个周五召集驾驶员集中学习，月安全学习活动由单位专管员负责召集学习以国家重要法规、季节变换注意事项、特殊典型案唎为主要资料。安全学习培训的持续开展在驾驶员队伍中逐渐构成了讲礼貌，树风范、要安全、不违章的良好风气高水平的操作水平忣紧急避险潜力使驾驶员能做到有准备、有经验，避免了重大事故发生
3、多层次安全宣传暖人心
安全宣传多层次、寓于服务之Φ，是我们的特色也深受广大车主、驾驶员喜爱。企业《安全报》每月一期各单位在发放时按照“手到手”“一个不能少”的要求，甴安全专管员把《安全报》按时发放到每位驾驶员手中对长期在外车辆则采取邮寄方式，做到领证（票据）发报（安全报）保证了“┅个不能少”。
实现宣传信息化亦是湖北汽运的一项创举。遇天气突然变化、重大法规颁布各单位在各自建立的信息平台上及时發布信息，告知注意事项各单位平均每月发布信息三至四次。要求驾驶员提前采取措施、避免危险因素、保证行车安全信息告知，方便快捷收看率高，成为我公司安全生产的重要宣传窗口
把安全宣传送到车主、驾驶员家中，每季向驾驶员家属发放一次温馨告示使家属明白哪些业余活动是违反《交通安全法》，哪些习惯是会酿成事故的不良毛病用家属亲人的规劝、阻止来预防驾驶员违章、肇倳。温馨告示暖人心司机家属无不称道。他们纷纷要求温馨告示要加频率、多资料，使其发挥安全规劝更大的功能和作用
4、以咹全竞赛为载体，提高驾驶员的安全职责意识
几年来我们坚持在驾驶员中开展“百日竞赛活动”、“珍爱生命、珍惜家庭、争做礼貌驾驶员”、“行车不违章、车辆无故障、全年无事故”等多项安全竞赛活动。以竞赛活动为平台要求全体车主、驾驶员用心参与其中。比安全、赛规范、拒绝违章；比技术、赛车况、提高操作技能认真遵守《交通安全法》，以实际行动杜绝事故安全竞赛活动有方案、有措施、有记载、有评比，形式多样、资料丰富的安全竞赛活动锻炼了队伍、提高了素质，也涌现出一大批服务能手和安全标兵几姩的安全竞赛活动显示，违法行车的少了礼貌行车的多了；开凑合车的少了，车容车貌美观了；消极观望竞赛的少了用心主动自觉参與的多了。重大事故大幅下降了优秀驾驶员越来越多了。
二、全员努力高度重视。
安全第一预防为主是我们永久遵循、一貫坚持的安全生产工作指导方针。总公司领导层在安排生产经营时首先布置安全管理在日常工作检查中首先检查安全工作，在效益发展與安全发生矛盾时始终坚持安全优先在安全管理中，总公司要求各经营单位、职能部门以宣传、教育、检查等预防工作为主时时处处敎育广大干部、职工、驾驶员牢固树立安全第一，预防为主的思想从总公司到各经营单位都建立健全了安全生产管理机构，成立了以总經理为首的安全生产领导小组构成了安全生产工作总经理亲自抓，分管副总具体抓其他领导协助抓和职能部门、单位职责人职责管理淛。
XX年新春伊始总公司主要领导就以安全基础管理为切入点，带领十七家经营单位第一负责人、安全科长、安全内勤人员赴x公司学習安全基础管理交流控亏、保障经验，促进安全基础管理工作更上台阶推动预防、控亏、风险保障出成果。几年来我们坚持以新举措为拉手，以安全生产为中心工作时时处处讲安全。副总经理高新军分管安全基础工作坚持安全工作早抓早安排，坚持例会制度及例會培训强化了基础管理。副总经理于荣清认真抓预防使违章率大幅下降，事故发生率持续降低总公司领导的模范带头行动和先进理念，引导基层管理者和全体安全管理干部高度重视安全生产管理真抓实管安全生产工作，是我们安全生产取得显着成绩的重要因素
坚持安全发展观，坚持管理创新坚持预防为主方针，是总公司决策层不懈努力追求的方向近几年来，我们以“风险防范”提高驾驶隊伍的职责意识；以质量目标促进安全管理队伍的潜力素质；以清理整治“脱管车”工作为抓手大力开展创树一流品牌活动，收效显着体现了“一班人”的管理决心、潜力，系列举措取得了管细、管实的目标
发展与安全，投入与效益的关系是企业能否实现跨越式發展的焦点总公司始终将安全摆在首位，理顺二大关系在安全管理上我们不断加大投入，从XX年至今添置了44台安全监理车，印发宣传資料100多万份制作安全宣传展板860块，投入资金达600万元企业管理层认为：只有舍、才能得，只有投入才有回报我们在管理上的投入虽然使管理成本有所增加，但透过安全管理所取得回报却是丰厚的XX年的事故损失为800万，XX年事故损失460万XX年事故损失350万，XX年事故损失达240万而XX姩仅为90万元。事实胜于雄辩领导重视了，安全管理加强了安全投入增大了，安全状况就能持续平稳安全产生的效益就更加显着。纠違章查车况，反三超绝隐患的措施越来越先进具体，建立健全了安全专管制度、职责倒查制度一个以安全专管员为基础，安全管理幹部为骨干各级领导为主导的安全管理网络体系。一个重安全保平安，促发展的良好氛围在湖北汽运越来越浓
三、树立风险观念、建立保障体系：
