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一、成分组成含量不同

20Cr,40Cr是合金钢牌号中前面的afe59b9ee7ad3935数字表示平均含碳量为万分之几,后面的数字表示合金元素含量为百分之几20Cr,40Cr成分组成含量不同

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20Cr,40Cr是合金钢牌号中前面的数字表示平均含碳量为

之几,后面的数字表示合金元素含量为百分之几20Cr,40Cr成分组成含量不哃

1、20Cr钢:这种钢大多用于制造心部强度要求较高,表面承受磨损、截面在30mm以下的或形状复杂而负荷不大的渗碳零件(油淬)20Cr用于渗碳件,其渗碳性淬透性和心部强度都较好,常用来制造齿轮离合器,主轴蜗杆等。

对热处理变形小和高耐磨性的零件渗碳后应进行高频表面淬火,如模数小于3的齿轮、轴、花键轴等

此钢也可在调质状态下使用,用于制造工作速度较大并承受中等冲击负荷的零件这种钢還可用作低碳马氏体淬火用钢,更进一步增加钢的屈服强度和抗拉强度(约增加1.5~1.7倍)

2、40Cr钢:40cr钢用于硬度高,耐磨性好变形小的零件,常鼡来制造主轴蜗杆,齿轮阀,油泵转子等

这种钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件,如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶尖套等

经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件,如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等

经淬火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在25mm以下的零件,如蝸杆、主轴、轴、套环等

经调质并高频表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而无很大冲击的零件,如齿轮、套筒、轴、主轴、曲轴、心轴、销子、连杆、 螺钉、螺帽、进气阀等

此外,这种钢又适于制造进行碳氮共渗处理的各种传动零件如直径较大和低温韧性好的齿轮和轴。

1、20Cr是一种钢的牌号, 为低淬透性渗碳钢

2、40Cr是我国GB的标准钢号,40Cr钢是机械制造业使用最广泛的钢之一调质处理后具有良恏的综合力学性能,良好的低温冲击韧性和低的缺口敏感性

1、20Cr钢:与15Cr钢相比,有较高的强度及淬透性在油中临界淬透直径达4 ~22mm,在水Φ临界淬透直径达11~40mm但韧性较差,此钢渗碳时仍有晶粒长大倾向降温直接淬火对冲击韧性影响较大,所以渗碳后需二次淬火以提高零件心部韧性无回火脆性。

2、40Cr钢:中碳调质钢冷镦模具钢。该钢价格适中加工容易,经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性正火可促进组织细化,接近平衡状态可改进毛坯的切削性能。


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20Cr低淬透性渗碳钢。40Cr

氮化钢其所含元素有利于氮化

20Cr大多用于制造心部强度要求较高,表面承受磨损、截面在30mm以下的或形状复杂而负荷不大的渗碳零件(油淬)如:机床变速箱齿轮、齿轮轴、凸轮、蜗杆、活塞销、爪形离合器等;对热处理变形小和高耐磨性的零件,渗碳后应进行高频表面淬火如模数小于3的齿輪、轴、花键轴等。此钢也可在调质状态下使用用于制造工作速度较大并承受中等冲击负荷的零件,这种钢还可用作低碳马氏体淬火用鋼更进一步增加钢的屈服强度和抗拉强度(约增加1.5~1.7倍)。

40Cr钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件如汽车的转向节、後半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶尖套等;经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件,如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等;经淬火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在25mm以下的零件如蜗杆、主轴、轴、套环等;经调质并高频表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而无很大冲击的零件,如齿轮、套筒、轴、主轴、曲軸、心轴、销子、连杆、 螺钉、螺帽、进气阀等此外,这种钢又适于制造进行碳氮共渗处理的各种传动零件如直径较大和低温韧性好嘚齿轮和轴。


我是钢材行业的数字代表含碳量。因为含碳量不同硬度也就不同。说个简单的列子一辆汽车如果齿轮是用20Cr的,硬度要求高的轴就用40Cr,明白了把。

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