航空公司是如何在东航联名信用卡哪个比较好牟利的

最近通过携程订票出行的旅客接連遇到烦心事说走却走不了。订了机票或拿到携程提供的“电子票号”的旅客到了机场却被告知机票无效,或机票已经被取消上不叻飞机。人们不禁要问说走却走不了的携程到底怎么了?

近日一篇《携程在手说走却走不了》的文章在微信朋友圈里疯传,许多人突嘫发现今后在携程上订机票可要长个心眼了,因为你压根不知道这张机票是不是真实存在的可能到了机场上不了飞机,甚至还会被工莋人员带走调查人们不禁要问,说走却走不了的携程到底怎么了

2015年12月24日,旅游策划人李淼通过携程网帮助好友订购了从北京到日本札幌的往返机票总价12326元,并已经拿到携程提供的“电子票号”按原计划,2016年1月9日好友应该乘坐8点由北京飞往札幌的国航CA169航班。可到当忝清晨航班要起飞前好友却打来电话:“机场说我们的机票无效。”所幸的是李淼的朋友在北京机场当场买到了机票,才没有耽误行程

这件事情让长期从事旅游行业的李淼感到非常纳闷,尤其是携程这样的平台已经收了钱,还出了票号却最后发现机票没有订成功。唯一的解释就是:携程收了机票钱但没有把钱交给航空公司,钱现在还在携程手上机票的电子票号则是伪造的。李淼认为这是携程管理漏洞,携程会把订票转包给第三方代理公司不排除第三方代理商拿了钱“走人”的情况。

1月11日携程给出了回复,称此次事件系機票供应商操作失误携程平台每天所出机票中,客人到场无票发生概率低于万分之二对于类似问题,携程会首先保障客人出行并给予退一赔三的补偿。    

然而李淼表示虽然携程方面提出给予他机票3倍价格的现金赔偿,但他现在更想让携程给个说法彻查管理漏洞,并給出解决方案

无独有偶,1月7日傅先生结束了在日本东京的工作行程,准备搭乘当天傍晚的飞机回到北京可就在日本机场值机时,工莋人员称他在携程网上订的机票为英航里程兑换而来的票已被取消。感觉到不对劲的傅先生打开携程网却发现订单上显示的是正常出票。

傅先生马上联系了携程客服客服人员告诉他,这张票没有查到异常情况随后,傅先生又打电话给日本航空在中国的分部对方查詢后发现,这张无效票是用英航的里程积分兑换的机票在傅先生值机之前已被取消。

“我这是在携程网上花正常机票钱购买的票而且峩也不是英航的会员,怎么会出现这种情况呢”日航工作人员告诉傅先生,出现该情况有两种可能一是积分卡的主人发现自己的积分被人盗用,投诉到日航导致机票被取消;二是持有积分卡的人恶意刷出积分来售卖被航空公司查处。

“我再次联系了携程客服对方说峩遇到的情况是供应商的问题,他们正在处理会给我换张票。”

然而傅先生没想到的是携程为他订的第二张机票依然是用积分兑换的,携程工作人员还在电话里把积分主人的名字(一位日本人)告诉了傅先生并让他转告航空公司。但航空公司有明确规定积分兑换机票只能够供父母、子女等直系亲属使用,而此时航空公司似乎意识到不对劲就开始反复问傅先生:“先生,您确认这张机票是您购买的嗎”

最后机场工作人员告诉傅先生,这次的票同样没法使用两张票都无法使用,傅先生只好买了全价机票可就在办完登机手续时,怹被日航工作人员拦住对方让他协助调查用他人积分兑换机票的事。

事后携程网表示此事系供应商违规以积分兑换机票,从而导致傅先生无法登机目前已与该票台停止合作,并对票台做出了相应的处罚

而当最近这类携程售卖假机票的新闻在网上流传时,不少人都表礻自己也曾经有过类似的遭遇有一位网友甚至发微博称,自己在携程上预订了一张机票却在国外登机时被认定无效,并险些被所在地機场的警察当作诈骗嫌疑犯而拘捕并连发多条微博指责携程失职。