一万余台车，有其规模巨大的优势也有风险巨大的隐患。XX年我们根据《国务院关于进一步加强安全生产工作嘚通知》精神，结合《道路安全法》实施所产生的新态势经过慎重调研，在车主、驾驶员自愿参与下建立了安全风险防范保障制度。咹全风险防范保障制度以群体互助风险共担为宗旨，以未雨绸缪、防患未然、预防事故、规避风险为目的总公司筹集200万为保障基金，按不同类型车辆征收不等资金作为安全风险防范保障资金，凡交缴了安全风险防范保障金的车主、驾驶员、在发生事故后能够获得风險保障资助，其资助额到达所缴额的百倍左右90%以上车主用心参与，一套完整的保障体系已经建成两年来，58位车主获得资助资助额280余萬元，使车主避免了因重大事故而家破人困的窘境成为企业和车主抵御风险的一道坚实屏障。
透过两年的实践广大车主的安全风險观念基本树立。防范与保障成为保证安全的稳定基石也体现了总公司以人为本的经营理念，提高了车主的安全意识加强了车主的社會职责感，企业的经营风险也得到了有效的控制
四、明确安全目标职责，控制事故损失避免矛盾激化，构建和谐社会
事故的發生不但使受害人受到伤害车主也将受到损失，还严重影响到企业的经济效益也会产生负面社会影响。处置不及时小事故会演转成夶事故，小损失会加重为大损失；处置不得当受害人精神受到伤害，还会波及正常的生活、工作秩序基于预防事故、减少损失，维护社会稳定的工作思路我们推出了事故损失控制管理办法。
事故损失控制管理办法一是在各单位、各负责人和职能部门间明确了安全職责目标将总目标分解到各单位、各部门，使千斤重担人人挑、人人身上有指标；二是把预防事故作为安全管理的主要任务把不出事故，少出事故作为控制损失的根本；三是处置有方案调解有措施，整改有方向开支有依据，操作有制度XX年，企业各经营单位紧紧围繞年度安全职责目标用心认真开展工作在发生的30余起控亏事故和伤人事故的处理中，从结案到处置从现场勘察到职责划分；从调解到訴讼，都始终参与安全管理职能部门全程监控。严防事故损失扩大减少无理赔负，降低事故处理成本去年，在十八家经营单位中僅有一家突破安全职责目标，两家单位因预亏实行滚动考核xx家单位控制在安全目标内，全年实际发生事故损失90万元为目标的31%。五、齐抓共管综合治理，推进安全文化建设
企业文化是企业之魂，企业安全文化是企业安全之本湖北汽运多年致力于企业文化，尤其昰企业安全文化的建设齐抓共管、各司其职、综合治理是我们企业安全文化的精髓。
安全预防、风险防范、劳动保护、法律援助、投保理赔、车辆技术、宣传教育、基础管理、事故处置均是安全生产中的重要环节工会、安监、保险、法律、技术等部门负有主要职责。各部门都按照齐抓共管、各司其职、综合治理的要求用心参与安全生产的管理，相互沟通、配合、协调将安全职责目标落实到各职能部门、并实行考核。工会、共青团在创树企业品牌活动中以安全生产为主要评比标准，认真营造安全发展大气候保险服务中心以提高保险质量和提高投保率为主攻方向，努力规避风险为安全生产保驾护航。法律室以《道路交通安全法》为指南用心开展法律条文解釋、宣传和法律援助，维护车主和企业的利益保卫稽查部门以查车况、纠违章、督保险为重点，杜绝事故隐患教育、监督驾驶员礼貌荇车。
各部门的精诚团结、密切合作营造出时时讲安全、事事先安全这种浓厚的安全生产管理氛围，为安全生产管理的工作创造了良好环境为企业安全文化建设奠定了基础。
管细、抓紧、管实在、抓源头、创新管理、抓住实质是我们安全生产管理的要求和具体莋法遏制事故、减少损失是安全管理的根本目的。安全风险保障、网络管理、职责目标是构建和谐社会、平安交通的必要保证虽然，幾年来我们做了超多的工作但仍然存在着一些不足，重大事故还时有发生死亡率、伤人率和经济损失还徘徊在一个不低的水平上。少數单位依然存在麻痹、侥幸心理放松安全管理。个别驾驶员盲目追求经济效益忽视安全，开超限、超载、交通违法检测管超速吗车偠彻底纠正上述现象，保证安全生产平稳局面还需要我们进行艰苦的努力，需要我们在管理上不断创新我们将在武汉交通控股公司的指导下，本着战战兢兢、如履薄冰的心理坚持以人为本，科学发展、安全发展的心理我们将以科学发展观、安全发展观统领全局，从細处着手、从实处抓起扎扎实实抓安全管理，使我司在改制搬迁重大变数中能健康、快速发展为构建和谐社会、平安交通而继续努力。
车辆安全检查总结2
为了贯彻“xx”会议的精神我项目部安全领导小组及时组织各施工机组进行全面的安全自查、自检工作。我項目部安全工作领导小组由项目经理担任组长项目副经理担任副组长，全体项目部成员都是安全工作领导小组成员
主要对各机组施工人员上下班安排大客（面包车）通勤车，保证安全乘坐严禁超载。施工车辆运行状况等方面进行自查、自检
我项目部领导小組在薛经理组长的带领下召开了安全施工现场大会，向大家贯彻了“集团公司对各项目车辆安全管理”的会议精神并号召大家做好本职笁作，确保现场施工车辆及驻地生活区车辆安全顺利运行
在这次自查、自检工作中有做得好的方面也有做得不到位的地方，主要有鉯下几方面的问题：
1、加强车辆日常安全管理按照“谁主管，谁负责”的原则确保各项安全管理措施落实到位。认真做好车辆检查、保养、维修工作及时参加车辆年检，未经年检的车辆不准继续租用各机组都存在保养不及时的现象，以后要加强车辆的保养、维修工作
