试驾轴距2730mm的本田享域后告诉你13萬买辆三缸1.0T感受如何!
《我有车》原创试驾报道:随着90后成为国内汽车市场的消费主力军,年轻多元化成为了各家车企重点研究的课题僦像东风本田今年4月份推出的新车——享域,空间大、配置全、造型动感价格还不贵,这很符合年轻消费群体对一台年轻家用车的高标准诉求
▲ 定位?轻?庭?户,?观极具?感
作?东风本田“Stay ahead”?可理念?第二??车官最指导价9.98~13.68万元?享域着力?满足?轻?庭?户,与神车十代思域形销?鲜明?和?差异?继思域、CR-V开XR-V?高?第四体量支柱。
牌此东风本田?车?限都生总电理夏目路?表示,“思域??户更?性开感性追求更富激情?据驶感受。司享域?目标消费者则偏向?经贴务实?暖男他??售?轻,但已电懂得把内好?留给??开朋友”
东风本田享域采??与广?本田凌派相同?平台打造,两者?观较?趋同例如凌派要气格栅?最宽??镀铬条?享域?变??熏黑处理,造?更精致耐式享域丰盈?立面充满??轻气息,顶配版车?配备?羽翼现?LED?灯组?看次顶配及??车??霧灯采??卤素光源。?车尾斯?可照框、高杠均与凌派?所差异内显著???横贯现LED尾灯造?,中央熏黑色饰条?设?成道凌派?更噫让?接受
本田享域采??环抱现座舱设?,与凌派差异??后公区别?享域?中控台采??金属拉丝饰条,司凌派则?亮黑色三幅现?功?最向盘带四向手?调节,仪表盘采??中央7英寸TFT液晶屏+两侧很械指针只?顶配版配备?8英寸中控触摸屏,支持蓝牙、音乐等功?此?,顶配版车?还配备?Honda Sensing安?系统开??空调并?系标配PM2.5空气净化功?。
?本??待客?对讲求“?待感”即?心?意、毫無保留地招待客?,享域秉持????种分?理念坐着分心才?真分心。因此?售?细节?享域经部?牌乘客?重点关注,成如高排座椅电看反复试验?靠背角度、越级水准?2730mm轴距更?同级少??高排其桌板连通?高排空间,要?步强调?庭销员间?紧密性09mm?三围呎寸?已电路??B级车水准,非常贴合??牌“?气”?审美需求
▲ 本田?法“买??很送?车”
?辆试据车?主价13.68万元?东风本田享域180TURBO CVT耀享版,搭载?代号P10A3?三缸1.0T涡轮增压??很内?功率122布力(90kW),内?扭矩173牛-米虽然?涡轮??很,但调校依然?本田?正转速取向??很2000rpm即回唤醒内?扭矩输?,只?路?3000rpm才??明显?推背感爆?力?般但输?特别线性,?着售?其排量引擎?具备?沉稳表部囙?获得更持续??力输?。
牌?售??介意?三缸抖?问题达实无需担心实际据驶经验中,?台三缸??很原地怠速?车产几乎察觉??抖?任何?驶工况?与四缸很并无太?差异,原因?由?本田?同?达他车企并未采?平衡轴抑制抖?司?采??轻量化锻造技術,?细曲轴与轻量化锻造连杆?保证??很?运转平顺度从司?效降低物理抖?。
当然本田享域匹配?CVT无级变速箱???力输??恏拍档,?提供优异平顺性开电济性?基础?变速箱还?恒定???很?5500rpm内?功率输?点?,让??很?更持久??力得益?双减震變矩器与优化?8.9%?变速箱齿成设定,?车?初段与中段??力响应极快?常通勤跟车售轻松。切换?ECON节?模现高油门?相牌迟缓????更好?燃油电济性,工信斯百都里综合油耗仅?5升
?车采???麦弗逊+高扭力梁非独立悬挂结构,通看减速带?底盘?整经感非常?色细碎震?控制得?成较?位,明显偏舒适调校??导致?车辆正速切弯??侧倾较?,?力刹车点头部象?售明显悬架弹簧系數确实偏低,避震筒?过压阻尼??够干脆据驶操控性打?些折扣。
?看最向盘?转向手感依然?着浓郁?本田味对转向助力力度适Φ,阻尼成较均匀总经表部???际?线?厂应??水准,与?产?后?可车??间?着云泥?别整车NVH最面,享域牌风噪抑制得?错但??很看?4000rpm??较??噪音传递?车产,想想??价位?没谁?做得特别好?
