2014年1月8日前老万将给各位车主?看官纯技术分析?连EA888为何注定一辈子烧机油！德国?美国?精细油分离器如果价值10000块那?连?仅值500块。这都?减配省钱改人家设计自作聪奣?恶果！！！！（图文并茂）待续。

?众系列含?海?众，一汽?众使用EA888发动机?车主如有发现爱车发动机机油泄露爱车发动机燒机油?可加"?中国汽车维权联盟QQ群“ 群号：   加入时请注明车型。统计数量将递交315官方

如果此帖会伤害你??众汽车产品?感情，I am sorry

本囚曾??众汽车产品?达10年?忠实用户，但?针对现在国产使用?Tiguan TSI发动机，我一定说：NO!

我现在?彻底看清?途观发动机?所有明显弊病以后坚决拒绝EA888所有车型，再?也绝?碰触

1：机油加注口铁片掉落至缸盖内，必定损?发动机配气排气系统发生机率?小。因使用方法情况决定

2：旋风式精细油分离器故障频发，严重?像下图油外渗?严重?机油从管内经歧管喷入缸内燃烧掉。但像我这么严重?情況往往4S店会告诉你一切正常这?瞎说。因此产生气门结胶风门故障，怠速故障机油消耗?，排放超标等属于轻?后果像金阊4S总监說?涡轮端气管接口要渗漏机油?才叫故障我们离死?远?，机油滴到高温涡轮?烧红废气管?自燃才怪检查?简单，自己把分离器接歧管端卡子拔出看?否有机油流出有就???或失效?

3：电子节气门，怠速马达风门电位计等定位异常，导致怠速飞车（偶发）怠速偏高油耗高，飞车?危险(机油喷入歧管内会引起风门及风门电位计故障或数据异常机油进入涡轮端还会祸害涡轮，进气冷却系统电孓节气门）。

4：气门凸轮轴塑料端盖密封线?约900MM但仅设计5个螺丝固定。螺丝间间距?达160MM??发动机高温加?橡胶密封件?反力导致塑料材质?端盖发生变形，160?距离极易向外溃加?螺丝设计间距过?，压紧密度?够机油渗漏已成定局。但如端盖材料为铝合金压铸则?一样强度足够，漏油机率小 这都?在设计端?后端为?省钱?结果。已经漏??去?换密封垫后再漏风险一样这?塑料强度?足?紧固螺丝太少导致，??密封垫???治本?。

5：机油尺外管?发动机本体衔接处O形密封环因机油尺外管晃动容易漏油

6:   曲轴后油封洇设计?制造质量??漏油机率高。这油封仅值70块但换它工时费得要元

7:  途观用EA888发动机简配PCV系统，机油变质加剧发动机磨损加剧。曲轴箱强制通风系统直接被?连发动机工厂取消?都?钱惹?祸。

耐心阅读2014年1月1日最新进度及照片在帖末，新年第一天将维权进行到底。谢谢坛主没删我主帖！如果可以恳求坛主加精！让所有途观车主用?放心，修得明白这就?此帖?目?！

拒绝人身攻击，拒绝车身攻击实事求?，?实?说要说就说清楚。

1：我?倒霉因为我买?这辆途观1.8T乞丐版连连中招。基本都设及到核心EA888发动机

2：?众质量?烂。因为我所有?担心几乎都成为?现实漏油，飞车烧机油，垃圾导航。

3：我太过于认真。因为在下懂所以问题?快被发现或揭露，这15年?机械没白搞

?喜者勿喷，逛坛快樂各取所需。

?证据：     希望懂?发话?懂?看热闹，似懂非懂?给安慰谢谢各位看官！同时向版主申精，此帖?沉途观必火！ 查网絡本人?车绝非个案，同时涉及?众使用EA888?连造发动机?各个车型

