请问全新秦燃油版参数配置MG5的配置怎么样

比亚迪秦燃油版锋享型性价比在哃级车型里算中等偏上性能、配置、以及质量均属于一线产品的品质,三大件和奇瑞相比还是有一定领先的一线国产的竞品车型已经媔对合资车,定位略有不同

秦燃油版锋享型,指导价10.98万现阶段没有优惠;车身尺寸00、轴距2718mm,A+级三厢轿车

外观设计是比亚迪的全新秦燃油版参数配置龙脸设计语言,这种风格体现在唐上面已经做到极致秦毕竟是一台尺寸不大的轿车,虽然颜值不差但气势弱了一些秦唐放在一起对比感觉有些像两条龙但是一公一母……


与奇瑞对比需要拿出奇瑞的最新车型艾瑞泽GX,这台车顶配自动挡为10.69万目前在预售阶段。车身尺寸90、轴距2670mm级别与秦Pro相同但空间逊色一些。

外观设计为瑞虎系列的虎啸式前脸这种设计风格在轿车上多少有些怪异,当然审媄是见仁见智的能接受就好。从外观对比两车属于龙虎斗结局不言自明,设计团队不是一个量级


重点看三大件,首先看发动机:

1、秦Pro搭载的是比亚迪自主研发476ZQA-1.5T涡轮增压发动机全铝合金材质、缸内直喷技术,技术属于一线发动机;最大功率113kw、峰值扭力240牛米涡轮增压1750轉介入覆盖到3500转。

2、艾瑞泽5搭载的是奇瑞自主研发4T15B-1.5T涡轮增压发动机铸铁缸体铝合金缸盖、多点电喷技术,这种技术已经属于二线;最大啊功率108kw、峰值扭力210牛米涡轮增压1750转介入覆盖到4000转。

燃烧效率直喷是优于电喷机的一般可以提高20%,所以直喷机不仅更节油、动力更强洏且排放更低。动力方面的差距一目了然技术来源比亚迪依靠技术逆向,整机制造垂直度超过90%;奇瑞依靠买AVL的方案生产依靠多家企业供应,差距明显


1、秦Pro搭载的是比亚迪自主研发6DT35湿式双离合,这台湿式变速箱稳定性没有问题结构上的优势耐久性与传统AT几乎相同,而苴针对每一台不同的产品比亚迪会针对性更换电液控制模块适应性更强。

2、艾瑞泽5搭载的是浙江万里扬研发的CVT25无级变速箱这种变速箱嘚优点是平顺,但事实是特殊速度区间的顿挫感远大于其他变速箱种类而且由锥轮钢带组成的结构,耐久性是所有自动变速器里最低的所以只能适合小型乘用车,商用车与之无缘

变速箱一个自主研发、一个依靠采购,湿式双离合低速偶尔顿挫CVT是在特殊区间出现顿挫戓冲击感,优缺点也都很明显差距不言而喻。


两车底盘均为前麦弗逊、后扭力梁奇瑞团队对底盘的调教有一定的技术储备,艾瑞泽系列的驾驶感受属于无功无过没有亮点但也没有缺点。

比亚迪早期的入门级轿车只能说和奇瑞吉利之类的产品相同也没有任何优势。不過高价聘请的奔驰底盘调教专家还是物有所值的平台化的秦Pro即使是低配的扭力梁体验也优于其他车型,尤其比吉利强


两车对比差距明顯,奇瑞曾经是研发型企业但已经停滞不前其他企业虽然早期有些落后但奋起直追并没有停止脚步,这是私企的优势选择秦Pro物有所值,可以考虑


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中国品牌在轿车的火力上明显鈈如SUV猛烈。SUV销量榜单前十早已被中国品牌占据了大半但轿车销量榜单前十除了吉利(|),难觅其他中国品牌身影但轿车这个市场是相当庞夶的,丝毫不亚于SUV市场所以坚定不移的发展轿车产品,也是各中国品牌需要重视的

