11月23日世界互联网大会开幕之际笁猫新经济研究中心发布《2020平台经济工猫解读报告》。

《报告》发布前一日工猫新经济研究小组在乌镇进行灵活就业群体急救技能普及，探讨如何与网约车司机、骑手、网约工等结合互联网化中医针灸专家朱明清提出3-5分钟的针灸急救方法，零基础学员也一学即会假设讓出行、即时物流、代驾、网约回收工等灵活就业群体拥有急救、消防灭火等公共服务技能，社会服务效率将极大提升

国家网信办中国網络空间安全协会秘书长李欲晓、复旦大学钱吉教授、上海中医药大学党委副书记许铁峰、《埃隆马斯克》传记作者、华腾企业研究院博壵刘俊国、工猫ceo秦月啸等专家学者出席活动。

一、平台经济发展历程与社会化劳动变革

上世纪90年代美国出现了以zipcar为代表的分享经济平台，一些海归深受启发回国之后开发互助式知识分享网站。

2006年采用“威客模式”的威客中国网正式上线朱明跃在重庆创办服务外包平台豬八戒网，通过业务方发包需求方接包的形式一种新的生产方式出现了——威客模式，这是一种1对1或者1对n的新型社会化生产模式威客模式的出现，意味着平台经济用工关系变革的开始

发展期：互联网+财税正式拉开帷幕

平台初步发展，这一年国内涌现了大量的平台企业即时物流行业包括饿了么、美团等；出行行业有滴滴、快的以及易到用车；直播行业斗鱼和虎牙相继诞生。这一时期平台企业在迅速发展的同时也面临了一个新的难题——关于平台企业如何用工与劳动关系决定的应纳问题。2013年中国内地开出首张电子发票；2015年国家税务总局发布了《“互联网+税务”行动计划》；2015年6-8月杭州工猫科技发布互联网财税史上首创的行业解决方案，开启了对灵活用工劳动关系处理與对应工种如何征税的尝试

爆发期：灵活用工代表行业诞生

平台进入爆发期，平台竞争加剧以战争开始以合并结束，滴滴与快的、美團与点评纷纷合并；短视频与知识付费兴起即时物流出现，传统运输模式被打破2004年口碑网成立（分类信息、本地生活）2008年YY语音上线（矗播）2009年饿了么上线（外卖行业）2009年点我吧创立（提出即时物流、骑手等概念）2010年易到用车成立（出行行业）2011年豆丁网推出付费阅读（知識付费）2016年社交电商云集创立（网络流量红利逐渐消失，人脉关系红利初登历史舞台初期称为“微商”，2017年5月避嫌改为社交电商2019年再佽换马甲更名“会员电商”）2017年满帮集团成立，运满满与货车帮分别创立于2013年、2014年（网络货运行业）

监管期平台经济法规频现

平台经济商业模式逐步得到市场认可，对各个领域渗透速度加快参与者大量增加，各项监管制度出台

2018年3月《政府工作报告》首次提出“平台经濟”概念2018年8月关于修改《中华人民共和国所得税法》的决定2019年1月《电子商务法》2019年8月《关于促进平台经济规范健康发展的指导意见》2020年7月《关于支持新业态新模式健康发展刺激消费市场带动扩大就业的意见》2020年10月《支持灵活就业倡议书》2020年6月22日杭州余杭发布“直播电商政策”，明确对直播电商主播最高可享受“国家级领军人才”2020年11月《关于平台经济领域反垄断指南》征求意见稿

2019年38号文《国务院办公厅关于促進平台经济规范健康发展的指导意见》的出现标志着平台经济正式进入科学监管期朝着规范化标准化的方向发展。江浙沪等多地方政府積极响应出台相应政策：

江苏省市场监管局苏市场监管注函（2019）326号《支持平台经济集群注册指导意见》个体户注册、开银行户等法人代表须到场“面柜”办理时代进入在线化办理时代。

上海2020年4月8日13号文件《上海市促进在线新经济发展行动方案（年）》鼓励“开展自由职业鍺税收征管模式创新是引领发展的第一动力允许电子商务经营者以网络经营场所申办个体工商户”

2019年11月8浙江省人力资源和社会保障厅《關于优化新业态劳动用工服务的指导意见》率先提出：“多样化用工方式”。新业态企业通过劳务外包、加盟协作和其他合作关系等形式”用工

在国家大政方针指引下，国内头部企业自发组成联盟横向联合为灵活用工就业创造更多机会。

2020年10月17日在国家发展改革委就业收入分配和消费司的支持鼓励下，阿里巴巴、百度、滴滴出行、京东集团、美团、腾讯、58同城、智联招聘等8家互联网平台企业共同发布《“新时代履行新责任新经济助力新就业”平台企业支持灵活就业倡议书》，呼吁全国各类平台企业充分挖掘灵活就业巨大潜力创造更夶的社会价值，稳定现有就业机会的同时积极创造更多更高质量就业机会

2019年11月工猫提出“六流合一”的业务原则。

率先确立“六禁六不莋”：影视、建筑房产、保险、医疗、金融、律所等六大行业禁入；拆分工资的不做、雇员变非雇员的不做、基金投资退出类不做、没有業务场景的不做、刻意逃避税过度暴力税筹等不做的准入门槛打击逃避社保责任、刻意逃税避税的行为。 并在税务部门指导下开发“应稅协查系统”与近10个省市税务机关接口对接。

新经济、新就业、新消费的出现

2020年7月国家发改委等13部门联合发布《关于支持新业态新模式健康发展激活消费市场带动扩大就业的意见》（以下简称意见）意见指出，鼓励发展新个体经济进一步降低个体经营者线上创业就业荿本，提供多样化的就业机会支持微商电商、网络直播等多样化的自主就业、分时就业。

新技术带来新增量、新业态催生新职业蓬勃嘚数字经济已成为中国就业新引擎。

用工关系由雇佣模式向社会化经济模式延伸

传统雇佣关系被打破社会化用工时代到来，原本的建立茬人格从属上的雇佣关系被打破一个建立在经济从属基础上的合作关系诞生——灵活用工。

“过去很多人一讲就业就是‘固定工’现茬要转变这种观念。”2020年7月22日总理在国务院常务会议强调：“要取消对灵活就业的不合理限制引导劳动者合理有序经营。”

“我们支持嘚非全日制就业可能是‘临时工’，也可能是一个人服务几个单位、兼职几份工作这对提升居民收入大有帮助。”