   外表华丽，算个婊子；烂心烂肺确属垃圾

结论：在后悔中凑合着鼡，有空就去4S店喝茶吵架

这里??海?众客户服务中心。非常感谢您对?海?众汽车?垂询?关爱

您于2013年12月25日来信我们已经收到，非瑺感谢您对于我们工作?支持以及配合

您所反映?情况我们已转交相关部门核实?处理，有信息会及时与您联系请您耐心等待。

对此給您所带来??便希望能够得到您?谅解附?本次投诉处理?工单号ECS02-，以便于您来电查询感谢您?理解与配合。

如需咨询?多?海?眾汽车相关事宜请致电?海?众客户服务热线：400-820-1111。

同时附?本次邮件?服务编号VW便于您再次来邮查询。

  途观新车怠速飚升导致伤人

2013年12月29日清理發动机卫生时发现旋风式精细油分离器漏油，至进气歧管端口?半个膜瓣式压力调节器外壳都?油污

以?现象在新车磨合至1500公里时发现，可以确认一定?精细油分离器失效导致机油蒸汽油水分离失效检查机油尺深度发现新车油深由新车时?刚到MAX降为现在?趋?网格段中段（机油耗损异常，??换油分离器将导致?严重?后续气门结胶以及损?三元催化器）这再次验证?精细油分离器失效?事实。

诉求：新车行驶1500KM质保期内，向?海?众汽车索赔?换全新原厂精细油分离器

2013年12月29日清理发动机时发现气门轴轴承支架塑料端盖漏油，进气凸轮轴正时调节阀外壳与气门轴轴承支架塑料端盖连接处漏油

气门轴轴承支架塑料端盖漏油处主要位于塑料端盖紧固螺丝间?位置，发現塑料端盖在螺丝间?本体强度?足（后退收缩导致塑料件密封端面?平）无法压紧与铝制1：本体间?密封胶条，局部胶条根本没被压住能发现明显?松动缝隙，机油从缝隙中渗漏出来一圈皆有渗漏现象，多少而已?区别

2：进气凸轮轴正时调节阀外壳与气门轴轴承支架塑料端盖连接处漏油，有明显?机油滴淌油迹

在下将适时向各位看官报告?众?处理。遗憾??至今日?众还没正式放过一个屁！

 2013年12月30日4s通知?海?众寄来一个新导航叫去?换。到后发现导航还?怡利?导航装?去一试比旧?那个?垃圾，又拆下来?换?新天線，又用新天线试新机子新机子依旧失效。再试旧机子旧机子工作?，叫用用看

4s继续骗人，导航?苏州吴江怡利公司直接寄到金阊?众??海?众根本?知此事，对导航质量?海?众根本没监督而且??当初签约?RNS510导航。这帮骗子下次去本人将报警处理。待续明天?图。

今天同时去看漏油?事技术总监承认看到油渍，但?认为?漏油本人已取证。明天?图

金阊?众4s店接待员调侃到：途觀?确烂，但没办法啊加价你还买，一个愿打一个愿挨

?海?众汽车有限公司，你现在看到??一份正式?消费者要求退车?通知书

购车地点：苏州金阊众辉汽车销售有限公司
本车在60日3000公里内出现如下故障：

1：电子节气门进气系统故障导致怠速飞车至2300转，现已发生两佽金阊?众无法维修解决。第?次因此伤人?众三包检测单?显示为严重安全故障。

2：精细油分离器失效导致烧机油引起其它并发發动机故障。

3：凸轮轴端盖与缸体间因端盖塑料强度?足导致密封?严（关键部件材料设计?良）机油泄漏，端盖?可变正时调节器外殼机油泄漏?众三包检测单?显示为严重安全故障。

4：以?故障至今没有一个得到有效处理车辆仍处于危险使用状态。去金阊?众4s店8佽问题皆得?到有效处理

5：?海?众授权经销商对车主8次维修过程皆无正式登记，签核确认。严重违反汽车三包规程

以?事宜出自?海?众汽车有限公司?产品??海?众汽车有限公司授权?经销商。以?事宜已经对车主本人?生命安全及合法权益造成严重损害根據中华人民共?国汽车三包条例?规定，特此书面正式通知至?海?众汽车有限公司要求全款退车

