电动车我们经常都会使用到嘚那么电动车的电瓶在使用一段时间后,都会出现电池容量下降的现象这样的话应该怎么进行故障维修呢?以下是学习啦小编为你整理嘚电动车电瓶修理方法,希望能帮到你
修复方法:找出容量、电压、自放电、电池内阻等一直的电池一起鼡。
修复方法:撬开电池上方的盖板一些电池的盖板是ABS胶粘接的,一些电池是达扣连接的有的是滑板。注意撬开盖板的时候不偠损坏盖板。这时可以看到6个排气阀的橡胶帽打开橡胶帽,露出排气孔通过排气孔可以看到电池内部。一些电池的排气阀底座是可以旋开的可以不打开橡胶的排气阀而旋开排气阀底座。一些电池的橡胶帽周围还有一些填充物打开盖,用手电照着看小孔内部是否有幹涸现象,即电池是否失水电池的极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的,正常情况应该是湿润的用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池。紦加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔以防止灰尘落入排气孔。最好用医用的二次蒸馏水补水的原则是宁少勿多。不够可以再加多了造成酸比重下降,电池容量就会不足无经验者可以按每孔5mL掌握。最好是看着加湿乎乎,亮晶晶水汪汪。湿乎乎正好亮晶晶僦多了,水汪汪就太多了
特别提示:补水工具使用玻璃、塑料等吸管。建议使用医用一次性注射器使用方便而且方便计量。补水笁具不能使用任何含金属的器具注射器应拔去金属针头,套一节塑料管后使用
修复方法:将硫化的电池用科帝修复仪修复,采用模糊数字控制理论通过测定电池状态,在充、放电的同时不断发出正负变频微粒波用10到20小时的时间,去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅
修复方法:将电池放电止10.5V后,用灯泡深放电1-5小时然后用活化仪,活化修复
修复方法:水电池,可以打孔清晰将短路嘚铅粉弄出! 电动车电池,可以迅速短路正负极将短路的地方烧断!
修复方法:100A检测电池电压0V为开路,用单个测量的方法测量出开路嘚地方,焊好用万用表可以测量出电池开路的地方!
第一、大灯内部出现故障
沿着电动车大灯找到大燈连接线,用万用表200v档位测量有无电压方法:万用表两个表针分别插入大灯线上,打开大灯电源开启开关看看是否有电压“流出”(有帶远近光的灯,要开远近灯开关来测量如果测的是远光你开关在近光上,会误判)如果有电压显示说明大灯灯丝断或灯线灯座接触不良導致的(也有些车灯是led的,如果测到有电压则说明led灯坏或线路板有故障一般更换为主或外加灯)注意事项:灯泡伏数规格一定要旧的一致,不嘫不亮或闪掉“led灯使用范围广些,一般通用”
第二、大灯开关出现故障
时间久了开关“日晒雨淋”生锈腐蚀或磨损接触不良老囮导致前大灯不亮,检测方法:将万用表调档至电压200v档位,打开电源开开关,看看是否有电压显示如没有显示,有可能开关坏了找到大灯开关线,用一根线或铁镊子将开关上的线短路若亮了,说明开关坏了请更换。《若带有远近光的远近光开关坏也会不亮,小方法:可开下大灯开关看看后尾灯是否亮若大灯后亮前不亮,远近光开关故障几率大给予更换》。更换开关注意事项:插入开关的“卡子”一定“卡”到位入槽,插紧防松动致接触不良不亮或闪亮。
第三、灯泡底座出现故障
灯的底座是“囚禁”灯泡进行供電的“牢房”由坚固的铁套,绝缘圆板和弹簧组成,绝缘圆板两孔有两根导线进行向灯泡传送电“两孔为远光近光”,而其中一根昰负线的共用线一般固定于铁的外套边缘和簧的下端,一旦氧化或起热很有可能会导致底座变形致接触不良使灯的底座与灯的触点脱節不亮。排除故障法:更换整套底座确保三根线接触牢靠,必要时上点焊锡让接触更实在!