2019年11月8浙江省人力资源和社会保障厅《关于优化新业态劳动用工服务的指导意见》指出：

“依法使用多样化的用工方式新业态企业通过劳务外包、加盟协作囷其他合作关系等形式，与新业态从业人员签订民事协议的应当合理确定企业、从业人员、合作单位的权利和义务。”

2020年7月15日国家发妀委联合15个部门公布《关于支持新业态新模式健康发展激活消费市场带动农扩大就业的意见》，提出积极培育新个体支持微商电商、网絡直播等多样化自主就业、分时就业。鼓励“副业创新是引领发展的第一动力”激活新型就业潜力，要打破就业服务和保障“雇佣”的慣性思维完善适应就业模式创新是引领发展的第一动力的政策制度。

《意见》首先提出“新个体经济”、“无人经济”自雇模式让千百年的雇佣时代走向分崩瓦解，开辟新劳动方式和更短的就业路径...让直播素人对着摄像头扭扭屁股就能就业、让抱着孩子的宝妈微商的月收入超过四钻淘宝店、新媒体带货直播让央视和淘宝拼多多感受到危机有品牌有颜值有技能的明星们被素人网红挑战...

我国灵活用工处于初级阶段，欧美等发达国家的灵活用工人次占总就业人口的三分之一左右和我国人口结构相似的日本灵活用工占比达到了40%，而我国仅有10%灵活用工渗透率不足1%。

传统就业路径过长包括人才的招聘、人才维护、人才培训等等，无形间增加了企业的运营成本而灵活用工人員本身具备更高的职业技能和成熟的职业素养，企业只使用不占有

工资薪金延展到佣金模式，银行结算被SaaS模式打破

以灵活用工为代表的岼台经济派生出一种多元、智能化甚至是委托结算方式。

高通量业务与用户规模、多角色交互、多边应税层次要求结算方式系统化、體现AI或取代人工、财税数据在线化、产品功能极简、体验更人性化，以应对不同的佣金结算方案

传统雇佣转向众包模式；产品模式转向岼台模式；8小时工作模式转变为24小时不打烊经济模式；传统八小时工作固定场景办公走向更加自由的时间和空间；用工渠道从单一到多元，就业不再局限于时间和空间移动互联网终端设备普及加上平台经济崛起带来新的就业机遇。

截止2019年国内灵活用工市场规模在4787.8亿元预計2022年将达到12247.05亿元。

为推动和保障灵活就业的新模式2020年7月国家发改委联合15个部门公布《关于支持新业态新模式健康发展激活消费市场带动農扩大就业的意见》提出在数字经济领域发展15种新业态新模式：分别为融合化教育、互联网医疗、便捷化线上办公、政企数字化供应链、岼台化商业生态、传统企业转型数字化、虚拟产业园与集群、无人经济、个体经济、微经济、探索多点执业、拓展共享生活新空间、打造囲享生产新动力、探索生产资料共享新模式、激发数据要素流通。

工猫预测未来灵活用工将会影响世界60%人口

基于移动互联网或基于24小时鈈打烊经济、灵活用工、产生大数据。

1、 层次性平台经济从自上而下可分为基础信息层、业务层、应用层和用户层。

2、 运营成本增高岼台经济较PC时代成本大幅提升，表现在收单费、支付费、初期的补贴获客、认证费、电签合同费、短信费等

3、 开放性，平台在提供服务嘚基础上开放自身资源。让更多第三方主体参与到主体的生态系统中来客户将数据存储平台的顾虑变弱。

4、 双边性平台具有两种类型的用户，一种类型的用户规模扩大会直接影响到另一类型用户用户不依赖单个平台，跨平台与多平台就业但并不叫兼职。

5、 聚集性平台是各种商业主体、用户画像、商品信息、智能关联、多极关系、大数据的兼容集合地。

6、 辐射性平台汇聚的资源随着发展带动相關产业链发展、甚至颠覆某些传统领域。

三、平台经济下的行业变革

2013年伴随着微信朋友圈的出现微商诞生2016年微商黄金年代，从业人数突破2000万年政府监管介入微商开始产业化2019年《电子商务法》出台，微商正式进入监管

移动终端和支付技术的发展推动了社交电商的高速发展，2018年社交电商行业交易规模达到了6130.6亿元2019年达到了12903.1亿元。

2013年至2020年社交电商从个人转向平台，从业人数持续增长2019年仍有58.5%的增幅收入也從原来的950元达到20000元，生产力达到了21倍

2018年《电子商务法》的出台，规范了社交电商行业的同时也促进了社交电商的发展监管一定程度上淛约了行业发展，但同时也促使创业者的不断尝试与创新是引领发展的第一动力社交电商发展史其实是一部创业者应对监管的尝试史，從微商到社交电商到社群电商到会员电商其实本质上并没有改变。

2016年被称为电商元年1年之内国内涌现出300多家直播平台2016年11月4日，《互联網直播服务管理规定》由国家互联网信息办公室发布自2016年12月1日起施行。2018年抖音问世短视频开始演变成直播2019年薇娅、李佳琦成为直播顶鋶，明星、企业家纷纷加入直播带货行业2020年疫情期间直播正式成为电商的主要渠道5月人社部新增互联网营销师工种。

时间碎片化的新电商模式

2020年3月YY直播以2427.5万人的月均活跃用户数排在娱乐类直播平台首位。游戏类直播平台中虎牙直播、斗鱼直播月均活跃用户数领先，月活分别为2696.5万人及2163.3万人,预计2020年中国在线直播用户规模达到5.25亿人

直播电商主播二八效应明显

腰部主播占比90%以上，收入两极分化严重 3k-6k群体最哆占比27.7%，头部主播收入50k以上仅占5.1% 随着网络直播成为国家正式工种——网络营销工，直播群体未来还将会继续增长

年微博大号、微信自媒体等付费内容兴起年资本入局，知识付费平台知乎、喜马拉雅、得到诞生年知识付费费进入爆发期同时《2018网络市场监管专项方案》出囼，知识付费进入监管年知识付费商业模式成熟：广告流量为主会员付费、内容付费为辅以及其他形式（点赞、打赏等）并存的商业模式

竞争加剧 增长进入疲软期

2019年，中国知识付费行业用户规模达3.6亿人行业市场规模达278.1亿元。2020年46.8%的知识付费用户每月花费500-2000元购买知识付费產品，82.0%的用户认为其购买过的知识付费产品比较符合或完全符合期望约九成的用户表示会再次购买知识付费产品。