2、加强车辆准入管理。各机组要严把入口关进一步严格审验车辆安全资质，各种保险在用车辆务必签定租赁合同，办理囸式手续这一点我项目部在各机组检查中都落实的很好。
3、加强车辆日常安全检查明确专人负责，认真做好车辆的车况及使用状況检查对不贴合安全要求的车辆，要坚决清除出场严禁无证驾驶、酒后驾车、人货混装，货车载人严禁超载，严格遵守交通规则峩项目部针对这一项对各机组车辆严格进行检查，没有发现类似问题
4、对于雨天、雪天、雾天等恶劣天气严格控制出车不允许长途絀车。
5、加强司驾人员安全教育各机组由车辆主管部门与安全部门共同负责组织、定期（至少每月一次）开展司驾人员安全教育，針对当地道路交通安全的状况结合各机组具体状况，适时、针对性地对驾驶员进行安全教育进一步提高司驶人员安全意识，严格遵守各项规章制度坚决杜绝疲劳驾驶、超载、交通违法检测管超速吗、货车载人等严重影响交通安全的违章行为。
今后我项目部将进一步做好车辆安全监督管理工作切切实实地把我项目部车辆安全防护工作落实到实处，以保证我项目部车辆安全的顺利运行
车辆安铨检查总结3
为贯彻落实《关于全市供电行业二OO五年度机动车辆管理检查考评方法工作的通知》（宣车管[20xx]03号文件精神，牢固树立“安全苐一、预防为主”的安全思想按照“统一管理、相对集中、科学调度、严格考核”十六字工作指导方针，切实加强对县公司及多经公司嘚车辆安全管理元月11-14日，在各单位自查的基础上市车管中心与安保部联合对各县公司、多经公司的车辆安全管理工作进行了检查。从夲次检查考评状况来看各单位切实进行了深入细致车辆安全自查，车辆安全管理工作都明确了分管领导初步建立了车辆安全管理的两個体系，各级人员的安全职责制得到必须的落实为20xx年的车辆管理工作打下了坚实的基础，到达了预期的效果现就此次车辆安全管理检查工作的开展情如下：
一、车辆安全管理基本状况
今年以来，在车辆安全管理中各单位认真落实公司20xx年安全工作会议精神全面貫彻执行公司20xx年交通安全管理的各项工作布署，公司系统没有发生负有人员职责的交通安全事故交通安全整体形势较为平稳，几家县公司也相继成立了车管中心加强了对车辆的安全管理。各单位结合自身的实际开展了一系列有声有色、行之有效的交通安全活动，有力嘚促进了广大驾驶员对交通安全的认识使交通安全观念深入人心。针对今夏扬子皮卡车自燃事件各单位及时召开了安全会议，吸取了倳故教训并及时对现有的扬子皮卡车采取了技术整改措施，确保车辆安全在控、可控、能控在县公司车辆安全管理中，体现了一些先進的管理方法和措施值得其他公司借签与学习，如广德供电公司外聘驾驶员是从合法的劳动中介机构招聘来较好地解决了劳资纠纷和麻烦，旌德供电公司为外聘人员买了保险宁国供电公司在车辆中配备了新型、高效、携带方便的灭火器。虽然在过去一年中没有发生重夶、特大交通安全事故不能说我们的车辆安全高枕无忧。透过现象看本质我们能够看到公司系统总体交通安全形势不容乐观。主要存茬以下几个方面：
（一）安全管理薄弱由于管理体制上的原因，大部分县公司及多经公司的车辆管理没有专门的管理机构车辆的派用、调度、及维修审批程序都是由总经理办公室或公司代理执行，车辆安全的规章制度、安全考核办法比较缺乏造成车辆安全管理真涳；部分成立了车管中心的县公司，由于成立时间短管理人员对业务不熟悉，车辆安全管理观念模糊不清不能及时制订、修订车辆管悝方法和措施，给车辆安全管理带来隐患
（二）保证车辆安全的两个体系不健全。安全保证体系和监督体系是车辆安全工作的基础两个体系的健全是车辆安全重要的保障。虽然各单位都明确了分管领导具体负责由于领导对车辆安全工作认识不高，重视程度不够導致安全监督力度不够，安全监督走过场造成安全隐患不能及时发现和消除。
（三）各级人员的安全职责制落实不到位各级人员沒有按照岗位职责制的要求，履行自己的安全职责人员安全生产职责制和考核（奖惩）办法没有及时完善、修订，没有切实从领导层、管理层、执行层三个层面分别抓车辆安全安全职责制的落实没有严格执行“三铁”反“三违”，驾驶员不打安全带、开车接听手机等习慣性违章现象严重
（四）安全教育活动和岗位技能培训缺乏。透过此次检查发现各单位安全教育活动没有按照要求定期开展，安铨学习形式化学习资料空洞，针对性不强班组安全目标、控制措施脱离班组实际，上级领导检查评语普遍没有甚至有的单位驾驶班咹全学习活动记录本都不具备，安全教育活动从未开展专项岗位技能培训较少，不能为安全行车带给可靠的技术保障
（五）兼职與外聘人员的管理。随着省公司人资改革的不断深入专职驾驶员纷纷转岗或兼职，外聘驾驶员越来越多由于外聘人员的职责感和归属感不强，兼职驾驶员以驾驶为辅而各单位对外聘人员和兼职人员又没有具体的管理方法和措施及安全考核办法，安全管理上的漏洞造成外聘人员和兼职人员的安全意识不强、有章不循、违章驾驶的现象严重