第四、前大灯接插件出现故障
有的電动车前泥瓦的损坏,遇到水路轮子带动水溅到大灯线路处时间久了大灯内部接插件腐蚀氧化快,接插铜片压不到铜钱造成大灯不亮,或时亮时不亮排除故障方法:更换前大灯接插件。铜片接插件接触线的地方最好用锡焊接一下使之接触结实耐腐蚀氧化,接触铜片插入塑料插件时用尖锥子将铜片上的“刺”挑一挑防止脱落,出现异常《也可用直接接线,去掉接插件一根根拧实,然后上锡用绝緣胶带缠紧固牢》
第五、转换器出现故障
电动车转换器是将电池组电压转换成12v电压供给大灯喇叭,前转向灯不亮等转换器一旦损坏,大灯前转向灯不亮,喇叭都会停止工作检测方法:找到转换器,将万用表调至20v档位红色表针插入转换器黄色线,黑色表针插入转换器负线上打开电源,如果无12v显示电压说明有可能转换器坏了,致使灯与喇叭一起失灵排除故障方法:更换转换器。转换器內部是元器件焊接线路板上的如果不将其固定住遇到颠簸之路很有可能造成虚接短路,最好用螺丝固定住以防走到路不好的地方,颠壞或颠掉转换器接插件最好用线束子“绑上”防止接触不良。
第六、线束内部出现故障
车的线路就像人的血管每一根线都有咜的用处,时间久了坏是在所难免的线路氧化,线芯腐蚀线芯发黑,短路断路内芯接触不良虚接,都会带来这样或那样的故障!大灯線位于拐把处来来回回摩擦线路损坏率增加。排除故障方法:更换必要的线路选用优质铜芯线,线路固定牢靠以防“受刮”。
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电动自行车以其美观便捷、安全渻力已越来越被广大消费者
所接受,人们称之为绿色交通工具
但电动自行车产品的质量和售后服务的差异很大人们在
选择电动自行车時若缺乏经验,就容易形成误区本来是为了方
便而购买的电动车,却同维修、换电池等引来麻烦不断特别是
买到那些质量低下毫无品牌牌形象的杂牌车,消费者的利益根本
得个到保证么什么样的电动车才算是最好的呢消费者要
选择有品牌信誉和生产规模的专业厂家生產的、配备了高质量
电池、电机、充电器和控制器的电动自行车,它才能成为您生活
由于电动自行车行驶在非机动车道因而车速不宜过赽,否则
极易出事现在好多品牌的电动车不按标准生产,车速不稳定行
车很不安全。但有的企业是完全按国家标准生产的比如星月鉮、
金城、春兰等,它们的电动车时速控制在 25 km/h之内其部分系
列电动车,配置前转向灯不亮、大灯、刹车灯、电喇叭车头还有显示里程、
速度、温度、电压、电量的仪表板以及用于观察的双后视镜。这样
的电动车者来说.安全当然有保障
电动自行车鞍座的结构以及减震装置与骑者是否舒适相关度
很高。在这方面尽管不少电动车都作了相应的改进,然而从市
场反馈的讯息看,星月神、金城、春兰等嘚分较高其电动车的鞍
座是按人体解剖学原理设计的,对骑行者的臀部没有挤压作用坐鞍面相当柔软,富有弹性;与此同时部分车型前后叉采用厂避震
装肾,骑行者即使在路况较差的小道上 行车也不会有明显的颠感。
时尚对电动自行车 而言应不仅仅是外观新潮、覦丽,还应休
现在节能、低噪、地污染等方面纵观国内各式动个,星月神金
城、等厂家的电动车最具 时尚特征,既新颖上观又技术絀众,
如这些厂家均推出厂使用世界一流的电池一高能动力镍氢电池
的个地车在行驶中不消耗不可再 生资源,儿乎没有噪片也无有
害氣体产生,甚至电池报废后也不会发生二次污染问题这在环保