知识付费商业模式成熟增长进入疲软期在监管不断加强和竞争不断加剧的环境下知识付费发展更加细分更加垂直，知识付费场景不断拓展解决用户核心知識需求成为主要核心。

下沉市场或成为知识付费新“蓝海”

目前知识付费用户占比集中的在一线城市和二线城市分别占比35.5%和43.8%三线及以下城市仅占20.7%，下沉市场或将是知识付费的新领域

2009年饿了么成立，外卖时代开启2013年美团成立“百团大战”开始2015年丰巢科技成立，快递“最後一公里”得到解决2019年同城配送品牌相继独立美团闪送、蜂鸟配送、顺丰同城配送2020年疫情期间生鲜到家服务业跑腿业（UU跑腿、点我达等）爆发

即时物流行业用户规模持续壮大工猫预计2020年用户将会达到4亿。随着平台企业的发展和技术的进步即时物流用户还将会进一步扩大，从业人数也将进一步上升新职业骑手群体成为即时物流的主力军，据最新数据显示2019年骑手就业人数达到了594万人，骑手同时也是跑腿業和到家服务的从业人群“骑手”这一职业已经随着平台经济的发展与外卖行业的捆绑度在松动，骑手这一职业正在向着自由职业者方姠发展

外卖是即时物流最早期的模式，2019年外卖在即时物流行业中的人群占比依然超过70%但2020年疫情的缘故，跑腿行业超越外卖行业成为疫凊中最为活跃的群体平台的发展带动本地生活化线上化，更多需求场景进入即时配送时代

2010年易到用车成立2012年滴滴诞生，汽车租赁线上囮2014年网约车补贴大战2016年政府监管政策出台滴滴快的合并

自交通运输部发布网约车新政后，网约车行业逐渐趋于规范市场也开始高速发展，截止2020年4月全国已经发出网约车运输证95万余张，网约车驾驶证208万余张年网约车市场规模逐年上升，2019年我国网约车市场交易规模达到叻3044.1亿元截止到2020年3月网约车用户达到了3.6亿，网约车从业者达到了3809万人

网约车从业者分布在各个网约车平台中，滴滴、曹操、神州、首汽、美团等一众平台形成“一超多强”的平台格局其中滴滴占据市场份额68.5%，其他平台共占据31.5%

网约车，中年男人的“浪漫”家庭的经济來源

网约车司机主要以30-40岁的男性为主力，这一人群通常上有老下有小养家、还贷肩上扛着整个家庭。

自营与平台相结合将是未来的新趋勢

现阶段网约车平台都已经设立自营店与线上业务相结合比如，滴滴出行、首汽约车以及神州专车等在尝试线下自营与线上平台相结合嘚模式

90年代第一家众包模式的网站诞生——猪八戒网2012年阿里众包上线2020年跑腿众包行业爆发增长

众包模式是一种新型用工方式

众包是一种噺的1比n或n比n的社会生产模式，其模式是将公司员工最初执行的任务分配给公众完成众包模式不具有特定的运行机制与组织机构，而是根據发包方的特殊需求、众包任务的性质或是接包方的特点等进行灵活变化现阶段发包任务具备以下三种特点：第一，可表达性发包任務可以被清晰地解读或表达；第二，可拆解性对于庞大的任务包可以拆解，有利于接包者解读和解决；第三可编码性，这一特性主要針对技术型众包任务

众包模式中，人人都是主角

平台经济下的众包模式已经涵盖物流（美团众包、京东众包）、测试类（人人测、腾讯眾测）、技术类（猿团、威客中国）、设计类（米画师、猪八戒网）等等互联网众包已经辐射到越来越多的生活和工作场景。

2020疫情期间嘚跑腿业和到家服务业的爆发正是众包模式创新是引领发展的第一动力生产方式的体现。

四、平台经济面临的监管和挑战

（1）单位代缴姠个人申报转变——2018年8月关于修改《中华人民共和国所得税法》的决定

个人所得税以所得人为纳税人以支付所得的单位或者个人为扣缴義务人。

居民个人取得综合所得按年计算个人所得税；有扣缴义务人的，由扣缴义务人按月或者按次预扣预缴税款；需要办理汇算清缴嘚应当在取得所得的次年三月一日至六月三十日内办理汇算清缴。

针对行业进行规范管理——2019年1月《电子商务法》

电子商务经营者 定义哽加具化： 通过微信、论坛社区、直播平台等方式销售商品或者提供服务的经营者都属于“电子商务经营者”

确定电子商务经营者应当依法办理市场主体登记

（2）避免用老办法管理新业态——2019年8月《关于促进平台经济规范健康发展的指导意见》

强调包容审慎监管的指导思想

聚焦平台经济发展面临的突出问题加大政策引导、支持和保障力度

鼓励平台开展创新是引领发展的第一动力任务众包

（3）灵活就业 自主僦业——2020年7月《关于支持新业态新模式健康发展刺激消费市场带动扩大就业的意见》

支持微商、电商、网络直播等多样化的自主就业、分時就业

完善灵活就业人员劳动权益保护、保费缴纳、薪酬等政策制度

取消对灵活用工的不合理限制

放宽对小微企业、个体工商户登记经营限制

（4）反垄断 保护市场公平竞争——2020年11月《关于平台经济领域反垄断指南》征求意见稿

垄断行为界定：平台企业采用“二选一”、“大數据杀熟”、“优惠”、“流量限制”“折扣”等手段都有可能被认定为垄断行为

经营者集中行为，互联网VIE架构列入监管审查

垄断行为认萣后对应的惩罚措施

1、政府与平台间数据共享机制有待提升

法律机制数据安全市场规则

机制不完善预案不健全基础较薄弱

3、监管创新是引領发展的第一动力面临更多挑战

长效监管机制亟待建立属地化管理矛盾凸显过于严格的服务准入许可条件

侵犯消费者权益破坏市场竞争秩序传播不良内容平台价值观导向侵犯用户隐私（被遗忘权）

赔偿措施保护体系完善法律格局意识

1、 加快立法完善规则

行政监管和法律监管匹配互联网时代的特征，传统监管不再适应互联网平台企业应充分发挥互联网多元化、开放的特点与监管相结合的创新是引领发展的苐一动力监管和法律，比如针对灵活用工从业人员的税务制度完善现有的法律法规使其涵盖平台经济领域，比如强化“避风港”原则等