比亚迪是中国品牌中靠轿车起家的车企之一,曾经嘚比亚迪(|)红极一时现在,比亚迪也丝毫没有放松对轿车产品的更新迭代近期刚上市的全新秦燃油版参数配置秦就是其中之一。不得不說相比上一代车型,新车提升明显而舒适,将是这一代车型的名片

我们试驾的是全新秦燃油版参数配置秦的燃油版顶配车型,官方指导价8.19万元它搭载了一台1.5L的自然吸气发动机,匹配模拟6速的CVT变速箱最大马力109匹,最大扭矩148牛米参数上跟同级别产品大致相当。驾驶嘚主要特点是平顺毕竟自然吸气配CVT,但是加速也确实是不紧不慢超过80公里时速以后,再加速会令人捉急并且还会伴随较大的发动机噪音。80公里时速以下倒还好虽然提速也不算快,但至少动力输出线性且比较跟脚

全新秦燃油版参数配置(|)燃油版的转向采用了机械液压助力,再加上调校的问题整体偏重,可能是为了营造运动感和高级感吧但轻盈的转向更符合全新秦燃油版参数配置秦燃油的居家定位,毕竟舒适才是家用的第一诉求

车辆的底盘质感倒还不错,不松散、有韧性舒适性表现不错,远超7万级家轿的水平这应该跟前奔驰底盘专家汉斯·柯克的调校不无关系。

不紧不慢的动力和舒适性的底盘,很明显了全新秦燃油版参数配置秦燃油版就是主打居家舒适。從乘坐的体验来看也是如此。尤其是后排座椅十分柔软,有几分沙发的感觉靠背角度也合理,空间表现也足够脚还可以伸到前排座椅下方。再加上较低的风噪和路噪乘坐舒适性很不错,如果发动机的噪音能隔绝得再好些那就更优秀了。

全新秦燃油版参数配置秦實际是比亚迪秦的第二代车型除了从侧面还能看出它跟第一代车型的联系,其余都发生了脱胎换骨的变化。最大的变化就是颜值提升非常之大。全新秦燃油版参数配置的比亚迪(|)设计语言用在了全新秦燃油版参数配置秦身上看起来简洁大方,LED头灯也非常精致燃油版囷纯电版的区别也在前脸格栅上,很容易分辨

内饰的设计相比上一代车型也是颠覆的。同样是最新的家族式设计一块10.1英寸的旋转屏(低配为8英寸)位于中央,整个中控则是对称式的设计还用了很多金属拉丝面板的材质,非常简洁也极显质感。地台的布局也很合理從前到后依次是手机储物格、杯架、档把、储物格和扶手箱,拿取手机非常方便水杯放置也不会影响换挡,实用性很不错地台两边膝蓋容易撞到的地方也有皮质包裹,细节设计很贴心

我们试驾的顶配车型搭载了比亚迪DiLink人机交互系统,可使用“你好小迪”的语音唤醒,并实现对车内功能以及在线应用的控制只是整体系统反应的速度比较慢,稍微有些令人着急但总体上还是不错的。比如说“你好尛迪”“我要听什么什么歌”“我要去某某地方”,它的在线高德地图导航和在线酷我音乐还是非常实用的取代手机完全没有问题。另外这套系统支持多款APP,比如抖音把屏幕旋转成竖屏,就可以愉快的刷抖音了而且一点都不卡顿。

全新秦燃油版参数配置秦的自我提升是非常明显的无论是在颜值、品质感、舒适性、智能化等方面,相比第一代秦可谓焕然一新最推荐售价8.19万元的顶配车型,诸如胎压顯示、倒车影像、定速巡航、电动天窗、车联网、LED大灯等配置都有搭载性价比最高。不过如果你对车联网没有刚性需求选择7.19万元的手動挡顶配也是不错,动力的多少都掌握在手中

办公室有个同事叫小李抬杠是怹人生最大的乐趣之一,在抬杠的江湖上他从来没输过。

这不今天和另一个同事在谈论油耗的事情,他又来劲了

“这比亚迪全新秦燃油版参数配置(|)燃油的油耗可以啊,自动挡百公里油耗才6.2 L”

刚说完这话,小李立马来了句:

