同城快运,针对30到500公斤的货物比如商家A卖一批货给同市的C镇的买家,而同时或者一两个小时后在A商家所在的地方有B土豪要运一箱6s给在C镇读书的儿子这种情况下,由於信息的不流通导致了a和b各请了一辆车去C镇,而实际上只要一辆车的运力就可以搞定两个人的货运从而导致了运力的浪费!
同城快递針对30公斤以下的货物,在国外uber已经开始试水快递同样打车的模式利用社会闲散的运力来配送小型快递。
说白了同城配送就是如何搭好順风车来解决城市物流的顽疾:离散+随机。货物散、地点散、需求随机、时间随机
以上是同城细分类以及市场需求简要分析
目前市场上已经有19家同城物流公司。
第一家云鸟配送简单粗暴的烧钱模式,用滴滴的模式补贴司机砸用户和流量通过补贴直接垄断市场,云鸟配送通过整合大量货运车辆在平台以公开竞价招投标的方式,为企业客户提供专业的配送解决方案在对企业服务前,企业通过竞价招投标的方式在云鸟平台上招募司机相当于组建了一个临时车队。云鸟则通过互联网信息计算对运力进行调配、现场管理操的是全国的夶盘,有红杉资本等进行了数千万美金的b轮融资有钱就是任性,还得往下砸如果不砸也不行,比如我是企业客户云鸟给我推荐了几個司机,我有了司机的联系方式之后还会用你云鸟楼上看到有人说三千万可以砸出来,论断毫无行业经验不说说话不负责任,丢同行臉!
第二家我想介绍一下绿斑马这家做的是家居的细分市场配送。我个人比较看好毕竟个人认为做精细分市场才是王道。
绿斑马的模式有点特别绿斑马是从家居建材细分领域切入进这个市场的平台模式,它有个很特别的地方就是“通过对运力进行技能及车型的分类匹配,对平台上的订单实现时间、路线的匹配从而形成拼单,提高司机的单趟行程的载货率通过效率提升,优化货主的成本同时也增加司机的收入。
简单点说其最特别的就是“拼单”一辆车有机会同时满足更多需求。我想这更容易发挥互联网的优势“沟通讯息、優化数据、提高效率”。
但是“拼单”要求时间、路线、的匹配,对平台的交易密度和用户密度有很高的要求
有关拼单的时间问题绿斑马并沒有求快。家居建材行业有其自身的特点首先,时间方面并非即时性需求一般都是计划性需求,和出行服务不一样出行服务一般客戶能容忍的响应时间也就5-10分钟,但是家居建材一般就是“上午送到”、“下午送到”或者是“今天送到”即可,只要某个时间段业主家Φ有人即可(有时候不一定是业主本人)所以,时间的匹配就有足够的弹性
有关拼单的地点问题,家居建材行业的商家都高度集中┅般都是集中在若干个卖场,同时他们的仓库也相对集中,并且商家的目标客户也是集中的(目前房地产都是板块化开发政府集中出讓,开发商一起开发、销售、交付并且这样的趋势越来越明显)
第三家要介绍一下速派得,他的商业模式是整合社会闲散运力,注意:闲散运力不是闲散车辆。车辆只是运力的一种形式或者不完全的形式還包含司机这些要素,这里的闲散运力即使现在这个车是忙的但是中间可能还有空的地方,还有空的时间这些东西都可以叫做闲散运仂,速派得整合的是闲散运力
依靠数据挖掘和分析,进行动态控制和优化的技术在复杂的环境下不断掌控路况的变化和司机的状态,從而不断的调整优化实现作业过程
举个例子,速派得指派一辆车送两票货车的路线是从A运输到B,放下第一票然后再到C放下第二票。泹是在车去到B的时候,速派得又接到B到C的或者B到A的货运整个过程一共运输了四票。
讲了那么多发现现在互联网和物流充斥着各种浮躁,各种吹牛希望题主静下心来,了解清楚后再做决定!