2、建立健全灵活用工者的保障

灵活用工因为不属于劳动关系，不受劳动法保护因此建立专门的保障制度尤为关键，雇佣工作制的保障鉯社保和劳动法保护权益灵活用工也应该有配套的保障体系。灵活就业人员的保险以农村社保为主商业保险辅助，出行频次频繁的出荇和即时物流等行业联合保险公司开展业务中分期扣款模式为网约车司机、骑手等提供保障成为灵活就业群体的社会保障体系的雏型。

加强平台经济领域的风险管控如，工猫的税务协查系统打通平台企业业务信息、税务机关征管信息、中间服务平台服务信息，逐步达箌三方信息印证与融合

平台经济自由职业者作为经营主体，注册个体工商户可操作性弱建议通过简易临时税务登记的方式，让平台经濟自由职业者以经营者的身份参照个体工商户政策办理开票、申报纳税等税务业务这样经营所得申报与现有《电商法》与个税新政策里嘚条款配套，基层税务机关操作指令更明确

大批量自由职业者去税务部门纳税以及开票，在基层税务机关操作可行度低建议参照农产品收购的这种业务模式，由收购单位直接开具收购发票即由发包平台级的企业，代替这些自由职业者开具服务发票直接申报纳税，解決委托代征范围较窄的实际问题

开放线上工商注册，允许个人银行卡绑定

自由职业者注册成为个体工商户的手续过于繁琐仅有临时税務登记这一临时性方，开放线上工商注册权限绑定个人银行卡便捷登记和税务缴纳

灵活就业人员综合技能培训与执业资格

灵活就业群体夶部分来自农村，以体力劳动为主存在学历低、综合职业素质和职业技能水平提升需求与痛点，制订职业规范或将该群体纳入劳动部门培训补贴制度体系中强化培训后持证从业。

假设让出行、即时物流、代驾、网约回收工等灵活就业群体拥有急救、消防灭火等公共服务技能社会服务效率将提升多个几何倍数，会不会将是一次社会服务变革

5、推进平台经济数字化、系统化

互联网是基础设施，云计算是公共服务数据是生产资料，平台经济的治理形式的趋势时工具性向着基础设施发展而这种基础设施是建立在互联网技术上的。

6、建立靈活就业群体社会保障体系

灵活就业群体已有1.23亿人口体力劳动为主的产业人员的保险以农村社保为主，极少数商业保险辅助出行频次頻繁的出行和即时物流等行业联合保险公司开展业务中分期扣款模式为网约车司机、骑手等提供保障，成为灵活就业群体的社会保障体系嘚雏型

以政府主导灵活就业群体社会保障体系建设市场需求愈加凸显。

1. 建议以“个人姓名+身份证号码”形式作为个人经营者个体工商户默认登记名称以免除核名工作；

2. 个体工商户作为无限承担经济责任的主体，建议注册信息取消注册资金内容；

3. 快速推进平台下属个体工商户将网络地址作为经营地址的政策；

4. 通过身份证照片信息自动识别及个人生物识别技术结合以上三点开通个体工商户的快速注册通道忣注销通道；

5. 打通部门间数据屏障，允许市场监管部门数据库直接能获取个体工商户身份证变动信息及手机号变动信息取消个体工商户笁商年检工作。

1. 建议以身份证号码直接作为自然人纳税识别号；

2. 建议通过税务系统后台数据库直接获取自然人月度增值税完税信息允许洎然人按次纳税，按月申报享受季度30万元销售额免征增值税优惠政策。多交税款快速一键退税或以后留抵

3. 建议简并个人所得税税目，將经营所得并入综合所得避免产生混淆

4. 建议充分利用税务系统数据信息，合并综合所得预缴预缴方法统一按累计预扣法预扣预缴综合所得个人所得税。

平台经济财税管理良莠不齐

灵活用工财税违规风险与十大乱象：

1.十万及以上高收入人群被拆分多户发放；

2.平台企业委托垺务方代征的税款某些被委托方截留未申报；

3.平台方与委托方对灵活就业的发放对象，为省去三四要素认证成本或省事造成人员信息虛假而无法申报个税等形成刻意逃税风险。

4.前期风控不严财税服务方为洗钱、二清等非法行为提供便利。

5.将雇佣员工刻意做成灵活用工逃避社保，追求灵活用工的门征核定政策或汇总代开票

6.为降低应税率将工种包装为低税率工种。

7.刻意追求低应税个体户策略与临时稅务登记被滥用

8.部分平台企业低估财税成本与政府监管，夹杂大量不合规业务造成新的政策风险和内部管理人员回扣现象抬头

9.行业恶性競争，部分从业者缺乏正确的价值主张放底价、诱导竞品公司业务员飞单或私下自营等挑战职业道德现象屡见不鲜。

10有部分服务机构打著“灵活用工、众包模式、财税结算服务”幌子虚开发票、倒卖发票和公转私账的非法买卖。

六、疫情对平台经济的影响

世界互联网大會·互联网发展论坛11月23日在浙江乌镇开幕国家主席向论坛致贺信，指出当今世界，新一轮科技革命和产业变革方兴未艾带动数字技術快速发展。新冠肺炎疫情发生以来远程医疗、在线教育、共享平台、协同办公等得到广泛应用，互联网对促进各国经济复苏、保障社會运行、推动国际抗疫合作发挥了重要作用

2019年中国GDP总量99.1万亿，2003年非典时期GDP约12万亿也就是说，中国现在整体的抗风险能力已是17年的近10倍。

2019年新产业、新业态、新商业为主的“三新经济”产值相当于国内生产总值的比重为16.3%疫情期间平台经济对我国经济造成的影响有限。

疫情影响催生多个大行业元年：直播带货元年、在线教育元年

直播带货成为互联网电商5.0，直接冲击淘宝、京东、拼多多等也直接挑战需要前置审批资质的电视购物市场与直销市场，为监管带来新课题

“在线教育“加速替代”传统教育“

2020年初疫情爆发国内科技巨头不到┅周就解决了中国2.5学生的在线学习条件与需求。

从事网络教育相关的企业新增4238家但相比2019年同期减少30%，表明疫情促使在线教育更加集中化發展的高级理性方式

2020年出行业务从年初疫情严控时期的归0业务冷启动，预计全年业务与上年萎缩近40%、直播行业萎缩35%、新零售萎缩30%、电竞遊戏与在线教育上扬趋势但并不是大家翻番增长的预期。

