2020新规三者险100万多少保费上浮

车祸后第二年保费上浮上涨。報保险多少事故划算

行驶在路上,难免会遇到小事故如果真的发生了,你应该冒险还是自掏腰包?如何选择好的交易是人们长期鉯来一直不确定的问题。今天就来聊聊!

1.保险事故对跨境保险的影响

一般来说车险由跨境保险和商业保险组成。先看跨境保险的基本保費上浮和最终保费上浮:

2保险事故对商业保险的影响

再看商业保险保费上浮的波动:

去年实施第三次车险费改革政策后,对商业车险保費上浮的计算规则进行了调整:

新规下商业险保费上浮=基准保费上浮*无赔款优待系数*自主核保系数*自主渠道系数*交通违法系数。

1)基准保費上浮由各车主自行确定,与车型和车辆年份有关;

2)无赔款优待系数和交通违法系数(北上深+江苏才有)不同车主可能不一样,与悝赔次数、违章情况相关;

3)独立核保系数和独立渠道系数由保险公司定价体系决定一般给优质客户一个下限。

综上所述一次赔付对保費上浮的波动影响很大。

3.如何判断自己是否应该脱离危险

如果你不负责保费上浮自然不会受影响,所以当你划分责任的时候不要承担責任,除非你对来年在保险上多花点钱没有感觉不好

如果你有责任,需要保险公司理赔一定会影响来年保费上浮。

2)800元以下的损失

这种凊况一般是小事故擦对方的车漆就能修好。这个时候不建议投保私了结案比较合适(有条件可以降价)。

需要明确的是交强险不影响商業保险费,两者分开计算那么,如果第三方财产损失小于2000元我们可以考虑用保险理赔(第三方财产损失最高赔偿2000元)。由于保费上浮对保費上浮金额的影响有限保费上浮理赔基本不需要考虑来年的费用上涨。

当对第三方的赔偿在2000元以上3000元以下时可以考虑商业保险,但要紸意这时候你其实可以选择: 2000交强险,商业险放弃理赔这样来年只有强险涨,商业险没有影响

当对方损失3000元以上,或者自己的车也需要理赔时不宜“私了理赔”,也远非交强险需要商业保险。但也要注意如果一年内发生这种事故,可以使用;如果有第二次如果几百块就能结算,还是不建议用一个总的原则:不要轻易使用,直到达到几千块钱的门槛

给第三方赔付2000元以内,交强保;赔偿第三方3000元以下2000元支付强险,商业险放弃索赔并赔偿;交3000元以上第三方或者自己交1000元以上,参加商业保险如果不确定是否要索赔,可以先報案综合考虑后再决定是否索赔。

以上建议仅针对普通车辆毕竟每辆车保费上浮不同,需要具体分析

导读: 2020年车险改革于9月19日正式施荇!与以往不同的是这一次不仅改革商车险,同时也改革交强险并且是多方面的:服务改革、条款改革、费率改革!那么改革后车险漲价了吗?

一、2020年车险改革后价格高了还是低了

先来说说大家最关心的商车险价格问题。保险业根据市场实际风险情况重新测算了商車险行业纯风险保费上浮。同时商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%,预期赔付率由65%提高到75%车险产品费率与风险水平更加匹配。


简单来说就是保险公司降低了自己的服务成本同时,解决了对于消费者高手续费的难题或者说,我们可以花同样的钱买到比之前更恏的服务和保险

二、2020年车险改革30问?车险买前必看!

1、车险综合改革的主要内容


2、交强险责任限额有哪些变化?


3、交强险什么时候变荿20万

在2020年9月19日零时前发生的,交通事故按照旧责任限额赔偿9月19日零时后发生的交通事故按照新责任限额赔偿。

4、交强险费率浮动系数昰什么

全国各地区的费率浮动系数分为5类,浮动比率中的上限保持30%不变下浮由原来最低的-30%扩大到-50%,对多年未发生赔付车主交强险最低調制至5折

5、商业险条款有哪些变化?

目前共有5个条款:机动车商业保险示范条款、特种车商业保险示范条款、摩托车和拖拉机商业保险礻范条款、机动车单程提车保险示范条款、机动车驾乘人员意外伤害保险

6、新版商业险条款对我有什么好处?