根据媒体报道在携程网上买到积分兑换而来的飞机票,此前已有先唎而已和携程合并的去哪儿网同样时不时闹出假机票事件。尤其是最近临近春节这类问题的发生概率越来越高,并最终在近期引起了輿论的广泛关注

许多人不禁要问,携程卖假机票到底是怎么一回事呢

对于李淼遇到的情况,有可能遭遇了票代的“猫腻”即网站在消费者付款后,先给了个假票号之后再利用订票到乘机这段时间差,找寻更便宜的机票最后东窗事发显示机票无效的概率确实很小,泹不排除有时代理忘记或者没及时买一张真的同航班机票导致穿帮

而傅先生遇到的情况要稍微复杂一些。

首先是傅先生通过携程网购買了一张日航机票。但实际上旅客并不知道这张机票并不是普通的销售机票,而是通过与日航同一航空联盟的公司:英国航空的里程兑換的奖励机票

目前,为了吸引旅客国内外很多航空公司都制订了里程积分兑换的奖励机制。如果想要用里程积分进行兑换需要成为該航空公司会员。此后每次乘坐飞机的里程会转成积分并累积在自己的账户内达到一定的积分数额后,可以享受兑换机票或升舱等与飞荇有关的活动奖励

但是为了避免制度套利,引发机票价格体系混乱航空公司一般都明确规定奖励机票不可以销售,这是违规甚至违法荇为但中日航线的机票一直价格坚挺,而获得可以兑换一张中日机票的英航里程成本却远低于机票销售的市场价格

比如说,在美国办悝一张英航东航联名信用卡哪个比较好可以获得50000英航里程奖励,条件是支付95美元的年费以及开卡后3个月内持卡消费2000美元刨开持卡消费洇素,相当于只要花600多元人民币就可以获得英航50000英里里程这相当于可以换5张东京至北京的日航经济舱单程机票。

如此明显的制度套利空間普通人能发现,英航、日航这样的航空公司同样也会发现于是在日本,持有这类机票登机的乘客往往会遭遇到严格的检查比如须茬办理登机手续时出示在兑换奖励机票时支付税费的那张信用卡。

没想到傅先生致电携程后换来的又是一张里程兑换机票……

事实上,盡管航空公司严令禁止航空里程私下买卖转让但由于监管不到位,航空里程积分买卖在中国并不是什么秘密甚至已经形成商业链条:┅些机票代理商利用航空公司的监管漏洞,而一些人因为不想让自己的里程积分“沉睡”在卡里双方联手将之换成看得见的实惠。记者茬淘宝网站上以“航空里程”为关键词搜索查询到12页共计500条的航空里程交易搜索结果。有商家表示“本店可代订南航、国航、东航国內国际奖励机票,南航提前一个月、国航、东航、山航、深航提前两个月添加受让人”

理论上,国内机票的主要定价模式是“明折明扣”即航空公司通过上座率开放舱位,实现统一的折扣航空公司的折扣是公开统一的,同一时间点、同一航班机票价格在网络上已经几乎没有什么差异不存在某家机票代理商能够获取“独家折扣”。但实际上众多票务因为利润微薄,衍生出种种“猫腻”其中最常见嘚就是积分里程兑换猫腻。

因为里程积分兑换而来的机票则成本低得多所以就有不少代理商违规购买积分兑换的机票,再转卖给旅客旅客以明显低于市场价的价格买到了便宜机票,而代理商则赚到了差价

国内航空公司的国内航线由于客源信息查询比较方便,所以这种違规做法很容易被查出来但国际航班的旅客来源复杂,加上各航空联盟旗下的各家航空公司积分可以相互兑换从而导致了一定的可乘の机。

而有些机票代理为了牟利会做出更可怕的违法行为:当机票代理为某旅客订购机票后,如果发现该旅客没有主动要求积累飞行里程就会用他买机票时留下的个人信息注册里程积分账户,并将没有积累的里程积分重新补录到机票代理注册的账户中待积分达到兑换機票需要的里程后,再兑换机票出售给其他旅客导致顾客的积分里程被盗用也浑然不知。

除了倒卖里程积分还有一些中小代理上违规篡改机票退改签制度,导致旅客利益受损并将责任怪罪到航空公司身上,这也是此前航空公司暂停与去哪儿网合作的原因之一由于现茬航空公司把机票代理费降低为0佣金,代理商利润缩水所以他们会想尽各种办法来获利。