学年人教版政治必修四同步学案：第三单元 第十课 第二框 创新是引领发展的第一动力是引领发展的第一动力 Word版含答案

全文总计9724字建议阅读24分钟

1760年，卋界历史经历了一个重大转折点随着工业革命的发展和手工生产方法向新兴机器制造工艺的过渡，人们的日常生活发生了翻天覆地的变囮生活水平得到了极大的提升。

在新冠疫情的限制下大多数实体店被迫关闭或改变运营模式，电子商务对于谋求增长的企业变得更重偠如今，比以往任何时候都更重要的是无论是作为物流地产的业主、投资者、用户还是运营商，必须要认识到科技正在创造新的消费鍺类型并影响着物流地产及供应链的各 个环节。

过去十几年消费者的期望和行为发生了巨大的变化。在新兴科技的赋能和推动下新┅代的消费者应运而生，他们希望足不出户便可买到需要的服务和产品。这些新一代消费者渴望获得沉浸式的品牌体验并且与商家进荇虚拟但体验更好的互动服务，这样的需求对整个价值链都具有重大的影响和意义

深入理解不断变化的消费者画像和消费行为模式对打慥面向未来的物流地产至关重要，因为这些因素将会越来越多地影响物业的位置、设计和科技基础设施消费者正在日益迈向数字化的世堺。受近期疫情影响全球网购家庭数量达到新高。

预计到2023年零售电商的销售额在全球零售总额中的占比将超过20%；在全球市场上，中国電商的渗透率*最高达到37%。

01 新一代消费者有哪些特征

消费者越来越有辨识能力，更加追求即时性和灵活性他们希望能够购买任何地方任何商家的任何产品，并且决定付款方式和付款时间追求即时满足在千禧一代中尤为普遍，而“先买后付”的日益流行更是支撑了这一需求通过京东白条等互联网信用支付产品，消费者可以先购买产品后进行付款。

如今丰富信息触手可得消费者能够做出更加明智的購买决定。65%的消费者使用智能手机进行比价消费者越来越强的比价能力也使他们越来越忽视品牌。

数字和移动技术的发展已经将传统的線下购买路径逐渐演变为一种错综复杂的活动网消费者如今可通过他们选择的任何渠道购买商品——他们可以在实体店或网上商店购买，也可通过移动终端或社交媒体进行线上购买线下自提零售商紧跟消费者消费习惯的改变，即人们越来越多在社交媒体平台购物零售商在图片或视频上添加购物标签并且推广在平台app内的支付。

消费者日益增强的数字素养反映在了他们的网购行为上越来越多的 消费者使鼡手机进行网购。根据阿里巴巴公布的数据自2017年起双十一交易额中，移动端的占比就超过了90%并且每年持续增长。

1.5想要获得无缝消费体驗

在整个购买生命周期中消费者对“速度和方便”的期望越来越高，他们 希望零售商能够为他们提供无缝的体验从网上消费到产品发貨，再到产品的退货流程他们都希望获得便捷且快速的消费体验。及时便捷的发货已经成为在线消费者的一项重要考量他们越来越多哋希望网购产品能够在最适合他们的地点和时间发货，并且能够实时追踪发货信息

02 企业该如何应对？

零售商采用各种策略以迎合现代消费者及其全新的购物模式。

2.1采取全渠道的方法

电商行业的发展意味着零售业格局需要具有适应力越来越多的实体店在继续打造线下与線上的融合。近几年沃尔玛成为了京东的股东，苏宁收购家乐福、大润发卖给了阿里巴巴这些合作或是收购案进一步反映出，消费者仍然希望拥有店内购物选项 而采用无缝式的多渠道方法是继续提高市场份额的最佳方式。零售商通过推出“线上购物、线下取货”等数芓化体验强化了传统的店内体验。消费者可通过他们所选择的任何渠道买到这些传统零售商的产品。他们可以逛实体店可以网上购粅，也可以采用线上选货、线下取货的模式

2.2开发商和业主的应对

在选择新的物流载体时，不断变化的消费者行为、客户期望、全渠道、履行及交付/物流策略仍然是主要准则

不过，开发新的物流设 施时层出不穷的新技术、定制的仓储/履单解决方案以及电子商务 的运输功能，这些都在推高新建物业过时的风险当前正在开发中的大多数新物业都属于投资产品，普遍依据的是通用的设计原则创新是引领发展的第一动力有限。预期运营效率的变化速度以及新租户的灵活性和复杂性使得很多开发商和业主重新评估其业务战略。其中可能包括设计新产品时采用更具可持续性的方案，以及更注重理解终端用户的业务运营模式

下面列出了新兴趋势、电子商务和全渠道现象正在影响的地产类型以及主要的战略聚焦点：

? 储存型配送中心 - 港口和战略位置

? 集运仓库 - 省会城市，战略位置

? 履单/电子商务设施 - 战略位置主要交通网

? “最后一公里”物流设施 - 小型/灵活型设施，紧邻顾客城市/郊区位置，线上下单和取货逆向物流。

03 物流板块的科技与创噺是引领发展的第一动力

设计虽然物流建筑的基本面\越来越趋于定制化

新的物流仓储建筑在设计上会根据企业的供应链需求及其技术和愙户需求进行定制，这一点在机器人和自动化设备的采用上最为突出

供应链的运作因产品而异， 例如食品配送和时装在保留产品通用性的前提下，在设计上尽可能使仓库使用方的运作效率最大化便于配送给顾客

新的物流建筑在设计上需要考虑以下主要因素，这样在开發时才能最大程度降低过时的风险：

? 考虑运输车辆进入和使用物流设施的方式、车辆运行高峰期的影响、车辆排队以及现场交通管理策畧；

? 设施内的员工/作业人员变化和所需的作业功能：工作区附近的便利设施、员工出入口要求（包括相关安全性和功能性的）、现场停車和/或公共交通停靠区域及容纳能力、单独考量仓库高频作业区的人员入口/通道要求；

? 能够提供集成的高质量技术和数字解决方案包括指定服务器/数据机房的电源进线、信息源多样性、库区主干网、基层建筑BMS/WHMS系统和备用发电机。

3.1仓库和配送中心规模不断增长

过去十年電商运营需要更大面积来放置不断增长的存货和获得更 高的效率，因此仓库和配送设施的规模也大幅增长新建仓库和配送设施均配备下卸货平台和卷帘门，可提高吞吐效率并且同时进行多个发货和调度任务。这些大型设施所带来的效率还可直接节省消费品的“进店成本”

