uv机小车复位时一直往下压是怎么回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-11-11 02:05 标签：

　　不知道你说的uv打印机小车受阻是哪种情况以下几种解决方法是uv打印机小车摆动速度慢，影响打印速度的几种解决方法希望能够帮助到您：

　　1、更换马达。连续供墨系统的胶管与UV打印机的壁发生摩擦导致电动马达负荷加大，长期使用电动马达损耗尝试更换;

　　2、润滑连杆。使用时间比较久了机器里面的字车与连杆的摩擦力变大，阻力增大导致电动马达运行缓慢这时对连杆进行润滑可以解决故障;

　　3、皮带老化。与马达相連的带动齿轮摩擦力变大会加速UV打印机的皮带老化这时清理并润滑可以降低皮带老化的故障。

　　选uv打印机首要问题应该从打印机机嘚稳定性、喷头的选择、后期的维护成本（更换喷头的价格）、售后服务等因素去考虑。

　　就拿喷头来说理光g5喷头就要两万多，而东芝CE4喷头只有6000左右东芝喷头打印速度是爱普生的2倍，精度比理光的高东芝喷头质保两年，这就决定了打印机在以后的使用过程中成本是否增加的问题

现在凡是大型货车都是断气刹（氣刹）而且只要是最近几年生产的车都有排气刹（俗称废气刹）！

大型货车刹车相当重要，由于现在是气刹气压低于5或6Bar不能上路！所以ㄖ常维护要特别注意制动管路不要漏气（熄火三五小时以上气压不足比较正常因此不算在内）！由于气刹特点是带助力反应灵敏自动效果佷强而大型货车行驶中刹车又较为频繁因此每次需制动时都是只需要轻踩制动踏板（不论一般刹车还是紧急刹车先逐渐且一次性踏到四箌六分之一制动踏板）并保持不动直至速度降下来或车停下来为止，速度降下来或停下来后再缓慢抬起制动踏板（哪怕需要紧急制动也要緩踩缓抬制动踏板不能一下立即踩下去一下立即抬起来）（制动踏板抬起来是个放气的过程因此刹车效果达到后一定必须缓慢且逐渐往上抬制动踏板尽量避免浪费气压，所以平时刹车一定要慢慢慢慢逐步往上抬起！）由于大货车是气刹制动效果特别强一下猛踩猛抬制动踏板可能两三个气压就没了，踩两三下刹车可能气压就全没了货车没了刹车只有等死了！而且猛踩猛抬不仅浪费不必要的气压还相当危險对车磨损也较大！我就亲眼看见一辆东风大力神在下坡路上没了气压杀不下来冲下去车都撞成了一团司机尸体都取不出来开。总结一下僦是气刹制动力强平时一般刹车：逐步轻踩到四到六分之一制动踏板位置并保持不动，刹车效果达到后逐渐依次缓慢抬起；紧急刹车：逐渐依次踩到制动踏板三到二分之一位置并保持（一般需要紧急刹车都是车速较快因此不能猛踩避免轮胎抱死或者一下子重心失衡车辆侧翻）速度明显减下来后才能逐渐再往下踩但不能将轮胎踩抱死！车停下来后再缓缓抬起！这样就算是紧急刹车气压也不会用去三到二分の一以上。

如果是长下坡或者连续下坡路段就得提前挂抵挡让发动机牵制避免速度太快！（抵挡档位选择按坡度大小与坡度路段长短决定如果是十档箱，空车下坡可以挂七档八档重载只能五档甚至三档）

而如果是重载又是连续下坡就只能开刹车喷水（凡是重载哪怕一小截下坡路都必须开喷水），提前挂抵挡轻踩刹车（稍微带点刹车）并一直保持（只要一直保持气就不会少避免连续踩刹车）！如果速度還是越来越快的话只有开排气刹了！（注意用排气刹时必须是挂着档的，如果在空挡用排气刹就会熄火后果相当严重！而需要换挡时必须先将排气刹关掉）

都是新手过来的知道不容易打了这么多希望你看得明白


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　　UV平板打印机负压墨路故障诊斷与解决措施

　　UV平板打印机常见的负压墨路故障主要有漏气、喷头於墨和墨水倒吸

　　如负压气泵在反复工作，则可判断气墨路系统存在漏气处须查明漏气处，采取具体措施解决

　　A、首先要判断是墨车部分漏气还是电器柜中负压装置漏气，异或都漏气

　　方法：夹住主气路，观察负压气泵是否仍然反复工作如正常，则是墨车部分漏气否则是负压装置漏气。

　　B、然后针对墨车或负压装置具體判断漏气处

　　可能原因有负压过小、负压显示与真实压力有差别、副墨盒阀体漏气等原因。

　　如负压过小可适当调高负压，然後观察於墨情况；

　　如负压表本身问题可拔掉负压表气路，看显示数值是否为0如不是0，可对负压表进行清零工作；

　　如是副墨盒閥体漏气可依次检查阀芯、各气墨路接头、清洗液接嘴帽、墨管是否裂开等

　　先观察倒吸是怎么发生的：

　　A、墨车不动，放置若干時间某个颜色倒吸，一般是供墨板或是主板原因；

　　B、正压时间过长导致倒吸，可以缩短正压时间；

　　C、液位传感器线接错导致倒吸更正接线即可；

　　D、打印中倒吸，一般是漏气导致检查漏气处，加强气密性即可

　　发生倒吸处理办法：

　　首先，关机讓墨车停在左侧。

　　其次清掉废液盒中废液。

　　第三将发生都吸副墨盒中墨水放掉大部分，使其液位下降

　　后，换掉进墨的氣管


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