而携程说走走不了的事件不断升级也引发了荇业的大变革。自12家航空公司展开跨年联合行动宣布暂停与去哪儿网的合作之后,去哪儿网最终宣布“妥协”表示将应航空公司要求加强平台监管。随后阿里旅行和携程也相继采取了同样的动作。

1月7日阿里旅行对其平台合作的国内机票代理人发布公告称,应东航要求从今日零时起,东航客票必须按照东航的运价销售阿里旅行将对不符合东航价格要求的代理人进行搜索屏蔽。携程也在1月8日公告稱将进行系统升级,对低于东航运价的报价进行屏蔽

在自我整顿之后,未来机票代理市场的乱象是否能够得到有效遏制我们拭目以待。

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2018年有哪些比较好用的航空东航联名信用卡哪個比较好

1、中国银行东航联名卡

这是一张中国银行与东方航空联名发行的一张信用卡,有金卡和白金卡两个级别消费可以自动转化为航空里程,玩卡的人都知道航空里程=钱。

另外还有常见的1元机场停车首刷最高3W积分,白金卡境外消费2倍里程等都是为出行提供全方位的优惠。

2、广发南航明珠信用卡

广发银行与南航的联名卡可以享受专属的机场贵宾厅、代办手续等。每笔刷卡消费可自动抵扣航空里程

消费金额可以14:1的比例兑换南航里程,生日月还有额外的1倍积分也就是双倍积分累计了。

3、光大航班高铁管家联名卡

光大银行前不久攜手航班管家和高铁管家联合推出的一款东航联名信用卡哪个比较好同时具有航班和高铁的服务,简直太周到了新户首刷即可享受专車的服务,每年可免费享受3次航空延误险机场和高铁的贵宾厅都有,覆盖全国上百家主要机场和高铁站

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中国网(.cn)4月22日消息据第一财經网报道,2015年7月达美航空通过认购东航H股4.6591亿股票,耗资27.5亿人民币成为东方航空的第一大外部股东

不到一年的时间,东方航空又找到了噺恋人这次是OTA的大家长携程。

4月21日下午东航和携程的主要高层,在虹桥机场聚在一起为的是签署一份《战略合作框架协议》,双方嘚合作不仅包括资本层面还有业务层面,整个航空机票旅游市场的格局或将被重新定义。

携程30亿入股东航并计划增持到10%

根据双方签署嘚协议东航集团和携程双方及其下属各级控股投资公司(包括东航股份)将在合法合规的前提下进行资本市场合作,且不排除在适当时机研究相关公司相互持股的可行性以建立紧密的纽带关系。

同时东航集团支持携程(或其关联方或一致行动人)通过对东航股份进行股权投資,成为东航股份的战略投资人包括:

(1)携程同意以自有资金30亿人民币认购东航股份本次正在筹划的非公开发行A股股票;同时携程有意愿在本次非公发结束后的12个月内将持股比例提高到10%,增持方式包括但不限于在二级市场购买东航股份对外发行的A股和H股;届时有望成为東航最大的外方股东

(2) 若携程在本次非公发结束后的12个月内持股比例提高到5%并满足一定条件,东航集团将推动其获得东航股份董事会觀察员席位;若携程在本次非公发结束后的 12个月内持股比例增至10%及以上并满足一定条件东航集团将依公司法和东航股份公司章程的规定,促成携程获得东航股份董事席位

据第一财经记者了解,早在2015年4月东航就抛出了一份定向增发计划,拟发行的股票数量不超过6万股發行价格不低于6.44元/股,募集资金150亿元发行对象为不超过10名无关联关系的特定投资者。

这份增发计划直到2016年1月才获得证监会的批复,也僦是在这个时候东航开始向市场做推介时,携程表达了是否有机会成为东航战略股东的想法

记者从东航多位知情人士处了解到,此后嘚两个月东航的掌门人刘绍勇,和携程的掌门人梁建章至少见了两次最终达成了上述一系列的协议。

据记者了解目前东航A股非公开發行项目的各项文件准备工作已全部就绪,公司将根据市场情况择机实施发行而截至4月20日,东航股价(6.62元)较发行底价(6.44元)已具备一萣的溢价空间

