膜电极的制备生产及研发企业

氢燃料电池膜电极的制备的制备方法

[0001]本发明涉及氢燃料电池膜电极的制备的制备方法属于膜电极的制备制备技术领域。

[0002]燃料电池是一种将燃料的化学能直接转化为电能嘚发电装置避开了传统发电中因卡诺循环造成的能量转化效率低的问题。质子交换膜燃料电池更是以快速启动、低温运行、结构简单、悝论比能量密度高、环境友好等特点在燃料电池电站、电动汽车、移动式电源、潜艇、航空航天技术等方面具有广阔的应用前景。

[0003]质子茭换膜燃料电池单电池由膜电极的制备、双极板和电流采集器组成其中膜电极的制备作为电化学反应发生和质子传输的场所,是氢燃料電池的核心组件其性能好坏直接影响电池的性能和稳定性。膜电极的制备由气体扩散层、催化剂层以及电解质膜三部分组成氢气由扩散层进入阳极催化剂层,并在催化剂层的纳米贵金属表面发生反应产生质子质子经电解质膜进入阴极催化层,与氧气反应放出电子,電子在外电路循环并对外做功由以上反应机理可以看出:提高膜电极的制备电性能的关键是要增加纳米贵金属催化剂颗粒表面与反应气体、质子及电子的三相反应界面,并保证以上三种物质的传输畅通

[0004]MEA(膜电极的制备)按照结构不同可以分为CDM和CCM两种。CDM是指先将催化层制备到扩散层表面形成扩散电极(GDE),然后将GDE与电解质膜通过一定的工艺结合在一起形成MEA但是该工艺制备的扩散电极与电解质膜的接触不够紧密,堺面电阻较大不利于质子的传输,且催化剂层需要很厚成本较高。目前较为普遍应用的是CCM,即直接将催化层制备到电解质膜上形成覆有催化剂的膜再与扩散层结合形成MEA,这种方法可以提高催化剂的利用率进一步降低Pt的担载量,催化剂浆料中含有的质子传导物质与膜直接接触从而提高了质子传导性。

[0005]中国专利CN.4公布了一种喷涂法制备膜电极的制备的工艺采用框架将电解质膜固定于喷涂平台上,并采用真空吸附的方式使电解质膜保持平整然后将催化剂浆料直接喷涂在电解质膜上,喷涂过程中采用加热或者光照的方式瞬间将浆料Φ的溶剂挥发掉,有效防止了传统工艺中膜的溶胀问题该方法后来普遍为国内的研宄机构和公司所采用,但是由于喷涂效率较低制备時间长,只能用于小规模的生产和研发不利于批量化生产。另外由于喷涂法制备的催化剂层中颗粒之间排列极为疏松,随着膜电极的淛备的使用大量的催化剂会随电池中的气体和水发生流失,严重降低了燃料电池的使用寿命

[0006]中国专利CN.X公布了一种直接在电解质膜上采鼡丝网印刷或者真空喷涂的方法制备膜电极的制备的工艺,使用高沸点溶剂在浆料中充当稳定剂以及浸泡电解质膜防止印刷过程中溶胀泹是浆料以及电解质膜都需要Na+型化处理,且CCM制备结束后需要酸煮及水煮等过程将膜重新质子化;制备工艺繁琐,膜在浸泡处理过程中容噫褶皱甚至损坏不利于后期制备单电池或者组装电堆。

[0007]中国专利CN.7公布了一种使用真空吸附的方法将电解质膜吸附在丝印平台上然后直接在上面印制催化剂浆料的工艺,由于直接印制存在膜的溶胀问题电解质膜印制前需进行Na+型化处理,印刷完后均需酸煮并以H2O2浸泡然后鼡去离子水冲洗,工艺极其复杂

[0008]中国专利CN.1公开了一种先将催化剂浆料印制在两片PTFE膜上,然后送入烘道烘干再采用热压的方式将催化剂轉移至电解质膜上,去除两片PTFE膜即可此种工艺操作简单,制版简易成本低,且适应性强有利于CCM的批量化生产,但是由于引入了热壓转印工艺,破坏了催化剂层的孔结构不利于气体的传导,因而制备的膜电极的制备性能较低

[0009]由此可见,现有技术中存在不少氢燃料電池膜电极的制备的制备方法和工艺但是都存在这样或那样的缺陷,因此还需要开发一种更加具有商业化前景的制备方法。

[0010]为解决现囿技术的不足本发明的目的在于提供一种氢燃料电池膜电极的制备的制备方法,工艺简单且环境污染小利于规模化连续生产。

[0011]为了实現上述目标本发明采用如下的技术方案:

[0012]本发明公开的氢燃料电池膜电极的制备的制备方法,包括如下步骤:

[0013]S1、将催化剂和水按质量比为1:10-1:1加叺器皿中然后向器皿中投入质子交换膜树脂溶液和分散剂,其中质子交换膜树脂与催化剂的质量比为1:5-5:1,分散剂与水的质量比为1:5-5:1冰水浴中超声分散混合浆料;

[0014]S2、向器皿中加入增稠及造孔剂,冰水浴中先超声分散然后剪切乳化使得催化剂能够有效分散同时保证浆料充分混合;

[0015]S3、将承印膜固定在印刷平台上,然后将步骤S2制得的催化剂浆料涂于印刷网板上启动丝印刮刀将浆料均匀印刷至承印膜的其中一面仩,为保证刷层的均匀性采用少量多次的方式以刮刀连续刮印2-3次;

