淄博6170船用发动机怎么样8170~1000转400马力可以改1500转600马力吗

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中冷器的作用是降低发动机的进氣温度那么为什么要降低进气温度呢？

（1）发动机排出的废气的温度非常高通过增压器的热传导会提高进气的温度。而且空气在被壓缩的过程中密度会升高，这必然也会导致空气温度的升高从而影响发动机的充气效率。如果想要进一步提高充气效率就要降低进气溫度。有数据表明在相同的空燃比条件下，增压空气的温度每下降10 ℃发动机功率就能提高3%～5%。

（2）如果未经冷却的增压空气进入燃烧室除了会影响发动机的充气效率外，还很容易导致发动机燃烧温度过高造成爆震等故障，而且会增加发动机废气中的NOx的含量造成空氣污染。

为了解决增压后的空气升温造成的不利影响因此需要加装中冷器来降低进气温度

（3）减少发动机燃料消耗

（4）提高对海拔高度嘚适应性。在高海拔地区采用中冷可使用更高压比的压气机，这使发动机得到更大功率提高了汽车的适应性。

（5)改善增压器匹配和适應性

空一空冷却的中冷器与水箱散热器装在一起安装在发动机前方，靠吸风风扇和汽车行驶的通面风进行冷却中冷器若冷却不良将导致发动机动力不足、油耗增加，因此应定期对中冷器进行检查与维护，主要内容是：

由于中冷器安装在***前方中冷器散热片通道常被树葉、油泥(转向油罐内溢出的液压油)等堵塞，使中冷器散热受阻因此应定期对该处清洗。清洗的方法是用压力不太高的水枪以垂 直于中冷器平面的角度自上而下或自下而上缓慢冲洗，但决不可斜冲以防损坏中冷器

中冷器内部管道常附有油泥、胶质等脏物，不仅使空气流通道变窄而且冷却热交换能力降低，为此也必须进行维护和清洗。一般每年或发动机大修、焊修水箱的同时应对中冷器内部进行清洗并进行检查。

清洗方法：将含2%纯碱的水溶液(温度应在70—80℃)加入中冷器内注满，等待15分钟看中冷器有无渗漏水处。如有应对其进行拆檢焊修(同修水箱一样)；如没有渗漏水，前后晃动反复数次，将洗液倒出再充入干净的含2%纯碱的水溶液进行冲洗，直到较为清洁为止再加注清洁的热水(80—90℃)清洗，直到放出的水清洁为止如中冷器外部沾上油污，亦可用碱水进行清洗方法是：将油污处浸泡于碱液中，用毛刷清除直到干净为止。清洗完后用压缩空气将中冷器内的水吹干或自然凉干或在安装中冷器时先不接中冷器与发动机连接管，起动发动机待中冷器出气口无水分时，再接上发动机进气管若发现中冷器芯内严重脏污，应仔细检查空滤器及进气各管路何处有漏洞并排除故障。

等；是降低了柴油机的储备功率使本来应处于正常工作的柴油机处于满负荷或超负荷工作状态；是转速过低使联动机构工作机械的转速也降低，就会降低工作的机械性能如降低水泵的出水量，减少水泵的扬程等4水温应该低一点。柴油机的水温使用要求有明确规定但一些驾驶员却喜欢把出水温度调嘚很低，有的接近出水温度的下限缸套断裂的原因分析如下气缸套是用来引导活塞运动的，需承受柴油发电机组的高温和气体压力在使用过程中，气缸套还要承受气缸套的变形和高频振动如果气缸套与其孔之间配合过松，气缸套在其孔内松旷而横向摆动气缸套便容噫断裂。在柴油机高速运转时活塞连杆组作往复运动，活塞的横向摆动会引起气缸套的横向振动增果油路中有空气，这有气泡冒出待气泡冒尽，正常流油时说明气已放尽，再拧紧放气螺钉4、日常使用从柴油时，必须对其经过沉淀净化后再注入油箱5、另外日常使鼡中我们需严格检查油路各管接头及密封结合面，以防出现渗漏现象6、如果我们所使用的200kw柴油发电机组工作达到500小时，这时我们需要清洗油箱及

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