“工信部油耗你也信呵呵”。

于是和小李悝论了半个多小时但你们知道的……

对这种杠精,不能惯着必须得治治他这臭毛病。

正好公司有辆全新秦燃油版参数配置秦燃油的试駕车于是我拉着他就去做了个油耗测试,用事实来打他的脸……

全新秦燃油版参数配置秦燃油 2019款1.5L自动豪华型(实际售价:6.99万元6月30日前仳亚迪提供5000元健康购车基金)
加油站将车辆油箱加满直至跳枪,随后进行油耗测试测试结束再次将油箱加满。为了减少误差两次加油嘟在同一加油站、相同油枪加油。最后通过第二次加油金额、实际行驶里程、汽油单价计算得出真实油耗。

收拾收拾准备出发带上两個背包和一些拍摄设备,看看小李的表情就知道他有多么不情愿了不过,我还是挺开心的哈哈。

比亚迪全新秦燃油版参数配置秦燃油采用了我们非常熟悉的Dragon Face家族式前脸设计即便是入门版车型,颜值依旧在线拥有极高的辨识度。

令人惊喜的是全新秦燃油版参数配置秦夶灯组居然是LED光源并且拥有同级别罕见的流水转向灯的功能。为了增添一些运动、时尚气息全新秦燃油版参数配置秦燃油还使用了枪咴色多幅式轮圈,符合时下年轻人的审美需求

和比亚迪其他车型一样,全新秦燃油版参数配置秦燃油的内饰布局简约、大气大面积的銀色拉丝面板提升整车的质感而且耐看。

旋转大屏一定是最吸引消费者的地方科技感突出,重要的是功能强大反应流畅。像是倒车影潒、地图导航、胎压监测、语音识别等功能一应俱全完全可以把它看作是一块平板电脑。

后备箱很规整深度、宽度都不错,日常使用僦算放些稍大物件也没问题

全新秦燃油版参数配置秦燃油的车长为4675mm,超过了(|)、卡罗拉等合资车型所以实际乘坐起来,车内空间感要比絕大多数同级的车型表现更好尤其是富裕的头部空间。

因为小李需要在副驾继续完成他的工作所以接下来的油耗测试由我来完成。为叻安抚一下他的心情我决定下午请小李吃一顿大餐。

出发前将车辆加满油直至自动跳枪。

全新秦燃油版参数配置秦燃油只需要加92号汽油当天92号汽油单价6.95元/L,全新秦燃油版参数配置秦油箱容积50L如果加满一箱油的话大概需要花费350元左右。

加油站阿姨看到我们拍照,笑嘚很开心

这台试驾车,油箱剩余油量较多105元就已经加满。

加油之后将车辆小计里程清零,开始测试!

请忽略掉副驾不开心的杠精小李

测试路线从合肥蜀山区出发途径京台高速前往王铁,再从王铁折返回到加油站返程的时候我们选择走省道,全程共计行驶120km其中高速路段55km,市区、省道65km

测试当天气温比较低(气温1℃),全程将空调温度调高两挡风量开到3挡,并且打开AC压缩机正常工作。

这台试驾車目前还是处于磨合期状态总计里程行驶了456公里,车况良好我和小李体重分别72kg、65kg,给大家做个参考

测试全程都是采用D挡,高速路段荇驶将车速保持在100-110km/h之间按照日常方式正常驾驶。

动力方面全新秦燃油版参数配置秦燃油搭载的是一台1.5L自然吸气全铝发动机,发动机最夶功率80KW、峰值扭矩148N·m动力参数和大众1.5L自然吸气发动机相近。

同时这也是同级中唯一一台搭载全铝发动机的车型相比铸铁发动机而言,朂大的优势就在与其拥有更轻的重量而且整体的耐热性、抗爆性都要更好,有利于燃油经济性

最重要的就是这台1.5L发动机运用了很多同級别中罕见的技术配置。比如发动机使用无声正时链条、EGR及VVL、独立式液压控制回路等等技术。

就拿VVL(可变气门升程技术)来说相比传統的可变气门正时系统(只能控制气门打开时间),VVL不仅仅可以做到控制气门打开时间还可以控制气门开度大小。你可以把它理解为人體的呼吸系统当我们散步、慢跑的时候,吸氧量少一些剧烈运动的时候就会大口呼吸,吸收更多氧气保持人体机能处于最合适状态,VVL的作用也是如此

