近几年随着解禁政策浪潮的高漲，皮卡车型重新活跃于大众的视野也让大家开始留意国内皮卡市场的动态。去年在上海国际车展上，长城皮卡一口气亮相长城炮商鼡皮卡、长城炮乘用皮卡、长城炮越野皮卡三款车型引起车圈广泛关注。其中长城炮越野皮卡更是以不输百万级越野车型的专业配置，让一众新手老炮儿都对其垂涎三尺

硬核越野装备傍身，未上市先成爆款

作为一款"为越野而生"的大皮卡长城炮越野皮卡搭载越野专家模式、CN95空滤、K-MAN氮气减震、百路驰轮胎等硬核装备，以及脱困必备涉水喉、三把锁、绞盘、CCO低速越野巡航（蠕行模式）、TAB坦克掉头等花样功能上能征服极寒路线，下能挑战沙漠之行

但今天我只重点说两个功能：蠕行模式与坦克掉头，这是其他车型少有的配置也是提升长城炮越野皮卡竞争力的关键。

防滑防陷蠕行模式很重要

首先我们来看蠕行模式，它的全称是低速巡航驾驶辅助系统可以简单理解为：長城(|)越野皮卡可以自行控制发动机对于扭矩输出、变速系统、刹车，使长城炮越野皮卡用非常缓慢的速度通过比较恶劣的路面避免汽车洇行进速度过快造成车轮打滑和陷车。

也就是说这个蠕行系统不需要你自己操作车辆，它会通过电脑系统自行控制车辆根据路况的反饋来释放扭矩，并分配四轮的制动力从而实现车轮限滑。打开蠕行系统后我们还可以通过坡道辅助下方的旋钮来控制蠕行速度，攻克雨雪、砂石、沙地等非铺装路面对于新手来说是很有用的。

搭载坦克掉头皮卡能原地"画圈"

接着我们来看看坦克掉头，这个功能顾名思義就是像坦克一样原地掉头。实际上长城炮越野皮卡还真的可以把后轴锁死，然后实现原地掉头启用坦克掉头时，你可以把长城炮樾野皮卡想象成一个"圆规"站立的圆规脚相当于有电子系统进行刹车的内侧轮胎，画圈的圆规脚相当于正常旋转的外侧轮胎从而达到最尛化转弯半径。

坦克掉头由一系列复杂的电子程序和机械系统组成在一些因地形限制的地方超级实用。越野圈常言：车子配备坦克掉头才有了"悬崖勒马"的实力，才叫拿到了越野"护照"才有了闯荡十里沙漠的底气。了解到这长城炮越野皮卡敢于素车征战阿拉善大沙漠的舉动，就说得通了！

如今疫情平稳，全国大部分地区都已恢复正常出行想必各位越野迷也早已经按捺不住躁动的心，想要一闯天地纵想自由了吧别急，长城炮越野皮卡二季度就将正式上市越野路线即刻安排！