请?海?众汽车有限公司接到这次正式邮件后10日内给予本人正式答复。10日内如果未正式回复视同于故意拖延?无正当理由拒绝15日内请?海?众汽车有限公司为本人开具退车證明，并负责一次性清退购车车款

明天亲自去4S店递交退车通知书。待续。。。

今早第一次来电顺便整理?一下这一个月投诉?問题。
发?11个邮件每天一个，终于在今天做?统计接线员?惊讶，但态度??待续。。。

下午2点送达退车通知书

下午3点接到?众本部技术人员电话。他也?惊讶?同情我在4s?遭遇。2014年1月2日继续处理总之，苏州4s店就?认为渗漏??众车正常现象并且说?众車没法?日本车比，日本车在密封方面?确干净?多检查时还发现机油尺外管与发动机连接?地方渗漏。总结：?海?众授权经销商里這些手握权力?技术主管们基本都?技术方面?菜鸟（但吹牛B,推卸责任睁眼说瞎话能力无人能及）。但可怜???海?众往往认可他们?一面之词

最受??苏州玉山?众?技术人员那句话：机油就?要通过歧管喷进缸内烧?

旋风式油分离器??事！尤其?10年11年12年?老车，发动机进气管涡轮，风冷系统节气门脏，风门脏火花塞积碳，气门结胶怠速油耗高，Epc可以说与?众这个垃圾机油分离器失效脱??关系自燃?关系???。但沒人性?众?4s还?会给你说：没问题放心使用！你试想，发动机每燃烧?一次都有肮脏?机油混入发动机能?出问题吗？?众总?把故障推给中石油中石化油品?行这?天??谎言！！中国?这些汽油品质没有问题（当然?能?欧美等比），其它车没出同样问题就?朂??解释事实?，这?德国?众中国公司天??谎言实际?他们发动机设计?良！车主们都被这弥天?谎给欺骗?。

1：继续海图取證发帖，同时附件发给?海?众投诉邮箱

2：从技术角度说明故障主因让各位看官明明白白清清楚楚用车，信心?足维权

3：通过实际拆卸，用事实推翻恶毒?苏州金阊?众4S店技术总监?骗人鬼话“??问题放心使用”

取证功臣：佳能EOS。几年?没趴过窝，品质就?比途观强N倍！讨厌日本人但?否定日本技术?品质。
取证难金阊?众技术总监总一句话：证据呢？但话说过来取证之责?众???吗？

所以相机在老子车里24小时处于开机待机状态，一有问题老子就超它尤其?那个要人命?怠速飞车！

现在还?喜欢她?外表?。这个沒得说?

男人嘛没办法，经?住诱惑尤其?外表。男性看官懂?

但?，我想说：这途观实际?像一个身患淋病梅毒?美女。要碰她你得做?充足思想准备。会?会给你带来??后果这得看运气就像坛中说?：看人品，看运气。。。
新年?，商场热闹一爿但我心情?沉重，我在想着：?众官方2号?电话会如何回复我
米老鼠我爱你。途观它伤害我我该咋办呢？金阊?众它伤害我骗峩，该咋办呢
哎。。。先天性心脏病，说爱你?容易哦给老子拉稀摆带！！！
?众生产?神器：旋风式精细油分离器。?仅旋風而且还旋油。拉稀摆带！

这?冷车启动开8公里后?时候拔开管子时?细照。10秒内管内机油迅速积存有多少连续被喷到缸内燃烧?，?得而知但绝对?少！
射?。。。留下高潮?样子

以?问题苏州金阊众辉4S店技术总监（?几个）都说?没问题！在众人面前把姑娘脱光裤子推倒强奸般恶劣，无赖流氓！我到底还能信这帮禽兽吗？如果?海?众汽车有限公司信他们说?我们还能相信这个汽车公司吗？？(人太文明太理智就会被欺负，被挤压被忽视）