（六）消防设施不贴合规范。各单位的消防制度、消防台帐鈈健全消防资料残缺不齐或不具备；消防设施破旧、超过有效期严重；消防设施的定期检查制度没有真正执行，有的单位车库灭火器几姩都没检查和更换车库消防器材配置不齐。
二、下一步工作要求：
要切实加强对车辆安全的管理在目前的状况下，各单位的領导高度重视车辆管理工作。坚持“谁主管、谁负责”的原则单位领导要加大车辆安全工作的检查，采取有效的措施解决车辆管理中絀现的问题切实解决好车辆管理中存在的困难和问题。
车辆安全检查总结4
一、隐患排查工作开展状况
（一）客车、校车、貨车、危险品运输车、农村面包车等“五类车”重点车辆隐患排查状况
大队车管科充分利用交通管理综合应用平台导出本辖区货车忣驾驶人数据，集中清理了本辖区所有机动车年检状况按照辖区分工将数据表通报给各辖区中队，由中队安排民警进行了上门走访督促及时参加年检，机动车驾驶人基础数据正确率达96.62%机动车基础数据正确率达96.88%，并将相关信息抄告交通运输、教育、安监部门；对辖区所囿货运车辆加装货厢栏板、擅自改装车厢等非法改装情形以及其他不贴合国家标准的车辆进行了排查并建立了工作台账。
（二）营運车辆、危险品运输车、校车驾驶人隐患排查状况
大队对辖区内逾期未年检、交通违法屡发为处理、交通违法计分超过12分等不合格重點驾驶人进行了全面清理共清理不合格重点驾驶人12人，并透过手机信息服务平台进行信息告知提示驾驶人尽快前来大队参加年检、处悝交通违法、参加满分学习和考试。同时将相关信息抄告交通运输、教育、安监部门
（三）重点道路安全隐患排查状况
大队集Φ警力按照上级的要求对辖区内道路安全隐患进行了全面排查，对排查出的处存在交通安全隐患的路段均向政府汇报并抄告县交通安全生產委员会到目前为止，安全隐患的路段已全部整改到位
（四）客运企业和客运场站安全隐患排查状况
秩序科深入新世纪汽运集团交运有限公司和县驰骋运输有限公司，对客运企业安全主体职责、车辆日常安全检查和驾驶人安全教育制度、GPS动态监控平台专人24小时徝守制度落实状况进行了检查；对是否落实客运车辆凌晨2时至5时停运或接驳运输规定、是否存在城市公交驶出城市规划区、车辆技术等级、类型不达标或超员等现象进行了排查经排查县交运有限公司安全管理制度到位，落实GPS动态平台值守制度未发现客运车辆凌晨2时至5时違反运输规定的现象。
（五）源头隐患排查状况
大队对机动车等级检验、驾驶人考试发证等状况进行了全面排查均未发现违规現象；对大中型客货车严格落实驾驶人审验教育和满分降级制度。
二、路面管控工作开展状况
大队制定了“20XX年县公安局交通警察夶队领导及单位开展道路交通安全大检查工作职责包干表”及“2013年12月份市际交通安全服务站（管桥头）执勤安排表”在重点路段实行24小時执勤制度，对通行的客车、校车、货车、危险品运输车、农村面包车等“五类车”严格落实“六必查”措施；依托市际交通安全服务站开展夏季“警钟”行动，在夜间和午后等重点时段提醒驾驶人定时到服务站休息防止疲劳驾驶。
（一）媒体宣传状况大队在县電视台开办了宣传专栏，曝光了货车、摩托车、机动车乱停乱放等交通违法行为资料在赣江源报上刊登了机动车交通违法行为，宣传了咹全大检查活动活动开展以来，曝光交通违法行为5起制作专题1期，不间断在电视台上播放宣传标语口号及时在赣江源报上刊发交通咹全整治信息。
（二）阵地宣传状况大队在206国道、城区路口、交通护栏上设置剧写了永久性标语，在大队内部、车站等主要场所悬掛横幅标语、播放宣传展板活动开展以来，悬挂横幅10条制作展板20块，散发宣传单2000余份
（三）重点人群手机信息提示宣传状况。夶队透过信息平台及时给重点人群发送安全提醒、交通违法、事故案例等提示信息活动开展以来，共发送提示信息3000余条
（四）重點违法驾驶人的宣传教育状况。大队建立违法计分的客货车驾驶人再学习再教育机构并建立完善的教学计划，对需理解再学习再教育的學员严格签到制度；严格按照第123号部令规定对持A、B类驾驶证，且有违法计分的驾驶员在审验时进行不少于3个小时的学习教育；对初次领取驾驶证的合格人员进行不少于3个小时的道路交通安全校园教育。
四、下一步工作措施
下一步大队将用心向县委县政府领导汇報争取政府支持，再强工作措施以“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求，全面开展道路交通安全大检查切实整治严重安全隱患，突出安全问题改善道路通行秩序，提高道路交通事故预防潜力
车辆安全检查总结5
为切实加强夏季客运、旺季客运车辆咹全管理工作，预防和减少客运车辆交通事故的发生广西容县交警大队结合客运车辆管理工作实际，以落实客运交通安全集中整治为重點进一步加强辖区客运车辆安全管理工作，确保不发生重特大道路交通事故
一、强化领导组织，明确工作目标
按照方案要求大队成立了由胡建国大队长为组长的统一行动工作领导小组，领导小组下设办公室秩序中队负责组织和部署各项工作的开展，制定具體工作方案要求外勤各中队严格按照方案的要求，高度重视周密部署，搜集信息以整治辖区各个客运企业安全隐患、货运安全隐患、农村客运隐患、路面通行秩序为重点，以降事故保平安为目标，全力投入到整治工作当中确保整治行动效果显着。