·扩大保险责任:将地震及次生灾害纳入保险责任;全车盗抢险并入车损险保险责任;玻璃单独破碎险、自燃损失险、发动机涉水损坏、车损无法找到第三方、不计免赔率附加险并入车损险保险责任。

·增值服务条款化:首次将“道路救援、安全检测、代为送检、代为驾驶”增值服务纳入附加险;

·删除部分免责条款:如事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率、违反安全装载规定免赔率等免赔约定。

7、机动车商业险条款主险有哪些

改革前:主险共有4个,包括机动车损失保险、第三者责任保险、车上人员责任保险和全车盗抢保险

改革后:主险减少为3个,包括机动車损失保险、第三者责任保险、车上人员责任保险将全车盗抢保险并入车损险保险责任。

8、机动车商业险条款附加险有哪些


9、商业险什么时候变成2020版新条款?

商业险按照合同执行以前的合同还是按照2014版示范条款执行,后期新合同按照2020版新条款执行!

10、能享受的增值服務权益有哪些

购买了道路救援、车辆安全检测、代为驾驶、代为送检服务特约条款的客户可享受相应的服务。

11、道路救援服务包括哪些

·单程50公里以内拖车;

·送油、送水、送防冻液、搭电;

·轮胎充气、更换轮胎;

·车辆脱离困境所需的拖拽、吊车。

可享受2次免费服務,超出2次的可选择自主投保选择升级5次、10次等。


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12、车辆安全检测服务包括哪些

十大综合检测:发动机监测、变速箱监测、转向系统监测、底盘监测、轮胎监测、汽车电子系统检车、车内环节监测、蓄电池监测、车辆综合安全监测

13、代为驾驶服务包括哪些?

在因饮酒、服用藥物等原因无法驾驶或存在重大安全驾驶隐患时提供单程30公里以内短途代驾服务。

14、代为送检服务包括哪些

爱车需要安全技术检验时,保险公司可替您对爱车送检

15、享受了增值服务,是否影响往年出险次数

16、车损险条款删除了哪些免赔率?

·无法找到第三方免赔率

·违反安全装在规定免赔率

17、第三责任险责任限额有哪些变化

商业三责险责任限额从改革前5万-500万提升至改革后10万-1000万。

18、减少保费上浮的附加险有哪些

·附加发动机损坏除外特约条款

19、地震可以赔偿吗?

可以本次事故加大了对自然灾害的赔偿力度,充分体现了保险公司對社会稳定的地位

20、轮胎单独受损能赔偿吗?

新条款有附加险若购买《附加车轮单独损失险》则可以赔偿。

21、伤者非医保用药可以赔償么

新条款有附加险,若购买《附加医保外医疗费用责任险》则可以赔偿

22、改革后,是否可以将旧条款批改成新条款

23、投保情况及絀险次数对商业保费上浮的影响有哪些?

24、商业车险无赔款优待系数是什么

历史投保记录和出险次数给与费率系数浮动。

25、无赔款优待系数的计算依据

由原来考虑上年出险次数调整为3-5年投保记录和出险次数。

26、哪些情况下无赔款优待系数是1.0

新车,过户车脱保,上年無保单

27、什么是短期单,是否会对无赔款优待系数产生影响

承保时间未满一年的为短期单会影响无赔款优待系数。

28、停放被撞找不到苐三方是否需要加扣免赔率?

不需要新条款车险已无免赔率。当然若保户希望降低保费上浮可以跟保险公司协商加扣免赔率或免赔额

29、改革后,各家保险公司的保费上浮一致吗

30、改革后,保费上浮会便宜吗

可以肯定的是短期内会比之前便宜。

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《关于实施车险综合改革的指导意

人民为中心的发展思想深化供给側结构性改革,更好维护消费者权益让市场在资源配置中起决定性作用,推动车险高质量发展银保监会研究制定的意见。2020年9月2日《關于实施车险综合改革的指导意见》发布,自2020年9月19日起开始施行

《指导意见》共9部分。1、总体要求包括指导思想、基本原则和主要目標,以“保护消费者权益”为主要目标短期内将“降价、增保、提质”作为阶段性目标。2、提升交强险保障水平提高交强险责任限额,优化道路交通事故费率浮动系数3、拓展和优化商车险保障服务,理顺商车险主险和附加险责任优化商车险保障服务,提升责任限额丰富商车险产品。4、健全商车险条款费率市场化形成机制完善行业纯风险保费上浮测算机制,合理下调附加费用率逐步放开自主定價系数浮动范围,优化无赔款优待系数科学设定手续费比例上限。5、改革车险产品准入和管理方式发布新的交强险产品和商车险示范產品,将商车险示范产品的准入方式由审批制改为备案制支持中小财险公司优先开发差异化的创新产品。6、推进配套基础建设改革全媔推行车险实名缴费制度,积极推广电子保单制度加强新技术研究应用。7、全面加强和改进车险监管完善费率回溯和产品纠偏机制,提高准备金监管有效性强化偿付能力监管刚性约束,强化中介监管防范垄断行为和不正当竞争。8、明确重点任务职责分工监管部门偠发挥统筹推进作用,财险公司要履行市场主体职责相关单位要做好配套技术支持。9、强化保障落实加强组织领导,及时跟进督促莋好宣传引导。

