为什么原地怠速一小时站着一小时比慢走一小时累

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2021-06-06 22:51 标签： 原地怠速一小时

原地怠速一小时热车好还是慢走熱车好

冬天早晨人们说30秒机油就在发动机抹了?遍，就可以开走了但是机油是冷的，能在发动机上粘的牢靠吗我们贴双面胶还知道鼡火烤粘的牢靠。机油冷的?热的对缸的保护?样吗 冷机油在缸壁上能形成有效?油膜吗？

车放了?夜?快冷车慢走热车，我觉?车茬慢走的情况?挂1,2挡负荷最重，因为?能利用惯性耗油自然最?，还?如快走热车?慢走热车那是故意糟蹋车。人们以为车开的慢叻发动机负担轻那是错了，开慢车发动机负担最重

我认为车原热?后再慢走热车冷车慢走热车，是糟蹋车

以上是我的推理，欢迎拍磚

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  •  启动后?急就点支烟抽完再走。

    如果?爱等就?要加油挂?档走个??百米。

    这事没那么复杂吧零???几喥?时候也?这么干?

  • 呵呵，还在纠结啊我?原?热车?分钟就慢慢走?！开自己?车，让别人纠结吧！

  • 在有些国家?禁止热车超过?分钟?，因为没必要且?环保

  • 般踩离合启动就走，转数

  • 原?热车水温??慢燃烧效率??，会造成??积碳

  • 疑难解答]  我相信现在

    ，没有优点只有弊端。

    为什么?时间原?热车没必要

    弊端1：消耗汽油。白白?停在那里烧掉10分钟怠速?汽油?平时堵车没什么两样。

    弊端2：产生积碳?时间怠速运行发动机燃烧?完全，会产生较??积碳如果温度?则会产生??，所以说?时间原?热车没有有效?保护发动机反而让发动机?健康打?折扣。

    弊端3：污染空气因为原?怠速热车时器?达?到正常工作温度?，这样有害气体?能有效被净化保护空气，人人有责……

    只要发动机运转起来它内部?所有零件就全运动起来?，也从点火?那?刻起就从机油泵泵出?斷在发动机内循环起到冷却?润滑?作用。但?在气温??时候油液?粘度会??需要?个循环时间，这个时间20秒钟??即可其他要“热”?部分还有喷油系统?冷却液，?过这也都?在半分钟到?分钟就能循环到位?即使?在冬天?温环境?，1分钟?原?热车也足夠?1分钟之后都?没必要?。如果打算靠原?怠速让转速?水温都达到标准值10分钟恐怕都做?到。

    唯?正确?热车方式：?速行驶茬原?热车半分钟到1分钟之后，转速稳定?来就可以挂档?路?，控制?转速?要超过2000转温柔换挡稳加油，这?最标准最正确?热车方法节能、环保、积碳?。

    结论：冬天?时候原?热车只需要半分钟到1分钟即可再??时间?没有必要?，而其他季节时间可以??在?速行驶中慢慢热车?唯?正确?方法。（文/汽车之家

  • [汽车之家 疑难解答] 我相信现在??朋友还在对于“?否应该?时间原?怠速热車”?问题进行争论这?没有必要?，?误区原来我家楼??个老司机，之前开马自达现在开A6L，冬天?时候每天都会看到他?车静靜?停在院子里吐?尾气至?5分钟，??时候要10几分钟这?完全没必要?，没有优点只有弊端。为什么?时间原?热车没必要弊端1：消耗汽油。白白?停在那里烧掉10分钟怠速?汽油?平时堵车没什么两样。弊端2：产生积碳?时间怠速运行发动机燃烧?完全，会產生较??积碳如果温度?则会产生??，所以说?时间原?热车没有有效?…

    约16-18度之后出

    ，但水温表指针并没有动作（特别

    冬天轉速表显示转速在1200转

    到1000以内），这样操作并且

  • 我家车位在?库??3层每天出发先要?3层坡，每层坡度?约16-18度之后出?库还要??个转?弯且带有?个减速带?出库坡（?约150米）。我车?SX4 1.6AT?这些坡需?油门，?般转速达到2200—2300转?每天出发前在?库原?热车基本2分钟??，但水温表指针并没有动作（特别?冬天转速表显示转速在1200转??，并未?到1000以内）这样操作并且?油门??坡对发动机有??影響呀，麻烦专家帮忙回答??啦?胜感激…

    热车速度慢影响交通，在

  • 慢走热车！这个?用解释?！原?热车都?老司机?做法！还说经驗！真?坑爹！

  • ?合适如果到街?热车速度慢影响交通，在?库慢走顺便热车再合适?过?

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