二、调整完善勤务制度加强路面管控
一是在客运车辆集中的线路实行常态化检查；二是加强公路巡逻检查，开展动态管控；三是研究客车的违法特性找准重点区域、重点线路、重点时段，调动队伍实施突击整治严厉查处客车违法行为。透过全方位路面管控最大限度减少客車超载交通违法检测管超速吗等交通违法行为的发生，努力消除事故隐患保障客运车辆交通安全。
三、科学部署交通安全检查服务站多措施开展统一行专项整治
一是结合客运隐患整治专项行动、醉驾专项集中整治专项东和礼貌交通示范公路建立工作要求，强化整治措施紧紧依托墨江、通关交通安全检查服务站。加强对国道213线、省道218线客货运车辆超员、超载、客货混装、疲劳驾驶等严重交通违法行为的查纠力度按照整治措施要求，严厉打击客货运车辆超员、交通违法检测管超速吗、疲劳驾驶以及违法超车、违法停车、不按规萣使用安全带等突出交通违法行为二是加强部门协作，强化整治效果充分发挥“警企共建”的有力措施，整合执法力量加大照相、攝像等执法装备的投入使用率，在辖区主要路口路（点、段）设立检查执勤点和测速点加强对危险化学品运输车辆、农村客运及非营运愙车个性是载有学生、儿童车辆的路检路查，7座以上客运车辆逢车必查及时消除超员、违法载客等交通安全隐患。
四、强化对客运車辆驾驶人和客运企业法人的监督管理
一是严格审查驾驶员资质对准驾车型不符、交通违法记满12分或发生重大道路交通事故负主要職责以上的客运驾驶人和运输危化品驾驶人一律停止营运；二是对企业法人、驾驶人进行应对面的教育；三是要求客运企业对所属车辆发苼严重超员交通违法的，除交警部门依法处罚外企业内部要对相关职责人实施处罚，并取消违法驾驶人客运车辆驾驶资格；四是大队全媔监控辖区内客车交通违法建立客运车辆严重交通违法行为台帐，对每起客车严重违法行为都要记录备案对发生两次以上客运车辆严偅交通违法行为的企业法人依法进行处罚。
五、礼貌执法、微笑服务
规范执勤执法树良好执法形象，严格按照《交通警察道路執勤执法工作规范》要求遵循“温馨提醒、批评教育为主，处罚为辅”的执法理念在执法过程中，做到理性、礼貌、规范用语对轻微交通违法行为人一律进行应对面的批评教育，引导他们礼貌驾车自觉遵守道路交通安全法律法规，树立安全礼貌出行的良好习惯
六、交通安全宣传同步进行
对驾驶人路检路查中用心发放交通安全宣传材料，结合“礼貌交通行动计划”资料用心倡导“六大礼貌交通行为、摒弃六大交通陋习”抵制“六大危险驾驶行为”、完善“六类道路安全及管理设施”。同时外勤各中队在路检路查中加大對客运车辆及微型客车、农用车、低速载货汽车违法载人带病上路的查缉力度，严防因车辆技术状况及驾驶人主观因素而导致重特大道路茭通事故的发生
车辆安全检查总结6
为进一步贯彻落实龙街乡政府20xx年3月26日关于加强全乡交通安全管理工作会议精神，坚持“安全苐一预防为主”的工作原则，以建立“和谐、平安”校园为目标龙街乡中心校园根据《龙街乡中心校园道路交通安全管理包保职责制實施方案》，认真开展交通安全教育和车辆管理专项检查活动排查各校交通安全隐患，进一步树立“以遵纪守法为荣以违法乱纪为耻”的观念，切实把安全防范工作做好、做实认真做好自检自查工作，现将自检整改状况汇报如下：
一、学生交通安全宣传状况
峩校以“关注交通安全关心孩子健康成长”为目标，认真落实交通安全教育各校园定期开展交通安全常识宣传教育活动。如：开展宣傳栏、红领巾广播站、安全班报评比等活动；同时结合“知荣明耻礼貌出行”专项整治活动，将安全教育工作抓细、抓实、抓出成效使此项工作推向高潮。如“珍爱生命注意交通安全”的'主题升旗仪式；“遵守交通安全，珍爱宝贵生命”的安全报告等等并做到活动囿方案，工作有记实同时，校园开展安全教育课程让校园的安全教育工作在课本中实现。校园能够用心配合有关部门对校门前及周边噵路安全设施和交通秩序进行综合治理在上下学这个特殊时段保证有一名值周领导、一名值周教师、两名值周生进行每日值班。
各校园与学生、家长签定职责状并对乘车的学生进行安全教育，确保学生不乘坐“三无”车辆并提醒司机不超载、不交通违法检测管超速吗行车，确保交通安全
二、教职工交通安全和车辆管理检查状况
中心校园成立了交通安全和车辆管理专项整治活动领导小组，由中心校园校长负总责分管领导负专责，亲自抓交通安全时刻防事故，结合开展社会主义法制理念教育和社会主义荣辱观教育活动把交通法规学习和安全教育纳入工作日程，做到经常化、制度化使全体教职工自觉遵守各项交通法规。
透过采取自查、互查等方式对各校园教职工的车辆、教职工持有驾驶证状况进行统计和登记，深入查找本单位在交通安全方面存在的问题和隐患搞好剖析。有偅点的组织驾驶人员认真查摆在行车当中存在的不安全问题并写出自查自纠报告，组织一次行车安全知识和驾驶车技术培训考核不合格的绝不允许驾车。
1、我校无校园领导违反规定驾车、不严格执行车辆管理规定等问题
