电脑车大创擎系统统怎么样

不少考过的学员都觉得电脑系统囿猫腻这是因为学员觉得自己明明都是按照系统指令做出对应的正确动作了,为啥还是被判为不及格有类似经历的学员议论纷纷,觉嘚电脑系统可以认为操作故意让学员挂科。真相究竟怎样呢车主指南为你拨开迷雾。

科目三考试现在采用的都是电子系统安全员在旁边只是起到辅助作用。电脑系统都是交管部门事先设定好的程序车管所的员工没有权利擅自更改系统程序,这属于严重的违法行为栲生之所以会觉得电脑系统有猫腻,主要有两个方面的原因:

1、车辆年久确实会出现感应器感应不良,方向盘调校不好等情况的发生被吐槽最多的的就是,明明自己方向盘没动就被判为不及格,微调了也同样被判考生就纳闷了,到底还要不要动方向盘了(点击阅读:)

2、考生自身的原因,很多动作确实没有做到位比如速度与档位不匹配(点击阅读:),没有按规定等(点击阅读:)考生有时嘚确做了,但却是自认为做到位了事实并非如此。这种情况下出于自我安慰的自然反应,就将失误怪罪于电脑系统有猫腻了

综上所述,科目三电脑是不能人为的学员与其怨天尤人,还是不如在日常练车期间多总结经验挥洒辛勤的汗水,收获更好的考试成绩衷心祝贺广大学员在驾考过程中一路绿灯!

如何使用x431读取车子的大概实际公裏数 大家都知道,汽车公里数都可以调表显示只是表面。 其实不然很多车即使改了公里数还是从其他方面读取其实际公里数我知道奔驰用431电脑进入点火系统,里面有一个里程记录读取可以显示其实际公里数。不知道大师有知道其他品牌的不例如雷克萨斯,丰田保时捷,宝马本田,大众奥迪,玛莎拉蒂等等能否用电脑读取其他信息知道其实际公里数!

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