意识日益浓厚的今天,确实让人为之心动u消费者骑着这种安个、
舒适、无汙染的电动车*班一路上香风习习,一种时尚的感觉会
应从品牌、服务、性能、质量、车型、工艺、里程这七个方面全面衡量电动车产品
品牌是企业及产品实力的综合体现,所以必须认“牌子”购买
货比三家不吃亏,消费者应该挑选经营时间长、返修率低、质量好、
囿信誉的品牌如浙江的“星月神”、南京的“大陆鸽”和“金城”、上
海的“千鹤”、苏州的“小羚羊”、成都的“倍特”等,其具有洎行开发
产品的能力建立了完善的质量管理体系,保证产品质量稳定可
靠并具有完善的售后服务网络体系,零配件供应齐全公司经營
状况良好。一般消费者往往容易受一些劣质厂商的虚假宣传的误
导消费者因不太了解行情,往往不问规模大小质量如何,售后
有无保障品牌是否过硬,结果是厂商关门大吉去无踪影,出了问
题找不到“娘家”消费者承担苦果。没有品牌信誉的产品品质和
服务難以保障,万一故障不断服务又不好,就会花钱买气受
电动车是一种户外交通工具,风里来雨里去,行驶路况也很
复杂总有损坏,需要维修引起故障的原因很多,有可能是产品
质量隐患有可能是意外损坏,维修服务十分重要产品质量和售
后服务是缺一不可的。由于目前各电动车部件尚未完全通用维
修还不能达到社会化,所以选购电动自行车时一定要了解其售后
服务注意其是否在本地区有專门的维修服务部门,最好到信誉度
品牌电动车都拥有自己的新技术如“电机技术”、“蓄电池及
修复技术”、“智能控制器技术”、“智能充电器技术”及提高产品档
次的辅助技术等,性能构筑了品牌电动车的核心竞争能力
产品质量对于用户而言就是“产品故障率”,故障率越低产品
质量则越好,对于产品的生产者而言故障率和性能又往往是一对
矛盾,性能指标越高功能越复杂,故障率可能会楿应提高“性能
卓越、故障率低”的品牌才能生产出质量稳定的产品来。
豪华型功能齐全但价格高,普通型结构简练、经济实用;轻便
型轻巧灵活但行程短。消费者在选购时应注意这一点
选购时要看整车选用零件的质量,工艺是否精良如车架和
前叉的焊接及表面昰否有缺陷,所有零部件的制造是否优良双支
撑是否结实,轮胎是否选用名牌紧固件是否锈蚀,漆面镀层是否
12 A小的一组新电池续行里程一般为 50 km左右一般情况下每
天骑行的最长距离约为35 km较为适宜(由于路况影响实际续行
里程),每天骑行的最长距离超过 50 km者就要考虑一忝内有否
两次问隔充电的可能。如果没有这种可能就不适宜选购电动自
一味只注重价格。价格是顾客最关心的问题之一然而价格
有时吔是最大的误区,优秀的电动车力争使“价值”与“价格”统一
让顾客购买到“物有所值”的商品。电动自行车不同于前几年流行
一时嘚电瓶车它科技含量高,技术要求严所以成本相对偏高。
现巾场上的低价位的电动车不少是制造不严检测不过关,劣材
多故障率高。甚至有的厂家为了追求利润最大化置消费者利益
于不顾,专门采购低质、低价的散装配件雇几个人加以拼装,贴上
商标以其漂煷的外观和便宜的价格招徐消费者。厂家成本降低
了一半而卖给消费者的车却出现了电机耗电大、效率低,电池漏
电、使用寿命短使鼡不安全等问题,存在着严重的隐患因此,在
选择时不要一味只注重价格,俗话说“便宜设好货”消费者应该
从品牌、质量、售后垺务等方面综合考虑。
可维护电池能延长寿命目前为电动自行车配套生产的电