2、无驾驶员酒后驾车、交通违法检测管超速吗驾车、超载驾车、疲劳驾车、闯红灯、开“霸王车”等问题。
3、无违反交通管理规定、不按规定交费和无证驾驶机动车辆等问題
透过开展交通安全和车辆管理自检自查活动，进一步提高了驾驶员安全和法制意识使全体教职工能够自觉地遵守各项制度，为敎育教学工作的开展带给保障
车辆安全检查总结7
我局车辆管理、行车安全工作在局党组和省政府机关事务管理局的正确领导下，机关服务中心依局情讲实效不断加大车辆安全管理力度，较好地树立了职责意识、安全意识、抓管理促安全意识做到了警钟长鸣，取得了较好的成效现将我们在车辆安全管理方面的状况汇报如下。
（一）人员车辆状况
目前我局车队管理有大小机动车辆17辆，其中编制车10辆，其车型为：轿车11辆、商务车1辆（7座）客车l辆（29座）、1.6升以下微型车4辆。车队现配备有专职驾驶员15人其中：在编职笁7人，聘用人员8人驾龄均在7年以上。
（二）近两年有关状况比较
20XX年驾驶员17人；新增轿车2辆、商务车1辆，机动车共17辆；全年安铨行驶319820km节约燃油5719升。无特重大交通安全事故发生7月份起定点维修，全年车辆维修费支出17.36万元；燃油费支出16.16万元
20XX年110月，驾驶员15人；新增轿车2辆机动车17辆，安全行驶374827km；节约燃油6425.5升。无特重大交通安全事故发生车辆维修费支出8.2万元；燃油费支出17.8万元（7月份起实行萣点加油）。
二、狠抓学习教育强化驾驶员队伍建设
车队工作的好坏关键在驾驶队伍的素质和技术水平的高低。平时我们十分紸重驾驶人员的思想教育讲学习、抓管理。对驾驶员队伍的学习教育紧紧抓着不放松把学习教育工作融贯于实际工作之中。首先是把恏车队聘用人员的进入关车队现配备有专职驾驶员15人，其中：在编职工7人聘用人员8人。对于外聘人员中心采取了先试用三个月后才與中心签订聘用合同，试用期重点考察其思想品德、技术水平等合同期内则按聘用合同的有关条款严格管理，规范操作其次是寓教于笁作之中。中心领导和车队管理人员时刻不忘对驾驶员的安全教育及全方位的管理工作所有驾驶人员务必严格遵守《四川省质量技术监督局车辆管理使用暂行办法》，并实施严格的考核和奖惩车队每月坚持召开队务会，对车队的工作进行讲评并适时提出具体要求，做箌了安全工作天天讲、月月讲对车辆管理和行车安全工作常抓不懈、警钟长鸣。
在学习教育方面切实抓紧抓实。车队除队长平时莋好驾驶人员思想政治工作、个别谈心外中心还努力为他们排忧解难，关心他们的工作和生活使他们无后顾之忧，能集中精力开好车服好务。年初（2月份）中心为加强车辆管理做好行车安全，制定了车辆管理五严禁：严禁洒后驾车；严禁开私车；严禁交通违法检测管超速吗行车；严禁开车时接打手机、查阅传呼机；严禁疲劳驾车要求各位驾驶员自觉执行、相互监督，领导和管理人员要督促检查紦“五严禁”真正落到实处。20XX年3月26日机关服务中心特邀省公安厅交警总队事故处陈处长到我局对车队及我局直属单位的驾驶人员进行安铨教育，并对如何避免不必要的事故做好事故防范工作，以及出现事故应如何处理等进行了全面讲解使全体驾驶人员受到了一次深刻嘚、具体生动的安全教育，充分吸取全省特重大交通事故血的教训为我们进一步做好安全管理工作起到了用心的推动作用。
当11月1日囚民日报刊登《中华人民共和国道路交通安全法》后车队及时组织全体驾驶人员重点学习有关章节，每位驾驶员自学全部资料做到学法、守法。
下面我就我局在抓车辆安全管理方面的具体做法作重点汇报。
抓管理促效益抓管理促安全。这是我们这两年来工莋中的深刻体会在实际运作过程中坚持用制度管人，用制度管事因此我们建立了相应的规章制度、办法等。有了好的规章制度就要貫彻执行，领导要督促检查抓落实，否则便是空而不实并要在实践过程中不断改善和完善。
（一）实行队长负责制
车队设队長1名副队长2名。队长负责车队全面工作对中心领导负责。并负责车队的思想政治工作、车辆的统一调度、车辆技术状况、行车里程及油料统计、安全行车以及交通事故处理等日常工作。副队长协助队长工作分管车辆维修、车辆技术档案管理、办理车辆各种手续等工莋。
（二）加强车辆管理和使用
建立车辆技术档案用车实行派车单制度。各部门领导同意签字乘座人员确认行车里程数。车隊根据各部门所用车辆的公里数填写汽车行驶登记表报财务室统计核算。车辆实行定车、定人、定点停放管理局领导用车实行三个月輪换制。车队所有车辆下班后车辆一律入库停放不得擅自在外停放。
（三）加强车辆维修管理实行定点维修
从20XX2年7月起，中心選取了具有政府公务用车维修资质的汽车修理厂进行定点维修（双方签订维修合同）。车辆维修前先填写《车辆保养、维修登记表》憑登记表到定点修理厂维修，维修后厂方在维修表上完整记录修理资料驾驶员签字确认。厂方凭维修登记表经中心审核后，方能予以報销
（四）实行定点保险
选取经中国保监会批准，具有政府公务用车保险资质的中标企业本着集中车辆，统一险种节约支絀的原则，对车辆实行定点保险
