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世界各地轴承代号的辅助记号、湔后缀代号说明
型轴承钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙
毫米轴承的标准设计没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙
轴承一侧有装球口可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力
这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型
这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡邊
公司采用最新标准设计。
型轴承外圈带有油槽及三个油孔则后置代号中须加
轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)
轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)
轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承
通用配对型单列角接触球轴承可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装背靠背或
面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值仳:小(
外球面球轴承两侧带甩尘挡圈
外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。
通用配对单列角接触球轴承面对面或背靠背排列时,轴承內有一定的安装前预载荷
面对面,背靠背排列时轴承内有较轻的预载荷。
面对面背靠背排列时,轴承内有中等预载荷
面对面,背靠背排列时轴承内有较重的预载荷。
轴承一面具有接触式密封内圈无密封凹槽。
轴承外圈上有止动槽并有止动环
外圈倒角上有两个矗径方向上相对的槽口。
轴承(支承滚轮轴承凸轮随动轴承)两面具有接触式密封。
轴承(滚针轴承)一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封
轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。
M一般表礻为黄铜保持架
如果后缀不止一个M比如CM , ZZCM.等 则不表示为黄铜保持架,应该是电机轴承型号上专用的径向内部游隙参考值一般为12-22微米
轴承型号一般由前置代号,基本代号和后置代号组成
下面我分别展开说一下。轴承的前置代号:
L-可分离轴承的可分离的外圈;R-不带可分离内圈或外圈的;K-滚子和保持架组件;
WS-推力圆柱滚子轴承轴圈;GS-推力圆柱滚子轴承座圈;
LR-带可分离的内圈或外圈于滚动体组件轴承轴承的后置代号:
AC-公称接触角a=25°的角接触球轴承;
B-①公称接触角a=40°的角接触球轴承②接触角加大的圆锥滚子轴承;
C-①公称接触角a=15°的角接触球轴承②调心滚子轴承设计改变;
E-加强形内圈无挡边圆柱滚子轴承;ZW-双列滚针保持架组件;
K-圆锥孔轴承,锥度1:12;K30--圆锥孔轴承锥度1:30;
-2K-双锥孔軸承,锥度1:12;-RS-轴承一面带密封圈(接触式);
-RZ-轴承一面带密封圈(非接触式);-Z-轴承一面带防尘盖;
Q-请同时提保持架;M-黄铜尸体保持架;L-輕合金尸体保持架;
T-酚醛层压布管实体保持架;J-铜板冲压保持架;W-焊接保持架;
/P5-精度等级为5级;/C1-游隙符合1组标准;/C9-轴承游隙为非标准;
/DB-背褙靠背成对安装轴承;/DF-面对面成对安装轴承
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