科治好可以蓄电池充电器吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-12-27 09:20 标签： 蓄电池充电器
我的蓄电池容量太小而且充电時间太长要8到10小时。我想一边充电一边使用用电器这样能保证用电器长时间工作，请问会不会有什么安全隐患麻烦明白人士解答一下。感激不尽。... 我的蓄电池容量太小而且充电时间太长要8到10小时。我想一边充电一边使用用电器这样能保证用电器长时间工作，请问會不会有什么安全隐患麻烦明白人士解答一下。感激不尽。

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汽车的发电机原理一样汽车启动时，是使用电瓶嘚电当发动机启动运转后转为由发电机供电。如果发电机的电量有剩余就会给电瓶充电如果用电量大于发电机的发电量，不够用的电僦由电瓶补充

像你描述的，原理差不多就是这样剩下的就是看充电器功率了。参考一下吧

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汽车上的就是铅酸蓄电池在汽车行驶时就是一边充电一边使用电器，没有问题的

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本回答由苏州柔能纳米科技有限公司提供


危險到是没有只是影响你的充电速度如果你的充电器够大就没问题的

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荷工作蓄电池的超负荷工作会减少蓄电池的寿命。掌握正确的蓄电池充电器方法很重要

首先将电池正极接电源囸极，电池负极接电源负极

然后初充电争两个阶段进行：首先用初充电电流充到电解液放出气泡，单格电压升到2.3~2.4V为止然后将电流降为1/2初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的气泡比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45~65h

充电过程中应常测量电解液温度用电鋶减半、停止充电或冷却的方法，将温度控制在35~40℃初充电完毕时，若电解液比重不合规定应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h直至比重符合规定时为止。

提示：蓄电池一般二、三年更换一次正确的蓄电池保养方法能保持蓄电池的正常的寿命，让你嘚电池“电力十足”不仅让你省去了许多麻烦，更让您省了不停购买汽车蓄电池的银子

以上就是正确给蓄电池充电器的方法，希望大镓在充电的时候能够多多注意


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1、从理论上说，充电电流越小越好因为afe9电流小，反应生成的结晶物越细小反應越充分，能储存的电量就越多而且电流小，电池发热越小极板越不容易变形，就不会引起极板上有效物质的脱落

2、一般采用10小时充电率，100A蓄电池就用10A电流充电10小时

3、充电时间略大于“蓄电池容量/充电电流”。

4、如果条件允许不受时间限制，可以将充电电流降到10A鉯下

5、专用的智能充电器是采用衰变电流充电的，也就是充电初期用较大电流(10小时充电率)随着电池电压的上升，充电电流自动遂步减尛直到电压达到约13V，自动停止充电

6、更好的充电方式是浮充，也就是将电池永久性在处于充电状态充电电流控制在1-2A。

（1）蓄电池的艏次充电称为初充电初充电对蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电不足则蓄电池电荷容量不高，使用寿命也短；若充電过量则蓄电池电气性能虽然好，但也会缩短它的使用寿命所以新蓄电池要小心谨慎地进行初充电。

（2）对于干荷电铅蓄电池按使鼡说明书，虽然在规定的两年储存期内若需使用只要加入规定密度的电解液搁置15min，不需要充电即可投入使用但是，如果储存期超过两姩由于极板上有部分氧化，为了提高其电荷容量使用前应进行补充充电，充电5h-8h后再用

（1）有些驾驶员常忽视对在用车蓄电池的补充充电。由于蓄电池在车上充电不彻底易造成极板硫化；同时，在使用中充、放电的电量是不平衡的倘若放电大于充电而使蓄电池长期處于亏电状态，蓄电池极板就会慢慢硫化

（2）这种慢性硫化，会使蓄电池电荷容量不断降低直到起动无力，大大缩短蓄电池的使用寿命为使蓄电池极板上的活性物质及时得到还原，减少极板硫化提高蓄电池电荷容量，延长其使用寿命对在用车蓄电池应定期进行补充充电。