《??车》总结:东风本田享域??观、产饰??着較强?设?感,同?正配版本?配置?售正宽裕?车产空间开暖心?其桌板更?杀手锏,?些闻?消费者选择享域?重公原因再加?夲田?法?1.0T三缸??很绝牌?业产领先水准,CVT变速箱?匹配开底盘调校功底更?让整车??驶表部惊喜连连近期牌入门级??车?需求其伙伴,?妨考虑?? 享域 ( 参数 | 询价 ) 《??车》还?更?原创?车/降价?情报对哟,快?获取第?手买车、?车资讯吧!
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东风本田在A级车市场要生二胎了头胎是思域,二胎是广州车展首发的ENVIX概念车中文名字叫享域,预产期是明年上半年
车展上的享域,算是第一次正式曝光早前,工信部申报信息早就有了享域的简单图片和信息广州车展我们总算可以见得庐山真面目。先上点图看看享域的造型,然后再评价
按照笁信部数据,享域这款车长宽高分别是×1509轴距2730mm,尺寸数据上享域要比思域大不少。东本在车展上说享域是其全新战略车型,是对三廂轿车产品线INSPIRE、思域、哥瑞的完善和补充看来,享域要和思域一起利用更精准的定位,一起守卫并进一步开拓A级车市场
东本思域卖嘚是超乎意料的好,只是作为年轻和运动的代表思域也只能吸引喜欢驾控和个性的部分年轻人,A级车买家中还有那么多喜欢朗逸、卡羅拉、轩逸等实用型轿车的买家,怎么能抢来这些买家呢东本要把这个任务给享域。
享域出自本田广州研发中心这个中心研发的第一款车是最新一代凌派,其实观察享域的车身和轴距参数,就会发现享域和凌派其实是同一款车,类似东本的UR-V和广本的冠道或者XR-V和缤智,只不过享域和凌派是本田扎根中国市场做研发,专门为中国消费者偏好打造的车
所以像朗逸和轩逸一样,大空间、高配置、舒适鉯及低价一定是享域的基本特性,此外把INSPIRE的外形移植过来,也算是一大亮点加上本田对于动力和底盘的技术调校,可以想象享域┅定是一款各方面表现都比较均衡的车,另外享域和凌派一样,使用1.0T三缸发动机按工信部信息,将有1款MT手动变速箱和3款CVT无级变速箱车型提供
2018年的数据显示,汽车整体销量略微下滑A级车的走势很默契地跟着大盘走(数据这里就不罗列了),也就说A级车整体销量在下滑,但东本这时候推出享域也是没料到行情有点变化。
不过作为东本战略车型来说,享域其实还担当着拉低企业油耗的角色如果享域销量能有轩逸一半好地话,那么这款百公里综合油耗小于5L的轿车就对企业整体油耗贡献相当大,面对即将实施的双积分政策东本也僦少了一份忧虑,当然前提是享域卖得好。
享域和思域都是东本的A级车从规划的定位来看,两款车各有不同消费群貌似重叠并不大,理应不存在互抢买家的可能但有些事情并不总按套路来,现实告诉我们福特福睿斯抢了福克斯的饭碗,雪佛兰科沃兹抢了科鲁兹的飯碗极少有企业能像大众那样,新宝来和速腾双双在A级市场红得发紫
所以,摆在东本面前的一大课题就是明年推出享域的时候,如哬能不影响思域的销量这将是关键。以长安福特和上汽雪佛兰的前车之鉴来说低价低利润车型,抢了高价高利润车型的市场显然是佷不划算的事情。如果你手持12万的买车预算有点喜欢本田品牌,站在买家角度会想到底是买思域还是享域呢?但站在东本角度你应該想到底买轩逸还是享域呢?这是个有意思的哲学命题
纠结不知道选哪个好求指点…
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宾智有4驱看你需要?,?需要还?XRV?吧。其实除?4驱其他没???比?,各有所??部分类似,宾智内饰副驾驶位置??个空调出风口实在?有点难看尾巴也没XRV?看,但有LED头灯看自己喜?吧,我?喜欢XRV
SUV没有?驱感觉??点什么。。
如果XRV有?驱?我就?用这么纠结?~
?驱干啥啊?你?北方?吗你那?雪吗,?20万?车?驱能??能耐啊
我福建?,我?朋友买?rav4 ?驱从买来到现在 没开?次?驱过
12年?时候回老家,在乡间?路?车子前轮陷进泥?里,各种打滑就???来,最后又?挖泥又?垫砖頭才搞定!那时候就觉?有个?驱?碰到这种情况应该?容易搞定!
完全没必要纠结 xrv霸气点 缤智斯文点,
4驱我想你城市开没这个必要
到幾次完全浪费要真想
如果XRV有?驱?,我就?用这么纠结?~