车辆在高速行驶时出现全一档起步车抖动动现象

我的是后驱车最近车辆起步(1檔)半离合时车辆抖动厉害,咯噔咯噔的油门越大,抖动越厉害如果非常慢的起步则很稳,不会抖动倒车时也是同样的问题,但车孓一旦起步挂入2、3、... 我的是后驱车,最近车辆起步(1档)半离合时车辆抖动厉害咯噔咯噔的,油门越大抖动越厉害。如果非常慢的起步则很稳不会抖动。倒车时也是同样的问题但车子一旦起步,挂入2、3、4、5档就不会抖动换档也很顺,不知道是什么原因呢
我的車没有TCS系统,机械式油门发动机部分绝对没有问题!

不是刚换的离合器,车子买来开了1年多3万多KM,是不是换了离合器就能解决


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1、可能离合器片不平,已经变形需偠特意去检查一下。

2、离合没调好离合器调整必须适中,不能过高也不能过低。

3、万向节轴承有问题轴承如发现严重的疲劳剥落、氧化鏽蚀、磨损的凹坑、裂纹、硬度降低到HRC<60,或有过大噪音无法调整时应及时更换。


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1、可能离合器片不平已经變形,需要特意去检查一下

2、离合没调好,离合器调整必须适中,不能过高也不能过低

3、万向节轴承有问题,轴承如发现严重的疲劳剥落、氧化锈蚀、磨损的凹坑、裂纹、硬度降低到HRC<60或有过大噪音无法调整时,应及时更换

摩擦离合器应能满足以下基本要求:

(1)保证能傳递发动机发出的最大转矩,并且还有一定的传递转矩余力

(2)能作到分离时,彻底分离接合时柔和,并具有良好的散热能力

(3)从动部分嘚转动惯量尽量小一些。这样在分离离合器换档时,与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化从而减轻齿轮间冲击。

(4)具有缓和轉动方向冲击衰减该方向振动的能力,且噪音小

(5)压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小,工作稳定

(6)操纵省力,维修保养方便


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这主要是驾驶方式、油离配合的问题,起步时稍跟一些油会好一些车辆只要移动就可以松开离合,不用老闷着离合這主要还需要适应,熟能生巧

也有很多人经常会在坐车的时候感受到车辆抖了一下,这就是所谓的顿挫这样的顿挫是发生在变速箱换擋的时候,对于手动挡而言就有可能是你换挡操作出现问题很多车主并不知道手动挡该在什么时候换挡,所以就在1挡升2档的时候出现顿挫也就是起步顿挫。

很多老司机换挡是听发动机的声音的但是对于资历尚浅的新手还是看转速表比较靠谱。出于保护发动机在转速換挡是比较好的,换挡后还能保证在2000以上的转速会比较平稳

手动档平路平稳起步的方法

平路起步是大家日常最容易遇到的情形,一般我們在驾校学习的时候由于驾校的驾驶车辆怠速相对来说调节的比较大,我们在送离合到半联动的时候汽车就开始抖动,这个时候松开掱刹再松离合车辆就可以平稳起步。

但是我们拿到自己的爱车时经常按照驾校的方法会容易熄火

这个时候我们可以踩死离合,然后轻輕的点油门看转速表到2000转左右,放离合送手刹,车辆起步

注意的是,油门一定要轻轻给离合这个时候不能松,等到你油门控制好嘚时候松离合的时候松手刹。慢慢找到感觉就简单了

平路起步相对来说比较容易,只要找到离合和油门配合的感觉就可以实在不行僦放空挡重新挂档起步。


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1、离合器片不平或者离合片变形,也有可能是离合没调好

2、万向节轴承囿问题或是离合器压盘的接触问题

3、发动机燃烧室内积炭太多了,造成了燃烧不完全动力输出受到影响,还有则是发动机的紧固螺丝昰否松了。

脚踩离合器踏板打着车后将离合器抬到车开始起动时,你的脚就别再抬了这是你要仔细感觉:你如果感觉到车有些快了,鈳再往下踩些你如果感觉到车有些慢了,可再往起抬些这样可将车速控制在你想要的速度范围之内。

坡道起步半联动点的判断方法

坡噵起步时汽车离合器半联动点的判断方法有五个:

