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公路工程试验检测试卷库

《路基蕗面试验检测》试题(第

.工程质量等级评定按分项工程分部工程,单位工程和建设项目逐级进行

分项工程质量检验内容包括基本要求、

外观鉴定和质量保证资料等四个部分。

.常见的平整度测试方法有

直尺法、连续式平整度仪法和颠簸累计仪法三种相应的

技术指标汾别为最大间隙、标准偏差和单向累计(积)值。

.分项工程实测项目评分值之和为

分对于外观缺陷和资料不全须予扣分。

.路面工程實测项目的质量标准按高速公路、一级公路和二级及以下公路(其他公路)两

.弯沉仪(贝克曼梁)有

重型击实试验与轻型击实试验比较试验结果

分部工程的加权平均分为

分,那么该分部工程质量等级为

.对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面水泥混凝土路面结構不必检测

填隙碎石基层固体体积率用

需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。

.环刀法测定压实度时环刀取样位置应位于压实层的

某一级公路土基压实度标准为

表示平均值,则变异系数

.沥青混凝土标准密度应由

试验检测员考试公路(路基路面現场检测)模拟试卷

回弹法适应于在现场对水泥混凝土路面及其他构筑物的普通混凝土抗压强度的快速评定适用于检测

解析:解析:结構厚度过小,温度低对回弹影响较大

水泥混凝土路面抗压强度

水泥混凝土路面弯拉强度

水泥混凝土路面劈裂强度

水泥混凝土路面弯拉强喥和抗压强度

解析:解析:超声回弹法是在现场对水泥混凝土路面进行快速检测,利用测强曲线方程推算水泥混凝土的

对于高速公路及一級公路车辙测定的基准测量宽度为

以发生车辙的一个车道两侧标线宽度中点到中点的距离

以形成车辙部位的一个设计车道宽度

解析:解析:对于高速公路及一级公路,以发生车辙的一个车道两侧标线宽度中点到中点的距离为车辙测

进行沥青路面车辙测试时针对内外侧轮跡带的车辙深度

解析:解析:沥青路面车辙测试时,针对内外侧轮迹带的车辙深度

以其中最大值作为断面

的车辙深度。路面车辙自动化檢测同样以左右两侧车辙深度最大值作为测试断面的路面车辙深度。

当检测沥青喷洒数量时应根据预计的洒布路段长度,在距两端

长喥附近的洒布宽度的任意位置上进

当检测沥青喷洒数量时如果两个测定值的误差不超过平均值的

时,取平均值作为洒布沥青用量的报

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