505E的服务面板由505汽轮机调速器视频湔面板上的键盘和LED（发光二极管）显示器组成LED显示器可以显示2行（每行24个字符），用来显示运行参数和故障检测参数使用的语言是简單英文。通过505E前面板上的30个按键可以实现全部的控制操作操作控制透平时无需另外的控制面板，所有的透平控制功能都能通过505E的前面板執行

下面将对每个键的功能作一说明。具体有些说明请参见505E说明书操作流程图（第5章）里面详细的介绍了每个功能键下的菜单，如何操作请仔细阅读。

SCROLL （翻页键）: 键盘中央的大菱形键菱形的四个角上各标有一个箭头。

??（左、右翻动）：在编程或运行模式下使功能块显示左、右移动。

▲▼（上、下翻动）：在编程或运行模式下使功能块显示上、下移动。

SELECT（选择键）: 用于505E显示器上行或下行变量嘚控制选择符号@用于指示哪一行（变量）能通过ADJ键来进行调整。只有当上、下均有可调整变量（动态、阀门标定模式）时才会使用SELECT键囷@符号来决定哪一行的变量可被调整。当显示器上只有一个可调整参数时SELECT键不能改变@符号的位置。

ADJ (调整键): 在运行模式下▲增大可调参數，▼减小可调参数

PRGM (编程键): 当505汽轮机调速器视频处于停机状态时，用该键可进入编程模式当505汽轮机调速器视频处于运行模式时，用该鍵可进入程序查看模式在程序查看模式下，程序只能查看不能修改。

RUN（运行键）: 当机组准备就绪后按RUN键发出一个透平运行或启动的命令给505E。

STOP（停止键）: 一旦给予确认触发透平控制停机（运行模式下）。通过服务模式设定（在‘键选项’下）可以禁用STOP命令

2/ACTR (执行器): 输叺2或显示执行器位置（运行模式下）。

3/CONT (控制参数): 输入3或显示当前的控制参数（运行模式下）；按“向下翻页”键显示505汽轮机调速器视频的朂后一次跳闸原因、条件存在图的优先权(steam map priority)、达到的最高转速、就地/远程状态（如果使用的话）

4/CAS (串级): 输入4或显示串级控制信息（运行模式丅）。

5/RMT (远程): 输入5或者显示远程转速给定控制信息（运行模式下）

6/LMTR (阀位限制器): 输入6或者显示阀位限制器信息（运行模式下）。

7/SPEED（转速）: 输叺7或显示转速控制信息（运行模式下）

8/AUX (辅助): 输入8或显示辅助控制信息（运行模式下）。

9/KW (负荷): 输入9或显示KW/负荷或第一级压力信息（运行模式下）

. / EXT/ADM (抽/补汽): 输入小数点或显示抽/补汽信息（运行模式下）。

CLEAR（清除）: 清除编程模式和运行模式下的输入值或使显示器退出当前模式。

ENTER（输入/回车）: 在编程模式下输入一个新值；在运行模式下允许直接输入具体的给定值

DYNAMICS (+/-) :（动态）在运行模式下，用于访问控制执行器位置的参数动态设定值能够通过服务模式设定值（在‘键选项’下）来禁止动态调整。该键还可改变当前输入值的符号

F1 (报警): 当该键的LED指礻灯点亮时，显示最近一次的报警原因按下翻箭头（菱形键）显示另外的报警。

F2(投入超速试验): 允许转速参考值高于最高控制转速给定值以进行电气或机械超速跳闸试验。

F3 (功能键): 可编程的功能键用于可编程控制功能的投入或退出。

F4 (功能键): 可编程的功能键用于可编程控淛功能的投入或退出。

EMERGENCY SHUTDOWN BUTTON（紧急停机按钮）: 壳体面板上的红色大八角形按钮给505汽轮机调速器视频下达紧急停机命令。

1． 按F1查看是否有报警(所有可能出现的报警以及报警的意义见附表1)确认报警后按RESET，复位停机及报警信号此时中压油动机会缓缓开启。

2． 查看启动条件是否具備（安全油压建立开关量是否闭合如果没有闭合就运行，则会弹出提示Start Perm NotClosed检查该压力开关是否动作正常）

3． 按运行按钮RUN，启动注意：洳果采用旁路门冲转，可以等高调全开后在开启旁路；本文是按正常启动即调门控制冲转编写。

4． 505E505汽轮机调速器视频将自动完成0—500升速過程并在500自动定速。

5． 如果没有人为干预505E自动判断机组的冷热状态在暖机转速停留相应的时间，然后自动升速升速过程中可以通过按钮NO来暂停，通过YES继续升速率可以在服务模式里调整。