(1)听发动机的声音变化

当离合器抬到半联动点的时候,发动机就开始向后面传递动仂就要消耗发动机的功率,因此发动机的转速下降声音明显变小,这时离合器就抬到半联动点了

当离合器抬到半联动点的时候,离匼器踏板就有一种轻微顶脚的感觉这也可以证明离合器抬到半联动点了。

当离合器抬到半联动点的时候车辆和变速杆就出现一种微微顫抖的现象,这时也证明离合器就抬到半联动点了。

(4)看转速表转速的变化

观察你车上发动机转速表在离合器抬起的过程中,如果伱车上发动机转速表的转速明显下降时也可以证明离合器抬到半联动点了。

在离合器抬到半联动点的时候车辆就有一种微微往前冲动嘚感觉,这时离合器也就抬到半联动点了

坡道起步半联动点技巧分析

(1)只要离合器一抬到半联动点,你的脚就别再抬了(如果再抬發动机就会熄火),也别往下踩了如果往下踩,驻车制动器一解除车就会往后溜车,此时应立既解除驻车制动器因为在这个时候离匼器磨擦片在压盘和飞轮之间。

既传递力矩又产生滑转,之所以在此时即使你不拉驻车制动器发动机既不会熄火,车辆也不会往后溜就是这个原因。如果你这时侯不立既解除驻车制动器会造成离合器磨擦片的加速磨损,很快就把离合器磨擦片磨坏或烧焦

(2) 车辆起步(如果车不动,可将离合器再抬一点车就开始走了),起步后必须等车前行5米以上才能将离合器踏板慢慢全部抬起来。否则发动機还会熄火

离合器半联动的使用提示,这里要注意:坡道起步时的油门比平路起步时要大因为在平路起步时,发动机只克服一个车辆夲身的行驶阻力上坡时还要克服坡道阻力,因阻力加大所需要的发动机功率就会相应增大所以,油门要比平路起步时大

具体大多少匼适,这要根据坡道的大小来决定如果坡道不太大,油门适当大些就行了如果坡道比较陡,那么油门就要再大些但是最大也别超过發动机的中等转速。总之汽车离合器半联动点的判断和使用的一个原则就是,在坡道起步时一定要保持发动机的动力充足。

4. 汽车换档離合器半联动点技巧分析:

换档后当离合器踏板抬到半联动点时要停2-3秒钟后,才能将离合器踏板完全抬起否则,车辆会出现后坐(油門松开时)或冲闯(油门未松开时)的现象车辆出现后坐现象是因为换档提速过高所至,车辆出现冲闯现象是因为发动机转速过高所至

新手在学车期间,这种现象是常见的为避免出现后坐或冲闯现象,在离合器踏板抬到半联动点 的当口停上2-3秒钟发动机和车辆的速差茬离合器半联动的作用下,就会缩小或相等这时再把离合器踏板完全抬起来,就不会出现后坐和冲闯现象了

如果你能将车速和发动机轉速配合的十分默契,就是离合器踏板抬的再快也不会出现后坐和冲闯现象,要达到上述境界不是一两个月能做到的,必须要经过长時间的体会和练习才能达到


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1、发动机冷启动困难主要原因就是发动机温喥太低,所以我们只要让发动机保温不让刺骨的寒风直接吹进发动机舱内,就可以避免打不着车所以,在冬季停车时要注意车头的方姠最好让车头对着建筑物,利用建筑物来挡风防止引擎被寒风吹袭而过冷。

2、夜间停车时可将车头对着朝阳方向,令清晨的第一缕陽光能照到车头上帮助引擎升温,这样出车就容易多了平时也要定期的去指定服务站检查、调整三、换挡时发动机熄火。

3、换挡时发動机熄火可能是由于当时的怠速太低了,或者是怠速的截止阀未拧紧也有可能是是档位过高憋死了,还有一种可能是油气分离器被严偅堵塞平时的时候起步基本上应用一档,检查一下怠速截止阀看看是否拧紧插头是否插紧。同时最好去指定的服务站清洗油气分离器。

4、此外还要定期清洗燃油系统燃油。在通过油路供给燃烧室燃烧的过程中不可避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室内沉积干扰燃油流动,破坏正常空燃比使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等故障

5、使用BG208燃油系统强力高效清洗剂清洗燃油系统,控制积碳的生成能够始终使发动机保持最佳状态。

汽车高速行驶方向反得动大部分是前轮动平衡或者是轮胎上着了东西。


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汽车bai行驶时速在80公里至90公里之间du时,出现方向盘抖动现zhi象,时速dao超过90公里则恢复正常内

行驶在平坦路媔上车辆容正常,但遇到坑洼的路面时,方向盘会出现抖动。

车辆时速在30至40公里时,车身有晃动感,如坐船的感觉

高速行驶时突然出现方向盘抖動。

高速行驶中出现车身共振

车辆前轮发出异响要知道造成异响的原因可能有哪些?

底盘螺丝和橡胶组件松动各球头及轴承松旷;

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