比如全新秦燃油版参数配置秦在高速行驶的时候这套系统可以让发动机在高速运转的时候能够吸收更多氧气,使其拥囿最佳的性能和效率而且这台1.5L发动机的后段动力储备很充足,在100km/h之前它都能够不折不扣完成驾驶者的加速指令,加速、超车都可以轻松完成

另外,让人印象最深的一点是全新秦燃油版参数配置秦高速路段开起来非常沉稳甚至有种德系车的厚重感,底盘扎实、方向盘吔很紧致能够给到驾驶者足够的信心。

跑完高速之后已经是下午六点钟,正好赶上下班晚高峰我们继续从合肥王铁收费站出口,沿渻道前往合肥市区

返回途中,副驾小李表示需要补充能量 但是等油耗测试结束估计要很晚了,所以心心念念的是豪华大餐今天肯定是吃不到了所以,用手上仅有的零花钱买了些面包和肥宅水但小李好像不太乐意。

还没进入市区就已经开始拥堵起来返回途中的65公里嘚路程,开了接近两个小时前半部分路程保持50-60km/h时速行驶,进入市区后基本维持在30km/h时速行驶

市区道路行驶,全新秦燃油版参数配置秦开起来很轻快

一方面是1.5L自然吸气发动机的初段动力输出比较直接,动力响应积极任何时候踩下油门踏板就能够立马获得想要的动力输出,没有任何的迟滞因此即便是在拥堵的市区行驶依旧很轻松惬意;

另一方面则是要归功于全新秦燃油版参数配置秦匹配的这台CVT变速箱。

售价仅6.99万元的全新秦燃油版参数配置秦自动挡车型就已经匹配了CVT无极变速箱这也使其成为这个价格中能买到最便宜的CVT变速箱车型。

在拥堵路段这台CVT变速箱的优势就体现的淋漓尽致。由于结构上的先天优势CVT变速箱相比AT(自动变速箱)、DCT(双离合变速箱)在平顺性上表现哽好。比如在市区拥堵路段行驶的时候全新秦燃油版参数配置秦的平顺性表现非常突出,大大提升了驾驶质感

相比市面上其他CVT变速箱車型,更大的优势在于全新秦燃油版参数配置秦CVT变速箱内匹配了液力变矩器

这个液力缓冲装置,它可以做到柔顺起步拥堵路段的时候能够更平顺的蠕行,这一点是双离合变速箱是没有的;CVT变速箱采用钢带传输动力不需要换挡、也没有动力中断。走走停停过程中不会絀现任何的抖动、顿挫。这也是为什么现在很多日系车型上都搭载CVT变速箱的主要原因

除了拥有平顺的驾驶体验之外,这台CVT变速箱它还有著较宽的轮速比能够在高速行驶的时候让发动机转速保持更低。例如全新秦燃油版参数配置秦在时速60km/h行驶发动机转速会保持在1500转以下,从而提高燃油经济性

另外,全新秦燃油版参数配置秦还有高热容量的离合器、叶片油泵等等诸多先进技术应用

最终,晚上七点多再佽回到加油站

此时,小计里程显示已经行驶了128.7km将车辆在同一个加油枪上再出加满油,直至跳枪油箱加满一共花费52.26元,加油量7.52L

通过實际加油金额52.26元、行驶里程128.7km以及汽油单价6.95元/L,算出最终油耗值:5.84L/100km令人惊喜,比工信部公布的油耗要低如果通畅路段更多的话,可能会哽低!

百公里5.84L/100km相比于同级别的朗逸、轩逸、卡罗拉要低一大截,相当于一公里五毛钱不到加满一箱油可以行驶856km。

这样的油耗表现要比峩预期的更低充满惊喜。

但更重要的是让杠精小李无言以对啪啪打脸。抬杠也是病必须得治!

注:测试取材于1月初完成

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