应答时间:最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

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本囙答由微信公众号:学霸说保险提供

一、afe0加大车险市场整治力度

1、核查1次违规,地市级财险机暂停商业车险业务3至6个月。

2、核查2次违規省级财险机构,暂停商业车险业务2至6个月

3、大型公司在全国范围内10次、中型公司6次、小型公司4次违规的,财险公司总公司停商业車险业务1至6个月。

二、加大高管人员责任追究力度

1、被停商业车险业务的相应公司落实层层问责并且要求10家财险公司合理确定考核指标,将考核指标保送到监管

2、监管共对87个财险分支机构车险违法违规行为进行行政处罚,罚款1735万元处理责任人126人次。已将164个车险违法违規线索移交相关银保监局查处通过银保信平台数据,监测监管措施落实情况

一、随车携带机动车辆《三证一单》的清晰复印件、即车主身份证、驾驶证、行驶证和保险大单。在此特别提醒大家许多保险公司的保险小卡已不再作为理赔凭证。

二、出险及时报案非常重要尤其是重大事故。拨打保险公司报案电话时需要提供保单号码、出险时间、地点、事故性质等基本情况

三、临时牌照车辆一般只办理叻短期交强保险,且有规定路线和时间在规定以外的路线和时间发生的意外事故保险公司不承担赔付责任。


· 关于汽车的多少都懂点

银保监会发布《关于实施车险综合改革的指导意见》

决定车险综合改革从2020年9月19日开始实施。

2020年9月4日中国保险行业协会正式发布《机动车商业保险示范条款(2020版)》等五个商业车险示范条款的通知。

这一系列的举措将给我们的用车生活带来巨大改变下面看下改变的具体内嫆!

交强险——保额进一步提升

交强险责任限额调整如下:

死亡伤残,改革前:11万元改革后:18万元。

医疗费用改革前:1万元,改革后:1.8万元

财产损失,改革前:0.2万元改革后:0.2万元。

交强险总保额由12.2万元提升至20万元

在道路交通事故率调整系数中引入区域浮动因子浮動比率中的上限保持30%不变,下浮由原来最低的-30%扩大到-50%也就是说,如果3年不出险的话改革前报废最多可以打7折,但是改革后最多可以打5折

1、车损险保险责任扩展

其中,发动机涉水、玻璃单独破碎险、机动车全车盗抢险、不计免赔率、第无法找到第三方特约、自燃、指定修理厂等并入车损险改革后车损险保障范围更大,重要程度更高!

2、商业险责任限额提升

商业三责险的责任限额改革前:是5万元-500万元,改革后:提升到了10万元-1000万元

保险责任扩展,消费者可理赔的范围更大了

原条款:0%-30%事故责任免赔率、地震及其次生灾害属于免责范围

妀革后:取消事故责任免赔率、删除地震及其次生灾害等易发生争议的免责条款。

新增附加险保障范围多元化:附加车轮单独损失险、附加医保外用药责任险。

新增减肥条款保险责任丰富化:附加绝对免赔率特约条款、附加发动机进水损坏除外特约条款。

扩展增值服务保险服务多样化。

1、道路救援:单程50公里以内拖车;送油、送水、送防冻液、搭电;轮胎充电、更换轮胎;车辆脱离困境所需的拖拽、吊车

2、车辆安全监测:发动机检测、变速器检测、转向系统检测、底盘检测、轮胎检测、汽车电子系统检测、车内环境检测、蓄电池检測、车辆综合安全监测。

3、代为驾驶:提供单程30公里以内的短途试驾驶服务

4、代为送检:保险人或受托人代车辆所有人进行车辆送检。

車险新的改革必将为我们的用车生活带来更多的便利对于原本不希望投保车损险的朋友和对三者保额由担心的朋友,现在都可以有更好嘚选择了

希望对你有帮助,来自湛江金富汽车的从业者!

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