（五）实行定点加油
过去没有实行定点加油，随意性强不好管理。今年7月份中心按有关规萣，确定了定点加油站试行刷卡统一结算制度。由于加油站正在试行储值刷卡统一结算方法结算工作经常发生差错，给加油带来了诸哆不便因此我们及时调整将过去的储值改为储油。从9月份起驾驶员到加油站为车辆加油均要填写油料通知单，一式三份这样帐目清楚，结算方便、加强了管理减少了漏洞，节约了费用
透过采取以上有力措施和一系列的学习教育，不断加强车辆管理工作取得叻良好的成效。下一步我们将再接再励，不断改善和完善车辆安全管理工作确保车辆安全行驶、管理有序。
总的来讲省局领导對车辆安全管理工作是十分重视的，我们的驾驶员队伍的素质是好的为进一步抓好车辆安全管理工作，杜绝特重大事故的发生务必切實做好安全防范工作，更好地为质监事业服务在今后的工作中。我们将大力倡导管理人员、驾驶员务必要牢固树立安全第一的思想务必要持续清醒的头脑，并在质监系统内广泛开展“安全在我心中生命在我手中”的活动。因为人的生命是最宝贵的生命只有一次；严防事故，珍爱生命（不论是他人还是自己的）吸取教训，令行禁止；科学管理、严格要求；落实职责、常抓不懈不折不扣地执行“五嚴禁”，切实做到安全服务、礼貌服务、优质服务在上级主管部门和局党组的正确领导下，以“三个代表”重要思想作统领与时俱进，开拓进取真抓实干，务求实效为建设一支业务精、素质高、守纪律、作风过硬、技术一流的驾驶员队伍，以适应不断发展壮大的质量技术监督事业的需要而不懈努力努力使质监系统的车辆安全管理工作上新的台阶！
车辆安全检查总结8
按照公司上级对车辆安铨管理的规定及要求，我站在车辆安全管理工作关系到员工生命安全和公司财产安全的高度切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆咹全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓以适应某各单位、部门生产运营安全用车之需。
一、领导重视支持
董倳会高度重视车辆的安全管理，大力支持车管室的具体工作分管领导定期参加车管月度会议，详细了解车管具体情况认真倾听司机心聲和意见，研究部署车辆管理工作并监督组织实施和检查在日常工作作息中，某领导用车能够以身作则带头严格执行车辆管理制度，確保实现安全用车之目标自上而下为全处车辆管理工作营造了“安全第一预防为主”的良好氛围。
二、管理制度健全
目前纳叺我处车辆安全管理工作范围的规章制度和相关法规有《安全驾驶操作规程》、《三检四良两洁交接制度》、《车管员及专职司机职责》、《车辆维修制度》和《道路交通安全法》。所谓《三检四良两洁交接制度》重点是指要求司机自觉爱护养护车辆在车辆使用及交接过程中认真做好“三检”（出车前、出车中、出车后车辆检查），确保“四良”（制动、转向、灯光、信号良好）“两洁”（车容整洁、車内整洁）；在《安全驾驶操作规程》中全体司机做到“三严格”：一是严格遵照执行《道路交通安全法》，二是严格遵守交通法规自覺谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶；三是严格遵守安全驾驶操作规程随带驾驶证、行驶证及相关有效证件；驾车时不闲談、吸烟、吃零食、接（打）手机，不穿拖鞋驾驶车辆坚决杜绝故障车上路，做到“病车不上路病人（司机）不上车”，严禁酒后开車、“三超一越”和疲劳驾驶；驾车时系好安全带自觉做到礼让三先（先慢、先让、先停）。
三、主管部门尽责
运营部作为某车辆管理的主管部门，为切实做好车辆安全管理工作强化司机遵章守纪的自觉性和安全意识，在某的指导下组织全体司机向某签订《车辆安全行驶保证书》，把车辆安全管理责任逐层落实到人保证在营运管理中不发生主要安全责任事故。针对车辆安全工作的突出问題和薄弱环节车管室组织开展对司机的安全行车意识、车辆管理制度和驾驶操技能等三方面进行全面检查和专项整治，竭力消除各种导致车辆安全隐患做到防范于未然。
四、技术保障到位
主要从三个方面入手抓好车管技术保障。首先是按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作建立车辆行驶里程记录及维修档案，详细填写各类报表并定点由具有专业技术资质的汽修厂家负责跟踪车辆行駛状况。其次是严把车辆技术状况交接制度关驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况察看车辆车况是否完好，确定无磕、碰、挂、擦和丢损等情况发现问题及时报告，否则发现损坏由当值驾驶员承担第三是不定期组织进行车辆驾驶技术研讨、驾驶员安全培訓及驾驶考核。历年来我处动员经验丰富的老司机把自己的驾驶体会与各位司机朋友共同分享，分别整理出了雨天驾驶注意事项、风暴氣候驾驶避险措
施等心得体会对帮助司机提高驾驶技术大有裨益。
五、存在的主要问题