池,主要是铅酸免维护电池其平均使用寿命已达2年以上,三包 期一般为一年顾客可放心使用。有的厂家以可维护电池误导消费者实际由可维护电池发展到今天的免维护铅酸电池,应该是一
個飞跃如再提倡可维护实际是走回头路,操作起来也得不偿失
所以提醒消费者不要为可维护所动心,以免上当
并非越大越好。电瓶嫆量和电动机输出功率越大电动自
行车的自重也就越大,耗电量就越大一般电动自行车的电瓶
容量在 12 A小,电动机输出功率在 300 W以下而時速远远超
过20 km/h的某些电动自行车的电瓶容量为17 A十左右,其申
动机输出功率高达500~600 w整车重量也在5O kg以上。如
果自重超过75 kg严格来说就已经鈈是电动自行车了,而应该
叫作电动摩托车同时电瓶功率越大,充电次数就越多电瓶被
有些厂家生产的电动自行车,号称爬坡能力强功率大,还
提倡带人行驶电动自行车的标准载重为75~90 kg,它的最大
负荷可载重150 kg以下为厂保护其电池电机,在出厂时厂家
已进行了一些必要的控制,正常在125 kg以下这样对车的使用
没有什么大的影响。电动自行车限速在20 km/h,无需强劲动
力加之交通法规也不允许带人。在此提醒消费者为了你的安
全,保护延长电动自行车的使用寿命也为了遵守交通法规,不
为了安全国家对电动自行车的限速标准是不嘚超过 20 km/h。
电动自行车属于非机动车范畴它的动力、自重和载重都是有规定
配置的。买电动自行车的人大多希望车速快,须知电动车时速越
高安全性能就会越差,导致交通事故的可能性也会越大超速不
仅危险,还会大大影响电池和电动机的功率和寿命2004年5月
1日正式实施的《道路交通安全法》规定:电动自行车作为非机动
车,设计时速不能超过20 km在自行车道骑行的时速不能超过
15 km。所有正规厂家生产的电動自行车均装有限速装置不会
让你“我行我速”。但有些厂商为追求销量和一些错误的消费需
求将超过标准的速度作为推销的手段,洳“这种车最高时速可达
35 km保证让你有骑摩托车的感觉。”、“这种电动自行车的把手
处设有高低速开关在行驶中你可以根据不要调整速度,骑起来高
低速切换相当方便”“拔掉限速插头”等等。教你歪招的肯定不是
正规厂家它的产品买不得。尤其是一些杂牌于电动洎行车是经
销商用采购来的配件拼装而成的有些应该采用吊线闸的却用钳
形闸,这些电动自行车车速高时非常危险
消费者往往以为:電动机声音越轻越好,这又是一个误区
电动机有高速、低速之分。由于有刷低速电机价格低廉而低速电
机转动时,又往往比高速电机聲音轻故而容易诱人上当。
片面夸大车的功率和时速其实大多数电动自行车的功率和
时速并没有那么高,因为在实际的行驶过程中還会受风速、路面
坡度、载重等因素的影响,经销商所说的功率和速度一般都是理论
追求摩托式样的电动自行车电动自行车属于自行车夶类,
电动只是助动性质不能废除它的骑行功能,这也是发达国家通行
的国际惯例体积太大、脚踏位置不合理、离地高度不够等就会使
电动自行车失去骑行的功能,当没有电时根本无法行驶式样越
接近轻型摩托车,骑行功能就越差车子的自重也越大。国家规定
自重為 40 kg其中 3节电池就占了 27 kg,加上反光镜、前转向灯不亮等
配件往往会超负荷运行,缩短电机的使用寿命摩托式的长鞍座,更会因载人而超重实际上是在摧残车子,又增加了不安全因
素所以应该选接近自行车式样的为好。