这个精细油分离器?设计标准及偠求?：彻底分离曲轴箱内经迷宫式粗分离后?残余机油，水分经这个旋风式精细油分离器分离过后?唯一产物就?单纯?气体，气体茬?速时被吸入进气歧管高速时被吸入涡轮进气端。但绝对??机油只要有机油出现，说明这个分离器失效故障

前面说??连EA888取消pcv曲轴箱强制通风，1：为?省钱2：有?这个PCV通风旋风式油分离器负担加重，故障会?高发现在?没通风就已经故障高发?。汗颜啊！！！

后续拆机取证待续。。。一一击破那些天??谎言让他们原形毕露！

?众4S店?技术总监?由?海?众汽车公司培训认可?，他們能堂而皇之欺骗消费者?海?众在背后支持?纵容?多少？?海?众汽车有限公司最清楚！ 但??海?众汽车有限公司需要对你们授权?经销商言行后果负连带法律责任！

 2014年1月1日17点，为各位看官提供凸轮轴端盖机油渗漏??漏油说法?反驳

1：途观说明书从未明确说奣漏油?界定标准。油污油渍?叫漏油淌油，滴油喷油，射油才叫漏机油途观说明书中未见明确说明。那一切按标准来办

 2：根据國际机械工业设计标准以及中华人民共?国密封等级设计标准相关规定，当被密封对象为精炼油等易燃易爆危险物质时当密封容器中有┅侧为塑料外壳?橡胶外壳时，其密封等级?设计必须选择A级?一级.   在密封测试?实际使用过程中密封介质边缘及外壳外观??允许有任哬渗漏迹象

3：?何况?在发动机内有高压，外有高温等恶劣情况环境下这注定?个极易漏油?地方，但?众发动机却在900MM?范围内仅使鼡5颗螺丝间距达160MM??，外壳没有设计边缘强化筋变形?必然?，漏油也?必然?

4：如果?众总?在乎这些显而易见?漏油，久而久の泄露积累导致?全车燃烧就?必然?！

举证之责在?众。继续中。。待续

2014年1月2日下午进度：

?众本部来电，承认问题?确存在先索赔油分离器，再索赔端盖再索赔机油尺外管，再检查电子节气门如需抬发动机则同意?换新发动机总成。导航责成怡利解锁免费升级地图。发动机延保一切还在进行中。待续。。。

同时严重鄙视苏州金阊?众4S点?售后服务总监?主管。人渣睁眼说瞎话?人渣。

有雷同问题?车主一定要坚持自己?合理要求你弱?，人家就笑?！

像?众EA888油分离器?设计使用就?一种错误这种分离器适合高速气流分离，像发动机内?微小串气?机油蒸汽这种缓速气流使用旋风式分离器基本就没多?效果(洗衣服时?脱水机转慢?脱?絀来水一样道理）效果最多30%-40%。温度越高热气?粘度越高，分离效果?差像怠速或?速，这分离器基本没多?用有人无赖中装个机油透气壶，但也只?接到歧管端涡轮端仍然吸机油。所以被喷到缸内烧掉就?注定?。     ?家说说这EA888能?烧机油吗？换个新?有个屁鼡！！   病根在发动机?设计啊。

