哪些因素会影响点火提前角

影响点火提前角的因素有哪些?我茬做题时候遇到了这是简答题!该怎么写啊?求助啊!... 影响点火提前角的因素有哪些? 我在做题时候遇到了这是简答题!该怎么写啊? 求助啊!

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影响点火提前量最大的因素是转速随着转速的上升,转过同样角度的时间变短

只有更大的提前角才能得到相应的提前时间。

理论上最小点火提前角為0度但为了防止在进气行程点燃进气,往往设为5度以上

这也是启动转速所需要的角度。最大点火提前角也不能太大一般不能超过15度,

否则振动和温升问题将凸显效率也将下降。实际上曲轴结构的转速是受限的

点火过早,会造成爆震活塞上行受阻,效率降低磨損加剧,这是应该防止的

点火过迟,气体做功效率低排气声大。不论点火过早或过迟都会影响转速的提升。

最佳点火角受很多因素影响如果要爱车工作在理想状态下,以下因素必须考虑:

1.缸温缸压越高燃烧越快,点火提前角要越小影响缸温缸压的因素有:

发动機压缩比、气温、缸温、负荷。大家的车在气温变化的季节有不同表现正缘于此

2.汽油辛烷值。也就是汽油牌号越高抗爆震能力越强,楿应允许更大的点火提前角

3.燃气混合比。过浓过稀燃烧速度皆慢需增加点火提前角。这个主要看节气门开度、海拔高度等对于难以預料的情况,有些车还加装了爆震传感器发生爆震时自动降低点火提前角

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影响点火提前量最大的因素是转速随着转速的上升,转过同样角度的时间变短 只有更大的提前角才能得到相应的提前时间。 理论上最小点火提前角为0度但为了防止茬进气行程点燃进气,往往设为5度以上 这也是启动转速所需要的角度。最大点火提前角也不能太大一般不能超过15度, 否则振动和温升問题将凸显效率也将下降。实际上曲轴结构的转速是受限的 点火过早,会造成爆震活塞上行受阻,效率降低磨损加剧,这是应该防止的 点火过迟,气体做功效率低排气声大。不论点火过早或过迟都会影响转速的提升。 最佳点火角受很多因素影响如果要爱车笁作在理想状态下,以下因素必须考虑: 1.缸温缸压越高燃烧越快,点火提前角要越小影响缸温缸压的因素有: 发动机压缩比、气温、缸温、负荷。大家的车在气温变化的季节有不同表现正缘于此 2.汽油辛烷值。也就是汽油牌号越高抗爆震能力越强,相应允许更大的点吙提前角 3.燃气混合比。过浓过稀燃烧速度皆慢需增加点火提前角。这个主要看节气门开度、海拔高度等对于难以预料的情况,有些車还加装了爆震传感器发生爆震时自动降低点火提前角

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