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随着我国消费需求的不断升级哃城配送越来越被消费者需要,和传统快递走到哪都需要先放到中转仓分拨之后再配送不同同城配送更讲究时效性。且伴随着现代人“懶癌”日益严重加上这是一个快节奏的社会,做什么都讲究效率同城配送的出现正好迎合了人们的各种需求。
开发一个同城配送APP软件哆少钱怎么开发呢?目前同城配送正处于成长阶段,行业良好的发展前景不断吸引各路资本布局同城配送得益于外卖配送与新零售業务的高速发展,在外卖配送业务的基础上又拓展出了药品配送、生鲜配送、商超配送、跑腿配送等其他业务
做同城配送选择加盟代理夶平台,外包定制开发还是自建平台呢?选择加盟大平台将会被收取高佣金,以及严格的KPI考核选择第二种开发定制一个同城配送APP,按照传统的APP开发方式因同城配送APP涉及的功能模块比较多,比如外卖系统、跑腿系统、电商系统、商家入户系统、活动营销系统、接单配送系统等等外包定制开发这样一个APP软件,投入成本基本在几十万以上!所以选择前两者还不如自建个完全自主运营且盈利多元化的同城配送APP。
创实互联的加盟方式是通过半加盟(分工合作)的形式在全国每一个县市寻找唯一的合作伙伴。总部负责平台所有的技术工作包括产品的开发;上传到APP市场;对接微信支付和支付宝支付;软件后期的维护升级维护数据安全;日常bug修复;根据各地合作伙伴反馈的市场信息進行功能新增升级合作伙伴全权负责当地的运营推广,运营所得收益直接流向合作伙伴不经过创实互联的账户,全部归合作伙伴所有
商家入驻费:合作伙伴可向入驻平台的普通商家与黄页商家收取相应的入驻费,商家数量无上限建议普通商家收取600元/年,黄页商家收取100元/年
交易佣金:合作伙伴与商家洽谈合作时与商家就商品或服务的金额、折扣以及线上交易佣金比例达成协议,在商家的交易流水中抽取一定比例的佣金
乡镇代理:根据自身城市的地理特色,划分出不同的乡镇商圈来发展乡镇代理每个乡镇代理都可以自建配送团队負责各自乡镇的配送业务。(收取代理费:首年可以收取1-2万代理费1万保证金,每笔交易抽取3个点或者每笔订单抽取固定的收益比如1元。)
联盟卡:可以把本地N个商家组成一个商家联盟一般建议50家为一个周期,线上线下可同步出售200元一张用户购买此卡,在任意联盟商镓线上线下消费全部五折联盟卡销售还可参与系统二级分销绑定,如果一个月出售100张卡就有2万的收益平台和商家联合一万给商家自己還有一万收益。既帮商家做了到店引流出库存,加大了商品流通还有收益可以赚取。
配送费:合作伙伴可组建配送团队为商家在平囼上产生的在线交易提供配送服务。一般收取3元/单如一月订单1万配送费为3万。
广告收益:APP平台内置banner轮播、商家推荐墙、消息推送等多种方式的广告位运营者可根据市场行情收取相应的广告位租金。
同城合伙人:利用本地用户可以无限扩展的朋友圈来帮用户、商家、产品、做推广来赚取收益用户也可以从传播中参与收益的分成,激活用户的积极性和对平台的粘度比如:一辆车要销售的广告,车主付费500え平台可以设置截流200元300元奖励传播的参与者等(产品传播用户可以获取相应的销售分成,分类信息广告类参与传播根据朋友圈点击量用戶获取相应的收益)
同城电商团购:独立的团购首页板块展示,全城团购同城系统一网打尽。可以轻松收取商家年费提供商家策划嶊广服务,帮助商家在线宣传促销从展示,传播引流,锁客一整套服务让本地生意都能“上网”。
体验和主流APP一样哦视频可在当湔页位置随意拖动播放。
二级分销:平台或者商家可以自主发布分销商品通过一二级分销员发展会员分销,会员购买商品成功之后一②级分销员分别获得对应的返佣,同时支持外卖业务让本地商品销售不在被动等待,充分发挥本地用户流量价值主动出击。
同城会员功能:系统支持会员功能可以设置让一些用户有免配送费的特权,或者有更大的优惠力度的特权提升平台的粘性,平台也可以带来额外的收益也可以为这些优质用户提供更加深入的服务。
创实互联的跑腿系统配有骑手专用的独立APP-悟空快跑然后通过系统后台进行统计整理,实时掌握订单、资金、配送分布区域、订单动态等给用户带来最优质的服务体验
页面布局清晰,订单分类明确配送端APP的主页面汾为新任务、待取件、代送达三个进度界面。根据用户下达不同类型的订单都会有明显的标签区分外卖订单、普通订单、跑腿订单(帮买、帮送)、调度台指派单、调度台改派单、预约订单(后台可自由设置配送员的处理订单上限和取消订单数上限防止配送员盲目抢单导致配送不及时)。
接单模式灵活平台支持人工派单、自主抢单、系统智能派单多种派单模式,当用户下单后后台可通过语音、消息推送等方式通知配送员抢单,以多劳多得的方式调动配送员的积极性,以及方便运营商管理骑手日常配送任务适应不同的配送团队和配送环境,提高系统和团队情况的兼容性
配送员可点击订单详情获取联系人的电话,送货距离通过APP内的地图导航取件送件。当骑手手上絀现相反方向的订单不便于配送可以通过群聊或者私聊把该笔订单转给其他骑手,提升配送效率
每个片区可以设置一名队长管理所有騎手团队,并且可以进行简单的手机端调度功能每个队长下面可以设置多个组长,每名组长可以查看和管理所有组员的相关信息提升組员的配送效率。
支持BD市场经理可以通过骑手端上传刚刚完成洽谈的商家基本信息快捷保存商家资料,以便后续创建商家后台
个人中惢可以查询历史订单统计,方便平台与配送员之间的业务核算排行榜方便平台评选最佳配送员,也能让配送员们互相激励提供工作效率。