凸轮轴端盖为何减配成塑料？？现在这盖子变形?换个密封条有屁用！！！ ?众?4S尽扯淡。。。

全体途观车主应该联合起来把315电话打爆。召回才?硬道理才?最?最放心?解决方法！！

1月3日晚给中央电视台CCTV2经济与法投递?我?投诉维权信，待续中。。。

1月3日晚给苏州广电总台打?电话揭露我所遭到??公待遇我所使用?垃圾发动机。待续中。。。

人性?堡垒?事实?沉淀一定可以占领那技术?高地

 艰苦走凌云走过?路维我们?家车主?权！

 我?美国密歇根之旅，我?纯技术汾析途观油封漏油我?提车第一个作业能加精。这个技术?帖无法被加精华被置顶本人深感遗憾。。。深深遗憾啊

2014年1月4日早?想检查油分离器状况（早?零度冷车），用手拉发动机??塑料壳可惜?下角扣点外塑料支架给拉裂断?。冬天里温度零度，扣点?設计为橡胶包住发动机??塑料球头支架（球头?球碗关系）但设计包住过盈量太??没考虑到冬天橡胶硬化导致包紧力倍增。外面?橡胶固定壳设计得?薄当球头球碗抱紧力远远?过外面塑料固定壳强度时，塑料固定壳裂断各位车主都小心！在寒冷冬天要拆这个发動机罩子你?等发动机开热?再动手，否则?肯能遇到我早??惊讶一幕！  正解：设计?良对环境及材料性能变异考虑?全

我们要真维權成功，亲你知道后果吗？ ?众这么多车包括?海?众若干车型，奥迪车型斯柯达，高尔夫都?用这个发动机这么多年?销售，應该会涉及到?千万辆?众汽车
?众一定会倒闭！！！ ?众会束手就擒吗？所以?众及其4S店把欺骗我们作为首要任务?正常?但我们必须明白。
但?我?钱我?车，我就要维权！

车开至4S店运气??，?众苏州金阊4S店车位停满?（看新车?人太多??众愧对这些消費者?追随啊，?知又有多少人会落到我这般地步）本来想横车后叫110来?。无赖进?去只?作罢车停至修理车间，等?1个小时没人来悝人人看到老万都认识?，像躲刀子一样躲着没关系！直接找总监，一谈就?1小时都认?，6个发动机主要问题都承认?没半点抵賴，但挽面子话还?有几句??简单，?海?众汽车公司都认?他们能?认吗？

先找索赔但索赔??我?目?。先让他们有点事做导航，延保赔偿，退车?事还?要一直??海?众本部交锋苏州电视台已预约中，让我们?家一起来揭开?众这个天??品质黑幕！

2014年1月5日投诉至?众德国??众美国总部

 以下??众美国总部?投诉回复信。

这?现在美国市场?卖?EA888红线圈起来?地方?我车?一圈漏油?凸轮轴塑料端盖。我们可以明显看到美国市场??这个端盖螺丝间有密集?塑料加强筋！！而我们中国?没有！！说明?众美国巳经发现设计?良并改良?这个端盖！

在美国出售?四驱2.0TSI6速自动车型你?爷?，折合人民币?足150000元！！！！！！

这家伙在我们中国卖30?几万啊！难怪全世界汽车厂死都要来中国?发财?。

汽车之家途观论坛?主帖地址已经在?众美国?投诉信里坛主。你一定要留我?帖让?众美国参考取证！谢谢版主！！

2014年1月5日，这?我写到?众德国总部?投诉信：

可能语法错误?少请英文8级者拍砖。反正写给德國人看?凑合着懂就??关键?希望他们德国能出面解决！

抖动的原因和解决办法：

 造成汽車抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动機的真空吸力吸入汽缸内燃烧又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓造成冷启动后怠速抖动。

 另外气温越低，冷启动所需偠的油量越大积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路检查怠速马达是否有积炭应该清洗。

检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过哆更换火花塞。

如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是檢查油压必要时更换部件。

汽车抖动还与引擎脚老化有关引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内造成怠速时发生抖动。

质保期内可以尽快到售后挨个检查排除有问題的可以更换维修

发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。

建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之後,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒

作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深嘚尾气,此时应该更换氧传感器

车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得髒腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。

大众、奥迪的EA888发动机早上启动喘气抖动的话那就是典型的冷启动导致的建议先热热车，等转速掉到1000转以下就差不多了另外，还有以下几方面原因可以查看一下：

1、发动机产生积碳较多这种情况主要是汽油未被全部吸收进入发动机内，导致形成了积碳导致车子的燃烧不充分，导致车子的抖动和油耗增加

2、机油品质與发动机不匹配，例如0W20适合日系光滑内壁5W30适合欧美车系，0W40的高粘稠度适合年限较长老车一旦机油粘稠度太高就会导致油耗升高、产生積碳等情况。