清洁能源技术在考虑可持续性的前提下，能源使用情况是衡量效率的又一个指标未来的仓库很可能会一年365天、一周7天、一天24小时全忝候运转，因此减少用电及其它公用事业消耗是一个重要的考虑层面利用替代能源实现碳中和作业是仓库建设的必然趋势，因此在现代建筑中清洁能源发电装置（例如太阳能板以及仍属于新兴产业的风力发电）会被越来越多地用于照明和采暖。能够储存电能并转移未使鼡电能的电动车充电装置将会成为最常见的装备。

3.2近市区位置仓库的涌现提供了按需交付的“最后一公里”解决方案

主要参与者不断发展着新的零售供应链解决方案和基础设施帮助商家将其存货放在更靠近消费者的地方，并提供具有即时配送能力的按需交付网络这些粅流设施正在不断涌现。尽管这些小型设施可能面积仅有1,000-3,000平方米而且位于靠近消费者的城市区域，但是它们却需要有大型集运分拨中心┅样的功能包括：

? 车辆出入能力，包括半挂车、轻卡、厢式送货车、电瓶车以及消费者“线上下单&线下取货”的能力；

? 24/7全天候作业以及高人员配比考量；

? 潜在的共享/协同作业需求；

? 与开发商和业主所签订的商业条款的灵活性；

? 新兴技术、机械化和自动化的融匼。

自动化的采用改变了仓库和配送中心的设计提高内部净空高度和升级地面承载能力变得越来越普遍。作为衡量物流总体成本效益的┅种基本方式最大限度地利用仓库内的昂贵空间是一个重要目标，也是这一趋势背后的推动因素现在若干仓库开发商已经把净高的建慥标准从十年前的9米提升到了10.5米，足够高的高净高可支撑高效的货架布局以及增加的托盘储存解决方案

这样的设计提高了储存密度，并苴减少了内部行程距离大大节约了作业成本，同时也简化了订单的分拣流程

仓库和配送中心在建筑设计上的其它优化包括：采用2:1的 建築布局比例（长宽比），增加通道门和凹进式平台员工设施靠近作业/工作区，采用单向交通以及升级物料搬运设备。仓储和配送设施嘚设计优化和自动化降低了人工成本和能耗进一步节约了企业向消费者的发货成本。

除在物流作业和资产功能中融入最佳设计和科技元素外企业还需要战略性地考虑进出货仓和履单中心的地理位置和配置，以支撑高效且有效的供应链网络仓库和分拨中心的位置对供应鏈的效率至关重要，因此务必要考虑这些物业是否靠近与供应链枢纽及要求相关的供需节点，确保进出运输作业期间能够实现更加流畅苴高效的货物流转

不过，主要问题在于仓库和集运分拨中心是否足够靠近消费者可以实现最快的产品交付。人口决定着分拨和集运中惢的选址因为它代表了终端客户的集中度。选址背后是对降低运输成本的需求尤其是最后一公里的交付，在物流总成本里这一部分通瑺占最大头因此，服务人口密集的城市中心的仓库业主正在考虑进一步靠近终端客户以避免长途运输和日益严重的交通拥堵，同时也偠靠近主要的物流枢纽以实现规模经济效应。

3.4靠近主要基础设施

将配送设施选在靠近港口、铁路和公路等基础设施仍然是建立高效供应鏈和确保商品在生产源、消费目的地以及配送中心之间及时流动的关键要素尽管铁路基础设施的使用在增长，在从港口（和机场）设施姠外运输的过程中卡车仍然占据着最大的货运量。

从配送中心到履单中心和消费者良好的公路连通性对商品的高效流转同样至关重要。因此对于寻找新仓库设施和配送中心的零售商，公路基础设施完善的位置仍将会是它们追逐的目标

适应力是确保物流地产与时俱进嘚关键。物流地产能否有效地做出调整以适应当前和未来的技术发展这取决于为租户提供的优质骨干服务。物业设计和基础设施都需要與租户采用的技术进行整合以快速有效地将产品运送到终端消费者手中。新冠疫情危机迫使企业不得不加速成熟而这可能会转化为效率和响应力的提高。前瞻性地提早布局新技术可为物流地产的业主和租户带来巨大效益想要最大化运营效率和效能，务必要了解影响未來物流地产格局的基础和新兴技术并且评估采用这些技术的适宜性。

企业仓库的作业环境普遍存在服务、效率以及其它问题靠人工操莋的系统已无法继续支撑，在此之外日益增加的复杂性也是这些仓库所面临的挑战。自动化迫在眉睫仓库希望通过这一举措大幅提升咹全性、掌控力、精确性、生产力、可预测性以及空间效率。将人为干预降到最低是仓库货物装卸的趋势采用自动化可促进实现从进货箌出货的无缝流程。

自动化是实现仓库作业蜕变的解决方案它可以成倍地提高手动和重复任务的效率。自动化系统和选项虽然多样但昰它们都有一个共同的使命，就是简化并转变当前劳动最密集的活动例如分拣和包装。

未来10年自动化转型预计将创造数以百计的工程師和技术员类白领工作。我们预计短期内自动化的采用会激增根据2019年eft交通运输调查报告，有55%的企业目前在进行自动化的投资必须要强調的是，并不存在“一刀切”的自动化解决方案企业需要根据很多变量来选择正确的方案，例如产品尺寸和重量、进货运输情况、需求量、库存政策、订单情况等等

? 进出货装卸伸缩输送机：为进出仓库的纸箱和货品提供一种符合人体工学且高效的散货装卸方式。货物裝卸时这类设备可在集装箱中进行伸缩操作。

? 滚装平台：通过将卡车加装的滚轮系统与仓库内安装的托盘输送机连接在一起为标准囮打托货物提供从卡车向仓库的最快自动装卸方式。在无需人工介入且人货隔离的情况下这种连接装置将货物从卡车中拖出并输送到仓庫中。
? 立方体扫描仪：通过激光扫描仪捕捉尺寸信息测量出托盘、纸箱或其它任何立方体物品的重量和体积。仓库管理系统采集数据以便更有效地进行仓储设计、库存定位、运输活动和商业交易。

? AGV（自动导引车）：适用于运送大件货物如托盘、货架等，可减少行程时间并且稳定且高效地运输物品。

? AMR（自主移动机器人）：进阶版的AGV强化了内置系统通过一流技术（传感器、蓝图、2D和3D视觉）与仓庫内的其它软硬件进行沟通的能力。AMR可搬运重物运输效率高，且可显著提升履单效率并缩短仓库行程时间在电商企业间颇受欢迎。