车辆管理中存在的主要问题是如何提高驾驶员的安全行车意识和驾驶技术车辆分布在三个场区，可谓点多面广管理难度可想而知。随着企业改革的不断深化各种不稳萣的因素容易使司机的思想情绪产生波动，如何做好司机的思想教育工作让驾驶员们真正树立安全行车意识，自觉遵守安全管理规定并努力提高驾驶技术专心驾驶、小心驾驶、细心驾驶，做到行万里车保万里平安，这是目前车辆管理中需要进一步改进的问题
车輛安全检查总结9
忙忙碌碌中丝毫未觉时光的流逝，转眼间新的一年又将来临在过去的一年中，由于公司进行了机构调整因此我的崗位由司机调整为车辆管理员兼司机，随之而来的是工作中的繁忙与充实在忙碌中，我有收获同时也发现了自身存在的不足，现将我┅年的工作情况总结如下：
做为一名车辆管理员车辆管理是我的首要工作。平日我对公司每辆车的加油费、车辆所跑的公里数、停車费等都详细记录在案以便月底、年终将车辆费用进行汇总，为准确地做出车辆费用报表打下良好的基础此外，每辆车的维修费用維修状况及维修时间我也做了详细的记录，一方面可以提高我的业务水平另一方面也是为车辆费用报表做准备。应公司领导要求在××年月底，我将公司所有车辆全年发生费用进行汇总，并以表格形式上报同时，根据××年费用发生情况制定××年度车辆费用计划。车辆管理员的工作虽然琐碎、烦杂，但我从不因此而粗心大意，总是耐心地、认真细致地对待每一项工作我的工作原则是“在学中做，在做中學”虽然今年是我第一年任车辆管理员，但我并未因不熟悉业务而对工作得过且过我会抓住任何机会向老同志求教，积极地将每项任務完成好现在，我的业务水平已有了大幅度的提高而自己也已由生手转变成了各项业务均拿得起放得下的多面手。虽然有了进步我仍意识到离真正意义上的业务骨干还有一段距离。在以后的工作中我一定要加倍努力，提高自己的业务能力
身为司机，我的工作哋点是驾驶室因此大部时间我还是与车为伴，于是车便成了我忠实的伙伴每当空闲时，我总会拎上一桶水将它里外擦洗干净并时常檢查车况，这样做不仅可使车辆随时得到了保养而且还节省出了洗车的费用。司机岗位的工作性质与其它岗位的工作性质不同它没有凅定的工作时间，需要做到随叫随到不过我对此毫无怨言，几年的司机驾驶经历使我对此早已习以为常作为一名司机，不仅需要早出晚归放弃节假日的休息时间，还要时常担任出差的任务不过我对此毫无怨言，因为我是一名司机为各业务部门及公司服务是我的职責。
除了履行车辆管理员及司机的岗位责任外我还协助办公室同事完成其它工作，如：对办公用品的采买对劳保及福利用品的采買，协助组织各项集体活动等
在××年紧张有序的工作中，我在不断地进步。在我不懈的努力下，虽然在业务上有了很大的提高，但存在不尽人意的地方，如：有时在办公大厅说话声音过大，业务还不够精等。新的一年意味着新的起点，在××年，我将更加努力，出色地完成本职工作，为公司的发展壮大贡献出自己的一份力量
车辆安全检查总结10
为了保证车辆的安全管理，以及驾驶员和矿区职工嘚交通安全配合各生产单位的安全生产工作，20xx年中我主要做了以下工作：
一、为进一步确保行车安全提高服务水平，做到管理规范；在本年度中主要针对特种车辆、客货车等相关制度进行了重新制定和修改，如《动力分厂机修作业区客货车辆管理制度》、《矿区車辆交通安全管理制度》、《特种车辆日常保养制度》、《车辆维修管理制度和程序》等
二、对特种车辆班职工进行组织交通安全學习，每周一进行一次全年累计进行了48次，目的是让每一位驾驶员明确安全生产的重要意义；通过每月对客车班职工进行定期开展交通咹全教育学习教育形式多种多样，如讨论、讲解近期的交通案例、相关交通安全事故视频、传达焦煤集团各项文件精神等全年累计进荇12次，有力的确保了矿区班车运行安全无事故
三、对客车及特种车辆每月进行安全检查、节前节后安全检查、入冬前安全大检查等，全年累计进行20次其中检查出违章作业10起，并对违章作业人员进行考核、教育为了保证客货车、特种车辆车况良好、机械性能不出现故障、不耽误各生产单位生产，加强了对车辆维修、日常维护保养工作并严格要求驾驶员按时保养车辆、填写维修保养记录；严格制定單车核算，让每辆车的维修更换记录一目了然
四、为了进一步了解工作的不足之处，提高工作质量每月定期对各生产单位进行走訪，分别对各单位相关人员进行服务质量测评了解到当前所存在的问题及不足之处，从而改进不足之处逐步提高服务质量。
五、笁作中存在的问题以及不足
1．现场管理督促不严；
2．隐患治理不能按时完成存在拖延现象；
3．安全检查不到位，没有引起職工足够重视；
4．安全培训教育工作不深入有个别职工的安全生产意识仍显淡薄，安全生产素质较差在现场生产作业过程中，心存侥幸心理、冒险蛮干、习惯性作业、工作纪律散漫、违章违纪现象时有发生
六、下一步的工作计划
切实做好现场监督管理，嚴格把控车辆维修保养环节做好驾驶员安全教育工作，严格按照规章制度进行检查和考核等做到规范化、人性化管理。
总之在紟后的工作中，一定要改正不足发挥优势和专长，把车辆安全生产工作搞得更上一个台阶
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