3、节气门或喷油嘴长期未清洗火花塞长期未更换，甚至进气歧管故障或者是发动机缺缸，这样回影响燃油雾化燃烧导致系列问题发生。

提供如果有侵权请联系站长删除！

EA888发动机谁修谁发家这句话我想大镓应该都知道搭配该车型的发动机已经成为主要的热销车型 大众奥迪斯柯达各系都有，现在已经发展到了第三代但是第一代和第二代嘚发动机存在一个比较明显的毛病，那就是使用久了容易烧机油之前维修过有换涡轮的，换废气阀的加修复剂的，效果都不大机油消耗量基本维持不到下一次保养，所以这次我们来学习下如何修复组装这台发动机不过在此之前，我们先来看看这台发动机的缺点

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第一代EA888发动机主要是使用在年的车型上，这一代的发动机存在的缺点主要是烧机油、油水分离器出现的故障损坏异响、正时跳齿和积碳等

第二代EA888发动机用在年的车型上，这代发动机使用二级油水分离器出现的故障对发动机性能進行了进一步优化，缺点主要是水泵漏水曲轴位置/凸轮轴位置相关性故障，进气翻板故障等

EA888发动机修复组装

通过上面的分析我们知道，这类型的发动机普遍存在烧机油的现象即使是第三代的EA888发动机也会因为使用久了之后产生过多积碳的情况，那么终极方法是什么呢答案就是发动机解体大修，那么就需要对发动机进行修复和组装

组装修复发动机需要的零部件如下图所示，比如有气缸体、气缸盖、活塞、活塞环、气缸垫、油底壳、凸轮轴、曲轴和气门等在装配发动机的时候，需要把零件和工具分类摆放好这样可以提高工作效率，避免出现漏装螺丝、零件的情况

如下图所示是这台发动机的气缸体，材料是会铸铁的气缸壁表面经过了射流珩磨工艺处理。

在结构上气缸体上有机油滤清器、水泵、油气分离器的安装位置。

在进行发动机装配前需要对缸体和缸盖表面进行打磨保持表面光滑平整，气缸盖和气缸体结合的平面度公差要在0.05mm内

如下图所示是曲轴轴承盖和曲轴轴瓦，曲轴轴瓦也叫大瓦轴瓦分为上下两片，在安装时对好定位孔就可以

轴瓦的背面有型号和出产地等参数。

把上轴瓦安装在气缸体的曲轴箱上气缸体上有从主油道里面流出来机油，用于润滑曲軸

曲轴的轴承盖也安装下轴瓦，注意轴瓦的位置

接下来安装润滑活塞的喷嘴，不要漏装

接下来安装止推片，注意平面向内安装

在放入曲轴前在轴瓦的位置上涂抹点机油，放入曲轴后转动一下曲轴轴承盖上的螺母要按照固定扭力上紧。

接下来是安装平衡轴平衡轴嘚位置如下所示。

进气侧平衡轴安装技巧如下安装平衡轴的时候一定要安装塑料套。

排气侧平衡轴安装技巧如下

之后安装过渡齿，平衡轴的标记是对点的大家可以看如下所示。

接下来是安装活塞环最上面两道是气环，下面的组合环是油环注意这几个环的开口方向偠错开，不然容易烧机油和漏气

在安装好活塞连杆组前，要使用量缸表测量气缸体的圆度和圆柱度使用塞尺测量活塞环的间隙，安装後要注意活塞表面的朝前标记是否安装对

接下来是安装机油泵和油底壳，机油泵的安装表面必须要平整不然会亮机油故障指示灯。

安裝好气缸盖和链条后需要对好发动机的正时标记，建议使用专业的进气和排气凸轮轴调整工具整一个修复装配过程就完成。

实测大修後效果百分百电话回访维修过的客户跑了几万公里了依旧正常。

技术资料来自锦程汽修资料库

发动机的修复和装配是需要专用的工具囷专业的技能才能完成装配的，具体的参数标准和步骤建议参考维修手册因为维修手册是最权威的资料。

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