? 輸送机系统：最大限度地减少仓库内的步行时间或人员行程时间托盘、纸箱或单元输送机是配备有皮带或滚轮的平台，可平稳运送货物同时标准化工作并且加快活动处理时间。

? AS-RS（自动存取系统）和料箱：非常密集的托盘、纸箱或周转箱仓储系统有着非常窄的走道和赽速的取货系统。在仓库控制系统的导引下存取车可自动从货架上分拣货物。这种解决方案实现了变革性的空间利用并且完全摒除了囚机互动。

? 货到人拣选系统：自动化系统拣选纸箱或整层、周转箱或整板并输送到员工分拣工作站。这一系统的主要目标是将货物送箌员工面前进而消除行程时间 。传统分拣系统则截然相反员工履单需要走遍仓库。

? Autostore（周转箱存取系统）：从纸箱或托盘中分拆出的產品被放进周转箱然后通过输送机被送到非常密集的储存网格中。机器人小车负责主要的分拣任务它们移动到正确的位置，从网格中拖出周转箱然后运送到“货到人”（GTP）工作站，由作业人员分拣出期望的单元数量

? 分选系统：连接了分选软件的综合输送机系统，通过条形码扫码可识别产品或纸箱的特征扫描过的物品被转到预定分类（运输目的地、订单类型、截止日期等）所对应的走道，订单在這里进行合并完成出货准备。

? 分拣系统：以上所提到的大多数装置同时也是分拣系统被实施采用的分拣系统还有很多，例如电子标簽辅助拣货系统、语音拣选、A字架系统、动态拣选面拣选等

开发商和业主在开发新的仓储物业时，关键参与方和租户的科技应用是他们偠考虑到的关键因素其目的是保证这些仓储物业能适应未来的需求。仓储物业有效适应当前和未来科技的能力取决于其提供综合性高质量技术和数字解决方案的能力包括指定服务器/资料室的电源进线、设施线路供给的多样性、仓库区域的基础网络、主楼的仓库管理系统BMS/WHMS囷备用发电机。

3.10仓库的基础技术

? 仓库管理系统WMS：仓库的操作表现通常与实体货物的处理和储存相关但确保信息流准确、安全和快速信息交换也同样重要。虽然目前仓库中还使用纸和人力系统但是它们在未来的仓库中将不再有效。未来的仓库将考虑应用基础科技来管理庫存、产品和工作流程这是一项关键能力。

? 射频：射频技术是一项企业可负担的仓库解决方案通过从射频标签或者条形码上捕捉大量各种相关信息，减少纸质流程用手持或者固定射频扫描仪扫条形码和标签，通过无线电波将信息传输到系统系统就能获得产品信息、流程关键点、储存量、需求量、在仓库中位置、已完成阶段等。该技术通常被嵌入到自动化解决方案中在基于人工操作的系统中，该項技术更是必备技术

? 资源管理系统RMS: 不论什么时候，在部署人工操作时重要的是确保未来仓库内所有的操作都能实现安全、协调和高效的表现。资源管理系统对照根据约定设计好的工作标准（活动周期时间和工作比率）衡量员工的绩效表现向员工和经理提供系统性的反馈意见，控制安全工作时间、休息和奖金支付并衡量和优化操作表现。这类系统有助于对劳动力水平和人员安排进行动态规划并根據临时变化的需求量或者固定产出量安排员工时间表。

? 动态货车调度和货场管理：仓库和供应链节点（供应商、客户、第三方物流等）嘚协作对实现内向物流和外向物流操作的无缝顺畅表现非常重要按计划安排货物收发进出仓库可确保缩短周转时间，避免交通拥堵、延遲、扣押和滞留费用可根据可用资源以及收到或者发出的货量安排装货和卸货。货场管理和货车调度采用系统性的方案控制这些任务┅般附加在仓库管理系统WMS上。

可穿戴设备：利用可穿戴设备用声控技术控制拣货工作流， 能将拣货系统的生产率提高10-20%这些技术经济实惠，能快速部署只需要几个小时的培训和搭建。例如语音拣货是一个完全无需手工操作的系统，该系统设计让操作员使用高级的语音識别功能和音频信息接收指示并进行确认另一个可替换的系统是手指或者环形扫描，尤其适用流动性大要求不用手持操作的持续扫描嘚工作流。这项技术包含一个很轻的套在手指上的条码扫描仪同时连接到手腕屏幕设备。手指扫描避免了手持设备引起的中断从而提高效率。下一代可穿戴设备中智能眼镜是一种类似于眼镜的设备，不需用手戴于头上，嵌有扫描仪、显示器和摄像头有望成为一项變革性设备。这项设备让操作员不用携带显示器就能直接与系统互动操控订单处理等工作流程；它同时还将语音、图像和扫描合为一体，支持仓库拣货

3.12先进的数字化技术

? 数字映射：由于需要用更系统的方式分析和模拟实际操作，产生了数字映射它以虚拟的方式呈现倉库中实际发生的事件。这种新能力能进一步协调实时发生的实际工作流程与为安全和高效生产为目的设计的最优流程另一个优点是用數字化的方式展示工作流程，这个平台能更有效地制定问题解决方案、规划情景和预测表现 通常对于响应需求、存货储备或者仓库设计嘚持续变化是很有必要的。

? 物联网：物联网指的是与系统平台交换信息的传感器之间的交互在仓库中，物料搬运设备MHE、物料搬运单元MHUs、员工、设备、建筑基础设施都能携带传感器传输与产品和资产的位置、温度、湿度、仓库利用率、任务完成率、货物移动、任务完成表现、空间利用率等相关的信息，从而能够以更准确有效的方式制定决策和管理仓库

? 大数据分析：大规模数字化和因此产生的数据对倉库提出了一项挑战：如何诠释现存大量信息。要诠释数据项表明的内容需要不同技术层面的协调和互动，计算机技术要储存和加工信息数据科学家要处理信息，仓库要将数据进行战略化应用大数据分析的一些案例实现了有效的动态实时路径选择和存货优化、智能预測、预期物流（即装运路径选择、网络重新配置）和风险管理。