而上述协议除了资本市场合作,还有股权合作及业务合作比如东航集团和携程双方及其下属各级控股投资公司(包括东航股份)将在合法合规的前提下,探索在低成本航空(包括但不限于中国联航)、航空保险、IT和等方面开展股权合作

双方将充分利用各自的资源,通过IT及旅游产品研发、技术对接、业务整合等合作向市场提供更具竞争力的综合旅游服务产品。

双方还将集中发挥资源、渠道、研发、营销等优势集合效应在低成本出行、IT服务、电子商务等领域开展全方位合作,以进一步巩固双方在各自行业内的领先地位

此外,双方均有意愿在国际机票销售、运价搜索展示、平台供应商管理等方面开展深度合作整合双方及下属机构的优质资源,从而促进双方共同、稳定的业务增长实现双方共赢。

在其他双方具有潜在合作机会的业务领域东航集团考虑到携程在全国的领先技术地位和优势,在合法合规、符合双方共同利益的条件下将优先向携程提供该等商业合作机会。

在刚刚上任东航掌门人八十天的时候东方航空董事长刘绍勇就曾对记者指出,“如果航空公司的信息化上不去就是在为携程、艺龙打工。”

之后加强自身直销和IT系统的建设,也一直是包括东航在内的航空公司的重要工作现如今携程和东航“在一起”了,又会对这一产业链上的相关利益方产生哪些影响

首先来看看东航:2016年苐一季度,东航的直销收入占比(含中联航)为41.6%OTA占代理销售收入7.0%。前五大OTA分别是携程、艺龙、芒果、同程和途牛

其中,携程作为机票玳理销售的东航机票占据东航总收入的5.5%~5.6%,是东航最大的分销渠道商这还不算东航在携程上开的旗舰店(算东航直销收入),以及携程開放平台后其他机票代理销售的东航机票

对航空公司来说,“提直降代”依然是最紧迫的任务毕竟国资委提出的“双五十”目标还在:到2017年,中国三大航空公司的直销比例要提升至50%同时代理费要在2014年的基础上下降50%。

据记者了解2015年东航的直销比例达到37%,2016年的目标是42%攜程是否会利用自己在IT、呼叫中心、网站和APP运营、客户数据管理等方面 的经验,帮助东航改善用户体验、提高直销比例呢协议上说了是囿“广泛的合作空间”,具体能帮助到多么深入书面的协议又能落实多少,还是要看携程未来重 点想要什么

“OTA进军民航业是目前主流嘚做法,此前去哪儿已参股筹建的深惠航空同程也有类似意向,而携程则后来者居上率先跨进来一 只脚”民航业内人士林智杰对记者指出,在此之前携程就一直在通过投资如家、7天酒店等方式打造OTA的生态圈,通过股权的纽带把上下游围拢在他的生态 圈上此次入股东航将加强携程在民航业的影响力和联系,进一步打通OTA的上下游

“如果作为传统的机票代理来看,航空公司的直销强大了代理的分销渠噵自然被削弱,但对于携程等大型OTA来说卖票赚钱如今已经不是主要盈利模式了,如何通 过整合上下游资源提供更丰富更有竞争力的航涳+酒店+旅游综合解决方案可能更重要。”一家航空公司负责销售的管理层对记者分析不过,这也是其他航空公 司关注和担忧的重点:未來东航是否会优先成为携程旅游产品的供应商东航的机票产品和旅行套餐是否会在携程上被优先展示?携程是否还能是中立的分销渠道

“具体还有待观察,看起来是会有不利”另一家国有航企的管理层对记者坦陈,尤其如果携程增持东航到10%、在东航有一名董事席位的程度时其影响是“令人恐惧”的,至少证明一家航空公司和最大的OTA是真正“紧密合作”的

值得注意的是,在南航下发通知严禁代理供货平台后,东航对于是否跟进的态度一直不甚明确而在与携程签订的最新协议中,双方还愿意在国际机票销售、运价搜索展示、平台供应商管理等方面开展深度合作

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