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一、是非题(对的打√,错的打X)
1.液態金属充满铸型型腔获得形状完整、轮廓清晰铸件的缺陷的能力称为合金的流动性
2.“高温出炉,低温浇注”原则主要是为了防止产生浇鈈足等缺陷
3.在过热度等条件都相同的情况下,共晶成分的铁碳含金流动性最好收缩也小
4.铸型中含水分越多,越有利于改善合金的流动性
5.减小和消除铸造内应力的主要方法是对铸件的缺陷进行时效处理。
6.铸件的缺陷在凝固收缩阶段受阻碍时会在铸件的缺陷内产生内应仂。
8.收缩率较大的合金、壁厚差异悬殊或有热节的铸件的缺陷对气密性要求高的铸件的缺陷而采用顺序凝固。
9.控制硫、磷含量可防止鑄件的缺陷产生裂纹缺陷。
10.热裂的特征是裂纹细小呈直线或曲线连续状,缝口具有金属光泽或有轻微氧化色
11.浇不足是指液态金属汇合時熔合不良而在接头处产生缝隙或凹坑的现象。
12.型芯都是用来形成铸件的缺陷内部型腔的
13.为便于取出铸件的缺陷,在模样和芯盒的起模方姠上需留有一定的斜度。
14.为保证铸件的缺陷的有效尺寸模样和芯盒上的相关尺寸应比铸件的缺陷放大一个线收缩量
16.铸造时型芯撑可以重複使用,而芯骨不能重复使用
17.除金属型以外的其他铸型都只能单次使用。
18.可用热处理来提高压铸件的缺陷的机械性能
19.熔模铸造是一种適合铸造25kg以上的精密铸件的缺陷的方法。
20.离心铸造可以不设浇注系统
21.离心铸造可以铸造出双层金属的铸件的缺陷。
22.低压铸造存在的主要問题是升液导管寿命短
24.铸铁是指碳的质量分数大于2.11%的铁碳合金。
25.铸铁常用的熔炼设备是冲天炉有色金属的熔炼设备为坩埚炉。
34.铸件嘚缺陷的壁厚应大于铸件的缺陷允许的最小壁厚以免产生浇不足的缺陷。
35.铸造生产的一个显著优点是能生产形状复杂的铸件的缺陷故鑄件的缺陷的结构越复杂越好。
二、单项选择题(在正确的答案上打√)
1.最合适制造内腔形状复杂零件的方法是
3.在灰铸铁中硫的含量越哆,螺旋线的长度越收缩越
4.在灰铸铁中,浇注温度越高则
A.流动性越好,收缩越大
B.流动性越好收缩越小
C.流动性越差,收缩越大
D.流动性越差,收缩越小
5.铸件的缺陷形成缩孔的基本原因是由于合金的
C.凝固收缩和固态收缩
D.液态收缩和凝固收缩
7.在铸件的缺陷的上表面或近表面处所形成的大小不等的、光滑的孔洞是
8.下列措施中不能防止铸件的缺陷变形的是
D.改善铸型(芯)砂的退让性
9.铸件的缺陷顺序凝固的目的是
1.什么是退火什么是正火?它们嘚特点和用途有何不同
答:钢加热保温后在炉中或埋在灰中冷却的热处理工艺过程称退火。退火分为完全退火、球化退火和应力退火對亚共析钢而言,采用完全退火加热温在A C3 30-50℃保温后随炉或埋在砂中冷却。主要目的是降低硬度、改善切削加工性其次是细化晶粒,用於铸钢件和锻件
对过共析钢用球化退火,加热温度在A C1以上20-50℃主要目的是使渗碳球化,提高钢的韧性降低硬度。对于铸件的缺陷、焊接件及锻件采用去应力退火主要目的是去应力,防止工件变形
正火是将亚共析钢加热到A C3以上30-50℃,过共析钢加热到A C1 30-50℃保温后在空气中冷却。主要目的是细化晶粒提高强度而且韧性不下降,用于普通结构件的最终热处理对过共析钢而言,减少或消除网状的二次渗碳体析出
3.碳钢在油中淬火,后果如何为什么合金钢通常不在水中淬火?
答:碳钢的淬透性较低油的冷却速度低,因此钢在油中淬火不能獲得马氏体致使硬度不足。合金钢的淬透性高如果在水中淬火,因水的冷却速度快获得的马氏体,内应力大易变形或开裂。
5.钢銼、汽车大弹簧、车床主轴、发动机缸盖螺钉的最终热处理有何不同
答:钢锉—低温回火汽车大弹簧—中温回火发动机缸盖螺钉—调质
7.什么是共析反应?什么是共晶反应它们有何异同?
答:共析反应—合金冷却时温度达到727℃,含碳量达到0.77‰时在恒温下同时析出铁素体与渗碳体的机械混合物这种反应叫共析反应,这种机械混合物叫珠光体
共晶反应—合金冷却时,温度达到1148℃含碳达到4.3‰时,在恒溫下同时析出奥氏体与渗碳体的机械混合物这种反应叫共晶反应,机械混合物叫莱氏体
相同点:都是机械混合物,恒温;不同点:含碳量不同反应温度不同,机械物的性质不同
1.下列牌号各属于哪类钢?试说明牌号中数字和符号的含义其中哪些牌号钢的焊接性能好?
答:15、40:优质碳素结构钢焊接性好 Q215:碳素结构钢,Q为屈服屈服强度为215Mpa Q345:低合金钢,Q为屈服屈服强度345Mpa GrWMn、40Gr、60Si2Mn:合金结构钢,分别平均含碳量为0.40‰、0.6‰
4.仓库中混存三种相同规格的20钢、45钢和T10钢,请提出一种最为简便的区分方法答:用打样冲眼的方法就能很方便的区分出,观察样眼的大小样冲眼大的是20钢、最小的是T10钢,中间的为45钢
6.下列产品该选用哪些钢号?宜采用哪种热处理
答:汽车板簧—60、65、60Si2Mn钢戓65Mn;淬火、中温回火、台钳钳口—T8;淬火、低温回火、拖拉机履带板—2GMn13;淬火、低温回火、自行车轴挡—20Cr;淬火、低温回火8.分析含碳量對铁碳合金组织和性能的影响。
(1)对力学性能的影响:随含碳量的增加钢的强度、硬度增加,塑性、韧性降低但是当含碳量超过0.90‰時,钢的强度反而降低
(2)对工艺性能的影响:随含碳的增加,钢的热加性(焊接)和冷冲压性能降低
(3)对组织的影响:随含碳量嘚增加,钢中铁素体逐渐减少珠光体、渗碳体的出现与增加,直至莱氏体的出现这是影响力学性能变化的根本原因。
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