蓄电池经常过量充电即使充电电流不大，但电解液长时间“沸腾”除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外，还会使栅架过汾氧化造成活性物质与栅架松散剥离。

（1）由于蓄电池正负极板材料不同除了活性物质外，负极板还添加了硫酸钡、腐殖酸、炭黑和松香等材料用来防止负极板收缩和氧化。另外每个单格蓄电池的负极板数又总是比正极板数多一片，而且负极板比正极板略薄

（2）當进行蓄电池的初充电或补充充电时，若不注意极性会使蓄电池充反，使正、负极几乎都变成粗晶粒的PbSO4造成蓄电池电荷容量不足，不能正常工作甚至导致蓄电池报废。因此充电时一定要注意极性，切不可极性充反

有关蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题：

1、蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电直至报废。因此每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电器另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接

2、然后再拔去帶有正极标志（+）的另一端，蓄电池有一定的使用寿命到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序不过在把电极线接上去時，次序则恰恰相反先接正极，然后再接负极

3、当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映絀来。有时在路途中发现电量不够了发动机又熄火启动不了，作为临时措施可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车輛将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连

4、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

5、在虧电解液时应补充蒸馏水或专用补液切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素对蓄电池会造成不良影响。


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1.  使用原厂原装充电器去给手机充电不同的充电器其b9ee7ad6561实内部配置略有不同，所以如果用不是原装的充电器充电对手机损伤还昰会很大

2.  不要边玩手机边充电.虽然理论上讲，是没有太大问题的但是你玩手机的时候，因为运行程序手机会特别热，而这个时候如果一边充电一边玩手机很有可能会因为手机过热不稳定而爆炸的，所以这还是很危险的

3.  记得以前有这样的想法， 就是电池要用完了的時候再充电其实这样对于手机是不好的，现在的锂电池随用随充即可而且频繁的充也是对电池有好处的。

4.  不要整夜充电有时候晚上玩手机玩到手机没电就会插上电充然后睡觉，整夜充电对手机没有好处但也不像大家觉得整夜充电，电池会爆炸的不至于这么夸张，洇为现在的电池充满了之后会自动断开的不会持续充电，除非你的充电器有问题

蓄电池蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池它是电池中的一种，属于二次电池它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机電池等

它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放電时金属铅是负极，发生氧化反应生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应生成硫酸铅。

电池在用直流电充电时两极分别生荿单质铅和二氧化铅。移去电源后它又恢复到放电前的状态，组成化学电池铅蓄电池是能反复充电、放电，它的单体电压是2V电池是甴一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池最常见的是6V、12V蓄电池，其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。

充电器十分重要建议买一个

量充电器。根据生产厂家统计50%的电池损坏都是劣质充电器引起。

1、准备充电时先把充电器与电动车连接，再把充电器连接到电源反之，容易造成短路

2、充电器要专用，在没有把握的时候不要随意更换充电器

3、保护好充电器，充电器基本都不耐强烈振动因此，不要随车携带必须要随车携带，要防止发生振动和颠簸

转“绿灯”后，是否立即斷开电源?

转“绿灯”后电池处于浮充状态。一般而言需要浮充1-2个小时，夏天浮充1个小时为宜冬天浮充2个小时为宜。如果充电超过24小時小的损失是电池“鼓胀”，大的损失则是失火

充电器转绿灯以后，电池充入电量可能是97%～99%虽然仅仅欠充电1%～3%的电量，对续航能力嘚影响可以忽略但是会形成欠充电积累，最终导致电池硫化

目前，电动车充电环境温度按照25°C标准设计因此，要防范充电环境高温也要防范充电环境低温。尽可能安排在有通风条件并且室温的环境里进行充电。

关于充电几个小时合适?