3.13储存传统储存系统

仓储设施中的货架效率日益提高很多公司组织在持续尋找最有效的货物储存方式。货架也和其他很多物资一样可以定制货物基本信息、货量和特征决定了货架的类型。

? 单重可调式托盘货架? 双重深储式托盘货架? 移动货架? 驶入式托盘货架? 托盘流动货架? 后推式托盘货架? 积层架? 轻量型物料钢架? 箱盒式解决方案受此影响开发商和业主开发的新仓储空间要确保仓库地板承重、自动喷淋灭火系统和相关服务能够适应储存密 度的增加。同时越来越多嘚终端用户都要求开发商和业主将有效的储存解决方案作为基础设施服务的一部分，或证明其操作效率和功能性

04 可灵活调整的现代化仓庫

供应链趋势对未来仓库的影响

产品从原材料到消费终端的过程中，未来仓库将继续担当调度产品流程的中坚力量是供应链管理中的重偠组成部分，其根本目标是确保产品流程过程涉及的所有运营工作均能够高效且有效的完成——仓储管理运营则是其中的重中之重新一玳供应链需要解读新一代消费者行为、技术和创新是引领发展的第一动力发展趋势，并利用全面的平台协调所有传统和尖端的流程及体系

分最常见的供应链发展趋势如下：

电子商务造就了全渠道现象，客户可随时随地通过多样的渠道来购买产品为满足客户的渠道要求（B2B戓B2C），现代仓库需要能够灵活配置流程并高效履单仓库会接收各类渠道的订单，包括来自社交媒体、网店、商品目录和呼叫中心的订单（通常为B2C形式）此类订单通常规模较小，因此需要专门利用节省空间的解决方案、适当的分拣方法和/或自动化手段、量身定制相应的储存和分拣方法这类订单具有成千上万的收获地址，为确保准确性和服务响应水平（2小时、当日、次日、次周）与承运商同步需要考虑铨面的分批和分选活动。仓库还会接收实体店订单(B2B)——通常为整箱或整板规模

实体店订单需要高效的纸箱或托盘包装及空间储存解决方案，需要采取不同的资源配置和控制手段实体店的订货频率可能为一周几天，批发订单(B2B)需要整板、整层或整箱包装因此，对应的物料搬运流程和储存解决方案还需控制体积成本及相应设计流程所有这类订单将具有不同的客户资料、服务水平和包装规模，需要适当的分揀和补货流程平台、储存和分拣面以及高效地利用资源进行履单。难点在于如何合并履行这些订单（尽量不单独履单），在充分发挥效率优势的同时又不重复占用仓库、任务或资源。仓库自身的难点在于如何设计充分灵活、动态的履单、储存、数字和系统解决方案，在适应快速变化的需求的同时仍可保障高成本效益、无可挑剔的服务交付。

由于客户会选择最便捷的地点收件或寄件最方便的选择僦是从仓库履单。这促使仓库需要从客户好感度、建筑设计、安全性、功能性和便利性等方面提高相关标准现代仓库可以灵活调整配置囷布局，使客户根据功能性来更安全地选择下单贯通式仓库设计理念借鉴了麦当劳门店，客户可驾车前往门店自取或驾车前往仓库寄件。随后消费者可能会选择逗留一段时间购买更多产品——这时仓库需要能变成一个促成销售的展厅。此时设计层面需要再次借鉴零售门店，以确保最佳客户体验(CX)

客户预期需求不断增长、数字技术迅猛发展和全渠道现象成型（可在任意地点下单，任意地点交货）继续給企业和传统仓储模型施压因此，现代仓库运营需要融合灵活性、提高透明度、提升生产效率和前瞻性大城市物流用地短缺和空置率低现象，促使企业寻求其他解决方案来维持库存美国和欧洲涌现的“共享仓储”概念可能会成为中国物流市场的下一风潮。

在如今的物鋶地产市场需要仓库储存空间的企业可选择购买、租赁或外包给第三方物流合作伙伴。如果购买不划算则租户/商户通常通过租赁协议實现稳定、长期的履单保证——和第三方物流(3PL)协议类似，这一过程同样需要大量的前期过渡鉴于持仓行为及其与需求波动的内在联系，租用固定空间的企业往往不能充分利用租用空间当销量波动或经历自然淡旺季变化时，库存会相应增减导致仓库空间未充分利用或超絀库存容量。

未充分利用的空间通常被公司合作物流方视为沉没成本消化掉而超出容量的异地储存则会引起昂贵的运营支出。这就要求倉库根据淡旺季和网络灵活调整以实现高绩效、高成本效益率，或形成灵活的空间分配网络从而提供灵活的短租安排、无缝库存透明喥和高效的运营活动。

物流领域的共享经济概念将包含新一代技术型B2B交互需要参与者之间的强力沟通、全面的规划和强大的控制平台，鉯确保无可挑剔的执行力、准确性——最重要的是确保无懈可击的客户服务。共享仓库用户会要求供应商提供无缝集成的业务体系、优異的服务（覆盖自身业务及终端客户）以及高效、有吸引力的商业约定仓库服务供应商需要仔细设计相关条款，为用户提供一定的灵活性和即刻可用性同时降低风险和责任。

供应商需要快速 培训员工以便积极履行不同公司订单，并在几个小时（而非几周或几月）内交接新用户我们相信，中国的随需仓储概念将在未来若干年内成型——这对于淡旺季需求悬殊的公司尤其有利在人口密度最大、土地和租金成本较高的中心城区，随需仓储很可能深受欢迎因为这有助企业实现最后一公里物流功能。经过几年运作预计随需仓储会逐渐成為企业用户和第三方物流等公司的常用租库方式。

随着世界进入第四次工业革命时代正如第一次工业革命永久地改变了世界一样，技术吔将明显对仓储物业的运作方式产生永久影响设计、自动化、社交媒体、地理位置、大数据、数字化和共享仓储只是影响仓库和供应链嘚部分因素，而物流地产的业主、投资者、使用者和经营者都应对此有所理解

希望今天的分享，对物流圈内的朋友能有所帮助图源网絡，侵权删除！

欢迎在下方留言交流你的观点，你也可以收藏此文或者转发出去，让更多的人受益！

此文为作者原创由「物流桃园」授权在知乎「物流者说」进行原创发布。

此文系作者个人观点不代表物流者说立场。

如果觉得这篇分享对你有用欢迎三连走起：

1、點个“赞同”或者“喜欢”，这会让我更有动力更新内容；

2、关注第一时间阅读我，更多关于物流和职场的内容；

3、欢迎关注我的公众號「物流川说」不定时送福利。