【摘要】:正在过去的18个月中,就未来柴油发动机制造材料的问题引发了一场争论,随着现代轻型柴油机的最大承受压力从16-18MPa提升到19-21MPa,我们发现目前所使用的材料已达到了承压的極限所以需有新的材料来替代他们。
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