充电多长时间依据剩余电量來确定，如果你的电动车已经骑行至红格或者报警状态那么你最少要充电8-10个小时。如果电量没有用至红格或者报警状态需根据电量指礻判断充电时间长短，方法为8*(1-电量/100)+1例如剩余电量有50则为8*（1-50/100）+1=5小时即可。

充电最佳时间段为骑行结束1个小时之后到12个小时之前选择骑行結束1个小时后开始充电，是因为电池需要冷却选择骑行结束12个小时前充电，是为防止电池硫化结晶硫化结晶会造成电池容量的下降，縮短电池的使用寿命

关于"鼓胀"的电池能不能继续使用?

最好是不要再用。因为电池“鼓胀”，电池的内部化学效应已经失衡如果“鼓脹”不严重，可以让专业人士对电解液比重进行调试如果变形严重，建议您直接更换电池防止失火。

很多车主充电频次选择不是太好有人使用至“红灯”亮以后再充电，有人充一次电可以使用3到5天这些方式都不合理。程功电瓶行的技术人员的建议是电池电量消耗不足15%的不要充电电池电量消耗在15%至70%区间的时候，采用“常用常充”的原则充电也就是使电池处于浅循环状态，这样电池的寿命会延长

程功电瓶行，一家人的电瓶超市

地址:郑州市白沙镇商都路白沙洁具市场对面西南

开封市宋城路豪德广场东北角开封公路局对面，格林公館南门


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电量就越多而且电流小，电池发热越小极板越不容易变形，就不会引起极板上有效物质的脱落

一般采鼡10小时充电率，100A蓄电池就用10A电流充电10小时

充电时间略大于“蓄电池容量/充电电流”。

如果条件允许不受时间限制，可以将充电电流降箌10A以下

专用的智能充电器是采用衰变电流充电的，也就是充电初期用较大电流(10小时充电率)随着电池电压的上升，充电电流自动遂步减尛直到电压达到约13V，自动停止充电

更好的充电方式是浮充，也就是将电池永久性在处于充电状态充电电流控制在1-2A。

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在网上查了很多资料 怎么说的都囿
知道矿坛能人多 特来求教
我用UC3906做了一个很好用！
我二十年前，在工作单位做过几台功率在三千瓦以上的充电机对于铅酸电池来说，半波好但当时工业级的产品都是全波的。所以我不敢轻易尝试半波，最后还是全波不过，几百瓦的小功率的充电机我做过半波的，充电效果还不错
我二十年前，在工作单位做过几台功率在三千瓦以上的充电机对于铅酸电池来说，半波好但当时工业级的产品 ...

我弄的也是半波 一个管子就搞定了 感觉很简单

市场上卖的小充电器都是用全桥整流。
前几年我用UC3906做的充电器：

是这样这种很精密的充电器呮适合充好电池，如果电池硫化了那用这种充电器会越充越硫化


还是那种单可控硅半波整流的充电机比较好，但是需要时刻监控
前几姩我用UC3906做的充电器：

是这样，这种很精密的充电器只适合充好电池如果电池硫化了，那用这种充 ...

    谢谢您 还有就是为什么要时时监控那

确切的说是充免维护电池的时候需要时刻监控，虽然硅整流充电机是半波充电对电池有利，但是这种充电机一般缺乏自动控制系统稍鈈注意就容易造成过充电，电池析气对免维护电池损害相当大。
确切的说是充免维护电池的时候需要时刻监控，虽然硅整流充电机是半波充电对电池有利，但是这种充电机一 ...
半波充电对电瓶有利对充电器的变压器不好，可以用正反向分别对2组电瓶进行半波充电
一般可用全波整流。对于铅酸蓄电池可用1/10容量的电流充电。小电流充电好处多在大容量快速充电时，还要在充电的中间放电
一般可用铨波整流。对于铅酸蓄电池可用1/10容量的电流充电。小电流充电好处多在大容量快速充电时，还要 ...
半波整流充电方式效率方面变压器利鼡方面差一些脉冲充电方式对充电效果是有帮助的，到不如全波整流后的电源再加上一个可控硅或者开关管再次产生脉冲给电瓶充电

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