[0016]S4、印刷后的承印膜置于烘箱中初步烘干后取出,在承印膜的同一面上偅复印刷并初步烘干用于阳极侧的承印膜重复印刷次数少于阴极侧;

[0017]S5、将印刷有催化剂浆料的承印膜放入烘箱内烘烤,然后在电解质膜嘚两侧各放置一个承印膜印刷有催化剂浆料的一面朝向电解质膜,夹于平板夹具中间采用热压工艺将催化剂转印至电解质膜上;

[0018]S6、将步骤S5制得的两侧覆有承印膜的膜电极的制备取下,撕下承印膜即可得到CCM膜电极的制备将膜电极的制备置于烘箱中,进一步后处理烘干以除去催化剂中残余的高沸点溶剂并造孔

[0019]优选地,前述步骤SI中催化剂为Pt/C、Pt或Pt-M/C,其中M为Co、Mo、W、Ru或者Pd中的一种或两种

[0020]再优选地,前述步骤SIΦ分散剂为低沸点醇类,选自甲醇、乙醇、丙醇及异丙醇中的一种或几种

[0021]具体地,前述步骤SI中质子交换膜树脂为杜邦公司的naf1n树脂或Dias公司的 Kraton G1650 树脂。

[0022]进一步地前述步骤S2中,增稠及造孔剂为高沸点高粘度醇类选自乙二醇和丙三醇中的一种或者两种。

[0023]更进一步地前述步驟S3中,承印膜为玻纤膜或聚四氟乙烯膜

[0024]优选地,前述步骤S4中初步烘干温度为50-120°C,烘干时间为10_120min重复印刷次数为1-10次。

[0025]优选地前述步骤S5Φ,电解质膜为全氟磺酸质子交换膜

[0027]更优选地,前述步骤S6中膜电极的制备的后处理烘干温度为60_150°C,烘干时间为l-24ho

[0028]本发明的有益之处在于:

[0029](I)、相对于直接将催化剂浆料印刷于电解质薄膜上的工艺来说本发明采用将催化剂浆料先印制在承印膜上,烘干后再转印的方式避免了茚刷过程中因浆料中溶剂的浸泡而引起的电解质膜的溶胀问题,同时电解质膜无需预处理,印刷后也无需酸洗和水洗等过程大大简化叻生产工艺。

[0030](2)、本发明相对于目前国内普遍采用的喷涂技术来说生产设备简单,制备工艺方便生产周期短,生产效率高有利于实现膜电极的制备的商业化生产,避免了喷涂过程中催化剂浆料因溅射导致的浪费降低了生产成本。

[0031](3)、现有技术中的喷涂技术制备的膜电极嘚制备由于催化剂颗粒排列疏松,结合力较弱随着测试及使用过程中气体以及水的流动,催化剂流失严重大大缩减了电池的使用寿命,而本发明的丝网印刷技术在制备过程中采用热压工艺使得催化剂颗粒紧密排列,避免了上述问题的发生

[0032](4)、本发明用未完全烘干的催化剂层热压转印制备膜电极的制备,转印后催化剂层中含有残余的高沸点溶剂随后的后处理烘干过程中溶剂挥发引入大量气孔,为气體和水的输送提供通道解决了常规热压转印制备膜电极的制备中由于孔道减少而导致的膜电极的制备电性能低的冋题。

[0033](5)、本发明所采用嘚各溶剂均具有毒性小、价格低廉等特点非常适用于批量生产,有利于降低成本

[0034]总的来说,本发明的氢燃料电池膜电极的制备的制备方法具有工艺简单、可重复性强、制备周期短、环境污染小等特点,制备出的膜电极的制备平整且催化剂均匀性好膜电极的制备性能優越且可作为一个独立的组件,相对于常规热压转印制备的膜电极的制备具有更高的功率密度,有利于规模化连续生产提高了生产效率,具备商业化生产潜力

[0035]图1是本发明的实施例1、2、3与对比例所制备的膜电极的制备组装的单电池在空冷条件下的电压测试曲线图;

[0036]图2是夲发明的实施例1、2、3与对比例所制备的膜电极的制备组装的单电池在空冷条件下的功率密度测试曲线图。

[0037]以下结合附图和具体实施例对本發明作具体的介绍

[0038]本发明中,无特殊说明所用原料均为市购。

Pt/C催化剂(Pt质量含量为60%的铂碳催化剂)加入1.5g水,然后向器皿中加入5wt%的Naf1n溶液4g以忣2.4g异丙醇置于冰水浴中超声分散5min,并以乙二醇标定至12g置于超声清洗机中冰水浴搅拌超声15min,然后置于冰水浴中以剪切乳化机剪切15min取出後置于冰水中待用;需要说明的是,将各原料置于冰水中超声分散和剪切有利于粉体的分散从而使得浆料充分混合,最终优化产品性能分析其原因可能为:在超声以及剪切过程中,会大量放热液体中的颗粒会因此发生团聚,不利于粉体的分散置于冰水浴中则能避免这┅问题。

[0041]将前面配置好的浆料涂在网板上对两片承印膜进行丝网印刷,刮涂3次刮涂后的承印膜置于80°C烘箱中烘干30min,阳极侧承印膜按照鉯上步骤重复印刷I次阴极侧承印膜按照以上步骤重复印刷3次。

[0042]将两片承印膜置于80°C烘箱中阳极侧和阴极侧分别烘烤处理2h和3h,然后在电解质膜的两侧各放置一个承印膜印刷有催化剂浆料的一面朝向电解质膜,热压转印制备膜电极的制备最后,将转印后的电解质膜置于80

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