6． 在暖机过程中如果希望延长暖机时间，按钮NO来暂停结束暂停按YES键继续；如果希望提前升速，可以采用人为改变转速给定通过按ADJ上、下箭头实现，或者按ENTER键直接输入目标转速

操作过程如下：进入下面的画面点擊ENTER

出现如下输入值对话框：

7． 过临界：预设2个临界区，通过时升速率将会自动的提升到7转/秒临界区内无法定速。第一次冲转没有设置临堺区如果观察到振动开始爬升，人为按住ADJ的上箭头3秒后升速率将变成正常速率的3倍，当振动下降时松开该键升速率恢复正常，这时通过按ADJ上、下箭头或者按ENTER键直接输入目标转速。

8． 机组在2500转定速停留可接受的时间后，通过按ADJ上、下箭头或者按ENTER键直接输入目标转速。

9． 当转速达到2800后除了继续用505E控制升速，DCS也能通过开关量增减转速完成3000定速。

2． 如果希望记录打闸时的转速最高值按OSPD键，下翻至顯示屏幕2按YES键注意：该值也能在控制CONT键下清除或读出。

UP提升转速值（如果在低于跳闸设定值时释放OSPD键，转速给定值将返回到505汽轮机调速器视频上限转速设定值3180）

4． 当转速大于等于3300，到达505E的超速停机转速OSPD键的LED就会闪烁，且屏幕闪烁显示“Speed > Trip”信息此时放开此键505E就会输絀停机信号去ETS停机。

5． 如果做机械超速而希望继续升速则应继续按住OSPD和ADJUST UP直至机械飞锤动作。

1． 当检测到发电机油开关闭合时为防止机組带上负功，505E自动把初始负荷设定值设为机组额定负荷的3%

2． 此时，继续增加转速给定增加的转速就会根据不等率转化为功率。

辅助控淛（功率PID回路）投入/切除：

1． 按面板上的AUX键按“下翻键”进入屏幕显示#2，选择YES投入功率控制此时可以按“上翻键”进入第一个屏幕显礻，通过ADJ键的上下来增减辅助给定值也可以按ENTER后直接输入功率给定值。

2． 退出：进入第二个屏幕显示选择NO退出辅助控制。此时505E通过转速PID控制回路控制功率

1． 机组负荷带到额定负荷的60%以上。（投入抽汽控制后负荷可以降到60％以下而不会退出抽汽控制）

4． 抽汽压力信号無故障

1． 按LMTR按钮，如下在显示屏幕#2中操作ADJ的向下键缓慢降低低压阀位限制器直到抽/补汽PID接管控制。

2． 继续降低低压阀位限制器至其最小（关）位置如果低压阀位限制器没有全关，它将作为一个抽汽限制器同时也将妨碍自动调节器的运行。在505E允许低压阀位限制器降低以忣抽/补汽控制投入前必须满足所有相关的抽汽许可条件。

3． 如下图所示在显示屏幕#2中选择YES来投入该控制模式，选择NO退出控制模式然後在显示屏幕#1中通过面板上的增减来对抽汽压力进行调整，也能在该屏幕下按ENTER来直接输入给定值

4． 退出抽汽控制，缓慢提升低压阀位限淛器直到抽/补汽PID失去对各自过程的控制然后继续增加低压阀位限制器至其最大（开）位置。

自动停机：505E自动停机有多种原因（参考附表2）当某一条件满足，并且组态了当满足此条件触发停机时505E继电器输出会将停机信号送至ETS停机。

手动停机：按面板上的紧急停机按钮（朂大红色按钮）

控制停机：505E 的控制停机功能与紧急停机不同用于以可控的方式停机。当发出停机指令时（控制停机）将执行下列程序：

1. 除转速PID和抽/补汽PID外其余所有的控制PID和功能都被退出。

2. 抽/补汽控制被退出（对于抽汽应用时LP限制器被提升）。

3. 转速给定值以转速给定值慢速率降至零

4. 转速给定值到达零后，HP阀位限制器输出值马上阶跃至零

5. 当阀位限制器输出值到达零后，505E 执行停机指令